Где найти инструкцию по эксплуатации жены?

Где найти инструкцию по эксплуатации жены?

Личный Кабинет Удалён Мыслитель (7493), закрыт 9 лет назад

Inna K. Просветленный (21968) 9 лет назад

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕНЫ
Жена-существо прихотливое и требует для своего содержания специальных условий. Если у вас таких условий нет… Если эксплуатационные расходы на содержание жены начинают превышать ваши доходы, то такую жену необходимо, немедленно, заменить на более экономичную модель. Ни в коем случае не пытайтесь переделать жену самостоятельно - это может привести к выходу её из строя. Конструктивным недостатком жены является отсутствие кнопки отключения звука.
Выбор жены нужно производить тщательно, так как взятые экземпляры обратно не принимаются и денежная компенсация за них не выдаётся. При этом лучше выбирать молодые и здоровые экземпляры, так как у них выше срок наработки на отказ. Корм для жены нужен разнообразный, насыщенный витаминами и микроэлементами. Особенно полезны для жены витамины A,B,C,D,E,F и X. Сухой и консервированный корм для жены малопригоден. Жены с трудом поддаются дрессировке - на это приходится затрачивать несколько лет упорного ежедневного труда, но результаты не всегда себя оправдывают - даже хорошо выдрессированные жёны не всегда правильно выполняют команды, а иногда даже пытаются давать их сами. Оптимальная температура в помещении, где находится жена - около 20 градусов. Жену необходимо регулярно выгуливать, так как она нуждается в свежем воздухе для развития.

Наработка у жены условных рефлексов такая же, как и у других домашних зверьков - для того, чтобы она выполняла ваши команды, нужно время от времени обещать ей что нибудь купить. Жены, как кошки, имеют обыкновение иногда уходить из дома, но, как правило, возвращаются. Жены не терпят в доме посторонних самок своего вида и часто бросаются на них и загрызают, при этом риску подвергается и тот, кто привел другую особь. Редко какая жена соглашается на содержание в аквариуме или террариуме, поэтому жену лучше содержать в сухом и чистом помещении. Жены много времени проводят за вылизыванием шерстки и чисткой перышек. При этом не надо им мешать, ибо жена с чистой и блестящей шерсткой выглядит и чувствует себя лучше.

Помещение, в котором содержится жена, необходимо регулярно проветривать. Ученые до сих пор спорят - может ли жена мыслить и к единому мнению пока не пришли. Молодые экземпляры ведут довольно подвижный образ жизни, шастая с места на место, а более старые проводят много времени в своем загончике.

В подборе жены нужно учитывать не только экстерьер, но и характер экземпляра. Ни в коем случае нельзя дразнить и злить жену - она может огрызнуться и даже укусить. Выгуливая жену необходимо её крепко держать, иначе она может вырваться и убежать. Поводки для жен употребляют редко. Учтите, что на воле жены могут бесконтрольно размножаться.

Процесс выведения породы "жена домашняя" уходит корнями в каменный век, когда мужчины отлавливали в лесах диких жен и приручали их. Жена считает мужа вожаком стаи и поэтому подчиняется ему. Если же жена начинает считать вожаком себя, то к дальнейшей эксплуатации она не пригодна. Если гарантийный срок у неё закончился, необходимо её обменять на такую, которая лучше выполняет команды.

На воле жены быстро дичают. До сих пор нередко встречаются дикие или одичавшие экземпляры, которые легко можно узнать по бешеным глазам. Жены обладают рядом недостатков, делающими их малопригодными к длительной эксплуатации.

Жена редко бросается в болото, чтобы принести подстреленную утку, неохотно бегает за брошенной палкой. Хорошо выдрессированная жена делает стойку и издает радостные звуки при приходе домой хозяина, облизывая его с ног до головы и помахивая хвостиком. При правильной эксплуатации жена прослужит вам долгие годы без замены и ремонта.

Оксана Мыслитель (8916) 9 лет назад

Где найти инструкцию по эксплуатации на русском языке?

Заказать инструкцию по эксплуатации Где найти инструкцию на русском языке?

Найти инструкцию по эксплуатации на русском языке Вы можете несколькими способами:

1. воспользоваться поиском на нашем сайте, в самом верху справа. Форма «Искать здесь»
2. написать нам на email: feedback@instruccija.ru ;
3. попробовать самостоятельно найти руководство по эксплуатации в поиске, наиболее популярные поисковые системы: Google и Яндекс;
4. поспрашивать на форумах, часто можно встретить стандартные вопросы типа: «где найти инструкцию по эксплуатации?» или «где найти руководство пользователя?».
5. поискать у себя дома, возможно бумажная инструкция завалялась дома, к примеру среди хлама или коробок с под бытовой техники.
6. Воспользоваться формой ниже:

Надеемся, мы смогли ответить на Ваш вопрос: «где найти руководство по эксплуатации?».

Обращайтесь, мы поможем найти сервис-мануал на русском языке.

Как найти и скачать инструкцию по эксплуатации используя поиск

Как найти и скачать инструкцию по эксплуатации используя поиск.

1. Для осуществления поиска вам надо выяснить производителя и модель устройства. Найти эти данные обычно можно на самом устройстве. Бренд, как правило, написан на самом видном месте и крупными буквами. Чтобы найти код модели, необходимо осмотреть устройство и найти заводскую наклейку с информацией. Чаще всего эта этикетка находится на задней стенке. Примеры:

2. В поисковой строке набираем запрос. Оптимальным будет запрос вида «бренд код модели». Можно указать только номер модели. Данные могут быть не полными, но в этом случае может быть найдено несколько инструкций и вам надо будет среди результата найти необходимый вам файл. Например, для хлебопекарни, изображенной на фотографии выше можно набрать «panasonic sd-255», «panas 255», «sd-255», «panasonic sd 255». Во всех вариантах хлебопекарня будет найдена. Наберем:

3. На Ваш поисковый запрос система откроет окно результатов поиска.

В результаты выводится информация о найденных инструкциях по эксплуатации, включая модель, тип устройства, размер файла и язык инструкции текста в виде флага. К одному устройству может быть найдено несколько файлов. Это может быть связано с тем, что есть несколько вариантов инструкции, каждая на своем языке, или к устройству есть несколько инструкций: краткая и полная, отдельная инструкция на дополнительный функционал.

4. Выбрав необходимый вам файл необходимо перейти по ссылке на страницу инструкции по эксплуатации и скачать файл, нажав на кнопку «Скачать».

Вопросы-ответы по поиску инструкций по эксплуатации:

Что делать, если инструкция найдена, но нет ни одного варианта на русском?

Возможно, ваше устройство изначально не было предназначено для России, поэтому инструкции на русском просто не существует. В этом случае вы можете воспользоваться помощью друзей, знающих язык или использовать сервис перевода текстов, например, переводчик гугл.

Напротив инструкции по эксплуатации отображается несколько флажков. На каком языке инструкция?

Данная инструкция содержит информацию об устройстве и правила эксплуатации на нескольких языках в одном файле.

В результатах поиска найдено несколько файлов на русском языке к одному устройству. Какой файл скачать?

Вы можете скачать все файлы, так как наш сервис не имеет ограничений и все инструкции бесплатны. Возможно, каждая инструкция описывает часть функционала устройства, или имеет краткий вариант для быстрого ознакомления при приобретении и полное описание для более глубокого знакомства.

Можно ли про поиске указать название производителя на русском языке?

Необходимо точно указать название бренда. Если вы не уверены как пишется бренд, то вы можете заменить часть названия пробелом, например «pana ni». Но если исказить написание бренда, то такой поисковый запрос не даст результата, т.е. написав «панасоник», Вы не сможете найти инструкцию.

Инструкции по эксплуатации на русском языке

Инструкции по эксплуатации на русском языке

В данном разделе содержится база различных инструкций по эксплуатации на русском языке, как доступных для приобретения, так и доступные для свободного скачивания. Инструкции по эксплуатации (мануалы) на русском языке выполнены профессиональным переводчиком - радиолюбителем, в оригинальном качестве. Платные инструкции поставляются в виде книги - распечатаны на листах формата А4, сшиты пружинным переплетом и имеют твердую обложку. Бесплатные инструкции по эксплуатации предлагаются для свободного скачивания, в виде файлов. Работа по переводу инструкций не останавливается, и количество уже готовых переводов с каждым днем становится все больше.

Внимание. Все права защищены!
Все права на переводы на русский язык, как предлагаемые за плату, так и доступные к бесплатному скачиванию, инструкции по эксплуатации представленные в данных разделах, являются собственностью компании "Радиоэксперт"! Ничто из них, приобретенных или полученных бесплатно от компании "Радиоэксперт", не может быть перепечатано, заложено в компьютерную память или скопировано в любой форме - электронной, механической, фотокопии или какой-то другой - без письменного разрешения компании "Радиоэксперт". Данные инструкции предназначены только для личного пользования! Распространение данных инструкций, всех или любых частей, платное или бесплатное, в любой форме ЗАПРЕЩЕНО.

Внимание. Приобретая в нашей компании товар, соответствующий имеющейся в каталоге инструкции, вы получаете данную инструкцию бесплатно, в виде книги - бесплатно!!

Где искать инструкции к бытовой технике?

Где искать инструкции к бытовой технике?

Не смотря на то, что производитель и продавец бытовой техники по закону о защите прав потребителей обязаны обеспечить реализуемый товар соответствующей инструкцией по эксплуатации на русском языке, эта проблема не перестает быть актуальной. Люди постоянно ищут всевозможные инструкции на различные виды бытовой техники и электроники.

Давайте, я не буду вдаваться в подробности, почему нет инструкции, а просто подскажу, где ее можно найти с помощью всемирной паутины.

С помощью поиска.

Как правило, если ввести точную модель техники, инструкцию на которую вы ищите, и слово «скачать», то существует большой шанс найти несколько ссылок, где данная инструкция ждет вас.

На тематических форумах.

Такие форумы есть как у каждого уважающего себя Интернет–магазина, так и в виде раздела на крупных общетематических форумах. Для этого достаточно просто в соответствующем разделе создать тему «Ищу инструкцию к …» и вы будете просто удивлены, как много людей захотят вам помочь, не говоря уже о том, что на ваш зов может откликнуться администрация форума.

• http://www.imho.ws/showthread.php?t=76465 – прямая ссылка на раздел поиска инструкций к фото-видео аппаратуре;
• http://www.holodilnik.ru/forum/index.php - крупнейший в русскоязычном Интернете тематический форум по бытовой технике от сайта Holodilnik. RU

Инструкции на сайтах Интернет-магазинов.

Практически все известные и порядочные магазины по продаже бытовой техники в сети Интернет предоставляют своим посетителям возможность скачать инструкции по эксплуатации. Для этого вам нужно найти в каталоге магазина тип и модель вашей техники и поискать ссылку на инструкцию по эксплуатации.

Для примера, можете посмотреть, как это организовано на сайте того же Holodilnik. RU. ищем инструкцию к холодильнику Liebherr CN 38660 по этой ссылке. Как видите это страница с описанием холодильника, а слева внизу есть «Полезные ссылки» на инструкции по эксплуатации к нескольким схожим моделям холодильников Liebherr.

Таким же или подобным образом могут давать ссылки на инструкции и другие крупные продавцы бытовой техники в Интернет.

Поиск инструкций на сайтах производителей.

Многие, уважающие своих покупателей производители бытовой техники и электроники, предоставляют им возможность бесплатного скачивания инструкций. Но, к сожалению, далеко не все. Список официальных сайтов производителей вы можете найти на этой странице .

Посмотреть пример такого поиска можно здесь или в начале этого списка, по ссылке на официальный сайт фирмы Panasonic .

Специальные базы инструкций по эксплуатации.

И, наконец, самый простой способ постараться найти свою инструкцию на специализированном сайте. Такие сайты-каталоги могут содержать в своей базе несколько десятков тысяч различных инструкций. Этот способ, конечно, является самым простым, но не всегда самым дешевым, потому что в большинстве своем такие сайты используют инструкции по эксплуатации к технике как товар. Есть, конечно, и исключения, где совершенно бесплатно вам представится возможность получить искомую инструкцию за простое спасибо.

Ниже вы можете ознакомиться со списком таких специальных сайтов, разбитых на две категории: коммерческие и бесплатные.

