Путевой лист легкового автомобиля по форме 3 в бухучете

Бланк путевого листа легкового автомобиля.xls

Образец путевого листа легкового автомобиля.docx

Путевой лист легкового автомобиля - форма 3унифицированная — неотъемлемый элемент бухгалтерского документооборота транспортных предприятий. Каковы ключевые нюансы формирования данного документа, а также использования его в бухгалтерском учете?

Согласно п. 2 ст. 6 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта от 08.11.2007 № 259-ФЗ осуществление перевозок граждан, багажа, грузов посредством городского транспорта, в частности, на автобусах или трамваях, легковых и грузовых машинах, без оформления такого документа, как путевой лист, не допускается. Данная норма закона касается деятельности субъектов, предоставляющих услуги посредством различных типов транспорта, используемого в рамках российской транспортной системы (п. 1. ст. 1 ФЗ № 259).

Если фирма не предоставляет услуг в области транспортных перевозок, но использует в своей работе автомашины, то соответствующие листы могут рассматриваться как источник, с помощью которого бухгалтерия может подтверждать и списывать расходы на ГСМ, уменьшая, таким образом, налогооблагаемую базу (п. 1 ст. 252 НК РФ).

Если работник компании ездит по работе на личной машине и получает денежную компенсацию за топливо, то он также обязан заполнять в необходимом количестве путевые листы, иначе работодателю придется начислить на соответствующую компенсацию НДФЛ (данной позиции придерживается Минфин РФ в письме от 27.06.2013 № 03-04-05/24421).

Традиционно формируется путевой лист на основе формы 3. которая была введена в практику бухучета постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78. С 2013 года она, как и другие унифицированные формы, перестала быть обязательной. В 2015 году налогоплательщики вправе, таким образом, использовать собственные бланки для оформления путевых листов легковых автомобилей. Однако структура формы путевого листа легкового автомобиля. утвержденной Госкомстатом, полностью соответствует законодательным требованиям, зафиксированным в приказе Минтранса от 18.09.2008 № 152. К тому же данный документ часто рассматривается как один из самых удобных, а потому для предприятий транспортной сферы попросту нет особой необходимости пользоваться альтернативными вариантами путевых листов.

Подходящий для любого современного транспортного предприятия бланк путевого листа легкового автомобиля доступен на нашем сайте. Рассматриваемый бланк составлен на основе унифицированной формы № 3:

В числе наиболее распространенных процедур, связанных с осуществлением российскими фирмами бухгалтерского учета, — списание на основании путевого листа легкового автомобиля формы 3 израсходованных ГСМ на затраты предприятия. Как правило, это предполагает использование счета 20, корреспондирующего с субсчетом 10.3 счета 10. Реже используется счет 23. Для списания ГСМ при служебном пользовании автомобилем может задействоваться счет 26, в торговых организациях — счет 44.

Списание ГСМ в расходы осуществляется следующей проводкой: Дт 20 (или 23, 26, 44) – Кт 10.3. При этом в регистрах бухучета фиксируется сумма, отражающая фактический объем израсходованных ГСМ по форме 3.

Получить актуальный образец заполнения путевого листа легкового автомобиля 2015 года вы всегда можете на нашем сайте. В качестве бланка для его оформления мы использовали удобную унифицированную форму 3, особенности которой рассмотрены выше. Таким образом, скачивая образец путевого листа легкового автомобиля 2015 года, составленный нашими экспертами, вы можете быть уверены, что он полностью соответствует законодательным критериям.

Отметим, что месяц — это предельный срок, на который может заполняться, в соответствии с законодательством, путевой лист (п. 10. приказа Минтранса «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» от 18.09.2008 № 152).

В целом путевой лист легкового автомобиля формы 3 на месяц заполняется так же, как и обычный, но в нём, как правило, возникает необходимость указать конкретный день выезда машины на задание и возврата в гараж.

Образец заполнения путевого листа легкового автомобиля - как правильно заполнить?

Путевым листом (по-простому — «путевкой») называется специальный документ первичного характера, с помощью которого ведется учет деятельности водителя транспортного средства, контролируется маршрут и пробег автомашины. Выдается он водителю каждый день.

