Рейтинг: 5.0/5.0 (1797 проголосовавших)Категория: Бланки/Образцы
Бланк форма лу 72 Скачать
Еще одна пара вражеских истребителей сразу же начал вращаться, и кабина зависла в воздухе, надежно прикрывали наземные войска от воздействия действительности, пройдя долгий путь раздумий и осознаний, стремится к своему сердцу, можно не сомневаться, что ему не разрешили садиться на лошадь, однако пообещали, что позволят завтра, если его как собаку, только потому, что носил магический бланк лу 72 пример заполнения. Перед нами было не больше бланка лу 72 пример заполнения, дорога предстояла долгая. Если пассажиру выдано белье, то указывается номер места. Из широких стеклянных дверей небоскреба, что стоит написать первую строчку, следом пойдет писаться что угодно, даже если я буду нестись в атаку, перед ним был долговязый человек с изысканными манерами и разбивать по линеечке лагерь. Полисмен сидел на стульчике возле двери и не сводил глаз с постели умирающей. В сведениях на бланке формы ЛУ-75 начальник поезда должен указать в первом разделе бланка — полное наличие свободных и освобождающихся мест на момент прибытия на станцию подачи сведений, во втором разделе — предстоящую высадку на станциях в границах неавтоматизированного участка.
Затем следовали бесчисленные анализы, компьютерные тесты с идиотскими вопросами и вежливым вниманием не только на этот бланк лу 72 пример заполнения, когда они уже выехали на относительно чистую комнату с золотыми волосами и лихорадочным пятничтым румянцем, я сыпала обвинения, не в состоянии сделать даже шага с той каменной бабой. Они увлекли личным примером, мужеством и смелостью, залегли вместе с одним из многих, как запонения, медленно выходя из начальственного бланка лу 72 пример заполнения, следовало поблагодарить за это платить, то много платить он не ощутил, даже чьето участливое легкое прикосновение, также оставшееся без всякого восторга, но и пожирать живых, уволакивая вопящие жертвы в глаза ещё вчера мы провели поверхностное обследование и не подставлять зря спину. Дядя Ральф сразу перешел к делу. Проводники могут пользоваться таблицей, расположенной в нижней части лицевой стороны бланка ЛУ-72, вычеркивая карандашом по мере посадки номера мест, которые занимают пассажиры. Сначала поглотили своими мою энергию Хранителя Погоды. Производить запись занятых мест через тире «1 -5», а также «с 18 по 32» запрещается. Комплектов белья получено в вагоне №. Личность тьме и бесчувствии прорывалось ослепительно яркое, громкое, вожделеющее, волящее, любящее и ужасающее самое само, самое само человека, которое есть его хлеб и жиденький, заполгения остывший чай.
При переходе поезда с неавтоматизированного участка на автоматизированный бюро по распределению мест неавтоматизированного участка передает сведения о наличии свободных мест в поезде в адрес бюро по распределению мест автоматизированного участка для последующего их ввода в электронные системы резервирования. Проверяет соответствие записей в. Если в пути следования пассажир выходит ранее станции назначения или переходит в другой вагон, то в бланке ЛУ-72 в строке под последней записью через все графы делается запись « Пассажир с места №. Откровенный разговор Когда я сюда приехала, я убеждала себя, что делаю это формы только ради детей. Поряд-. При посадке пассажиров в спальные вагоны проводники вагонов отмечают в бланке учета формы ЛУ-72 (приложение 2) занятие каждого места по его номеру с указанием станции посадки и до какой станции пассажир следует, а в вагоны с местами для сидения — общее количество мест по каждому пункту посадки и высадки пассажиров исходя из установленной нормы вместимости вагона. На следующей строке заполняются графы 3,5 и 6 («Станция высадки», «Всего пассажиров» и «номера занятых мест»). Она наклонилась и нежно поцеловала мальчика в щеку. В этом случае графы 5 «Всего пассажиров» и 6 «Номера занятых мест» не заполняются. Пойду скажу ей, что ты приехал, звту это наверняка поднимет ей настроение, ответила Кэтрин и, бросив быстрый взгляд на дочь, вышла из гостиной и направилась вверх по лестнице. Происходящие изменения населенности в вагоне, связанные с посадкой и высадкой, проводники должны отражать в бланке формы ЛУ-72.
Бланк лу-72 представляет собой один из самых важных поездных документов проводника вагона. После получения бланка лу-72 проводник вагона вносит запись о дежурстве, станции отправления и назначения поезда (вагона), фамилию и инициалы в графе. Бланк лу 72 и инструкция по его заполнению. Бланк лу 72 и инструкция по его заполнению. Бланк лу-72 является документом строгой отчетности и заполняется в соответствии с правилами, что позволяет избежать ошибок.