Коммерческие:

http://www.instrukciya.ru/ - магазин инструкций с крупнейшей базой инструкций на русском языке. Здесь вы найдете несколько десятков тысяч инструкций для бытовой электроники. Все инструкции высылаются по электронной почте в кротчайшие сроки. Цена 99 рублей

http://ifinder.qol.ru/ - банк инструкций от крупного портала о бытовой технике Qol. ru. К сожалению, для пользователей не бесплатно. Цена инструкции 150 рублей. Оплата только через систему Web Money .

http://www.manualshop.ru/ - инернет-магазин инструкций Manual Shop. Цена 99 рублей.

http://www.manuala.net/ - база инструкций по эксплуатации на русском языке к более чем 23.000 моделей бытовой электроники. Цена инструкции 75 рублей. Множество вариантов оплаты. Если у вас есть инструкция, которая отсутствует в базе данного сервиса, то вы можете обменять ее на другую или даже предложить для покупки, если инструкция администраторов заинтересует, то они свяжутся с вами и предложат свою цену.

http://www.rusmanual.ru/ - еще один каталог русских инструкций с большой базой. Цена одной инструкции 75 рублей. Множество вариантов оплаты. Существует обмен инструкций, правда, список требуемых инструкций не велик. Как и во всех магазинах инструкций, есть возможность заказать нужную инструкцию.

http://www.instrukcii.ru/ - каталог инструкций к бытовой технике. Стоимость одной инструкции 99 рублей. Все стандартно – много вариантов оплаты, обмен инструкций, заказ требуемой инструкции.

http://www.tech-manual.ru/ - База бесплатных инструкций по эксплуатации бытовой техники (так написано на сайте). Заметьте, что находится в разделе платных инструкций. Я понимаю, что кушать хочется всем, что цена инструкции не велика (всего 1 доллар), но обманывать пользователя не хорошо. Ну и представляли бы себя как самый недорогой сервис, и обмана нет и реклама хорошая. Но это их проблема. Ассортимент не сильно большой, оплата посредством СМС.

http://ru-manual.com/ - магазин русских инструкций к разным видам бытовой техники. Цена одной инструкции 2 доллара или 50 рублей. Множество способов оплаты, в том числе и через СМС.

http://exodus1.chat.ru/ - небольшой каталог инструкций на русском языке. Заказ через форму обратной связи. Оплата только через сервис Web Money .

Бесплатные:

http://www.panasonic.ru/ - официальный сайт производителя бытовой техники и электроники Panasonic. Есть инструкции по эксплуатации практически на всю выпускаемую продукцию.

http://www.freemanuals.ru/ - бесплатный каталог инструкций. Всего в каталоге 10719 инструкций для сотовых телефонов, компьютеров, бытовой техники.

http://www.freemanual.ru/ - крупнейший каталог бесплатных инструкций к разным видам техники. Простой поиск по видам техники, модели, производителю. Найдете как давно снятые с производства модели, так и последние новинки.

http://www.whbt.ru/inst/ - небольшой архив инструкций к бытовой технике ARDO. Инструкции и руководства по эксплуатации, а так же таблицы программ для стиральных машин автоматов, холодильников, газовых и электрических плит, варочных поверхностей, духовых шкафов и сушильных автоматов.

http://www.iceberg.ru/instrukcii/ - архив инструкций на сайте сервисного центра Айсберг. Инструкций не много, но может именно здесь, то, что вы ищите.

http://manual.ecity.ru/ - неплохая база бесплатных русскоязычных инструкций к различной бытовой технике. Заказ нужной инструкции происходит посредством электронной почты. Находите в каталоге вводите адрес электронной почты и нажимаете заказать. Присылают в течении нескольких часов.

http://www.elko-service.ru/zapas_electrolux.htm - каталог бесплатных инструкций по эксплуатации бытовой техники AEG, Electrolux, Zanussi. Предоставлен сервисным центром "Эл Ко-сервис".

http://www.microbit.ru/support/doc/ - бесплатные инструкции к цифровой технике. Мини ПК, цифровые фотокамеры и видеокамеры, АТС, проекторы, беспроводное оборудование WI - FI .

http://www.sewtech.ru/info/ins.html - бесплатные инструкции к бытовым и профессиональным швейным машинам, к вязальным машинам. А также инструкции к парогладильному оборудованию.

http://www.freeland.kiev.ua - интернет-каталог технической документации, инструкций, мануалов по эксплуатации бытовой, аудио, видео техники, мобильных телефонов и другого оборудования ведущих производителей электроники. Все файлы в каталоге абсолютно бесплатны и открыты для свободного скачивания.

http://i-manual.ru - Инструкции по эксплуатации бытовой техники. Преимущества: возможность скачать бесплатно инструкции, наличие актуальных инструкций (нет хлама 10-15-летней давности).

http://mcgrp.ru - инструкции по эксплуатации и руководства пользователя, характеристики, мануалы и сертификаты для бытовой техники. Бесплатно на русском языке в формате *pdf. Немного неудобно организован каталог, но с помощью поиска мне удалось найти требуемую инструкцию.

По мере обнаружения мною новых ресурсов с инструкциями эксплуатации бытовой техники, я буду постоянно пополнять этот список. Кроме того, предупреждаю, что все цены на инструкции действительны на момент написания статьи, и за их изменениями я, естественно, следить не буду.

Удачного вам поиска.

Просмотр темы - Нужна производственная инструкция

не путайте человека. Производственные инструкции крановшиков и стропальщиков - требование Ростехнадзора (ПБ 10-382-00, ст.9.4.2, 9.4.19).

Да я не путаю, просто воспринял Немирофф как ОТ-шника. А он, оказывается, начальник.
Но пусть тогда хоть узнает, что кроме ПИ нужны ещё и ИОТы!

Чтобы таки не путать, лучше применять более точные термины. Давайте разберёмся основательнее! Вы же сами пытались разобраться с термином ПИ в ветке http://www.forum.tehdoc.ru/viewtopic.ph. d2e962feb3. да не закончили, кажись.

Дело в том, что, произнося всего два слова ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ИНСТРУКЦИЯ, чаще всего в РФ подразумевают не совсем то, что имеется в виду в ПБ 10-382-00. Там, в названных Вами пунктах применено словосочетание «производственные инструкции для обслуживающего персонала» и сказано, что они должны быть составлены на основании типовых инструкций, утвержденных Госгортехнадзором России. Далее п. 9.4.26. даже уточнил: для правильного обслуживания кранов владелец обязан обеспечить обслуживающий персонал производственными инструкциями, определяющими их обязанности, порядок безопасного производства работ и ответственность. Заглянем же в одну из типовых, на которые Вы сослались:
Видите, она называется ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ КРАНОВЩИКОВ ПО БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНОВ, и в ней ( в Общих положениях) говорится о том, что перед допуском к работе владелец крана обязан выдать… крановщику… производственную инструкцию по безопасной эксплуатации крана, утвержденную в установленном порядке! Посмотрите состав этой типовой: ну точнёхонько состав, рекомендованный для ИОТ!
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2. ОБЯЗАННОСТИ КРАНОВЩИКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ КРАНА
3. ОБЯЗАННОСТИ КРАНОВЩИКА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ КРАНА
4. ОБЯЗАННОСТИ КРАНОВЩИКА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
5. ОБЯЗАННОСТИ КРАНОВЩИКА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ КРАНА
6. ОБСЛУЖИВАНИЕ КРАНА И УХОД ЗА НИМ
7. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Правильно, производственные инструкции для персонала, обслуживающего технические устройства, подконтрольные Ростехнадзору, разрабатывается на основании Типовых инструкций Ростехнадзора. Тогда Ваш же пример из ветки про лифты:
РД 10-360-00 Типовая инструкция лифтера по обслуживанию лифтов и оператора диспетчерского пункта (утв. постановлением Госгортехнадзора РФ от 22 мая 2000 г. N 26)
Там пишут:
Владелец лифта …на основании настоящей Типовой инструкции должен разработать производственную инструкцию с внесением в нее дополнительных требований, учитывающих конкретные условия эксплуатации и требования инструкции по эксплуатации заводов - изготовителей лифтов. Состав этой ПИ следующий:
1. Общие положения
2. Ежесменный осмотр лифта
3. Обязанности лифтера и оператора
3.1. Обязанности лифтера
3.2. Обязанности оператора
3.3. Общие обязанности лифтера, оператора
4. Неисправности, при которых лифт должен быть остановлен
5. Эвакуация пассажиров из кабины лифта
6. Ответственность
Ещё чуточку внимательности, и Вы бы увидели, что это совсем не ИОТ, и не о безопасности тут речь.

Из сопоставления мне абсолютно понятно, что надо бы нам с Вами произносить просто ПИ. имея в виду аналог должностной инструкции для обслуживающего персонала, и надо произносить ПИ ПО БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. имея в виду аналог ИОТ в технадзоровской епархии, разбавленный должностными обязанностями, как я и пояснял.
Как?

и не о безопасности тут речь.

Здесь я недосмотрел. В типовой инструкции лифтера речь идет как раз о безопасности, только не лифтера. Обязанности лифтера, отраженные в данной инструкции, заметьте, все связаны с предотвращением нештатных ситуаций и аварий на лифте, то есть обеспечением безопасности самого лифта для тех же пассажиров.
Здесь же нет таких пунктов как в этой должностной инструкции лифтера, например: http://di.as-volga.com/Professii_raboch. fter_.html .

Как видите, ПИ - это не просто инструкция по безопасности или ОТ.

Производственная инструкция (в понятиях РТН) как раз инструкция по безопасности, вернее по обеспечению безопасной работы, безопасного состояния оборудования.

- порядок эксплуатации механического оборудования. ;
- порядок подготовки и проведения ремонта. ;
- порядок эксплуатационного контроля за состоянием и работой. ;
- порядок хранения и транспортирования.

Эти все пункты как раз входят в понятие эксплуатация.

Эксплуатация машин в общем случае включает следующие этапы:
использование по назначению (далее — использование);
транспортирование;
техническое обслуживание (ТО);
ремонт;
хранение.
Определение приведенных понятий — по ГОСТ 18322

Итак, задача производственной инструкции - определить обязанности персонала по обеспечению безопасной эксплуатации опасного производственного объекта с целью предотвращения аварий на них. Где-то так.

Зарегистрирован: Чт мар 26, 2009 5:01 pm
Сообщений: 135

Это сказано слишком уж. натянуто. Как будто из желания выдать любую производственную инструкцию за инструкцию по обеспечению безопасности. И незаметно стрелку перевёл с исполнителя работ (которому адресована инструкция) на. пассажиров лифта.
Так можно даже производственную инструкцию по техническому обслуживанию автомобиля (для персонала сервис-центров) считать перечнем действий по обеспечению безопасной эксплуатации автомобиля владельцем с целью предотвращения аварий на нём.
И производственную инструкцию по техническому обслуживанию электромясорубки, электробритвы, рубанка.
Нет, дорогой!
Задача производственной инструкции - расписать в деталях и подробностях технологию обслуживания объекта. Главное здесь - соблюсти все требования разработчиков и производителей объекта, чтобы сохранить обеспеченные ими технические характеристики. А среди характеристик - и срок службы, и наработка на отказ, и срабатывание защитных устройств, гарантирующих безопасность перевозимых (если это лифт), и очень ещё многое.
Такого рода производственные инструкции пишут для достаточно сложных и опасных объектов. Не дай Бог угробить многомиллионную ценность, не дай Бог при этом угробить людей или окружающую среду. Вот типовая инструкция по обслуживанию для лифтера, которую Вы упомянули, как раз такая.
А для сбережения жизни и здоровья конкретно того, кто этот объект обслуживает, создают именно инструкции по охране труда для видов работ или по специальности. Пусть даже Ростехнадзорщики захотели их назвать производственными инструкциями по безопасной эксплуатации.
Вот и напишите вторую инструкцию о том, как самому лифтеру уцелеть, лазая по шахте среди тросов и блоков, на кабине и под ней. Это очень опасно!

Ну дак что господа, ни кто не хочет со мной поделиться производственными инструкцмями стропальщика и машиниста гусеничных кранов, ИОТы у меня уже есть

Инструкция по эксплуатации (6) - Инструкция по эксплуатации

Погрузчики сбортовой схемой разворота

Модели 2066, 2076, 2086

Инструкция по эксплуатации

Данный символ, встречающийся в инструкции по эксплуатации, предупреждает Вас о возможной опасности. Будьте предельно внимательны и осторожны.

Оператор должен прочесть инструкцию по эксплуатации до начала работы. Плохая подготовка оператора может привести к серьезным последствиям, вплоть до летального исхода.

Никогда не используйте погрузчик без средств защиты ROPS/FOPS (конструкция для защиты кабины оператора в случае опрокидывания/ навес для защиты оператора от падающих предметов). Никогда не изменяйте структуру защиты ROPS/FOPS.

Прочтите инструкцию по эксплуатации до начала работы.

Никогда не используйте погрузчик для подъема людей.

Находясь в кабине, всегда пристегивайте ремень безопасности. Во время работы держите ноги на педалях.

Запрещается эксплуатация погрузчика во взрывоопасной среде и в тех местах, где выхлопные газы могут создать угрозу возгорания.

Органы управления и оборудование, отвечающее за безопасность 18

Техническое обслуживание 44

Поиск и устранение неисправностей 60

Расписание технического обслуживания 68

Технические характеристики 72

Таблица материалов и их плотность 78

Данная инструкция содержит всю необходимую информацию, касающуюся эксплуатации и обслуживания погрузчиков моделей 2066, 2076 и 2086, а так же 2076EU и 2086EU. Более того, здесь Вы найдете все необходимые указания, относящиеся к надлежащей и безопасной работе машины. Наиболее важные моменты описаны в главе «Безопасность».

Мы настоятельно просим Вам внимательно прочесть и понять все главы данной инструкции, прежде чем приступать к работе с погрузчиком. Если в процессе чтения у Вас возникают вопросы, не стесняйтесь, обращайтесь к своему дилеру для получения дополнительной информации.