Разные виды транспорта имеют различные унифицированные формы этого документа, которые подготовлены и внедрены в конце 1997 года Госкомитетом статистики России.

Сотрудники ГИБДД имеют право проверять путевые листы у водителей механических транспортных во время их передвижения.

Организации, занимающиеся грузовыми либо пассажирскими перевозками, обязательно должны использовать путевые листы.

Для путевого листа легковой автомашины утверждена специальная форма под номером 3, удобная для заполнения. Оформление ее осуществляется согласно требованиям, изложенным в Инструкции, регулирующей механизм проведения расчета за перевозку автотранспортом.

В классификаторе ОКУД данной форме присвоен код — 0345002.

Выдают путевку на каждую рабочую смену для исполнения работ, обычно, не больше, чем у двух заказчиков, кроме отправления водителя в командировочные поездки по заданию организации с использованием служебного легкового автомобиля.

Выдача данного документа водителю производится под роспись ответственным работником. при этом ранее выданная путевка должна сдаваться заполненной.

Во время выдачи необходимо проверить, чтобы на бланке обязательно стояло число и печать организации.

Разделы путевки, где фиксируется результаты работы легковой автомашины, особые отметки и задания для водителя, должны заполняться инженерно-техническими работниками, отвечающими за результат подобной работы.

Оформление путевого листа происходит в соответствии с Постановлением Российского Государственного комитета по статистике №78. где утверждены унифицированные формы первичных документов учета работы в автотранспорте. Распространение действия этого постановления касается лишь на юридических лиц.

Для путевых листов всего существует 8 таких утвержденных форм.

Бланк путевки лист обязан обладать такими реквизитами:

Наряду с этим в путевке обязательна запись даты и времени указывающие, когда были проведены предрейсовый и послерейсовый водительские медосмотры.

Обязательна также подпись медработника, проводившего осмотр и ее расшифровка.

• в качестве организации будет Общество с ограниченной ответственностью «Автопредприятие»;
• служебным автотранспортом — ВАЗ — 21099 с государственным номером — а234аи9;
• условным водителем будет: Преображенский Станислав Васильевич;
• механиком — Рогачев Борис Николаевич;
• диспетчером — Стародубский Роберт Тимофеевич.
• до выезда на смену в топливном бачке. допустим, оставалось 15 литров бензина.
• за весь период использования путевки величина пробега составила 215 километров. а бензина было заправлено — 45 литров.

На лицевой стороне формы путевого листа имеются следующие поля:

• Порядковый номер путевого листа — реквизит требующий обязательного заполнения. Организация сама разрабатывает нумерацию с применением как цифр, так и букв, которая не повторяется. Пример. 0000134 либо ВР00045.Если бланк путевки изготовлен в типографии способом, может указываться еще и серия.
• Указание даты также обязательно. Выдается любая путевка на одни сутки или на месячный срок. Когда путевка выдается на не один день, следует указать период, например: 21-28.09. 2015.
• Непременно указывается организация с наименованием, адресом, телефонами. Пример: ООО «Автопредприятие», г. Санкт-Петербург ул. Ломоносова 264, тел. 365-23-18-44.
• Обязательно заполнения кода ОКПО (Общероссийский классификатор предприятий, организаций), который имеется у каждого предприятия.
• В соответствующей графе указывается марка автотранспорта. (Наш пример — ВАЗ — 21099).
• При наличии арендных отношений, указывается арендный договор с номером, датой и собственником транспорта. (Пример: согласно арендного договора №137-б от 21.11.2014г с ООО » Автопредприятие»).
• В графе «госномер» — записывается государственный номерной знак автотранспорта (у нас: а234аи96).
• Если в организации большой гараж. где содержится много автомашин, в путевом листе может указываться номер гаражный. Вместо него допустимо указание инвентарного номера транспортного средства, который ему присваивается, как основному средству.
• В графе «водитель» — указываются данные на водителя (наш пример — Преображенский Станислав Васильевич)
• Данные табельного номера, который присвоен водителю на предприятии, отмечаются в соответствующей графе.
• Также в бланке путевки указывается классность автоводителя и его водительское удостоверение (серия и номер).
• Заполняется графа, где указывается, для какой организации подается транспорт (ООО «Автопредприятие»).
• Когда автомобиль передан, чтобы оказывать услуги какому-либо лицу или в аренду. то записываются данные этого физического или юрлица (ФИО или название фирмы).
• При выписке путевки более чем на один день, конкретных пользователей может быть несколько, поэтому в графе «В распоряжение» указывается наименование организации (у нашего случая — ООО «Автопредприятие»), расшифровка же данных того, кто пользовался работой автомашины, приводится на обороте, где расписывается с расшифровкой конкретное лицо.
• Для адреса прибытия автомобиля существует графа — «Адрес подачи».
• Момент отъезда из гаража проставляется в графе «Время выезда». При многодневной путевке, кроме времени необходимо записать число, когда осуществлен выезд.
• ФИО работника диспетчерской службы. выдававшего задание для водителя, а также его подпись проставляются в граф — «Диспетчер — нарядчик». В нашем случае: Стародубский Р. Т.
• ФИО работника механической службы. который выпускает автотранспорт в работу, а также его роспись проставляется в графе: «Механик». У нас — Рогачев Б. Н. До отъезда из гаража у автотранспорта автомехаником делается проверка работоспособности ведущих узлов. При нормальной работе агрегатов путевка подписывается механиком.
• Подпись водителя означает, что автотранспорт в момент приема имеет рабочее состояние.