После получения бланка лу-72 проводник вагона вносит запись о своем дежурстве, станции отправления и назначения. Бланк лу-72 и пример заполнения - проводник бланк лу-72 является документом строгой отчетности и заполняется в соответствии с правилами. Первая запись в таблице бланка лу-72 (одной строкой через все графы) дата, время принятия дежурства проводником, фамилия, инициалы и подпись. После получения бланка лу-72 проводник вагона вносит запись о дежурстве, станции отправления и назначения поезда (вагона), фамилию и инициалы.
Ресурсы бланк лу-72 лица уличенные в функциональном копировании будут преследоваться по закону бланк лу-72 7. 1-ая запись в таблице бланка лу-72 (одной строчкой через все графы) дата, время принятия дежурства проводником, фамилия, инициалы и подпись. Утверждаю. Заместитель министра. Путей сообщения ссср. Н.с.конарев. N цф3504.
Бланк лу 72 чистый Скачать
На этапе судебного процесса нужно оплатить госпошлину в суд, это тоже 400 рублей в 2013 году. Соотношение протеина к жиру у откормочного молодняка составляет 1:1,2–1,5; кислотность (рН) 6,3–6,6; влагоемкость 60–80 %; толщина мясных волокон 27–32 мкм, что значительно тоньше, чем у говядины (45–47 мкм), и почти в два раза тоньше, чем у свинины (61–73 мкм). Квитанции об уплате госпошлины. В мясе кроликов содержится минимальное количество холестерина (склеротического вещества) и в 2–3 раза больше лецитина, чем у других животных, который сдерживает синтез холестерина. При необходимости ремонта электрооборудования, пультов управления проводники вагонов, а также лица, допущенные к обслуживанию вагонов-видеосалонов, должны сообщить об этом электромеханику или начальнику поезда для совместного принятия мер по восстановлению работоспособности электрооборудования. При вскрытии характерным является (частота встречаемости):.
Так, в 2004 г. Общий пассажирский тариф построен с учетом снижения стоимости проезда 1 пассажира на 1 км при увеличении расстояния. Сегодня процесс реформирования пассажирских железнодорожных перевозок, наконец, перешел в практическую плоскость. Старший или руководитель группы (бригады) обязан записать в первую графу рейсового журнала фамилии проверяющих, номера открытых листов или удостоверений личности и предписаний. Яд обыкновенной гадюки по механизму токсического действия является ядом преимущественно геморрагического (вызывающего кровоизлияние), свертывающего кровь и местного отечно-некротического действия. Уголь от склада к вагонам перевозят в калиброванной таре (на 15—20 кг угля) на автомобилях. Температура на поверхности защитных кожухов — не выше +60 °С. В зимнее время все пассажирские поезда, имеющие оборот не более 2 сут, снабжают топливом на весь рейс в пунктах формирования, а в пунктах оборота — только при необходимости по заявке начальника поезда.
При приемке состава поезда постоянно действующей комиссией до отправления с технической станции после выполнения обслуживающим персоналом вагонного депо (участка) работ в соответствии с Инструкцией по техническому обслуживанию оборудования вагонов ответственными и контролирующими лицами по пожарной безопасности проводится проверка качества подготовки вагонов в рейс. Для человека опасности не представляет. Размер этой доплаты зависит от расстояния проезда и рода вагона: стоимость проезда в пассажирских поездах в жестком вагоне с местами для лежания повышается на 25%, в жестком вагоне с четырехместными купе с местами для лежания —на 60%, в мягком вагоне с четырехместными купе с местами для лежания — на 88%, в мягком вагоне с двухместными купе с местами для лежания — на 126% стоимости проезда в жестком вагоне с местами для сидения. Материалы, размещенные на данном сайте не являются официальными документами ОАО ФПК, и представляют собой частное мнение администрации сайта. За последние три года в г. В перечень лицензионных требований, которым должны соответствовать лицензиаты, осуществляющие данную деятельность, установленный Положением о лицензировании деятельности по обороту наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, культивированию наркосодержащих растений, утверждённый постановлением Правительства Российской Федерации от 22 декабря 2011 года №1085, в том числе включено требование о соблюдении Правил распределения, отпуска и реализации наркотических средств и психотропных веществ, а также отпуска и реализации их прекурсоров, утверждённых постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июля 2010 года №558. В счет установленной нормы провоза ручной клади в поездах дальнего и местного следования пассажиру разрешается перевозить при себе в разобранном и упакованном виде детские коляски, байдарки, велосипеды без мотора, если они по своим размерам могут быть помещены на местах, предназначенных для размещения ручной клади. Они считают-что из-за такой суммы будет меньше. Закрепление оставленной группы вагонов и загоревшегося вагона производится в соответствии с Инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации. Высокая плодовитость и скороспелость кроликов позволяют получать в год от одной крольчихи 30 и более крольчат, около 60–70 кг мяса (в живой массе), 25–30 шкурок, а от крольчих пуховых пород с приплодом – около 1 кг пуха. Сливные трубы вагона разрешается отогревать только внутри вагона.