Все указания, выделенные курсивом или отмеченные словами Заметка или Важно . должны быть прочитаны с максимальным вниманием. Строго соблюдайте данные указания – они позволят Вам избежать неисправностей, поломок и повреждений, а также позволят продлить срок службы погрузчика.

В кабине погрузчика есть специальный ящик, предназначенный для хранения этой инструкции. Каждый раз, когда она Вам больше не требуется, убирайте ее туда. В случае продажи погрузчика передайте инструкцию новому владельцу.

Благодаря многочисленным навескам, Вы сможете использовать погрузчик максимально эффективно. Для безопасной работы навески необходимо внимательно прочесть соответствующую инструкцию, которая идет в комплекте. Убедитесь, что Ваш погрузчик имеет надлежащую комплектацию для работы с конкретной навеской.

Запрещено использовать погрузчик для целей, отличающихся от описанных в данной инструкции. Если Вы собираетесь использовать погрузчик для иных целей или с навесками сторонних производителей, обязательно свяжитесь с компанией Mustang Manufacturing. Лицо, ответственное за использование погрузчика не по назначению, несет полную ответственность за возможные последствия.

Дилеры компании Mustang готовы предложить Вам любую необходимую помощь, включая поставку оригинальных запасных частей. Помните, что именно у дилеров Вы и должны приобретать запасные части. Для заказа предоставьте следующие данные: описание запчасти, требуемое количество, модель и серийный номер Вашего погрузчика. В будущем, для удобства, рекомендуем Вам записать эти данные в специальной таблице на странице 3.

Пожалуйста, помните, что компания Mustang постоянно совершенствует свои изделия и, таким образом, оставляет за собой право вносить какие-либо изменения и модификации в выпускаемые узлы и детали без предварительного предупреждения.

2 – Передние фары

3 – Ограничивающая балка

5 – Наклонные цилиндры

6 – Каретка для навески

1 – Крышка моторного отсека

4 – Задняя дверца

5 – Противовес (опция)

6 – Подъемный цилиндр

7 – Защита кабины

Обозначение символов и органов управления

Данный предупреждающий символ обозначает Внимание! Будьте осторожны! Ваша безопасность находится под угрозой!

Прежде чем приступить к эксплуатации погрузчика, прочтите данную инструкцию. Вы так же можете запросить у своего дилера ознакомительный фильм, демонстрирующий работу машины. Более того, необходимо четко знать, что лица, допущенные к работе с погрузчиком, точно знают правила техники безопасности. Оператор погрузчика должен быть в здравом уме, и он должен понимать всю процедуру безопасной работы. Рекомендуется, чтобы оператор имел действующее водительское удостоверение.

Процедура эксплуатации погрузчика несет в себе ряд некоторых опасных моментов, избежать которых просто нельзя, поэтому всегда и в любых ситуациях необходимо проявлять осторожность и здравый смысл. К опасным моментам эксплуатации относятся: работа на уклонах, перемещение тяжелых и жидких грузов, некачественное техническое обслуживание, а также эксплуатация дополнительного оборудования не по прямому назначению.

При разработке техники, компания Mustang Manufacturing ставит безопасность оператора на первое место, закрывая все движущиеся части защитными кожухами. Но, к несчастью, некоторые узлы и детали не могут быть защищены должным образом. Такие места отмечены предупреждающими наклейками, обозначение которых дано в этой инструкции.

На некоторых иллюстрациях, имеющихся в этой инструкции, отображены снятые или открытые защитные кожухи. Это необходимо всего лишь для ознакомительных целей. Во время работы следите, чтобы все кожухи были установлены на своих местах. Если это не так, не запускайте двигатель.

Некоторые условия эксплуатации могут потребовать установки дополнительного оборудования, например, зеркало заднего вида, зуммер для движения задним ходом, стробоскопы и ударопрочная передняя дверь. Убедитесь, что Вы точно знаете, какое оборудование необходимо для текущих условий эксплуатации.

ОПАСНО! Указывает на чрезвычайно опасную ситуацию, проигнорировав которую, есть риск получения серьезной травмы или летального исхода.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Указывает на потенциально опасную ситуацию, проигнорировав которую, есть риск получения серьезной травмы или летального исхода.

ВНИМАНИЕ! Указывает на потенциально опасную ситуацию, проигнорировав которую, есть риск получения травмы или повреждения.

Обязательная процедура выключениядвигателя погрузчика

Прежде чем приступить к чистке, настройке, смазке и обслуживанию погрузчика:

1. Установите рычаг управления в нейтральное положение.

2. Опустите стрелу и насадку. Если Вам необходимо оставить стрелу в поднятом положении, убедитесь, что Вы правильно установили опору стрелы. См. стр. 22.

3. Переведите дроссель в положение малых оборотов холостого хода, выключите двигатель и выньте ключ из замка зажигания.

4. Прежде чем покинуть кабину погрузчика, проверьте рычаги движения стрелой, чтобы избежать случайного движения стрелы.

Напоминания, касающиеся безопасности

До запуска двигателя

?Не изменяйте структуру ROPS/FOPS без соответствующих разрешений. Любые модификации (сварка, сверление, резка) могут ослабить структуру и уменьшить степень защиты. Помните, нельзя починить структуру ROPS/FOPS – ее можно только лишь заменить целиком.

?Чтобы гарантировать безопасную эксплуатацию машины, заменяйте изношенные и поврежденные детали оригинальными компании Mustang.

?Погрузчики Mustang разработаны для совместного использования с навесками Mustang. Компания Mustang не несет какую-либо ответственность за эксплуатацию погрузчика с навесками стороннего производителя.

?Каждый день, после завершения работы, не забывайте очищать погрузчик, удаляя грязь и все отложения, особенно в моторном отсеке.

?Забираясь в кабину, смотрите в нее. При этом держитесь за ручки. Никогда не выпрыгивайте из кабины.

?Никогда не используйте пусковое топливо (эфир)

?До начала работы предупредите всех лиц, которые находятся вблизи погрузчика.

?Да начала работы выполняйте визуальную проверку погрузчика. Посмотрите, нет ли поврежденных, отсутствующих или ослабленных деталей.

Во время эксплуатации

?Устойчивость машины обуславливается: перемещаемым грузом; высотой, на которой перемещается груз; скоростью движения погрузчика; плавностью движения по неровным поверхностям. Пренебрежение каким-либо из вышеописанных факторов может привести к переворачиванию погрузчика и последующим травмам и даже летальному исходу оператора.

Именно по этой причине всегда пристегивайтесь ремнем безопасности и опускайте ограничивающую балку. Не превышайте указанную рабочую нагрузку. Перемещайте груз невысоко от земли. Плавно и аккуратно перемещайте рычаги управления. Выбирайте скорость движения согласно состоянию поверхности.

?Работая на уклонах, всегда перемещайтесь тяжелой частью погрузчика по направлению к уклону, чтобы увеличить устойчивость машины.

?Резко не поднимайте и не опускайте ковш или вилы. Резкие движения могут привести к потере устойчивости.

?Никогда не используйте функцию «плавающее положение» ковша, когда он поднят или нагружен. В противном случае стрела резко опустится.

?Избегайте движения по обочинам дороги и грязи, поскольку данная поверхность земли может оказаться не остаточно плотной, чтобы выдержать вес погрузчика.

?Запрещается перевозить людей на погрузчике. Есть риск получения травмы.

?Прежде чем начать движение задним ходом, посмотрите назад.

?Задействуйте рычаги управления только с места оператора.

?Во время работы не высовывайте руки и ноги из кабины погрузчика.

?Малоопытные операторы должны тренироваться вождению на открытом участке, где нет посторонних лиц.

?Во время работы необходимо надевать защитную одежду (комбинезон), очки, наушники и шлем.

Выхлопные газы могут привести к летальному исходу. Поэтому не допускайте эксплуатации погрузчика в закрытом помещении, где нет должной вентиляции.

?Поставив погрузчик на стоянку, прежде чем покинуть водительское сиденье, проверьте работу ограничивающей балки. Когда балка поднята, она автоматически блокирует гидравлические движения погрузчика и устанавливает стояночный тормоз.

?Запускайте двигатель только с помощью ключа зажигания. Процедура запуска описана далее.

?Никогда не пытайтесь определить утечку масла в гидравлической системе с помощью рук. Для этих целей используйте лист картона. Смазочное масло, используемое в гидравлической системе, находящееся под давлением, во время утечки может попасть под кожу и вызвать серьезные последствия. Если жидкость попала Вам под кожу, немедленно обратитесь к доктору. Для удаления жидкости необходимо прибегнуть к хирургическому вмешательству.

?Во время дозаправки топливом запрещается курить и создавать какие-либо очаги огня.

Погрузчик имеет ряд наклеек, которые содержат важную предупреждающую информацию. Данные наклейки должны быть разборчивы. Если это не так, необходимо заменить их. Для этого обратитесь к своему дилеру. Новое оборудование, полученное от Вашего дилера, должно иметь все необходимые наклейки в специальных местах.

Прежде чем наклеить новую наклейку, очистите и обезжирьте рабочую поверхность. Отклейте уголок защитного слоя наклейки, приложите его к чистой поверхности, выровняйте наклейку. Отклейте остальную часть защитного слоя и окончательно приклейте наклейку.

Предупреждающие наклейки, расположенные в кабине

Предупреждающие наклейки, расположенные на корпусе погрузчика

Предупреждающие наклейки, расположенные в моторном отсеке

Наклейки стандартаISO(Международный формат), расположенные внутри кабины погрузчика

137842 – Расположена на ящике для хранения инструкции

Предупреждение: Прочите данную инструкцию по эксплуатации перед началом работы с погрузчиком. Владелец машины обязан проинструктировать об этом всех пользователей.

137847 – Расположена слева

Предупреждение: Соблюдайте правильную процедуру выключения двигателя.

1 – опустите навеску на землю

2 – уменьшите обороты холостого хода, выключите двигатель

3 – установите стояночный тормоз

4 – проверьте предохранительные замки

137849– Расположена слева от панели приборов

А – Проверьте погрузчик до начала работы

В – Проверьте ручки и подножку

С – Проверьте рабочую территорию. Убедитесь, что поблизости нет посторонних

D – Запустите двигатель, сидя на сиденье

E – Не приближайтесь к ЛЭП

F - Надевайте защитную одежду и экипировку

137843 – Расположена слева внизу

А – Опасность падения: не касайтесь подъемного цилиндра, пока он не зафиксирован

В – Опасность падения: во время работы не высовывайте руки или ноги из кабины

С – Опрокидывание вперед: пристегивайте ремень безопасности. Перемещайте груз на низкой скорости. Не превышайте максимальной нагрузки.

D – Опрокидывание набок: избегайте крутых уклонов и прохождения поворотов на высокой скорости.

Наклейки стандартаISO(Международный формат), расположенные на корпусе погрузчика

137844 – Расположена спереди на корпусе погрузчика

А – Опасность защемления: до начала обслуживания необходимо зафиксировать подъемный цилиндр.

В – Опасность падения: запрещено перевозить людей на погрузчике.

137852– Расположена на сцепном устройстве (только для моделей с ручным сцепным устройством)

Опасность падения: перед тем, как использовать навеску, проверьте, выровнено ли сцепное устройство относительно стопорного штифта.

C, D – рычаг для фиксации сцепного устройства

Наклейки стандартаISO(Международный формат), расположенные в моторном отсеке

137845– Расположена на поперечине рамы

А – Предупреждение: Следите, чтобы все устройства, отвечающие за безопасность (включая защитные кожухи), были установлены на своих местах.

В – Опасность возгорания: Во время дозаправки запрещается курить. Не забывайте удалять всю грязь из моторного отсека, чтобы не допустить возгорания.

С – Опасность автоматического срабатывания: Внимательно прочтите инструкцию по эксплуатации.

D – Опасность разбрызгивания масла: Никогда не пытайтесь определить утечку масла в гидравлической системе с помощью рук. Для этих целей используйте лист картона. Смазочное масло, используемое в гидравлической системе, находящееся под давлением, во время утечки может попасть под кожу и вызвать серьезные последствия.

Е – Опасность ожога: Дождитесь, пока радиатор остынет. Только потом снимите крышку радиатора.

F – Опасность удушья: Эксплуатация погрузчика должна проходить только в местах с должной вентиляцией.

137845– Расположена на поперечине рамы

А – Вращающийся вентилятор: Берегите пальцы рук. Не касайтесь вентилятора при работающем двигателе.

В – Горячая поверхность: Не трогайте двигатель во время работы.

Таблички с данными

1. Табличка двигателя: тип, модель и серийный номер двигателя

2. Табличка защитной системы: модель, серийный номер, номер сертификата

3. Табличка изделия: идентификационный номер, модель, тип

4. Табличка на сиденье: данные согласно ISO7096

5. Табличка задней оси: название и серийный номер

6. Табличка передней оси: название и серийный номер

7. Табличка гидростатической трансмиссии: название и серийный номер

Органы управления и оборудование, отвечающее за безопасность

ВНИМАНИЕ! До начала эксплуатации погрузчика необходимо ознакомиться с устройствами, отвечающими за безопасность машины. Узнайте, как остановить погрузчик до того, как запустить двигатель. Помните, что данный погрузчик разработан для совместного использования с навесками Mustang. Компания Mustang не несет какую-либо ответственность за эксплуатацию погрузчика с навесками стороннего производителя.