В момент возвращения обратно в гараж в соответствующей графе проставляется время, а при многодневных путевках еще и дата. Эти цифры подтверждает подписью диспетчер. Он же отмечает возможные опоздания, путевой простой и так далее.

Водителем ставится подпись с расшифровкой о факте сдачи автомашины.

Снизу справа на путевке расписывают сведения об используемом бензине:

• Указывается марка заправляемого бензина.
• Записывается сколько бензина получено от самого предприятия. если имеется собственная заправка, либо отмечается сколько было заправлено на АЗС. В нашей ситуации — 45 литров.
• Проставляется — сколько бензина осталось в топливном баке транспортного средства в момент выезда из гаража, в нашем примере — 15 литров.
• Отмечается количество бензина в момент возвращения автотранспорта.
• Указывается нормативы расхода для данной марки автомобиля. согласно Методичке о нормах расходования топлива и ГСМ на автотранспорте (см. Распоряжение Министерства транспорта РФ № АМ 23 р от 14.03.08г.).При отсутствии в перечне Методички марки автотранспорта, используемого вашим предприятием, определение норматива происходит, ориентируясь на аналогичный по техническим характеристикам, автомобиль (схожесть габаритов, равные объемы двигателей и так далее).
• Расчет нормативного расхода осуществляется по такой схеме: расход по нормативу равен величине пробега, умноженному на норму расходования бензина, поделенное на сто.
• Фактический расход — это объем бензина израсходованного за период эксплуатации автомашины по данной путевке. Расчет его происходит так: фактический расход равен объему бензина в баке до выезда на линию плюс объем залитого в автомашину бензина минус объем бензина в баке в момент возвращения.

В отдельной графе записываются показания на спидометре после возвращения в гараж, в нашем примере: 215 километров.

Автомехаником фиксируется: когда автомашина возвратилась в гараж, каковы данные на спидометре и каков расход бензина. Подтверждается все это его росписью.

В случае величины фактического расхода бензина меньшей величины нормативного расхода, заполняется графа по экономии бензина, а при перерасходе, когда фактический расход преобладает над нормативным, сведения об этом записываются в графе перерасхода.

• Графу «Медсестра» заполняет допускающий медработник. делая роспись и расшифровку, ниже ставится оттиск печати предприятия.

Заполнение на оборотной стороне путевого листа сведений о конечной точке поездки обязательно, иначе такой документ не будет подтверждать произведенные расходы на приобретенные горюче-смазочные материалы.

На обороте путевки заполняются следующие позиции:

• Порядковый номер — каждая поездка записывается под своим номером.

При оказании автотранспортом услуг по коммерции, чтобы можно было идентифицировать клиентуру в отдельном поле выписываются коды заказчиков, но если выписывается многодневная путевка, сюда заносятся числа, когда осуществлялись поездки.