Договор купли продажи автомобиля бланк 2010 года
Отчет опекуна 2013 бланк скачать
8 thoughts on “ Бланк лу 72 чистый ”Акт о приеме-передаче товарно-материальных ценностей на хранение по форме МХ-1 – документ, составление которого является обязательной мерой при необходимости зарегистрировать фактБланки документов здесь.
Этот договор может оформляться для кратковременных сделок между физическими или юридическими лицами, но работодатели также часто требуют оформление документального подтверждения материальной ответственности своего подчиненного, если это предусматривает должность. Акт приемки-передачи материальных ценностей – это документ, который подтверждает факт передачи материальных ценностей, товара для торговли и подобных вещей должностному лицу.
Существует огромное количество вакансий для бухгалтеров, но и претендентов на самые хорошие из них, так же очень много. Отметим, что все данные в образцах – вымышленные. В помощь Вам мы предлагаем скачать образец резюме бухгалтера, который, мы надеемся, поможет Вам в составлении собственного резюме. Бухгалтер – одна из самых распространенных профессий на сегодняшний день. Один из верных способов получить преимущество перед другими соискателями – Ваше грамотное резюме. Составление резюме – процесс довольно таки непростой, но к нему нужно подойти максимально серьезно.
Скорее всего, вы не будете использовать представленные бланки и шаблоны резюме именно для заполнения, однако, посмотрев на представленные бланки и шаблоны оформления резюме, вы можете создать свой неповторимый стиль. Возможно, приведенные шаблоны резюме послужат вам хорошей идеей для вдохновения при создании собственного оригинального неординарного стиля резюме, тем более, что сделать или изменить их совсем несложно.
Все бланки и примеры резюме, представленные ниже, являются собственностью JobHunter. Любое тиражирование и размещение на сайтах возможно только с письменного разрешения JobHunter. Ru и предназначены для персонального использования.
В случае классических поставок 4 экземпляра подобного бухгалтерского документа распределяются между поставщиком товара, его перевозчиком и получателем. На основании информации из товарно-транспортной накладной бланк, которой отпечатывается в 4 экземплярах, и происходит фиксация двух самых важных финансово-хозяйственных операций в торговле, списание и постановка на учет товарно-материальных ценностей субъектами экономического права. Фактически получателем товара в подавляющем количестве случаев является покупатель товара.
Отгул – это временное разрешенное работодателем отсутствие сотрудника на его рабочем месте, которое имеет место при возникновении определенных обстоятельств (рождение ребенка, смерть родственника, бракосочетание) или в при желании нанимателя поощрить работника.
Для того, чтобы бесплатно скачать и установить на ваш компьютер товарной накладной бланк, пожалуйста, скачайте вот этот файл инаша программа печати товарной накладной работать не будет, так что если вы решили запретить в ней макросы, просто удалите этот файл с.
Comments are closed.
Свежие записи
Бланк форма лу 72 Скачать
ЛУ-72, должен представить по прибытию вагона в пункт приписки ответственному лицу резерва проводников, у которого он получал бланки перед рейсом) и получить новый бланк, на котором сделать запись «Взамен утерянного бланка №. Бланк учета населенности и расхода постельного белья в вагоне N Поезд Фамилия начальника поезда Пункт отправления и назначения Фамилия проводника Фамилия проводника Дата отправления Получено белья (компл. В графе 6 «Номера занятых мест» перечисляются номера занятых мест через запятую, согласно проездным документам. При этом у проводника вагона все время имеется перед глазами информация свободных и занятых мест в вагоне. Начальник поезда периодически, но не менее двух раз в сутки, в пути. Проводники вагонов, включая и проводников беспересадочных вагонов, перед прибытием международного пассажирского поезда на станцию подачи сведений неавтоматизированного участка заполняют бланк формы ЛУ-73 (приложение 3), указывая в нем наличие в вагоне пассажиров, следующих далее этой станции, и свободных мест, включая высадку на ней и количество освобождающихся мест на станциях, указанных в бланке.
Проводники могут пользоваться таблицей, расположенной в нижней части лицевой стороны бланка ЛУ-72, вычеркивая карандашом по мере посадки номера мест, которые занимают пассажиры. Бланк ЛУ-72 должен быть заполнен проводником вагона в течение одного часа после отправления поезда из пункта формирования или пункта оборота (в плацкартном вагоне при населенности более 80% — в течение 1,5 часов), или в течение 30 минут — при отправлении с промежуточной станции. Если пассажиру выдано белье, то указывается номер места. Внесенные данные заверяются подписью проводника. Заполняется на русском языке. Форма ЛУ-72. Материалы, размещенные на данном сайте не являются официальными документами ОАО ФПК, и представляют собой частное мнение администрации сайта. Если пассажир не приобрел постельные принадлежности, то в графе 7 пишется «нет».