Защитные кожухи предназначены для защиты потенциально опасных частей погрузчика. Кроме того, на корпусе погрузчика есть множество наклеек, предупреждающих о возможной опасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Внимательно изучите все предупреждающие наклейки, чтобы понять их смысл до начала эксплуатации погрузчика. Если Вы обнаружите, что какой-либо защитный кожух не установлен на своем месте, не запускайте двигатель погрузчика.

Находясь на сиденье оператора, необходимо опустить ограничивающую балку. Она надежно закреплена к системе ROPS. Выключатель (датчик) балки имеет общую проводку и датчики с рядом систем погрузчика. Более подробная информация дана на следующей странице.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Никогда не воздействуйте на балку или датчик в сиденье механическим или электрическим способом. Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности.

Сиденье установлено на рельсах, что позволяет перемещать его вперед-назад. Подпружиненная ручка позволяет задействовать механизм настройки сиденья.

Сиденье с подвеской (опция): сиденье данного типа имеет специальную ручку, которая позволяет настроить сиденье максимально комфортно.

1 – ограничивающая балка

2 – ремень безопасности

3 – ручка настройки сиденья

4 – ручка настройки подвески сиденья

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Во время работы на погрузчике необходимо опускать ограничивающую балку.

Во время работы на погрузчике необходимо пристегиваться ремнем безопасности.

Важно: Не забывайте проверять ремень безопасности на предмет целостности. Следите, чтобы ремень был чистым. Для чистки ремня используйте мыльную воду. Чистящие жидкости могут повредить ремень.

Система предохранительной блокировкиHydraloc

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! НИКОГДА не пытайтесь воздействовать на систему блокировки механическим или электрическим способом, пытаясь обойти реле, переключатели и электромагнитные клапана.

Система предохранительной блокировки используется для безопасности оператора. Вместе с электромагнитными клапанами, переключателями и реле предохранительная система:

?Запрещает запуск двигателя до тех пор, пока оператор не сядет на сиденье и не опустит ограничивающую балку.

?Останавливает стрелу и блокирует колеса, как только оператор встает с сиденья.

?Блокирует гидравлическую систему, как только оператор поднимет ограничивающую балку или повернут ключ в замке зажигания в положение ВЫКЛ.

Проверкасистемы предохранительной блокировки

Прежде чем покинуть погрузчик, поставленный на стоянку, проверьте систему блокировки:

Ограничивающая балка

При работающем двигателе, поднимите ограничивающую балку. Проверьте каждый из рычагов управления. В этот момент должно произойти незначительное движение стрелы, навески и самого погрузчика. Если же происходит более значительное движение, немедленно устраните проблему. Если необходимо, обратитесь к своему дилеру.

Выключатель(датчик) в сиденье

При выключенном двигателе и опущенной ограничивающей балке, отстегните ремень безопасности. Приподнимитесь с сиденья. Попытайтесь завести двигатель. Если двигатель заведется, необходимо заглушить его и устранить проблему. Если необходимо, обратитесь к своему дилеру.

Система ROPS/FOPS предназначена для защиты оператора от падающих объектов и в случае переворачивания погрузчика. Дополнительные системы защиты, имеющиеся в кабине, - ремень безопасности и ограничивающая балка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Запрещается использовать погрузчик с демонтированной системой ROPS/FOPS.

Погрузчик оснащен пружинным гидравлическим стояночным тормозом, который включается автоматически каждый раз, как оператор поднимет ограничивающую балку или выключит зажигание. Вы так же можете установить стояночный тормоз вручную (загорится красный индикатор), задействовав выключатель, расположенный справа от панели управления ROPS.

Нажав на кнопку, расположенную справа внизу на рычаге управления, Вы сможете подать звуковой сигнал.

Аварийный выход – заднее окно

Заднее окно системы ROPS имеет три функции: уменьшение шума, защита от насекомых и аварийный выход.

Чтобы открыть окно, потяните желтый ярлычок, расположенный внизу окна. Затем вытолкните окно и покиньте кабину погрузчика.

Опорное устройство подъемного цилиндрастрелы

Данное устройство расположено на левом цилиндре и используется как его блокировка от неожиданного опускания. Убедитесь, что Вы установили опорное устройство для цилиндра во время технического обслуживания. Когда Вы не используете опорное устройство, уберите его под подъемный цилиндр, используя стопорный штифт. Помните, опорное устройство – устройство, отвечающее за безопасность и оно должно находиться в надлежащем состоянии. Следующие шаги обеспечат должную эксплуатацию устройства:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Самый безопасный способ установки опорного устройства требует присутствия двух лиц. Один находится в кабине погрузчика, а другой устанавливает опорное устройство.

Заметка: Установив ключ в замке зажигания в положение ВЫКЛ и при работающем электромагнитном клапане, подъемный цилиндр останется в поднятом положении, когда соответствующий рычаг управления будет переведен в положения для опускания цилиндра. Если клапан не держит цилиндр и последний начинает опускаться, не покидайте кабину погрузчика. Вместо этого, кто-нибудь должен убрать опорное устройство. После этого немедленно свяжитесь со своим дилером, чтобы определить и устранить проблему опускания цилиндра.

Чтобы установить опорное устройство:

1. Полностью опустите стрелу на раму.

2. Заглушите двигатель.

3. Покиньте кабину погрузчика. Снимите стопорный штифт, удерживающий опорное устройство. Позвольте ему самостоятельно упасть и войти в зацепление с подъемным цилиндром.

4. Вернитесь в кабину погрузчика и заведите двигатель.

5. Поднимите цилиндр таким образом, чтобы опорное устройство вошло в зацепление вокруг штока цилиндра. Медленно опустите стрелу таким образом, чтобы опорное устройство вошло в зацепление с верхней частью цилиндра.

6. Убедитесь, что опорное устройство надежно закреплено на конце цилиндра. Затем, выключите двигатель, выньте ключ из замка зажигания и покиньте кабину погрузчика.

Опорное устройство установлено

Чтобы вернуть подъемный цилиндр в положение хранения:

1. Заведите двигатель.

2. Полностью поднимите стрелу.

3. Выключите двигатель

4. Прежде чем покинуть кабину погрузчика, убедитесь, что стрела удерживается в поднятом положении с помощью электромагнитного клапана.

5. Чтобы убрать опорное устройство, поднимите его таким образом, чтобы оно вошло в контакт с подъемным цилиндром. Установите стопорный штифт в опорное устройство под цилиндр.

Опорное устройство убрано

Внизу, слева на панели управления имеется дополнительная 12-вольтовая розетка.

Освещение в салоне

Чтобы включить свет в кабине, нажмите на плафон, расположенный справа на потолке кабины.

Погрузчик оснащен передними и задними рабочими огнями. Передние расположены на крыше кабины. Задние – на крышке моторного отсека.

Погрузчики, оснащенные отопителем, имеют специальный переключатель, расположенный на панели управления. Данный переключатель необходим для управления скоростью вентилятора отопителя.

Погрузчики, оснащенные отопителем и кондиционером, имеют два переключателя, расположенных на панели управления слева. Переключатели необходимы для регулировки скорости вентилятора, вкл./выкл. кондиционера и установки температуры.

1. Скорость вентилятора: скорость потока воздуха на выходе из воздуховодов.

2. Переключатель отопитель/кондиционер: служит для включения отопителя или кондиционера.

Система контроля за движениемHydraglide(опция)

Погрузчики, оснащенные данной системой, имеют специальную кнопку, расположенную на правом джойстике. Кнопка предназначена для переключения режимов движения: обычный или комфортный. Установив комфортный режим, Вы почувствуете разницу даже при движении по неровным поверхностям.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Установив комфортный режим движения, Вы можете заметить, что стрела немного опустится (если она не нагружена).

Контроль оборотов двигателя

Все модели погрузчиков оснащены рычагом управления дросселем. Чтобы увеличить обороты двигателя, переведите рычаг в положение вперед, чтобы уменьшить – переведите в положение назад.

Рычаг управления дросселем

Педаль акселератора, расположенная справа, предназначена для контроля оборотов двигателя. Педаль соединена с дросселем, который имеет ручное управление и возможность предварительной настройки.

Двухскоростная трансмиссия (опция)

Погрузчики, оснащенные такой трансмиссией, имеют специальную кнопку, расположенную на левом джойстике. Кнопка предназначена для перехода на повышенную (Н) или пониженную (L) передачу. Переключившись на повышенную (Н) передачу, Вы сможете развить скорость до 18км/ч.

Система автоматического выключения

Данная система автоматически выключит двигатель, когда температура рабочих жидкостей превысит максимально разрешенный порог или же когда давление масла упадет ниже разрешенного порога больше, чем на 30 секунд. После выключения двигателя загорятся предупреждающие индикаторы и раздастся звуковой сигнал зуммера.

Каретка для установки навески

Погрузчики Mustang оснащены двухштыревыми кронштейнами All-Tach для установки навесок. Два рычага с предохранительной защелкой надежно фиксируют навеску. Поверните рычаги таким образом, чтобы они встали в горизонтальное положение и зафиксировали стопорные штифты. Чтобы убрать стопорные штифты, поверните рычаги таким образом, чтобы они встали в вертикальное положение.

Панель инструментов содержит ряд выключателей и индикаторов. Символы, расположенные на панели, обозначают различные функции, которые будут отображаться только при включении предупреждающих индикаторов.

Панель управления, расположенная слева

1. 2х скоростная трансмиссия – Индикатор загорается при установке повышенной передачи

2. Индикатор стояночного тормоза – Индикатор загорается при установке стояночного тормоза.

3. Вентилятор – Используется для управления скоростью вентилятора отопителя и кондиционера.

4. Переключатель отопитель/кондиционер –

Служит для включения отопителя или кондиционера.

5. Дополнительный трехпозиционный переключатель для гидравлической системы – Используется для непрерывного режима работы.

6. Розетка – 12-вольтовая розетка (постоянный ток).

7. Система контроля за движением Hydraglide – Индикатор загорается при включении системы.

8. Индикатор «плавающего» положения – Индикатор загорается при включении данной функции.

9. Выключатель стояночного тормоза – Используется для установки стояночного тормоза вручную.

Панель управления, расположенная справа

1. Счетчик часов –

Отображает общее число часов эксплуатации.

2. Датчик уровня топлива –

Отображает количество топлива в баке.

3. Датчик температуры масла –

Отображает температуру моторного масла.

4. Индикатор температуры охлаждающей жидкости – Индикатор загорается, если температура охлаждающей жидкости становится слишком высокой. Выключите двигатель и попытайтесь выяснить и устранить причину перегрева жидкости. Во время обычной эксплуатации данный индикатор не горит.

5. Индикатор температуры масла в гидравлической системе – Данный индикатор загорается в том случае, когда температура масла в гидравлической системе станет слишком высокой. В этом случае немедленно выключите двигатель и позвольте маслу остыть. Затем попытайтесь выяснить и устранить причину перегрева масла. Во время обычной эксплуатации данный индикатор не горит.

6. Переключатель управления светотехникой –

С его помощью происходит управление всей светотехникой погрузчика. Положения переключателя по направлению часовой стрелки:

•Задние габариты ВКЛ

•Передние фары и задние габариты ВКЛ

•Передние и задние фары ВКЛ

7. Ключевой переключатель (замок зажигания) – положения по направлению часовой стрелки:

•положение ВЫКЛ: в этом положении питание от АКБ не подается на панель инструментов. Только в этом положении Вы можете установить/вынуть ключ из замка.

•положение ВКЛ: в этом положении происходит подача питания от АКБ к панели инструментов и электрической цепи погрузчика.

•положение Запуск: в этом положении происходит запуск стартера и двигателя. Как только двигатель запустится, отпустите ключ.

Заметка: Нельзя запустить двигатель до тех пор, пока оператор не сядет на сиденье и не опустит ограничивающую балку.

8. Предохранители – Защищают панель инструментов от перегрузки в электрической системе.

Важно: Не пытайтесь обойти защиту системы, путем замыкания предохранителя или используя предохранитель большей силы тока.

9. Пристегните ремень безопасности –

Данный индикатор предупреждает оператора о не пристегнутом ремне безопасности.

10. Давление масла в двигателе –

Данный индикатор загорается в том случае, когда давление моторного масла станет слишком низким. В этом случае немедленно выключите двигатель. Во время обычной эксплуатации данный индикатор не горит.

11. АКБ – Данный индикатор загорается в том случае, когда зарядное напряжение станет слишком высоким или низким. Во время обычной эксплуатации данный индикатор не горит.

12. Индикатор подогрева – Загорается во время включения подогрева. Во время обычной эксплуатации данный индикатор не горит.