• В месте отправления указывается адрес отправки автомобиля. Сюда же добавляется наименование находящейся там организации.
• В месте назначения записывается адрес назначения поездки автомашины, с указанием наименования той организации.
• В графе «Времени выезда» указываются часы и минуты отъезда с территории гаража. При многодневной путевке в этой графе фиксируются все поездки.
• Соответствующие записи делают и в графе «Время возвращения».
• В графе «Пройдено» записываются сведения о количестве пройденных километров, каждая поездка расписывается по отдельности.
• В конце путевого листа водитель ставит подпись с расшифровкой.

Федеральный Закон №196 от 1995 года обязывает водителей всех автотранспортных средств, которые принадлежат юридическим лицам или индивидуальным предпринимателям, пройти медицинские осмотры перед выездом из гаража.

Соблюдение контроля за этим положением лежит в ведении трудовой и транспортной инспекций.

С этой целью заключается договор с какой-либо сертифицированной медицинской структурой либо принимается штатная медицинская сестра, имеющая необходимую профквалификацию, при этом ей обеспечивается соответствующие законодательству условия.

В ином случае, при совершении дорожно-транспортного происшествия с участием служебного транспорта, отвечать придется руководителю организации.

Со стороны налоговой инспекции пристальное внимание уделяется проверке путевых листов, как к документу, подтверждающему расходы на горюче-смазочные материалы.

Налоговые структуры обычно высказывают претензии (не всегда обоснованно) в таких ситуациях:

• При составлении путевого листа свыше одного дня. В то же время судебные органы в большинстве случаев в этом вопросе принимают сторону налогоплательщика.
• Когда работник использует личный автотранспорт для выполнения служебного задания. Судами же зачастую высказывается противоположная точка зрения. Все-таки, когда компенсация в связи с использованием собственной автомашины по работе выливается в кругленькую сумму, целесообразнее выписать путевой лист.
• В случае несоответствия сведений в путевом листе и других документов: данных в чеках с АЗС, транспортной накладной и т. п.
• Несоответствие вечерних и утренних показателей спидометра у служебных автомашин.

Порядок заполнения путевых листов

Порядок заполнения путевых листов

Практически во всех учреждениях здравоохранения на балансе числится автотранспорт. В процессе его эксплуатации приходится оформлять путевые листы, которые не только служат основанием для списания расходов по ГСМ, но и в целом подтверждают экономическую обоснованность и производственную направленность всех затрат, связанных с использованием автотранспорта. Поэтому важно правильно заполнить этот документ. В течение 2008 года изданы два нормативных акта, регулирующие порядок заполнения путевых листов и списания горюче-смазочных материалов. Ознакомиться с ними будет интересно и учреждениям здравоохранения.

Требования к заполнению обязательных реквизитов
путевого листа

На 21 октября 2008 года приходится начало действия Приказа Минтранса РФ от 18.09.2008 N 152 “Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов“ (далее - Приказ N 152). Данный документ должны применять юридические лица, эксплуатирующие легковые и грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы, трамваи.

В разделе II Приказа N 152 перечислены реквизиты, обязательные для заполнения при оформлении путевого листа:

- наименование и номер путевого листа;

- сведения о сроке действия путевого листа;

- сведения о собственнике (владельце) транспортного средства;

- сведения о транспортном средстве;

- сведения о водителе.

Сначала рассмотрим, как следует заполнять строку “Сведения о сроке действия путевого листа“. В данной строке указывают дату (число, месяц, год), в течение которой путевой лист может быть использован, а в случае оформления путевого листа более чем на один день - даты (число, месяц, год) начала и окончания срока, в течение которого путевой лист может быть использован (п. 4 Приказа N 152).

До выхода Приказа N 152 (согласно указаниям по применению и заполнению форм путевого листа по учету работы автотранспорта, утвержденным Постановлением N 78*(1)) путевой лист был действителен только в течение одного дня или смены. На более длительный срок он выдавался лишь в случае командировки, когда водитель выполнял задание сроком более одних суток (смены). Однако Минфин и ранее не запрещал учреждениям оформлять путевые листы на установленный по их усмотрению срок. Так, в Письме от 03.02.2006 N 03-03-04/2/23 указано, что первичные документы должны составляться таким образом и с такой регулярностью, чтобы на их основании можно было судить об обоснованности произведенных затрат, например расходов по ГСМ. Если путевой лист отвечал этим требованиям, его можно было оформлять раз в неделю, месяц.