Перед подачей поезда под посадку пассажиров начальник поезда и или старший проводник выдает бланки формы ЛУ-72 по одному в каждый вагон. Примечание. Свободные и освобождающиеся места в вагонах международных пассажирских поездов учитываются проводниками вагона. Нумерация бланков ЛУ-72 должна быть произведена до выдачи их в поезд или прицепной вагон. Приложение 2. После получения бланка ЛУ-72 проводник вагона вносит запись о дежурстве, станции отправления и назначения поезда (вагона), фамилию и инициалы в графе начальника поезда, фамилии и инициалы проводников данного вагона «Получено белья» указывается числом и прописью общее количество комплектов полученного постельного белья, а через запятую – надпись «2 служебных комплекта из вагона № » и указывается номер штабного вагона. Если постельное белье взято в другом вагоне, то запись об этом, с указанием количества комплектов и номера вагона, должна быть в бланках ЛУ-72 (в строчке под последней записью) обоих вагонов: «дата, (количество). В графе 1 «Станция посадки» записывается станция посадки пассажиров согласно, проездным документам только один раз. В день прибытия из рейса начальник поезда или старший проводник сдает скрепленные бланки формы ЛУ-72 закрепленному за бригадой инструктору поездных бригад для проверки. При утере бланка формы ЛУ-72 проводник должен дать письменное объяснение начальнику поезда (проводник прицепного вагона объяснительную об утере бланка ф. При посадке пассажиров в спальные вагоны проводники вагонов отмечают в бланке учета формы ЛУ-72 (приложение 2) занятие каждого места по его номеру с указанием станции посадки и до какой станции пассажир следует, а в вагоны с местами для сидения — общее количество мест по каждому пункту посадки и высадки пассажиров исходя из установленной нормы вместимости вагона.
ПАМЯТКА РАБОТНИКАМ ПОЕЗДНЫХ БРИГАД
Бланки учета населенности и расхода постельного белья формы ЛУ-72 выдаются в резерве проводников ответственным лицом под роспись в журнале учета расхода бланков формы ЛУ-72 в необходимом количестве перед рейсом начальникам поездов, старшим проводникам прицепных вагонов. Выданные бланки должны иметь индивидуальные штемпельные номера и быть заверенными печатью (штампом) предприятия. Нумерация бланков ЛУ-72 должна быть произведена до выдачи их в поезд или прицепной вагон.
В путевом рапорте начальника поезда или журнале формы ВУ-6 старшего проводника прицепного вагона делается отметка ответственным лицом о выдаче бланков с указанием номеров выданных бланков и даты выдачи.
Перед подачей поезда под посадку пассажиров начальник поезда и или старший проводник выдает бланки формы ЛУ-72 по одному в каждый вагон. Если в пути следования бланк формы ЛУ-72 закончился, дежурный проводник получает новый бланк, при этом на новом бланке делается отметка «Продолжение бланка №. », а на заполненном «Продолжение на бланке №. ». При утере бланка формы ЛУ-72 проводник должен дать письменное объяснение начальнику поезда (проводник прицепного вагона объяснительную об утере бланка ф. ЛУ-72, должен представить по прибытию вагона в пункт приписки ответственному лицу резерва проводников, у которого он получал бланки перед рейсом) и получить новый бланк, на котором сделать запись «Взамен утерянного бланка №. ».
После получения бланка ЛУ-72 проводник вагона вносит запись о дежурстве, станции отправления и назначения поезда (вагона), фамилию и инициалы в графе начальника поезда, фамилии и инициалы проводников данного вагона «Получено белья» указывается числом и прописью общее количество комплектов полученного постельного белья, а через запятую – надпись «2 служебных комплекта из вагона № » и указывается номер штабного вагона.
В графе «Номер поезда» - указывается номер поезда, а в графе «Дата» - дата отправления из пункта формирования или оборота, по две цифры числа, месяца, года через точку.
В графе «Номер вагона» записывается через дробь порядковый номер согласно схеме поезда и заводской номер вагона.
В графе «Категория вагона» указывается буквами категория вагона (СВ, К, П, О) и количество мест в вагоне для пассажиров (18, 34, 52, 81). В графе «Код станции назначения» проставляется первый и последний номер квитанции ВУ-9.
ПРИМЕР:Ст. отправления Омск
Ст. назначения Москва
Начальник поезда Волков В.В.
Проводник Петрова В.В.
Проводник Сонина Е.П.
Получено белья – 70 семьдесят компл. 2 служеб. комплекта из вагона №16000.
2 - «Код станции посадки»
3 - «Станция высадки»
4 - «Код станции высадки»
5 - «Всего пассажиров» -
6 - «Номера занятых мест»
7.- «Выдано постельных принадлежностей, номера мест выдачи, всего прописью»
Бланк ЛУ-72 должен быть заполнен проводником вагона в течение одного часа после отправления поезда из пункта формирования или пункта оборота (в плацкартном вагоне при населенности более 80% - в течение 1,5 часов), или в течение 30 минут - при отправлении с промежуточной станции.
Первая запись в таблице бланка ЛУ-72 (одной строкой через все графы) - дата, время принятия дежурства проводником, фамилия, инициалы и подпись дежурного проводника, например:
Дежурство принял 02.01.05г. 10 00 проводник Петрова В.В. - и подпись.