Рычагиуправления (тип 1)

Некоторые модели погрузчиков Mustang оснащены рычагами управления. Левый рычаг отвечает за движение машины, правый – за наклон/подъем стрелы.

Используя рычаг, расположенный слева, Вы можете маневрировать погрузчиком. Чтобы начать движение вперед, переведите рычаг в положение от себя; чтобы начать движение назад, переведите рычаг в положение к себе. Для выполнения поворота направо, вращайте рычаг по направлению часовой стрелки, налево – по направлению против часовой стрелки. Для выполнения плавного поворота, плавно вращайте рычаг по направлению/против направления часовой стрелки. Для выполнения резкого поворота, резко вращайте рычаг по направлению/против направления часовой стрелки.

1 – для управления стрелой

2 – для управления движения погрузчика

Перемещая рычаг дальше от нейтрального положения, Вы сможете увеличить скорость движения в заданном направлении. Движение в обратном направлении, к нейтральному положению, уменьшает скорость. Для максимального тягового усилия, аккуратно переведите рычаг из нейтрального положения немного вперед. Помните, что, переведя рычаг слишком далеко из нейтрального положения в момент загрузки ковша, двигатель заглохнет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Прежде чем запустить двигатель, убедитесь, что все рычаги управления находятся в нейтральном положении. Перемещайте рычаги управления аккуратно и плавно. Резкие движения и маневры могут привести к опасным ситуациям, которые, в свою очередь, вероятно, приведут к несчастному случаю.

Используя рычаг, расположенный справа, Вы можете изменять подъем и наклон стрелы. Чтобы поднять стрелу, переведите рычаг в положение к себе; чтобы опустить – в положение от себя. Чтобы наклонить навеску вниз, вращайте рычаг по направлению часовой стрелки; чтобы поднять навеску вверх, вращайте рычаг против направления часовой стрелки.

Заметка: Скорость подъема/наклона напрямую зависит от скорости движения рычаг и оборотов двигателя.

Чтобы установить стрелу в «плавающее» (стопорное) положение, переведите рычаг в положение от себя до упора. В этом положении стрела «зависнет» над землей, что упростит движение по неровным поверхностям земли.

Рычаг и джойстик управления (тип 2)

Некоторые модели погрузчиков Mustang оснащены рычагом и джойстиком управления. Рычаг, расположенный слева, отвечает за движение машины, а джойстик, расположенный справа, – за наклон/подъем стрелы.

Используя рычаг, расположенный слева, Вы можете маневрировать погрузчиком. Чтобы начать движение вперед, переведите рычаг в положение от себя; чтобы начать движение назад, переведите рычаг в положение к себе. Для выполнения поворота направо, вращайте рычаг по направлению часовой стрелки, налево – по направлению против часовой стрелки. Для выполнения плавного поворота, плавно вращайте рычаг по направлению/против направления часовой стрелки. Для выполнения резкого поворота, резко вращайте рычаг по направлению/против направления часовой стрелки. Органы управления

1 – для управления стрелой

2 – для управления движения погрузчика

Перемещая рычаг дальше от нейтрального положения, Вы сможете увеличить скорость движения в заданном направлении. Движение в обратном направлении, к нейтральному положению, уменьшает скорость. Для максимального тягового усилия, аккуратно переведите рычаг из нейтрального положения немного вперед. Помните, что, переведя рычаг слишком далеко из нейтрального положения в момент загрузки ковша, двигатель заглохнет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Прежде чем запустить двигатель, убедитесь, что все рычаги управления находятся в нейтральном положении. Перемещайте рычаги управления аккуратно и плавно. Резкие движения и маневры могут привести к опасным ситуациям, которые, в свою очередь, вероятно, приведут к несчастному случаю.

Используя джойстик, расположенный справа, Вы можете изменять подъем и наклон стрелы. Чтобы поднять стрелу, переведите джойстик в положение к себе; чтобы опустить – в положение от себя. Чтобы наклонить навеску вниз, вращайте джойстик по направлению часовой стрелки; чтобы поднять навеску вверх, вращайте джойстик против направления часовой стрелки.

Заметка: Скорость подъема/наклона напрямую зависит от скорости движения рычага и оборотов двигателя.

Чтобы установить стрелу в «плавающее» (стопорное) положение, нажмите и удерживайте нажатой левую кнопку джойстика. В этом положении стрела «зависнет» над землей, что упростит движение по неровным поверхностям земли. На панели инструментов загорится соответствующий индикатор.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Никогда не нажимайте данную кнопку, когда навеска поднята или нагружена, поскольку в данном случае стрела опустится очень быстро.

Если Вы удерживали кнопку нажатой менее 5 секунд, стрела выйдет из «плавающего» (стопорного) положения.

Органы управления с ручным и педальным управлением (тип 3)

Ваш погрузчик может быть оснащен одновременно и ручными и педальными органами управления. Джойстики служат для управления движениями погрузчика, а педали для управления движениями стрелы.

Используя оба джойстика, Вы можете маневрировать погрузчиком. Чтобы начать движение вперед, переведите оба джойстика в положение от себя; чтобы начать движение назад, переведите оба джойстика в положение к себе. Для выполнения поворота переведите один джойстик в дальнее положение относительного другого джойстика. Направление поворота определяется перемещаемым в дальнее положение джойстиком. Чтобы выполнить поворот налево, переведите правый джойстик в дальнее положение относительного левого джойстика. Чтобы выполнить поворот направо, переведите левый джойстик в дальнее положение относительного правого джойстика. Для выполнения резкого поворота, переведите джойстики в противоположные направления.

1 – левый джойстик

2 – правый джойстик

3 – левая педаль

4 – правая педаль

Перемещая джойстики дальше от нейтрального положения, Вы сможете увеличить скорость движения в заданном направлении. Движение в обратном направлении, к нейтральному положению, уменьшает скорость. Для максимального тягового усилия, аккуратно переведите джойстики из нейтрального положения немного вперед. Помните, что, переведя джойстики слишком далеко из нейтрального положения в момент загрузки ковша, двигатель заглохнет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Прежде чем запустить двигатель, убедитесь, что все рычаги управления находятся в нейтральном положении. Перемещайте рычаги управления аккуратно и плавно. Резкие движения и маневры могут привести к опасным ситуациям, которые, в свою очередь, вероятно, приведут к несчастному случаю.

Используя напольные педали, Вы можете изменять подъем и наклон стрелы. Педаль, расположенная слева, отвечает за подъем и опускание стрелы. Педель, расположенная справа, - за наклон навески. Чтобы поднять стрелу, нажмите на заднюю часть левой педали; чтобы опустить стрелу – на переднюю часть этой же педали. Чтобы наклонить навеску вперед и вниз, нажмите на переднюю часть правой педали; чтобы приподнять и отклонить навеску – на заднюю часть этой же педали.

Заметка: Скорость подъема/наклона напрямую зависит от интенсивности нажатия на педаль и оборотов двигателя.

Чтобы установить стрелу в «плавающее» (стопорное) положение, переведите рычаг в положение от себя до упора. В этом положении стрела «зависнет» над землей, что упростит движение по неровным поверхностям земли.

Чтобы установить стрелу в «плавающее» (стопорное) положение, нажмите на левую педаль до упора. В этом положении стрела «зависнет» над землей, что упростит движение по неровным поверхностям земли.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Никогда не нажимайте на левую педаль до упора, когда навеска поднята или нагружена, поскольку в данном случае стрела опустится очень быстро.

Сдвоенное ручное управление(тип 4)

Ваш погрузчик может быть оснащен двумя джойстиками для сдвоенного управления. Джойстик, расположенный слева, служат для управления движениями погрузчика с левой стороны для и подъема стрелы, а тот, что расположен справа, - для управления движениями погрузчика с правой стороны и наклона стрелы.

Используя джойстики, Вы можете маневрировать погрузчиком. Чтобы начать движение вперед, переведите оба джойстика в положение от себя; чтобы начать движение назад, переведите оба джойстика в положение к себе. Для выполнения поворота переведите один джойстик в дальнее положение относительного другого джойстика. Направление поворота определяется перемещаемым в дальнее положение джойстиком. Чтобы выполнить поворот налево, переведите правый джойстик в дальнее положение относительного левого джойстика. Чтобы выполнить поворот направо, переведите левый джойстик в дальнее положение относительного правого джойстика. Для выполнения резкого поворота, переведите джойстики в противоположные направления.

1 – движения с левой стороны/подъем (опускание) стрелы

2 – движения с правой стороны/наклон стрелы

Перемещая джойстики дальше от нейтрального положения, Вы сможете увеличить скорость движения в заданном направлении. Движение в обратном направлении, к нейтральному положению, уменьшает скорость. Для максимального тягового усилия, аккуратно переведите джойстики из нейтрального положения немного вперед. Помните, что, переведя джойстики слишком далеко из нейтрального положения в момент загрузки ковша, двигатель заглохнет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Прежде чем запустить двигатель, убедитесь, что все рычаги управления находятся в нейтральном положении. Перемещайте рычаги управления аккуратно и плавно. Резкие движения и маневры могут привести к опасным ситуациям, которые, в свою очередь, вероятно, приведут к несчастному случаю.

Используя оба джойстика, Вы можете изменять подъем и наклон стрелы. Чтобы поднять стрелу, переведите джойстик, расположенный слева, в положение налево; чтобы опустить – в положение направо. Чтобы наклонить навеску вперед и вниз, переведите джойстик, расположенный справа, в положение налево; чтобы поднять навеску назад и вверх, переведите джойстик, расположенный справа, в положение направо.

Заметка: Скорость подъема/наклона напрямую зависит от скорости движения джойстика и оборотов двигателя.

Чтобы установить стрелу в «плавающее» (стопорное) положение, переведите джойстик, расположенный слева, в крайнее правое положение. В этом положении стрела «зависнет» над землей, что упростит движение по неровным поверхностям земли.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Никогда не переводите джойстик в крайнее правое положение до упора, когда навеска поднята или нагружена, поскольку в данном случае стрела опустится очень быстро.

Дополнительные гидравлические разъемы

Данные разъемы предназначены для совместного использования с навесками, требующими питания от гидравлической системы.

Важно: Прежде чем запустить двигатель погрузчика, убедитесь, что разъемы находятся в нейтральном положении.

Управление дополнительными гидравлическими разъемами со стандартным уровнем потока

В базовой комплектации погрузчик оснащен дополнительными гидравлическими разъемами, рассчитанными на стандартный уровень потока. Данные разъемы имеют плоскую форму и расположены под стрелой погрузчика с левой стороны.

Заметка: Заказав специальный установочный комплект, Вы сможете установить дополнительную пару разъемов уже спереди стрелы.

Для погрузчиков с типами управления 1, 2 и 4: Направление потока масла задается с помощью педали. Специальная защелка (см. рис.) предназначена для фиксации педали и установки постоянного режима работы.

Для погрузчиковс типом управления 2:

Желтая кнопка, расположенная на джойстике, задает направление потока масла. Чем дальше селектор будет перемещен от центра, тем выше будет скорость потока в дополнительном контуре. Направление потока меняется в тот момент, когда Вы переводите селектор в противоположное направление из центрального. Для установки непрерывного режима работы, переведите селектор в любом из направлений и нажмите красную кнопку, расположенную на лицевой части ручки. Чтобы завершить непрерывный режим работы, нажмите красную кнопку еще раз или переместите желтый селектор в любом из направлений.

Для погрузчиковс типом управления 3: Направление потока масла задается с помощью джойстика, расположенного справа. Стопорный палец, расположенный сбоку, предназначен для фиксации джойстика и установки постоянного режима работы.

Управление дополнительными гидравлическими разъемамис высоким уровнем потока

Некоторые погрузчики, помимо имеющихся дополнительных гидравлических разъемов, рассчитанных на стандартный уровень потока, имеют дополнительные, рассчитанные на подключение гидравлической системы с высоким уровнем потока. Данные разъемы находятся на стреле погрузчика с правой стороны.

(Для погрузчиков с типами управления 1, 3 и 4)

Трехпозиционный рычаг управления, расположенный за правым рычагом управления, используется для установки направления потока масла. Рычаг имеет возможность фиксации в переднем положении, что обеспечивает возможность установки постоянного режима работы.

(Для погрузчиков с типом управления 2)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Прежде чем запустить двигатель и начать эксплуатацию погрузчика, ознакомьтесь со всеми правилами техники безопасности, изложенными в главе «Безопасность». Узнайте, как остановить погрузчик до того, как запустить двигатель. Так же не забывайте пристегивать ремень безопасности.

До запуска двигателя

Прежде чем запустить двигатель, ознакомьтесь с главой «Органы управления и оборудование, отвечающее за безопасность».

При запуске двигателя рекомендуется соблюдать следующую процедуру:

1. Осторожно заберитесь в кабину погрузчика.

2. Пристегните ремень безопасности и опустите ограничивающую балку.

-что все рычаги управления установлены в нейтральное положение

-что стояночный тормоз установлен

4. Установите дроссель на половину хода.

Заметка: когда Вы поворачиваете ключ в положение ЗАПУСК, на панели приборов загорается соответствующий индикатор и раздается зуммер, который напоминает Вам, что нужно проверить – пристегнут ли ремень безопасности.