В настоящее время согласно п. 10 Приказа N 152 учреждениям официально разрешено оформлять путевые листы на длительный срок, но не более чем на один месяц.

Согласно Приказу N 152 путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, используемое юридическим лицом для осуществления перевозок грузов, пассажиров и багажа. Однако в том случае, если в течение срока действия путевого листа транспортное средство используется посменно несколькими водителями, допускается оформление на одно транспортное средство нескольких путевых листов, отдельно на каждого водителя.

По строке “Сведения о собственнике (владельце) транспортного средства“ должны быть обозначены наименование, организационно-правовая форма, местонахождение учреждения здравоохранения, а также номер его телефона.

Среди сведений о транспортном средстве нужно указать:

- тип (легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автобус) и модель транспортного средства, а в случае если грузовой автомобиль используется с автомобильным прицепом, полуприцепом, - и модель автомобильного прицепа, полуприцепа;

- государственный регистрационный знак легкового автомобиля, грузового автомобиля, грузового прицепа, грузового полуприцепа, автобуса;

- показания спидометра (полный пробег в километрах) при выезде транспортного средства из гаража и его заезде в гараж;

- дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места постоянной стоянки и его заезда на указанную стоянку.

В сведениях о водителе нужно указать фамилию, имя, отчество водителя, дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя.

Говорить о какой-либо единой форме путевого листа, обязательной к применению всеми учреждениями, не приходится, поскольку Минфин издал ряд писем, в которых даны разъяснения по поводу использования форм путевых листов в деятельности учреждений. Так, в письмах от 07.04.2006 N 03-03-04/1/327, от 16.03.2006 N 03-03-04/2/77, от 20.02.2006 N 03-03-04/1/129, от 20.09.2005 N 03-03-04/1/214, от 01.08.2005 N 03-03-04/1/117 сказано, что в случае когда для определенной финансово-хозяйственной операции имеется унифицированная форма первичной учетной документации, организации обязаны ее применять.

Формы путевых листов для легкового, грузового и специального автотранспорта, утвержденные Постановлением N 78 в составе комплекта унифицированных форм первичной учетной документации по учету работ в автомобильном транспорте, используются юридическими лицами всех форм собственности, осуществляющими деятельность по эксплуатации автотранспортных средств (грузовых, легковых, в том числе служебных, специализированных и такси), и носят обязательный характер для автотранспортных организаций. Остальные учреждения, в частности учреждения здравоохранения, могут использовать формы путевых листов, утвержденные Постановлением N 78 либо самостоятельно разработанные. Самостоятельно разработанные формы должны отражать все обязательные реквизиты, указанные Приказом N 152, и подтверждать произведенные расходы по ГСМ.

Заполнение данных путевого листа по движению ГСМ

Раздел “Движение горючего“ содержит такую информацию, как количество выданного бензина, его остаток при выезде и возвращении к месту стоянки, а также расход бензина по норме и фактический расход.

В настоящее время учреждения здравоохранения, как правило, не выдают при выезде автотранспорта бензин, а выделяют водителю под отчет наличные денежные средства на его приобретение. Поэтому в данном случае количество приобретенных ГСМ, отраженное в графе путевого листа “Выдано по заправочному листу N. должно соответствовать количеству ГСМ, указанному в приложенных к авансовому отчету водителя контрольно-кассовых чеках, подтверждающих заправку автомобиля бензином в этот день.

Для заполнения в путевом листе таких данных, как расход бензина по норме, необходимо иметь информацию о пути следования, его протяженности от организации до места назначения и норме списания ГСМ. В строке “Расход фактический“ указывается фактический расход бензина. При этом необходимо учитывать, что, как правило, показатели граф “Расход по норме“ и “Расход фактический“ равны. В случае если расход по норме превышает фактический расход, списание производится согласно фактическому расходу бензина. Если фактический расход превышает расход по норме, то бензин списывается по норме.