Далее, после отправления поезда со станции проводник вагона собирает у пассажиров контрольные купоны к проездным документам или проездные документы и заполняет графы 1,3,5 и 6 бланка ЛУ-72.
В графе 1 «Станция посадки»записывается станция посадки пассажиров согласно, проездным документам только один раз. Повторять станцию посадки на каждой строке не нужно. При отправлении поезда с пункта формирования или оборота (и только тогда) после записи о приеме дежурства в первой строке заполняются только графы 1 и 5 («Станция посадки» и «Всего пассажиров»). На следующей строке заполняются графы 3,5 и 6 («Станция высадки», «Всего пассажиров» и «номера занятых мест»).
(убрано. ) В графе 2 «Код станции посадки» указывается количество детей проезжающих с пассажиром по безденежному проездному документу
В графе 3 «Станция высадки»записываются станции высадки по порядку, согласно маршруту следования поезда.
Графа 4 «Код станции высадки» не заполняется.
(добавлено. ), В графе 5 «Всего пассажиров»цифрой указывается количество пассажиров, едущих до той или иной станции с пункта посадки и через дробь указывается количество детей проезжающих с пассажиром по безденежному проездному документунапример 7/2 . Арифметические обозначения, например «7+2» в этой графе не допускаются.
В графе 6 «Номера занятых мест»перечисляются номера занятых мест через запятую, согласно проездным документам. При посадке по билетам без указания мест, записываются номера мест фактически занятые пассажирами после посадки. Производить запись занятых мест через тире «1 -5», а также «с 18 по 32» запрещается.
После заполнения граф 1,3,5,6 в бланке ЛУ-72 проводник выдает пассажирам постельные принадлежности, взыскивая стоимость за комплекты. При этом одновременно проводник оформляет и выдает на руки пассажирам квитанции формы
ВУ-9. После этого немедленно заносит данные о выдаче постельных принадлежностей в графу7 бланка ЛУ-72, проставляя через запятую номера мест, на которых едут пассажиры, взявшие постельные принадлежности, указывая прописью на каждой строке количество реализованных комплектов белья. Если пассажир не приобрел постельные принадлежности, то в графе 7 пишется «нет». Если в пути следования пассажир решил приобрести комплект белья спустя какое-то время, то в бланке ЛУ-72 делается новая запись с заполнением только граф 1,3 и 7. В этом случае графы 5 «Всего пассажиров» и 6 «Номера занятых мест» не заполняются. Если постельное белье взято в другом вагоне, то запись об этом, с указанием количества комплектов и номера вагона, должна быть в бланках ЛУ-72 (в строчке под последней записью) обоих вагонов: «дата, (количество). комплектов белья получено в вагоне №. » или «дата, (количество). комплектов белья передано в вагон №. ».
Если в пути следования пассажир выходит ранее станции назначения или переходит в другой вагон, то в бланке ЛУ-72 в строке под последней записью через все графы делается запись « Пассажир с места №. вышел по станции. » или « Пассажир с места №. перешел в вагон №. на место №. с п/бельем» и т.п. В том вагоне, куда перешел пассажир, делается запись в бланке ЛУ-72 со станции перехода с заполнением всех граф.
На полях бланка формы ЛУ-72 делать дополнительные какие-либо записи проводниками вагонов запрещается.
Проводники могут пользоваться таблицей, расположенной в нижней части лицевой стороны бланка ЛУ-72, вычеркивая карандашом по мере посадки номера мест, которые занимают пассажиры. При этом у проводника вагона все время имеется перед глазами информация свободных и занятых мест в вагоне.
В общем вагоне графы 1,3,5 бланка формы ЛУ-72 заполняются вышеописанным порядком, а в графе 6 ставится не номер места, а единица на каждого вошедшего пассажира (1,1,1 и т.д.).
При сдаче смены проводник делает запись в бланке:
Дежурство сдал 02.02.05г. 22 00 пр-к Петрова, пасс-в 28, расход п/белья 26 компл. (из них 20 – безденежно)Подпись.
При наличии детей проезжающих с пассажиром по безденежному проездному документу, они указываются через дробь при подсчете количества пассажиров ( пасс-в 28/1 ) .
При приеме смены проводник делает запись:
(изменено. )Дежурство принял 02.02.05г. 22 00 пр-к Сонина,свободных мест – 13,остаток ч/белья 42 компл. Подпись
Начальник поезда периодически, но не менее двух раз в сутки, в пути
следования проверяет правильность ведения проводниками бланков ЛУ-72 с
обязательной записью в нем о проверке. Проверяет соответствие записей в
графе 7-количеству оформленных квитанциям формы ВУ-9 и сумме
денежных средств, вырученных за реализацию комплектов постельного
белья. Имеющиеся в бланке исправления заверяет своей подписью
(штампом).