5. Поверните ключ в положение ЗАПУСК.

Заметка: Если температура окружающей среды ниже 0 о С, выполните процедуру запуска в холодную погоду, описанную на стр. 36.

Важно: не надо крутить стартер более 15 секунд за раз. Длительные попытки запуска могут привести к перегреву и последующей поломки стартера. Подождите 20 секунд, прежде чем повторить попытку завести двигатель.

После запуска двигателя подождите некоторое время, чтобы он успел прогреться.

Важно: если после запуска двигателя предупреждающие индикаторы не гаснут, немедленно заглушите его и попытайтесь выяснить причину неисправности.

Процедура запускав холодную погоду

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Никогда не используйте пусковое топливо (эфир) для систем предварительного нагрева. Результатом такого действия может стать взрыв, который приведет к серьезным последствиям.

Нажмите кнопку ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВ, расположенную на панели инструментов, и удерживайте ее нажатой максимум в течение 30 секунд. Если температура окружающей среды ниже 0 о С, попробуйте сделать следующее чтобы упростить запуск двигателя:

-замените моторное масло другим, вязкостью 5W30

-убедитесь, что АКБ заряжена полностью

-установите предпусковой подогреватель двигателя

После запуска двигателя в холодную погоду позвольте ему поработать на холостом ходу хотя бы 5 минут. Это время необходимо для прогрева смазочного масла гидравлической системы.

Для остановки погрузчика рекомендуется соблюдать следующую процедуру:

1. Убедитесь, что джойстик управления движением установлен в нейтральное положение.

2. Опустите стрелу и положите навеску на землю.

3. Установите дроссель в положение малых оборотов холостого хода.

4. Заглушите двигатель.

5. Поднимите ограничивающую балку и отстегните ремень безопасности. Покиньте кабину погрузчика.

Заметка: Погрузчик оснащен пружинным гидравлическим стояночным тормозом, который включается автоматически каждый раз, как оператор поднимет ограничивающую балку или выключит зажигание.

Постановка погрузчика на стоянку

Оставляйте погрузчик на стоянку в подходящем месте вдали от проезжей части и на ровной поверхности земли. Если обеспечить такие условия невозможно, заблокируйте колеса машины башмаками, что предотвратит случайное ее движение.

Запуск от вспомогательной АКБ

Если АКБ погрузчика разрядилась и ее заряда недостаточно для запуска двигателя, используйте вспомогательную АКБ и провода, чтобы произвести запуск.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Единственный безопасный способ для запуска погрузчика с помощью вспомогательной АКБ – следующий. Необходимо использовать двух людей. Один должен снимать кабели, а второй (оператор) не должен покидать кабину погрузчика во время работы двигателя. Никогда не присоединяйте кабели напрямую к стартеру. Не запускайте двигатель до тех пор, пока оператор не сядет на сиденье и не проверит, что все рычаги установлены в нейтральное положение.

Во избежание получения травм, внимательно и четко следуйте описанной процедуре. Более того, надевайте защитные очки, чтобы не допустить попадания искр в глаза в момент соединения кабелей.

Не запускайте двигатель от вспомогательной АКБ, если она замерзла. Есть риск взрыва.

Заметка: убедитесь, что вспомогательная АКБ имеет напряжение в 12В.

Двигатель «прикуриваемого» погрузчика выключен, а:

-Плюс соединен с плюсом;

-Минус соединен с минусом;

-Запустите двигатель машины, которая будет «прикуривать»; установите высокие обороты холостого хода;

-Запустите двигатель «прикуриваемого» погрузчика;

-После того, как Вы завели свой погрузчик, сначала отсоедините минусовый кабель (-), а только потом плюсовой (+), но сначала отсоединяйте контакты АКБ-донора, а только потом уже разряженной АКБ.

Прежде чем заглушить двигатель, позвольте ему поработать на холостом ходу, чтобы генератор смог немного зарядить АКБ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Чтобы не допустить случайного отсоединения навески от сцепного устройства, не забывайте фиксировать стопорные штифты, поворачивая рычаги в горизонтальное положение.

Погрузчики Mustang оснащены двухштыревыми кронштейнами All-Tach для установки навесок. Два рычага с предохранительной защелкой надежно фиксируют навеску.

1. Поверните рычаги с предохранительной защелкой в горизонтальное положение, чтобы полностью убрать стопорные штифты.

2. Заведите двигатель погрузчика и убедитесь, что стрела опущена на раму машины.

3. Выровняйте погрузчик относительно задней части навески.

4. Наклоните опорную раму навески (каретку) вперед таким образом, чтобы ее верхняя часть оказалась под фланцем задней части навески и четко по середине вертикальных пластин.

5. Медленно подайте погрузчик вперед, и одновременно с этим, поднимите каретку назад, чтобы зацепить фланец, расположенный сзади навески.

6. Остановите погрузчик, как только зацепите фланец. При этом продолжайте наклонять каретку назад, чтобы поднять навеску с земли.

7. Выполните все необходимые указания, изложенные на стр. 8 (Обязательная процедура выключения двигателя погрузчика).

Важно: Чтобы убедиться, надежно ли установлена навеска, надавите на нее до начала работы.

1 - рычаги с предохранительной защелкой

2 - стопорные штифты

Присоединение дополнительных гидравлических разъемов

Заметка: Чтобы стравить давление в гидравлическом контуре, выключите двигатель, установите ключ в замке зажигания в положение «вкл», опустите ограничивающую балку и, наконец, задействуйте рычаги управления дополнительными гидравлическими разъемами

Дополнительные разъемы со стандартным уровнем потока

Разъемы расположены на стреле слева. Верхний разъем находится под давлением, а нижний – обратный.

Дополнительные разъемы с высоким уровнем потока

Разъемы расположены на стреле справа. Верхний разъем находится под давлением, средний – обратный, а нижний (самый маленький) используется для слива масла из контура.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Присоединяйте дополнительные разъемы с высоким уровнем потока только к аналогичным соединительным портам!

1. Наклоните каретку назад таким образом, чтобы навеска поднялась с земли.

2. Выполните все необходимые указания, изложенные на стр. 8 (Обязательная процедура выключения двигателя погрузчика).

3. Стравите остаточное давление в контуре гидравлической системы

-поверните ключ в замке зажигания, но не заводите двигатель

-опустите ограничивающую балку и переместите дополнительный рычаг управления назад и вперед до упора.

4. Покиньте кабину погрузчика и отсоедините дополнительные гидравлические шланги.

5. Поверните рычаги с предохранительной защелкой в горизонтальное положение, чтобы убрать стопорные штифты.

6. Заведите двигатель и убедитесь, что стрела погрузчика опущена и лежит на его раме.

7. Наклоните каретку вперед и начните движение назад таким образом, чтобы навеска отсоединилась от каретки.

Автоматическое выравнивание (опция)

Данная опция позволяет Вам удерживать навеску на одном уровне в том момент, когда стрела поднята.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Всегда соблюдайте безопасное расстояние от ЛЭП и избегайте контактов с газопроводами и кабельными линиями, расположенными под землей. Случайный контакт может привести к серьезным последствиям, вплоть до взрыва.

Движение по неровной поверхности

Во время движения по неровной поверхности, двигайтесь на низкой скорости с опущенным ковшом.

Движение по наклонной местности

Во время движения по холмам (наклонной местности), двигайтесь тяжелой частью погрузчика вверх. Старайтесь избегать движения по наклонной местности, но если избежать этого не удается, действуйте крайне осторожно, и, если возможно, используйте ковш для улучшения устойчивости.

Копание с помощью ковша

Приблизьтесь к участку экскавации. При этом стрела погрузчика должна быть немного поднята, а ковш наклонен вперед таким образом, чтобы его край касался земли. Вскопайте землю ковшом, начав движение вперед и постепенно опуская стрелу.

Наполнив ковш, наклоните его назад и начните движение назад от участка экскавации. Положите стрелу на раму погрузчика и продолжайте движение к месту разгрузки.

Приблизьтесь к куче материала, который планируете загрузить. При этом стрела погрузчика должна быть полностью опущена, а ковш чуть-чуть наклонен вперед таким образом, чтобы его край касался земли. Продвиньтесь вперед, поднимите стрелу и наклоните ковш назад, чтобы наполнить его. Начните движение назад, чтобы отъехать от кучи. Загрузка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Всегда перемещайтесь с нагруженным ковшом в следующем положении: стрела лежит на раме погрузчика.

Разгрузка в кучу

Перемещайте нагруженный ковш как можно ниже к земле пока не достигните места разгрузки. Аккуратно замедлите движение и поднимите стрелу так, чтобы ковш оказался над кучей. Затем медленно подайте погрузчик вперед и разгрузите ковш, высыпав его содержимое на вершину кучи. Опустошив ковш, начните движение назад, одновременно наклоняя его назад и опуская стрелу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Никогда не устанавливайте рычаги управления в «плавающее» положение, когда ковш или навеска подняты или нагружены, поскольку это приведет к быстрому опусканию стрелы.

Разгрузка в кузов грузовика

Перемещайте нагруженный ковш как можно ниже к земле пока не достигните места разгрузки. Аккуратно замедлите движение и поднимите стрелу так, чтобы ковш оказался над кузовом грузовика. Следите, чтобы у Вас было достаточно места. Затем медленно подайте погрузчик вперед и медленно разгрузите ковш, высыпав его содержимое в кузов. Опустошив ковш, начните движение назад, одновременно наклоняя его назад и опуская стрелу.

Разгрузка в кузов грузовика

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Никогда не приближайтесь слишком близко к месту экскавации. Убедитесь, что поверхность земли в этом месте способна выдержать вес погрузчика.

Перемещайте нагруженный ковш как можно ниже к земле пока не достигните места разгрузки. Остановите погрузчик в тот момент, когда ковш окажется на половине пути над краем насыпи. Наклоните ковш вперед и поднимите стрелу, чтобы разгрузить его. Опустошив ковш, начните движение назад, одновременно наклоняя его назад и опуская стрелу.

Приблизьтесь к дальнему краю участка поверхности, который вы хотите выровнять. Наклоните ковш вперед, чтобы установить его край на 30-45 о относительно поверхности земли, которая будет выровнена. Затем установите стрелу в «плавающее» положении и начните движение назад, тем самым, выравнивая поверхность. Выравнивание

Движение по дорогам общего пользования

Если Вам необходимо переместить погрузчик на длительное расстояние, выберите подходящий прицеп, который может выдержать вес машины. Для перемещения на короткие расстояния, необходимо прикрепить соответствующий знак на заднее стекло погрузчика – Тихоходное транспортное средство. При движении по дорогам общего пользования строго соблюдайте все правила дорожного движения.

Если Вам необходимо «законсервировать» погрузчик на длительный срок, выполните следующие действия:

1. Полностью сдуйте шины.

2. Обработайте все масленки.

3. Проверьте уровни всех жидкостей, и, если необходимо, долейте.

4. Добавьте специальные присадки в топливо согласно рекомендациям Вашего поставщика по топливу.

5. Снимите АКБ, зарядите ее и уберите в сухое и прохладное место.

6. Не допускайте хранение погрузчика в резких климатических условиях, таких как: повышенная влажность, высокая или низкая температура.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Установите прицеп или грузовик на ровной поверхности. Убедитесь, что транспортное средство и пандус могут выдержать вес погрузчика. Проверьте и убедитесь, что пандус сухой и чистый. Во время движения по пандусу будьте предельно осторожны и внимательны. Двигайтесь крайне медленно! Несоблюдение данных правил может привести к переворачиванию погрузчика.

Соблюдайте все местные правила и требования, касающиеся погрузки и разгрузки техники. Прежде чем погрузить машину на тягач, убедитесь, что он соответствует всем необходимым требованиям техники безопасности.

1. Установите башмаки под передние и задние колеса тягача.

2. Если погрузчик оснащен навеской, немного поднимите ее от поверхности земли.

3. Медленно и осторожно заезжайте по пандусу на платформу тягача.

4. Опустите навеску на платформу, выключите двигатель погрузчика и выньте ключ из замка зажигания.

5. Закрепите погрузчик на платформе в специальных местах, отмеченных соответствующими наклейками (см. рис. ниже).

6. Проверьте общую высоту тягача и установленного на его платформе погрузчика.

Место крепления спереди (слева)

Место крепления сзади (справа)

Используя специальный одноточечный подъемный набор, Вы можете поднять свой погрузчик. Данный набор приобретается у Вашего дилера.

•До начала подъема проверьте правильную установку подъемного набора.

•Во время подъема запрещено находиться в кабине.

•Не допускайте посторонних лиц к погрузчику в момент его подъема.

•Во время погрузки ковш погрузчика должен быть пустым. Нельзя поднимать погрузчик с установленной навеской!

Ответственность за используемое подъемное оборудование и его работу лежит на стороне, выполняющей процедуру подъема. Вся процедура должна происходить при строгом соблюдении всех правил и требований.

1. Используйте только соответствующее подъемное оборудование. Устанавливайте крюки в специальные проушины. Настройте длину цепей или канатов до нужной длины перед началом подъема.