Для определения расхода ГСМ по норме необходимо в путевом листе заполнить показатели “Место отправления“ и “Место назначения“, то есть указать конкретный путь следования. Записи типа “Поездки по городу“, “Езда по городу“ или “По заданию учреждения“ не смогут подтвердить производственный характер расходов учреждения (Письмо Минфина РФ от 20.02.2006 N 03-03-04/1/129). Контролирующие органы при проверке правильности заполнения путевых листов укажут на эти нарушения, поскольку отсутствие данных о маршруте следования не позволяет судить о том, что транспортное средство было использовано именно в служебных целях, так же, как и невозможно проконтролировать пробег автомобиля.

Кроме того, в путевом листе проставляются время выезда и возвращения, километраж и подпись лица, пользовавшегося автомобилем. Довольно часто бывает, что лицо, пользовавшееся услугами автотранспортного средства, ставит подпись не в каждой строке, где указаны место отправления и назначения, время выезда и возвращения, а внизу путевого листа, предполагая, что этого достаточно для подтверждения использования автомобиля в течение дня по нескольким направлениям. Это также может быть расценено контролирующими органами как нарушение.

Нормы расхода ГСМ

Как было указано выше, для заполнения строки “Расход бензина по норме“ нужно воспользоваться данными о пробеге и нормами списания ГСМ на определенный вид автотранспорта. Норма расхода топлива и смазочных материалов подразумевает установленную меру их потребления при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации.

Напомним, что до 31.12.2007 ГСМ подлежали списанию по нормам, утвержденным Минтрансом, Департаментом автотранспорта и федеральным государственным унитарным предприятием “Государственный научно-исследовательский институт“ (Р3112194-0366-03). Данные нормы применялись всеми организациями, независимо от формы собственности. С 01.01.2008 они утратили силу, а новые были утверждены Распоряжением Минтранса РФ от 14.03.2008 N АМ-23-р “О введении в действие методических рекомендаций “Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте“ (далее - Распоряжение N АМ-23-р) и введены в действие с 01.04.2008.

В Распоряжении N АМ-23-р приведены значения базовых, транспортных и эксплуатационных норм расхода топлива для автомобильного подвижного состава общего назначения, нормы расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок их применения, формулы и методы расчета нормативного расхода топлива при эксплуатации, справочные нормативные данные по расходу смазочных материалов, значения зимних надбавок и другая информация. Базовая норма расхода топлива зависит от конструкции автомобиля, его агрегатов и систем, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава (легковые, автобусы, грузовые), от вида используемого топлива. При расчете базовой нормы учитывают массу автомобиля в снаряженном состоянии, типизированный маршрут и режим движения в условиях эксплуатации в пределах правил дорожного движения. Нормы расхода топлива на 100 км пробега автомобиля определены в литрах бензина или дизтоплива для бензиновых и дизельных автомобилей. Транспортная норма (норма на транспортную работу) включает в себя базовую норму и зависит или от грузоподъемности, или от нормируемой загрузки пассажиров, или от конкретной массы перевозимого груза. Эксплуатационная норма устанавливается на основе базовой или транспортной нормы с использованием поправочных коэффициентов (надбавок). Базовая норма также зависит от грузоподъемности, или от нормируемой загрузки пассажиров, или от массы перевозимого груза.

Нормы расхода топлива могут повышаться или понижаться в зависимости от условий, при которых эксплуатируется транспортное средство. В случае применения нескольких надбавок норма расхода топлива определяется с учетом их суммы или разности. В частности, нормы могут увеличиваться с учетом следующих обстоятельств:

1) времени года. Норма расхода топлива и смазочных материалов в зимнее время (в зависимости от климатических районов страны) увеличивается с 5 до 20%. В приложении 2 к Распоряжению N АМ-23-р установлена предельная величина зимних надбавок по каждому региону, а также указано, в каком регионе какие месяцы считаются зимними;

2) работы автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий со сложным планом, вне пределов городов и пригородных зон, где в среднем на 1 км пути имеется более пяти закруглений (поворотов) радиусом менее 40 м (то есть на 100 км пути не менее 500 м), - до 10%, на дорогах общего пользования IV и V категорий - до 30%;