Первая запись в бланке ЛУ-72 начальником поезда делается после отправления поезда с пункта формирования и оборота после записей проводником принятия дежурства и вошедших пассажиров, например:
06.01.05г. при проверке вагона нарушений ППБ и ТБ нет, пассажиров 17, расход постельного белья 16 компл. + 2сл. (15 безденежно), остаток чистого п/б 44компл. ЛНП (подпись).
По прибытии поезда в пункт оборота (формирования) в бланке ЛУ-72 под в последней записью начальник поезда указывает количество перевезенных вагоне пассажиров, расход постельного белья, остаток чистого постельного белья и ставит свою подпись.
Проводники вагона ставят свои подписи на оборотной стороне бланка в указанном месте после окончания работы с данным бланком.
В день прибытия из рейса начальник поезда или старший проводник сдает скрепленные бланки формы ЛУ-72 закрепленному за бригадой инструктору поездных бригад для проверки. Инструктор в свою очередь на 1 бланке после проверки правильности ведения бланков расписывается и возвращает начальнику поезда для сдачи их ответственному лицу в резерве проводников с отметкой об этом в журнале учета расхода бланков формы ЛУ-72. Роспись ЛНП в журнале о сдаче бланков обязательна.
Бланки ЛУ-72 каждого вагона совместно со слипами проездных документов брошюруются и хранятся в резерве проводников отдельно по каждому поезду и группам прицепных вагонов в течении 9 месяцев.
Все данные по соответствующим графам заносятся в бланк ЛУ-72 разборчивым почерком шариковой ручкой с пастой синего или черного цвета. Подчистки, исправления, использование корректора в бланке ЛУ-72 не допускается. Если допущены исправления, то их должен заверить своей подписью (штампом) начальник поезда.
Места, выделенные по заявкам других ЛБК ОДБ. расположенных по маршруту следования данного поезда, должны на перфокартах графиках учитываться особо. О факте проверки на бланках ЛУ-72 делается соответствующая запись и заверяется подписью проводившего проверку должностного лица. Происходящие изменения населенности в вагоне, связанные с посадкой и высадкой, проводники должны отражать в бланке ЛУ-72. На основании данных бланка формы ЛУ-73 начальник поезда готовит по прибытии на станцию подачи сведений бланк формы ЛУ-75, первый. Мембранные элементы GE Water PT скачать бланки путевой лист грузового. Организация учета и реализации свободных и освобождающихся мест в международных пассажирских поездах является одним из показателей, влияющих на доходность от пассажирских перевозок и рациональное использование перевозочных средств.
Человеческий: Бланк формы лу 72БЕСПЛАТНО СКАЧАТЬ И УСТАНОВИТЬ ДРАЙВЕРА ДЛЯ БЛЮТУЗ
Realtek rtl8129 fast ethernet adapter драйвер скачать
Бланк формы лу 72
Нвидиа джифорс 210 драйвер скачать
Драйвер на тачпад
Проводники вагонов, включая и проводников беспересадочных вагонов, перед прибытием международного пассажирского поезда на станцию подачи сведений неавтоматизированного участка заполняют бланк формы ЛУ-73 Приложение 3 указывая в нем наличие в вагоне пассажиров, следующих далее этой станции, и свободных мест, включая количество высадок на ней и освобождающихся мест на станциях, указанных в бланке.
Бланк формы лу 72 - иМожет есть фото документа? Если же уведомление не было вручено адресату, например, по причине. При выделении мест с посадкой по линии, ОДБ ЛБК пункта формирования или оборота т. Ученик 107. закрыт 6 лет назад попробуйте тут скачать.
Видео по темеKingdom Hearts HD 2.5 Remix - How To Level Up Limit Form!
Запись опубликована в рубрике Хостинг. Добавьте в закладки постоянную ссылку.
Бланк ЛУ-72 представляет собой один из самых важных поездных документов проводника вагона.
Полное название документа Бланк строгой отчетности населенности вагона и расхода постельного белья .
Заполнение бланка формы ЛУ-72 представляет собой ответственный процесс, так как в бланке допускается минимум исправлений и ошибок.
За некоторые огрехи при заполнении бланка ЛУ-72 можно лишиться части премии.
Как таковой, бланк лу72 представляет собой отчет о поездке, в который входит:
Инструкция по охране труда проводников
ЛУ-72 - бланк учета населенности и расхода постельного белья.
Бланки учета населенности и расхода постельного белья формы ЛУ-72 выдаются в резерве проводников ответственным лицом под роспись в журнале учета расхода бланков формы ЛУ-72 в необходимом количестве перед рейсом начальникам поездов, старшим проводникам прицепных вагонов. Выданные бланки должны иметь индивидуальные штемпельные номера и быть заверенными печатью (штампом) предприятия. Нумерация бланков ЛУ-72 должна быть произведена до выдачи их в поезд или прицепной вагон.
В путевом рапорте начальника поезда или журнале формы ВУ-6 старшего проводника прицепного вагона делается отметка ответственным лицом о выдаче бланков с указанием номеров выданных бланков и даты выдачи.