Заметка: Во время подъема допускается небольшой наклон погрузчика (максимум до 10 градусов), в зависимости от модели машины и навески (только для одноточечного подъемного набора).

2. Выровняйте поднятый погрузчик. Чтобы не допустить перегрузки подъемного оборудования и чрезмерного раскачивания, медленно опускайте погрузчик на землю. Выполняйте все движения медленно и аккуратно.

Проушина для подъема погрузчика

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Прежде чем приступить к техническому обслуживанию, выполните все необходимые указания, изложенные на стр. 8 (Обязательная процедура выключения двигателя погрузчика). После завершения технического обслуживания не забудьте установить все защитные кожухи на свои места, а только потом приступайте к дальнейшей эксплуатации погрузчика.

В данной главе подробно рассказывается обо всех процедурах технического обслуживания, включая настройки и замены. Дополнительную информацию Вы сможете найти в главе «Поиск и устранение неисправностей» и «Расписание технического обслуживания». Для более тонких настроек и необходимого ремонта двигателя погрузчика, необходимо обратиться к отдельной инструкции по эксплуатации ДВС.

Заметка: Все процедуры технического обслуживания, не отмеченные как «Должно быть выполнено дилером», должны быть выполнены владельцем погрузчика.

Важно: В суровых условиях эксплуатации мы рекомендуем сократить интервалы технического обслуживания в меньшую сторону по Вашему усмотрению.

Важно: Утилизируйте отработанное масло и фильтра согласно местным правилам и требованиям. Не выливайте масло на землю, в реки и канализацию.

Следующие системы погрузчика, требующие замен и настройки, должны обслуживаться только с помощью специальных инструментов и специально обученными дилерами компании Mustang: гидростатическая трансмиссия, шестеренчатый насос гидравлической системы, клапана, цилиндры, электрическая система (не АКБ и не предохранители).

Каталожные номера фильтров

Заметка: Каталожные номера фильтров могут изменяться. Ваш дилер должен сообщать заранее о таких изменениях.

Важно: Для соблюдения гарантии важно использовать только оригинальные фильтра.

Процедура подъема погрузчика

Чтобы поднять погрузчик таким образом, когда все его четыре колеса не будут касаться земли, выполните следующие действия:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не устанавливайте домкрат или подъемник под погрузчиком без дополнительных опор и блокировок. Не соблюдение данного требования может привести к неожиданному падению машины и получению серьезных травм.

1. Используемый домкрат или подъемник должен выдерживать максимальный вес погрузчика. Начинайте поднимать заднюю часть погрузчика таким образом, чтобы задние колеса оторвались от земли.

2. Установите деревянные блоки под рамой погрузчика. Блоки должны стоять параллельно с задними колесами, не касаясь их (см. рис справа).

3. Медленно опустите погрузчик таким образом, чтобы он сел на блоки. Если колеса по-прежнему касаются земли, снова поднимите погрузчик и установите дополнительные блоки.

4. Повторите шаги с 1 по 3 для передней оси погрузчика. Как только Вы завершите процедуру, можете снять все четыре колеса.

Погрузчик в поднятом положении (колеса сняты)к в поднятормения гарантии важно использовать только оригинальные фильтра.

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

Процедура опускания погрузчика

Завершив необходимые работы, Вы можете опустить погрузчик из поднятого положения. Для этого выполните следующие действия:

1. Используя домкрат или подъемник, поднимите переднюю часть погрузчика таким образом, чтобы она поднялась и не касалась деревянных блоков.

2. Осторожно уберите блоки из-под передней части погрузчика.

3. Медленно опустите переднюю часть погрузчика таким образом, чтобы его колеса коснулись земли.

4. Повторите шаги с 1 по 3 для задней оси погрузчика. Как только Вы завершите процедуру, все четыре колеса погрузчика окажутся на земле.

Доступ к моторному отсеку

Чтобы открыть крышку моторного отсека, просто поднимите крышку двигателя. Затем аккуратно отщелкните фиксатор и откройте заднюю дверцу.

Доступ к моторному отсеку

Чтобы наклонить кабину, отверните два анкерных болта, расположенных спереди нее. Затем аккуратно наклоните ее назад, убрав рычаги управления в сторону. Газовые пружины помогут наклонить кабину, а самозаклинивающий механизм зафиксирует кабину в откинутом положении. Чтобы опустить кабину, толкните ее и одновременно с этим переведите рычаг самозаклинивающего механизма вперед. Медленно опустите кабину на раму, убрав рычаги управления в сторону. Установите анкерные болты, шайбы и контргайки на свое место.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Запрещается эксплуатация погрузчика со снятой или откинутой кабиной! Установив кабину обратно в начальное положение, проверьте, надежно ли она зафиксирована. Не забывайте затягивать анкерные болты, шайбы и контргайки до начала дальнейшей эксплуатации погрузчика.

Механизм фиксации кабины

Поплавок, расположенный в топливном баке, посылает сигнал на топливный датчик, сообщая, какое количество топлива находится в баке.

Периодически проверяйте поплавок и убеждайтесь, что его установочные винты затянуты должным образом и вокруг прокладки не видно следов утечки. Если это не так, замените прокладку, обратившись к своему дилеру.

Трос дросселя не требует никаких настроек. Для установки начального положения обратитесь к руководству по техническому обслуживанию.

Кроме настройки троса, Вы можете настроить фрикционную накладку рычага дросселя, если последний не удерживается в своем положении. Тарельчатые шайбы и контргайка, расположенная на рычаге, предназначены именно для этих целей.

Ежедневно необходимо очищать погрузчик от грязи в области:

•передней части машины

•сапуна бака для масла гидравлической системы

Важно: Образование грязи в данных местах может повлиять на работу погрузчика, вызвав повреждение определенных узлов и деталей или даже их возгорание.

Ниже в таблице указаны все системы погрузчика, которые требуют смазки, а также температурные диапазоны и типы рекомендуемых жидкостей. Для получения дополнительной информации обращайтесь к отдельному руководству по техническому обслуживанию двигателя.

На рисунке (см. стр. 49) показаны месторасположения всех масленок. Прежде чем обработать масленку, удалите имеющуюся грязь с ниппеля. Это предотвратит загрязнение. Если какая-либо масленка окажется поврежденной или отсутствующей, замените ее. Чтобы не допускать загрязнения, избегайте нанесения лишней смазки.

Важно: При утилизации отработанных смазочных масел и жидкостей, используемых в гидравлической системе, строго соблюдайте все местные правила и требования. Вы выливайте жидкости на землю.

Используйте масло Petro Canada HVI60, Mobil DTE 15M или аналогичное, которое не содержит антикоррозийных и противовспенивающих присадок и соответствует ISO VG46.

? – Первоначальное обслуживание должно быть выполнено после первых 50 часов эксплуатации, затем каждые «?» или «^» интервалы.

o – При тяжелых условиях эксплуатациях.

^ – Выполните обслуживание после 1000 часов эксплуатации.

Редукторы цепи расположены по бокам погрузчика. Интервалы замены масла в них указаны на стр. 49. Тип и количество масла указаны на стр. 48.

Заглушка для проверки уровня Сливная пробка

Проверка и доливка масла

1. Установите погрузчик на ровной поверхности. Заглушите двигатель.

2. Отверните заглушку для проверки уровня на каждом редукторе. Если Вы можете коснуться масла пальцем руки, уровень достаточный.

3. Если уровень масла недостаточный, долейте масло через эту же заглушку. Закончив доливку, установите сливную пробку обратно.

1. Поднимите заднюю часть погрузчика, чтобы Вам было проще слить масло из редукторов.

2. Отверните сливную пробку на каждом редукторе и слейте масло в подходящие емкости.

3. Установите сливные пробки обратно и затяните их.

4. Залейте масло в редукторы через заглушку для проверки уровня.

Приводные цепи расположены внутри редукторов. Интервалы проверки натяжения цепи указаны на стр. 68.

Проверка натяжения цепи

1. Поднимите погрузчик, согласно процедуре, описанной на стр. 45.

2. Поверните каждое колесо. Ослабление каждой цепи не должно превышать 3 – 25мм в каждом направлении. Если ослабление превышает 25мм или не достигает 3мм, необходимо настроить цепи.

Настройка натяжения цепи

1. Поднимите погрузчик, согласно процедуре, описанной на стр. 45.

2. Снимите колеса с оси, где будет происходить настройка.

3. Ослабьте (но НЕ снимайте) болты, скрепляющие ось с редуктором цепи.

4. Натяжения передней цепи – Чтобы натянуть переднюю цепь, переместите переднюю ось в сборе по направлению вперед. Чтобы ослабить цепь, переместите переднюю ось в сборе по направлению назад.

4а. Натяжения задней цепи – Чтобы натянуть заднюю цепь, переместите заднюю ось в сборе по направлению назад. Чтобы ослабить цепь, переместите заднюю ось в сборе по направлению вперед.

5. Выполнив натяжение цепей, затяните болты.

Важно: Будьте внимательны, не перетягивайте приводные цепи. Перетяжка приведет к износу деталей редуктора.

6. Установите колеса обратно.

7. Повторите шаги с 2 по 6, чтобы настроить другую ось.

8. Опустите погрузчик, согласно процедуре, описанной на стр. 45.

Чистка воздушного фильтра

Важно: Несоблюдение инструкций, касающихся чистки фильтра, может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Воздушный фильтр состоит из внешнего (основного) и внутреннего (дополнительного) элементов. Специальный индикатор, указывающий на состояние фильтра, расположен с правой стороны, спереди фильтрующего элемента. Если фильтр окажется грязным, индикатор примет красный цвет, что будет являться сигналом для чистки элемента. Нажмите на кнопку сброса, расположенную на самом индикаторе после того, как Вы очистите фильтрующий элемент. Если Вам необходимо заменить элементы смотрите таблицу на стр. 45, где указаны необходимые каталожные номера.

Заметка: прежде чем заменить фильтрующие элементы, нажмите кнопку сброса, расположенную на индикаторе. Запустите двигатель и установите дроссель на максимальные обороты. Если индикатор не принял красный цвет, не меняйте фильтрующие элементы.

Система фильтрации двигателя

2. Корпус фильтра

3. Установочный кронштейн

4. Внутренний фильтрующий элемент

5. Внешний фильтрующий элемент

6. Крышка корпуса

Внешний фильтрующий элемент должен быть заменен в том случае, когда индикатор загорится красным цветом. Внутренний фильтрующий элемент должен быть заменен спустя три замены внешнего фильтрующего элемента. Но если Вы обнаружите, что внутренний элемент поврежден или сильно загрязнен, немедленно замените его.

Помимо ежедневной проверки индикатора, не забывайте проверять систему впуска воздуха: шланги, хомуты и установочные кронштейны.

1. Откройте заднюю дверцу и крышку моторного отсека.

2. Отстегните хомуты, расположенные на крышке фильтрующего элемента и снимите ее. Удалите всю накопившуюся грязь и пыль в крышке.

Внешний фильтрующий элемент

1. Осторожно извлеките внешний фильтрующий элемент из корпуса. Никогда не вынимайте внутренний элемент без надобности.

2. Удалите всю накопившуюся грязь и пыль в корпусе внешнего фильтрующего элемента. Оставьте внутренний элемент на своем месте, чтобы не допустить попадания пыли и грязи во впускной коллектор.

3. Используя подходящий фонарь, проверьте внешний фильтрующий элемент на предмет целостности и отсутствия трещин и повреждений. Замените элемент, если обнаружите следы повреждений или масла.

Заметка: компания Mustang не рекомендует чистить внешний фильтрующий элемент.

Внутренний фильтрующий элемент

Заметка: заменяйте внутренний фильтрующий элемент только в том случае, когда он станет грязным или же если Вы уже трижды заменили внешний фильтрующий элемент.

Прежде чем вынуть внутренний фильтрующий элемент из корпуса, удалите всю грязь и пыль. Во время процедуры удаления грязи и пыли оставьте внешний фильтрующий элемент на месте, чтобы не допустить попадания пыли и грязи во впускной коллектор. Снимите внутренний фильтрующий элемент.

1. Проверьте, нет ли видимых повреждений в корпусе воздушного фильтра.

2. Убедитесь, что уплотнительные прокладки не повреждены.

3. Установите фильтрующие элементы.

4. Зафиксируйте крышку хомутами.

5. Проверьте состояние шлангов и убедитесь, что все они надежно затянуты.

6. Сбросьте индикатор, нажав соответствующую кнопку сброса.

Узлы и детали двигателя

1. Воздушный фильтр

3. Топливный фильтр

4. Крышка маслозаливной горловины

7. Сливная пробка

8. Щуп для проверки уровня масла

9. Масляный фильтр

10. Расширительный бачок

Проверка крепежных деталей двигателя

Через определенные промежутки времени необходимо проверять все подушки и кронштейны крепления двигателя к раме. Если необходимо, подтягивайте их.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! До начала технического обслуживания дождитесь, пока двигатель и компоненты гидравлической системы не остынут.

Проверка уровня масла в двигателе

Откройте заднюю дверцу и крышку моторного отсека. Выньте щуп и проверьте уровень масла. Отметки, имеющиеся на щупе, обозначают МАКСИМАЛЬНЫЙ (FULL) и МИНИМАЛЬНЫЙ (LOW) уровень.

Замена моторного масла и масляного фильтра

Важно: начав эксплуатацию нового погрузчика, первую замену масла необходимо провести через 50 часов.

Масляный фильтр расположен с правой стороны двигателя. Выполните процедуру подъема кабины, описанную на стр. 46, чтобы получить доступ к фильтру.

Заметка: Прежде чем масляный фильтр, снимите защитную крышку, расположенную сзади, чтобы слить масло.

Чтобы залить новое масло, откройте крышку моторного отсека. Отверните крышку маслозаливной горловины и залейте нужное количество требуемого масла. Характеристики и объем заливаемого масла указаны на стр. 48. Запустите двигатель и позвольте ему поработать на холостом ходу некоторое время. Заглушите двигатель. Проверьте, нет ли утечек в области фильтра и сливной пробки. Проверьте уровень масла. Если необходимо, долейте масло до нужного уровня (отметка FULL на щупе).

Замена топливного фильтра

Топливный фильтр расположен с правой стороны двигателя, спереди от АКБ. Чтобы добраться до фильтра, выполните процедуру подъема кабины, описанную на стр. 46. Перекройте топливную линию до начала замены фильтра. Снимите старый фильтр и замените его новым. После замены проверьте, нет ли утечек.

Интервалы технического обслуживания, касающегося гидравлической системы, указаны на стр. 68. Каталожный номер фильтра указан на стр. 45.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Прежде чем приступить к обслуживанию гидравлической системы, убедитесь, что стрела погрузчика опущена.

Проверка смазочного масла в гидравлической системе

Погрузчик имеет смотровое окно, расположенное внутри моторного отсека сзади справа. Проверьте уровень жидкости (при этом стрела погрузчика должна быть опущена).

Если необходимо – долейте масло. Характеристики масла указаны на стр. 48.

Смотровое окно и заливная трубка

Замена масляного фильтра гидравлической системы

Для замены фильтра необходимо сначала запустить двигатель на максимальных оборотах холостого хода. Затем поднимите крышку моторного отсека. Найдите индикатор состояния фильтра (см. рис.). Если индикатор имеет зеленый цвет – фильтр не требует замены. Если цвет красный – необходимо заменить фильтр, выполнив следующие инструкции.

1. Выключите двигатель.

2. Отверните сливную пробку, расположенную справа.

3. Слейте масло в подходящую емкость.

4. Установите сливную пробку обратно.

5. Отверните старый фильтр и установите новый.

6. Откиньте кабину.

7. Залейте новое масло в гидравлическую систему. Характеристики и объем требуемого масла указаны на стр. 48.

Замена масла в гидравлической системе

Замена смазочного масла в гидравлической системе должна происходить каждый раз после серьезного ремонта, 1000 часов эксплуатации или после одного года эксплуатации.

1. Установите подходящую емкость под бак с маслом.

2. Отверните сливную пробку, расположенную внизу за задним правым колесом. Слейте масло.

3. Установите сливную пробку обратно.

4. Установите новый фильтр.

5. Залейте новое масло в бак до нужного уровня.

6. Заведите двигатель и задействуйте рычаги гидравлической системы.

7. Заглушите двигатель и проверьте, нет ли утечек в районе фильтра и сливной пробки.

8. Проверьте уровень жидкости и, если необходимо, долейте.

Режущая кромка ковша

Режущая кромка ковша должна быть заменена в том случае, когда ее износ составит 25мм.

Чтобы правильно натянуть соответствующий ремень, обратитесь к отдельному руководству по эксплуатации конкретного двигателя. Если на ремне видны трещины и следы износа и повреждений, замените его как можно быстрее, следуя указаниям, изложенным в отдельном руководстве по эксплуатации.

До начала эксплуатации и каждые последующие два часа эксплуатации необходимо проверять момент затяжки колесных гаек, который должен быть равен 244Нм. Каждый раз, снимая колесо, необходимо повторять данную проверку.

Шарнирные соединения стрелы

Момент затяжки шарнирных соединений All-Tach должен составлять 325Нм.

Важно: чтобы не допустить перегрева двигателя, проверяйте охлаждающую систему каждый день

Чисткаохлаждающей системы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Дождитесь, когда масляный охладитель полностью остынет, прежде чем приступить к его обслуживанию. Помните, во время работы детали нагреваются очень сильно, и Вы можете получить ожог.

Масляный охладитель расположен между двигателем и его задней дверцей. Во время правильной эксплуатации воздух, создаваемый вентилятором двигателя, проходит через отверстия, расположенные в решетке. Но в процессе эксплуатации возможно образование грязи на решетке, что приведет к ухудшению прохождения воздуха. Чтобы удалить грязь, используйте сжатый воздух или воду, направляя поток через отверстия решетки по направлению к двигателю.

Обычно задние шины изнашиваются быстрее передних. Чтобы соблюдать равномерный износ шин, не забывайте менять задние и передние шины местами.

Важно устанавливать шины одинаковой размерности на одну ось, чтобы не допустить повышенного износа шин и их повреждений.

Протектор всех четырех шин должен смотреть в одном и том же направлении.

Проверка давления в шинах

Чтобы обеспечить правильную и долгую эксплуатацию шин, следите за давлением в них.

Погрузчики, оснащенные отопителем и/или кондиционером, имеют два фильтра: один на впуске свежего воздуха и другой – рециркуляционный фильтр.

Каталожные номера фильтров указаны на стр. 45.

Фильтр на впуске свежего воздуха. Расположен позади основного блока. Опрокиньте кабину, чтобы добраться до фильтра.

Рециркуляционный фильтр. Расположен спереди задней панели кабины. Отверните четыре винта и выньте фильтр.

Своевременная замена салонных фильтров улучшает работу отопителя и кондиционера. В противном случае есть риск повреждения испарителя и загрязнения сот радиатора отопителя и его последующей неисправности.

Блок предохранителей для внутренней электрической системы расположен в правой панели инструментов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Прежде чем приступить к обслуживанию АКБ, установите ее выключатель (если имеется) в положение ВЫКЛ. Если выключателя нет, отсоедините минусовой провод (-) от АКБ.

АКБ, используемая на погрузчике, - это батарея жидкостных элементов с напряжением в 12В. Чтобы добрать до нее, откройте заднюю дверцу и крышку моторного отсека.

Необходимо следить, чтобы верхняя часть АКБ была чистой. Для этого используйте раствор пищевой соды с водой. После того, как пена осядет, смойте ее чистой водой. Если на контактах АКБ видны следы коррозии, отсоедините клеммы и обработайте их и контакты тем же раствором.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Во время зарядки АКБ в ней образуется взрывоопасный газ. Не размещайте АКБ рядом с источниками огня. Производите зарядку АКБ только в местах с должной вентиляцией.

Никогда не кладите на верхнюю часть АКБ металлические предметы, поскольку в противном случае есть риск короткого замыкания.

Кислота, содержащаяся в АКБ, токсична и опасна. Не допускайте ее попадания на кожу и одежду. Если же все-таки она разлилась, действуйте следующим образом:

1. Немедленно снимите загрязненную одежду.

2. Если кислота попала на кожу, немедленно смойте ее проточной водой в течение 10 – 15 минут.

3. Если кислота попала в глаза, немедленно промойте их проточной водой в течение 10 – 15 минут. Обязательно посетите врача-офтальмолога. Не используйте никакие капли без согласования с врачом.

4. Чтобы удалить кислоту, попавшую на пол, используйте следующий раствор: 0.5кг пищевой соды растворенной в 4л воды.

Каждый раз, когда снимаете АКБ, в первую очередь отсоединяйте минусовую клемму (-) в первую очередь.

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Низкая скорость вращения коленного вала.

Задействован дополнительный клапан.

Нет топлива в баке. Неисправность поплавка.

Неисправен блок свечей предпускового подогрева.

Стопорный электромагнитный клапан не работает.

Моторное масло слишком холодное.

Температура окружающей среды слишком низкая.

Забит топливный фильтр.

Не работает топливный насос.

Необходимо зарядить или заменить АКБ, или, в холодных условиях, прогреть двигатель.

Установите клапана в нейтральное положение.

Залейте топливо в бак.

Проверьте соединения блока и его напряжение. Если необходимо, замените.

Проверьте соединения клапана и измерьте его напряжение.

Установите предпусковой подогреватель.

Установите предпусковой подогреватель.

Обратитесь к своему дилеру.

1. Грузоподъемность указана при использовании ковша шириной 1905мм, 0.52м 3 в соответствии с SAE J818.

?Датчик уровня топлива

?Датчик температуры охлаждающей жидкости

?Предупреждающие индикаторы и зуммер температуры масла

?Предупреждающий индикатор и зуммер низкого давления масла

?Предупреждающий индикатор генератора

?Индикатор не пристегнутого ремня безопасности и зуммер

?Различные системы управления (4 типа)

?Педаль газа (определенный тип системы управления)

?Настраиваемая ограничительная балка с подлокотниками

?Защита кабины ROPS/FOPS

?Система салонного освещения

?Два воздушных фильтра в системе впуска

?Предварительный нагрев двигателя, облегчающий запуск

?Гидростатическая трансмиссия с ручным управлением

?Опорное устройство для стрелы

?Система автоматического выравнивания

?Сдвоенные передние фары и задние фары

?Система присоединения навесок All-Tach

?Система автоматического выключения двигателя

?Заднее окно, используемое для аварийного выхода

?Настраиваемая ограничительная балка повышенной комфортности

?Широкий ремень безопасности

?Складывающиеся боковые зеркала заднего вида

?Зеркало заднего вида

?Дверь в кабину со стеклоочистителем

?Звуковой сигнал при движении задним ходом

?Режущая кромка для ковша

?Комплект гидравлических соединений

?Предпусковой подогреватель двигателя

?2-х скоростная трансмиссия

?Система движения Hydraglide

?Индикатор состояния масляного фильтра в гидравлической системе

?Система выключения АКБ

?Дверь с уплотнителем

?Предварительный воздушный фильтр для двигателя

Заметка: Значения, указанные в таблице, - средние и служат исключительно как руководство для выбора ковша. Если Вы собираетесь работать с материалом (веществом), которого нет в таблице, узнайте его значение плотности перед тем, как выбрать ковш.

Для выбора ковша используйте таблицу. Найдите нужный материал и его плотность. Затем умножьте максимальную грузоподъемность погрузчика на плотность материала, чтобы понять – можно ли использовать данную навеску или нет. Данные о навесках даны на стр. 76.

Заметка: Если значение плотности материала дано в определенном диапазоне (например, снег: 240-800кг/м 3 ), всегда руководствуйтесь максимальным значением (в нашем случае это 800кг/м 3 ).

Пример. Используем погрузчик модели 2086 со строительным ковшом объемом 0.52м 3 и шириной 1905мм (макс. грузоподъемность машины в такой комплектации – 1173кг). Загружаем в ковш гранит (плотность 1488-1776кг/м 3 ). Умножаем плотность (1776кг/м 3 ) на объем ковша (0.52м 3 ), чтобы получить вес (1776х0.52=923.52кг). Данное значение веса меньше, чем максимальное, что говорит о дальнейшей возможности безопасного использования этого ковша.

Похожие работы: Инструкцияпоэксплуатации (9)

Инструкция по эксплуатации

Инструкцияпоэксплуатации Поздравляем вас с приобретением. при помощи шаблона, прилагаемого к инструкции ). Вставить дюбели (в комплекте). Привинтить. AURATON RTH. Необходимо следовать инструкциипоэксплуатации нагревательного оборудования. Наиболее часто.

Инструкцияпоэксплуатации (14)

Инструкция по эксплуатации

Италия); инструкциипоэксплуатации данного газобаллонного оборудования. Техническое описание и инструкцияпоэксплуатации газобаллонного. Данное описание и инструкцияпоэксплуатации служат дополнением к руководству поэксплуатации базового автомобиля.

Инструкцияпоэксплуатации (10)

Инструкция по эксплуатации

Перед запуском изделия в эксплуатацию. внимательно ознакомьтесь с Инструкциейпоэксплуатации и другими нормативными документами. работе станка. Несоблюдение правил эксплуатации станка, описанных в инструкциипоэксплуатации. рекомендаций, может привести.

Инструкцияпоэксплуатации (15)

Инструкция по эксплуатации

Т40, Т40Е __ __ ____ Инструкцияпоэксплуатации __ __ _ МП15 СЛОВО К. мотора «YAMABISI». Это руководство поэксплуатации содержит важные сведения, необходимые для. от конкретных условий эксплуатации. В данной таблице приводятся общие инструкциипо уходу за.

Инструкцияпоэксплуатации (1)

Инструкция по эксплуатации

обогреватель POLARIS Модель PCDH 1115 Инструкцияпоэксплуатации Благодарим Вас за выбор продукции. в строгом соответствии с инструкциейпоэксплуатации с соблюдением правил и требований по безопасности. Обязанности изготовителя по настоящей гарантии.