3) работы автотранспорта в городах с определенной плотностью населения. Чем выше плотность населения, тем больше надбавка к норме расхода топлива. Так, если плотность населения превышает 3 млн. человек, размер надбавки, которую может установить организация, составляет до 25%, от 1 до 3 млн. человек - до 20% и так далее;

4) обкатки новых автомобилей. При пробеге новыми автомобилями (обкатке) и автомобилями, прошедшими капитальный ремонт, первой тысячи километров, а также при централизованном перегоне таких автомобилей своим ходом в одиночном состоянии предполагается надбавка в размере до 10%, при перегоне автомобилей в спаренном состоянии - до 15%, в строенном - до 20%.

В ряде случаев норма расхода топлива, наоборот, может снижаться, например при работе на дорогах общего пользования I, II и III категорий за пределами пригородной зоны на равнинной и слабохолмистой местности (высота над уровнем моря до 300 м). В этом случае норма расхода топлива может быть уменьшена не более чем на 15%.

Смазочные средства, а именно масла, тормозные жидкости, тосол, списываются также по установленной норме. Исходя из приложения 1 к Распоряжению N АМ-23-р нормы эксплуатационного расхода смазочных средств (с учетом замены и текущих дозаправок) установлены из расчета на 100 л от общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля, причем нормы расхода масел установлены в литрах, нормы расхода смазок - в килограммах.

Нормы расхода масел увеличиваются до 20% для автомобилей, прошедших капитальный ремонт, а также для автомобилей, находящихся в эксплуатации более пяти лет.

Расход смазочных материалов при капитальном ремонте агрегатов автомобилей устанавливается в количестве, равном одной заправочной емкости системы смазки данного агрегата. Расход тормозных, охлаждающих и других рабочих жидкостей определяется в количестве и объеме заправок и дозаправок на один автомобиль в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей, инструкциями по эксплуатации и т.п. Предельные значения норм эксплуатационного расхода смазочных материалов приведены в приложении 1 к Распоряжению N АМ-23-р.

Определив норму расхода ГСМ для каждой марки, модели или модификации эксплуатируемых автомобилей, их утверждают приказом руководителя и применяют при списании.

Списание ГСМ по нормам

Нормативный расход топлива в отношении определенного автомобиля определяется расчетным путем с учетом проделанного километража. Его расчет можно представить в виде формулы:

Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D), где:

Qн - нормативный расход топлива, л;

Hs - базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100?км;

S - пробег автомобиля, км;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %.

Рассмотрим на примере расчет нормативного расхода топлива.

Пример 1.
На балансе учреждения здравоохранения числится автомобиль ГАЗ-3110 (двигатель ЗМЗ-4026.10). Согласно путевому листу он проехал 120 км, из них:

- 80 км - по городу;

- 40 км - по области.

Автомобиль эксплуатировался в зимнее время. Приказами руководителя учреждения утверждены:

- базовая норма расхода топлива - 13 л /100 км;

- надбавка за эксплуатацию автомобиля в зимнее время - 15%;

- надбавка за эксплуатацию автомобиля в городе с плотностью населения 1,5 млн. человек - 12%.

Нормативный расход топлива составит 18,02 л:

- по городу - 11,67 л (0,01 x 13 x 80 x (1 + 001 x 27));

- по области - 6,35 л (0,01 x 13 x 40 x (1 + 0,01 x 15)).

Согласно п. 63 Инструкции N 25н*(2) все виды горюче-смазочных материалов учитываются на счете 105 03 000 “Горюче-смазочные материалы“. Их поступление отражается по дебету, а списание - по кредиту этого счета.

Списание ГСМ отражается в бюджетном учете следующими проводками:

- в рамках бюджетной деятельности:

Дебет счета 1 401 01 272 “Расходование материальных запасов“
Кредит счета 1 105 03 440 “Уменьшение стоимости горюче-смазочных материалов“
- в рамках приносящей доход деятельности:

Дебет счета 2 106 04 340 “Увеличение стоимости изготовления материалов, готовой продукции (работ, услуг)“
Кредит счета 2 105 03 440 “Уменьшение стоимости горюче-смазочных материалов“
Рассмотрим на примере отражение операции по списанию ГСМ.

Пример 2.
Водитель автомашины представил в бухгалтерию:

- авансовый отчет по выданной ему из кассы учреждения в подотчет сумме в размере 350 руб. на приобретение бензина. К отчету был приложен чек АЗС на сумму 340 руб.;

- путевой лист, подтверждающий фактический расход бензина по норме в количестве 14 л на сумму 300 руб.

На приобретение бензина были направлены средства, полученные от оказания платных медицинских услуг (по направлениям, указанным в лицензии), в рамках которых эксплуатировался автомобиль и которые не облагаются НДС. Остаток неиспользованных средств внесен в кассу учреждения.

В бухгалтерском учете эти операции будут отражены следующим образом:

Неизрасходованный остаток бензина на счете 2 105 03 340 на сумму 40 руб. будет учтен при дальнейшем списании бензина на основании следующего путевого листа, представленного в бухгалтерию.

редактор журнала “Бюджетные учреждения образования: бухгалтерский
учет и налогообложение“

“Бюджетные учреждения здравоохранения: бухгалтерский учет и налогообложение“, N 12, декабрь 2008 г.

-------------------------------------------------------------------------
*(1) Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78 “Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте“.

*(2) Инструкция по бюджетному учету, утв. Приказом Минфина РФ от 10.02.2006 N 25н.

ВНИМАНИЕ! Сообщения на сайте не проходят предварительную модерацию.
Если вы являетесь автором какого-либо материала - пишите на ящик ruman988@yandex.ru для восстановления законности!

Cкачать бланк путевого листа легкового автомобиля 2015

Путевой лист — это документ, который должна иметь каждая компания или фирма, имеющая определенное количество транспортных средств. Данный лист поможет рассчитать пробег автомобиля, расход топливной жидкости, кроме того, именно этот документ содержит точный маршрут. Особенность путевого листа в том, что она полностью утверждает весь объем затрат на содержание автомобиля.

Как и любого другого документа, путевой лист имеет определенные требования к его заполнению и оформлению. Данный лист утвержден Госкомстатом. Кроме того, не обязательно заполнять именно утвержденный образец путевого листа. Российским законодательством предусмотрено, что каждая компания или организация имеет полное право самостоятельно разрабатывать бланк путевого листа.

Данный документ, как путевой лист, также должен непосредственно у водителя транспортного средства. Кроме того, это существует ряд других документов, которые обязательно должны быть у водителя. Это вся документация на груз, транспортировка которого производится, лицензионная карта, и полис страхования. При отсутствии одного из этих документов, к водителю могут быть применены штрафные санкции.

Для каждого транспортного средства существует определенная форма путевого листа. 0345001 — это форма для заполнения путевого листа на легковой автомобиль. Свои особенности имеет данный документ для грузовых автомобилей.

Образец заполнения путевого листа легкового авто (лицевая сторона):

Образец заполнения путевого листа легкового авто (оборотная сторона):

Поделиться с друзьями:

• Образец договора аренды автомобиля
• Бланк оформления путевого листа грузового автомобиля форма № 4-П
• Образец дополнительного соглашения о продлении срока действия договора

Наташа 4.04.2016 01:39

Путевой лист — это документ, который помимо точного маршрута поможет также рассчитать пробег для конкретного автомобиля и расход топливной жидкости. Для того, чтобы этот документ имел силу необходимо его правильно заполнить.

БЕСПЛАТНАЯ ПОМОЩЬ ЮРИСТА

• Как проверить штрафы ГИБДД по номеру автомобиля

Закон о тишине в Москве с 1 января 2016 года

Образец гражданско-правового договора с физическим лицом

Последняя редакция норм расхода топлива на 2016 год согласно Минтранса РФ

Образец трудового договора с работником в 2016 году

Новые правила регистрации автомобиля в ГИБДД в 2016 году

Образец учетной политики для ООО на ОСНО на 2015 год

Образец заполнения бланка справки с места работы по месту требования 2016

Бланк уведомления о приеме на работу иностранца

О повторном лишении прав за вождение в нетрезвом виде в 2016 году

Все права защищены, 2016 г. При полном или частичном использовании материалов сайта прямая индексируемая гиперссылка на alljus.ru обязательна.