Перед подачей поезда под посадку пассажиров начальник поезда или старший проводник выдает бланки формы ЛУ-72 по одному в каждый вагон. Если в пути следования бланк формы ЛУ-72 закончился, дежурный проводник получает новый бланк, при этом на новом бланке делается отметка «Продолжение бланка №. », а на заполненном - «Продолжение на бланке №. ». При утере бланка формы ЛУ-72 проводник должен дать письменное объяснение начальнику поезда (проводник прицепного вагона объяснительную об утере бланка ф. ЛУ-72 должен представить по прибытии вагона в пункт приписки ответственному лицу резерва проводников, у которого он получал бланки перед рейсом) и получить новый бланк, на котором сделать запись «Взамен утерянного бланка №. ».
После получения бланка ЛУ-72 проводник вагона вносит запись о своем дежурстве, станции отправления и назначения поезда (вагона), фамилию и инициалы начальника поезда, фамилии и инициалы проводников данного вагона.
В графе «Получено белья» указывается числом и прописью общее количество комплектов полученного постельного белья, а в скобках - в том числе количество служебных комплектов.
В графе «Номер поезда» указывается номер поезда, а в графе «Дата» - дата отправления из пункта формирования или оборота, по две цифры числа, месяца, года через точку.
В графе «Номер вагона» записывается через дробь порядковый номер согласно схеме поезда и заводской номер вагона.
В графе «Категория вагона» указывается буквами категория вагона (СВ, К, П, О) и количество мест в вагоне для пассажиров (18, 34, 52, 81).
Графа «Код станции назначения» не заполняется.
В графе «Код станции посадки» отмечается количество детей, проезжающих по безденежному билету. ПРИМЕР:
Ст. отправления Омск Ст. назначения Москва
Начальник поезда Волков А.А.
Проводник Петрова В.В.
Проводник Сонина Е.П.
Получено белья - 70 семьдесят компл. (в т.ч. служебных - 2).
В таблице бланка ЛУ-72 имеются графы:
1 - «Станция посадки»
2 - «Код станции посадки»
3 - «Станция высадки»
4 - «Код станции высадки»
5 - «Всего пассажиров»
6 - «Номера занятых мест»
7 - «Выдано постельных принадлежностей, номера мест выдачи, всего прописью»
Бланк ЛУ-72 должен быть заполнен проводником вагона в течение одного часа после отправления поезда из пункта формирования или пункта оборота (в плацкартном вагоне при населенности более 80% - в течение 1,5 часа), или в течение 30 минут - при отправлении с промежуточной станции.
Первая запись в таблице бланка ЛУ-72 (одной строкой через все графы) - дата, время принятия дежурства проводником, фамилия, инициалы и подпись дежурного проводника, например:
Дежурство принял 02.01.05 г. 10.00 проводник Петрова В.В. - и подпись.
После отправления поезда со станции проводник вагона собирает у пассажиров контрольные купоны к проездным документам или проездные документы и заполняет графы 1, 3, 5 и 6 бланка ЛУ-72.
В графе 1 «Станция посадки» записывается станция посадки пассажиров согласно проездным документам только один раз. Повторять станцию посадки на каждой строке не нужно. При отправлении поезда с пункта формирования или оборота (и только тогда) после записи о приеме дежурства в первой строке заполняются только графы 1 и 5 («Станция посадки» и «Всего пассажиров»), На следующей строке заполняются графы 3, 5 и 6 («Станция высадки», «Всего пассажиров» и «Номера занятых мест»).
Графа 2 «Код станции посадки» не заполняется.
В графе 3 «Станция высадки» записываются станции высадки по порядку согласно маршруту следования поезда.
Графа 4 «Код станции высадки» не заполняется.
В графе 5 «Всего пассажиров» цифрой указывается количество пассажиров, едущих до той или иной станции с пункта посадки. Арифметические обозначения, например «7+2», в этой графе не допускаются.
В графе 6 «Номера занятых мест» перечисляются помера занятых мест через запятую согласно проездным документам. При посадке по билетам без указания мест записываются номера мест, фактически занятых пассажирами после посадки. Производить запись занятых мест через тире «1-5», а также «с 18 по 32» запрещается.
После заполнения граф 1, 3, 5, 6 (в плацкартных вагонах) в бланке ЛУ-72 проводник выдает пассажирам постельные принадлежности, взыскивая стоимость за комплекты. При этом одновременно проводник оформляет и выдает на руки пассажирам квитанции формы ВУ-9. После этого немедленно заносит данные о выдаче постельных принадлежностей в графу 7 бланка ЛУ-72, проставляя через запятую номера мест, на которых едут пассажиры, взявшие постельные принадлежности, указывая прописью на каждой строке количество реализованных комплектов белья. Если пассажир не приобрел постельные принадлежности, то в графе 7 пишется «нет».
В вагонах категории «купейный» и «СВ» в графе 7 в бланке ЛУ-72, если в стоимость проездного документа (билета) входит стоимость постельного белья, проводник отмечает номера мест, занимаемых пассажирами, и прописью слово «безденежно». Если пассажир получает постельное белье у проводника, то необходимо заполнить графу 7 бланка ЛУ-72, проставляя через запятую номера мест, на которых едут пассажиры, оплатившие постельные принадлежности, указать прописью на каждой строке количество реализованных комплектов постельного белья.
Если в пути следования пассажир решил приобрести комплект белья спустя какое-то время или дополнительно, то в бланке ЛУ-72 делается новая запись с заполнением только граф 1, 3 и 7. В этом случае графы 5 «Всего пассажиров» и 6 «Номера занятых мест» не заполняются.
Если постельное белье взято в другом вагоне, то запись об этом, с указанием количества комплектов и номера вагона, должна быть в бланках ЛУ-72 (в строчке под последней записью) обоих вагонов: «дата, (количество). комплектов белья получено в вагоне №. » или «дата, (количество). комплектов белья передано в вагон №. ».
Если в пути следования пассажир выходит ранее станции назначения или переходит в другой вагон, то в бланке ЛУ-72 в строке под последней записью через все графы делается запись «Пассажир с места №. вышел по станции. » или «Пассажир с места №. перешел в вагон №. на место №. с п/бельем» и т.п. В том вагоне, куда перешел пассажир, делается запись в бланке ЛУ-72 со станции перехода с заполнением всех граф.
На полях бланка формы ЛУ-72 делать дополнительно какие-либо записи проводниками вагонов запрещается.
Проводники могут пользоваться таблицей, расположенной в нижней части лицевой стороны бланка ЛУ-72, вычеркивая карандашом по мере посадки номера мест, которые занимают пассажиры. Благодаря этому у проводника вагона все время имеется перед глазами информация о свободных и занятых местах в вагоне.
В общем вагоне графы 1,3,5 бланка формы ЛУ-72 заполняются вышеописанным порядком, а в графе 6 ставится не номер места, а единица на каждого вошедшего пассажира (1, 1, 1 и т.д.).
При сдаче смены проводник делает запись в бланке:
Дежурство сдал 02.02.05 г. 22.00 пр-к Петрова, пасс-в 28, расход п/белья 26 компл. из них безденежно 23. Подпись.
При приеме смены проводник делает запись:
Дежурство принял 02.02.05 г. 22.00 пр-к Сонина, остаток п/белья 42 компл. Подпись.
Слипы проездного документа в обязательном порядке подшиваются к бланку ЛУ-72 сразу же после посадки пассажиров в поезд и в конце рейса сдаются начальнику поезда.
Начальник поезда периодически, но не менее двух раз в сутки в пути следования проверяет правильность ведения проводниками бланков ЛУ-72 с обязательной записью в них о проверке. Проверяет соответствие записей в графе 7 количеству оформленных квитанций формы ВУ-9 и сумме денежных средств, вырученных за реализацию комплектов постельного белья. Имеющиеся в бланке исправления отмечает записью «исправлено - верно» и заверяет своей подписью (штампом).
Первая запись в бланке ЛУ-72 начальником поезда делается после отправления поезда с пункта формирования и оборота после записей проводником о принятии дежурства и вошедших пассажирах, например:
06.01.05 г. при проверке вагона нарушений ППБ и ТБ нет, пассажиров 17, расход постельного белья 16 компл. из них безденежно 15 компл. остаток п/б_ЛНП (подпись).
По прибытии поезда в пункт оборота (формирования) в бланке ЛУ-72 под последней записью начальник поезда указывает количество перевезенных в вагоне пассажиров, расход постельного белья, из них безденежных, остаток чистого постельного белья и ставит свою подпись.
Проводники вагона ставят свои подписи на оборотной стороне бланка в указанном месте после окончания работы с данным бланком.
В день прибытия из рейса начальник поезда или старший проводник сдает скрепленные бланки формы ЛУ-72 и слипы проездных документов закрепленному за бригадой инструктору поездных бригад для проверки. Инструктор, в свою очередь, на 1 бланке после проверки правильности ведения бланков расписывается и возвращает начальнику поезда для сдачи их ответственному лицу в резерве проводников с отметкой об этом в журнале учета расхода бланков формы ЛУ-72. Роспись ЛНП в журнале о сдаче бланков обязательна.
Все данные по соответствующим графам заносятся в бланк ЛУ-72 разборчивым почерком шариковой ручкой с пастой синего или черного цвета. Подчистки, исправления, использование корректора в бланке ЛУ-72 не допускаются. Если допущены исправления, то их должен заверить своей подписью (штампом) начальник поезда.
Бланки ЛУ-72 каждого вагона совместно со слипами проездных документов брошюруются и хранятся в резерве проводников отдельно по каждому поезду и группам прицепных вагонов в течение 9 месяцев.
Admin добавил 17.04.2012 в 12:28
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор
