Общее описание - Инструкция по эксплуатации и установке

StarLine V62 Moto Dialog — современная мототранспортная охранная система.

Защитные свойства системы реализованы по инновационным технологиям.

Для передачи команд управления в StarLine V62 Moto Dialog применен диалоговый алгоритм авторизации с криптостойким кодом и индивидуальным для каждого изделия ключом шифрования 128 бит, исключающий интеллектуальный электронный взлом.

Применение многоканального радиотракта, реализованного на узкополосном интегральном FM трансивере, спроектированном по специальному заказу, обеспечивает повышенную дальность и помехозащищенность в условиях современного мегаполиса.

Система устойчива к индустриальным помехам и позволяет получать на брелок извещения о происходящих с мототранспортом событиях на расстоянии более 1 км. в условиях городской зашумленности радиоэфира.

• 1 - инструкция по и эксплуатации и установке;
• 2 - гарантийный талон;
• 3 - памятка пользователя;
• 4 - брелок дистанционного управления с обратной связью и жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем;
• 5 - центральный процессорный блок со встроенными: 2-уровневым датчиком удара, датчиком наклона;
• 6 - брелок дистанционного управления без ЖК-дисплея;
• 7 - элемент питания брелка с ЖК-дисплеем;
• 8 - основной кабель с 14 - контактным разъемом.

Несущая частота радиосигнала управления

от 433,05 до 434,79 МГц

3В (1 элемент питания типа CR2450)

* Дальность действия брелков может уменьшаться в зависимости от места установки приемопередатчика, месторасположения мототранспорта и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения аккумулятора мототранспорта и напряжения элемента питания брелка.

StarLine V62 Moto Dialog разрешена к использованию на территории РФ и соответствует всем требованиям нормативных докуменов РФ. Срок службы StarLine V62 Moto Dialog составляет 5 лет при условии, что изделие устанавливается и эксплуатируется в соответствии с инструкциями по установке и эксплуатации.

• Мототранспорт – от перемещения (датчик наклона)
• Мототранспорт – от толчков и ударов (двухуровневый датчик удара)
• Багажный отсек – от открывания (контактный датчик)
• Зажигание – от включения (вход контроля включения зажигания)
• Двигатель – от запуска (встроенное реле блокировки)
• Дополнительная зона охраны (дополнительный датчик)
• Дополнительная блокировка (выход на внешнюю блокировку)

• Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом
• Запатентованный 128 канальный узкополосный трансивер обеспечивает надежную работу в условиях городских помех
• Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в то же состояние при восстановлении питания
• Ограничение количества циклов сигналов тревоги от датчиков
• Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны

• 6 независимых зон охраны
• Звуковые и световые сигналы тревоги при срабатывании охранных датчиков
• Передача сигналов оповещения о тревоге на брелок c обратной связью
• Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
• Дистанционное включение тревоги — режим «паника»
• Дистанционное включение режима антиограбления
• Программируемый режим иммобилайзера
• НР / НЗ тип контактов встроенного реле блокировки двигателя
• Подача сигналов оповещения о тревоге на основной брелок (брелок с ЖК дисплеем)
• Режим бесшумной охраны
• Бесшумное включение / выключение режима охраны
• Автоматическое включение режима охраны
• Режим иммобилайзера
• Режим антиограбления
• Программируемый персональный код экстренного отключения

• Информативный брелок с жидкокристаллическим дисплеем
• Светодиодная подсветка дисплея брелка
• Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об отключении
• Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
• Индикация состояния и причин срабатывания сигнализации по 6 зонам охраны
• Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
• Светодиодная индикация исправности концевых выключателей

• Автоматическое (пассивное) включение режима охраны
• Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
• Бесшумное включение / выключение режима охраны
• Режим отключения звуковых сигналов в режиме тревоги
• Возможность многократного дистанционного отключения / включения датчика наклона, в течение одного цикла охраны
• Возможность многократного дистанционного отключения / включения датчика удара по уровням, в течение одного цикла охраны
• Режим «поиск» мототранспорта на парковке
• Возможность экстренного отключения режима охраны без брелка с помощью персонального пин-кода
• Дистанционное включение / выключение сервисного режима
• Режим дистанционной настройки встроенного датчика наклона
• Режим дистанционной настройки встроенного датчика удара
• Режим дистанционного программирования брелков управления
• Контроль количества брелков, находящихся в памяти сигнализации
• Принудительный контроль за выходом из зоны действия брелка с обратной связью
• Виброрежим работы брелка с обратной связью
• Контроль разряда батареи брелка с обратной связью
• Светодиодная подсветка дисплея брелка с обратной связью
• Сервисный режим
• Защита от случайного нажатия кнопок брелков
• Индикация напряжения АКБ мототранспорта
• Программирование новых и стирание утерянных брелков
• Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации
• Индикация текущего времени, будильник

• StarLine Moto V62
• Управление сигнализацией с помощью брелков
• Охранные и противоугонные функции мотосигнализации
• Сервисные функции сигнализации
• Установка и подключение мотосигнализации
• Элементы питания брелков и их замена

В сентябре - специальное предложение на установку автомобильных сигнализаций StarLine Twage!

Мотосигнализация starline moto v62

Аналогов сигнализации Starline V62 Moto во всем мире нет.
Мотосигнализация StarLineV62 – эффективная защита вашей мототехники

Мотоциклы, как, впрочем, и машины, нуждаются в надежной защите. Владельцы мото-техники всегда стараются обеспечить их противоугонными средствами. Именно они призваны оповещать хозяина двухколесного «железного коня» о возможном угоне. Среди множества противоугонных систем, от самых простых до самых сложных, стоит выделить мотосигнализацию Starline Twage MotoV62. Данная сигнализация Старлайн V62, установка которой довольно простая, совмещает в себе факторы, благодаря которым она считается одной из самых лучших на российском рынке: за небольшую цену вы станете обладателем высококачественной охранной системы.

Сигнализация StarlineTwageV62 имеет ряд преимуществ:

• «Меняющаяся» смена частот;
• Starline v62 брелок имеет светодиодную подсветку и прочную конструкцию;
• Бесшумная работа Мото V62 Старлайн, инструкция к сигнализации прилагается;
• Диалоговая авторизация с индивидуальными ключами;
• Адекватная стоимость;
• Интегрированный датчик удара, оповещающий владельца о внешнем воздействии на мототехнику;
• Контроль заряда батареи мототехники и брелка;
• Наличие обратной связи с хозяином мототехники;
• Радиус действия составляет 2 км;
• Различные режимы работы устройства: иммобилайзер, «антиограбление» и т.д. Если вы не знаете, как установить StarlineV62, прочитайте инструкцию;
• Сигнализация StarlineV62 функционирует при довольно обширный температурных показателях от -45˚С до +80˚С, что позволяет пользоваться охранной системой Starline MotoV62, цена которой доступна каждому владельцу мототехники, в разных климатических зонах;
• Трансивер, защищающий от помех радиочастот;
• Энергосбережение за счет мощного заряда аккумулятора.

B Starline MotoV62. установка, которой занимает относительно немного времени, есть все лучшее, что можно только пожелать, плюс:

• Датчик перемещения и наклона. Мотосигнализация Starline MotoV62, купить которую можно недорого, имеет встроенный датчик наклона, работающий на базе акселерометра и регистрирующий попытки наклона и перемещения мото техники. Владелец будет оповещен, если мотоцикл загоняется на платформу эвакуатора.
• Датчик удара благодаря 2-м зонам контроля способен разделять воздействия по интенсивности. При легком ударе о мотоцикл активируется сигнал сирены. В свою очередь, при сильном ударе раздается сигнал тревоги.
• Надежность брелка. Для Starline Moto V62, подключение которой довольно простое, разработан ударопрочный брелок.

• Диалоговая авторизация. Используется алгоритм диалогового кодирования и метод прыгающих частот. В периоде каждой посылки трансивер постоянно меняет частоты согласно программе. Это исключает электронный взлом.
• Датчик удара. Мотосигнализация Starline MotoV62, инструкция, к которой прилагается, оснащена 2-х уровневым датчиком удара, фиксирующим внешние воздействия на мототехнику и моментально передающим всю информацию владельцу.
• Режим «Мегаполис». Вы можете забыть о радиопомехах в мегаполисе.
• Термостойкость. Сигнализация Starline В62 предназначена для работы в обширном диапазоне температур;
• Энергосбережение. Специальная программа оберегает аккумулятор фототехники и батареи брелков от замены.

Мотосигнализация Starline MotoV62. отзывы о которой в Интернете только положительные, уникальна в своем роде. Аналогов сигнализации Starline V62 Moto во всем мире нет. Купить starline moto v62 рекомендуем у нашего проверенного партнёра - интернет магазина HipCar.Ru. Такая охранная система надежно защитит ваш мотоцикл от угона.

Автосигнализация StarLine MOTO V62 Dialog - цена в Омске, инструкция, подробные отзывы

Почему стоит купить у нас?

1. Оборудованный центр установки
2. Специалисты с большим опытом работы
3. Качественная установка в течение суток
4. Мы работаем с 9 до 20 без перерыва и выходных
5. Оборудование на складе
6. Гарантия на автосигнализации 3 года

• диалоговая авторизация. Код для защиты употребляет диалоговое кодирование. Это исключает вероятность взлома сигнализации. Используется метод изменяющихся частот.
• режим «Мегаполис». Режим обеспечивает работу системы в условиях радиопомех в городе. Благодаря трансиверу увеличивается расстояние для оповещения системы.
• интегрированный датчик удара. С помощью двух зон контроля датчик фиксирует постороннее воздействие, сразу сообщая о нем владельцу.
• датчик перемещения и наклона. Цифровой датчик регистрирует попытки перемещения мотоцикла.
• энергосбережение. Современное программное обеспечение защищает аккумулятор от разряда и обеспечивает длительный срок работы батареям брелока.
• надежность и эргономичность брелока. Сигнализация имеет современный дизайн и русскоязычное меню. Расположение антенны — скрытое. Брелок ударопрочный и влагозащищенный. Дисплей со светодиодной подсветкой обеспечивает комфортное управление мотоциклом.
• термостойкость. Сигнализация работает при температурах от — 45 до +85.

Вам требуется мотосигнализация, но не знаете, какую выбрать? Не уверены, что стоит купить StarLine MOTO V62 Dialog? Свяжитесь с консультантом в Омске по номеру: 8 (381) 297-22-84 и получите исчерпывающие ответы на вопросы.

Устанавливаем мотосигнализацию Starline V62 на Yamaha YZF-R6 2006

Здравствуйте мотобраться и мотосестры.

Были на форуме вопросы, пожелания, как устанавливать сигналку. Поставив себе Starline V62, решил поделиться с вами, как я это делал.

Установка сигнализации на мото — очень простое и нехитрое дельце.

Сигнализация: Starline V62
Мотоцикл: YZF-R6 2006

Также как и в других инструкциях, я пропагандирую принцип — минимальная порча штатного оборудования и проводки, им и буду придерживаться в данной инструкции. Штатную проводку не перекусываем, не грызем и не портим. Делаем таким образом, что бы можно было вернуть все в исходное состояние.

Давайте рассмотрим шаги установки:

В настоящей инструкции будет описана минимальная комплектация (но основная), то есть все неописанные датчики и релюшки вы без труда сможете добавить самостоятельно.

Отмечу, что при выборе сирены, стоит в первую очередь обращать внимание на размеры, так как даже минисирену не так просто спрятать в кишках мопеда, уж очень мало места.

• Паяльник (с припоем).
• Различные соединительные клеммы (на ваш выбор).
• Термоусадка.
• Двухстороннний скотч.
• Кусачки, крепкая иголка, очень тонкая шлицевая отвертка, и инструмент для снятия пластика (шестигнанники).
• Кусок провода (можно разных цветов), сечение 0.5-0.7, я брал мотки провода в Авто49 (вроде так называется), от ТАЗиков. Мне провод понадобился, так как длины проводов проводки V62 не хватило, при моем расположении блоков.
• Изолента (я использовал тряпочную и ПВХ, так как прокладывал рядом с двигателем, а там горячо).

1. Для подключения проводки нам понадобится доступ к разъему левого пульта, снимаем пластик под клипоном, крючкообразный пластик и стрелу на левой стороне.
2. Для прокладки проводки нам понадобится доступ к пространству под баком, откручиваем и приподнимаем бак (снимать не надо).
3. Для подключения и прокладки проводки понадобится доступ под сидушку и аккумулятору, по этому снимаем водительское сидение.
4. Пассажирское сидение тоже снимем, для полноты картины.

Самое сложное, это выбрать местро установки. Мозги у сигналки хоть и малюсенькие, но и места в моте мало. Сложный выбор, я желаю вам удачи в этом не легком деле, но учитывайте основные моменты:

• Блок должен находиться в труднодоступном месте.
• Проводка к блоку должна находиться в труднодоступном месте.
• Блок не должен подвергаться сильным температурным нагрузкам, то есть к двигателю лучше не крепить.

Этот пункт, наверное, самый сложный, и индивидуальный для каждого установщика. Я не хочу рассказывать где я его установил, думаю у вас у самих получится найти место. Но помните, совсем заморачиваться бессмысленно, целенаправленная атака на ваш «мот» не остановится на какой-то сигнализации, но как и любые средства «защиты» они могут увеличить время потраченное злоумышленниками, а это очень критичный параметр, так что полностью отвергать «системы защиты» не стоит.

Теперь кратенько о контактах Блока V62:

• Красный, это +12В. На штатной проводке V62 уже имеется предохранитель, по этому ничего дополнительно на эту линию вешать не надо.
• Черный, это «земля», подключается на отрицательную клемму аккумулятора.
• Оранжево-белый, в нашем комплектации концевого выключателя нет, по этому этот провод мы не используем. Если вы хотите подключить концевой выключатель, то его корпус подключаете к «земле», а штырек на этот самый проводок.
• Оранжево-серый (отмечу, что его не так уж и легко отличить от оранжево-белого, особенно если немного запачкать, аккуратнее), в нашей комплектации этот провод тоже не используется, так как у нас нету микроволнового датчика. Если же вы хотите его подключить, то судя по схеме, подойдет любой датчик (однозонный, так как входной провод всего один, но можно использовать двухзонный, только подключить одну из двух зон, другую подключать некуда).
• «Лапша» Тонкий красный/Тонкий черный — это уже подключенный светодиод, я так и не понял как его вставлять в отверстие, думаю, если его красиво выводить куда-нибудь, то нужно будет разрезать. Мне он нафиг не нужен, я его спрятал с основной проводкой.
• Желтый, вот этот проводок нам пригодится, на него подается питание, когда мы крутим ключ зажигания (в этот момент еще приборка включается). Проводок нужный, так как он используется в том числе и для отключения авто-постановки на охрану, то есть если вы не хотите заводить мот, но хотите снять с охраны, надо снять с охраны и повернуть ключик в On потом в Off, тогда сигналка поймет, что вы не по ошибке нажали кнопочку, иначе через 30 сек (вроде) сигналка опять включит режим охраны.
• Черно-белый, антенна, никуда не подключается, но желательно его глубоко не прятать, и прокладывать подальше от других проводов и металлических конструкций.
• Сервый, этот провод идет на сирену, второй провод на сирене подключается к «земле».
• Зелено-черный/Зелено желтый — подключение к поворотникам, типа визуальное подтверждения постановки/снятия на/с охраны. Мы их будем использовать, не откусывайте их.
• Черно-желтый/Синий/Сине-красный/Сине-белый провода для подключения дополнительного реле блокировки (допустим на разрыв стартера, или еще чего-либо). В нашей комплектации реле не используется, следовательно и эти провода нам не поднадобятся. Я вообще планирую добавить релюшку, как добавлю — отпишу, так как в двух словах этот процесс уже не описать.

Вот кратенько мы и рассмотрели схему, и я повторил своими словами то, что написано на этой же схеме. Ну да ладно, надеюсь описание помогло. Перейдем к следующему шагу:

Анализ схемы R6 2006:

Общая схема, на рисунке кусок схемы, который нам понадобится:

это замок зажигания, а точнее разъемы, которые на этом замке, а точнее разъемы, куда подключается этот самый замок зажигания. Находится он под левым пультом, разъем большой, белый, с толстыми силовыми проводами, с красным и коричнево-синий (вроде). Думаю вы не ошибетесь, если проследите от замка зажигания провода и найдете на одном из этих проводов разъем с самыми толстыми проводами (два провода в разъеме). Смысл этого разъема, подать напряжение в бортовую сеть, когда ключ зажигания находится в положении On, то есть замок зажигания, тупо соединятеся (по мимо других проводов) толстый красный провод (идет от аккумулятора) с коричнево-синим.

это левый пульт, а точнее разъемы, к которым подключается левый пульт.

Вот этот разъем:

К этому разъему мы будем подключать поворотники от сигналки, точнее подключать сигналку к штатным поворотникам. Нам понадобятся два провода, коричневый и зеленый, они сбоку столбиком расположены.

Вот пожалуй и все, схему мы посмотрели, давайте уже приступим!

1. Прежде чем монтировать, советую прочитать инструкцию полностью, особенно последние страницы, посвященные монтажу и технике безопасности.
2. Монтируем блок v62 (проводку в блок пока не подключаем. Весь монтаж производится со снятым разъемом проводки v62)
3. Монтируем сирену
4. Подключаем сирену, один провод на сирене подключаем к «земле» (я подключал к минусу аккумулятора), как правило этот провод черный, если провода одинаковые, то без разницы какой подключать к «земле». Второй провод сирены подключаем к серому проводу сигнализации (№ 8).
5. Подключаем Красный провод к +12В (я подключил к плюсовой клемме аккумулятора)
6. Подключаем Черный провод к «земле» (я подключил к отрицательной клемме аккумулятора)
7. Разбираем разъем от детали № 3 (замка зажигания). Разъем разбираем не со стороны замка, а тот, в который втыкается провод от замка. Вынимаем коричнево-синий провод и сам пин. Для этого нам понадобится тоненькая шлицевая отвертка, подковырнуть лапку фиксатора. После того, как вынули пин, припаиваем аккуратно Желтый провод от сигналки к пину. Вот у меня получилось так:

Вот и всё. Самое главное сделано. Осталось проложить провода покомпактнее и поудобнее, еще раз проверить правильность подключения. Подключить разъем к блоку сигналки. Поиграться с сигналкой и поставить пластик и сидушки на место.

Мотосигнализация StarLine Moto V62

Сигнализация StarLine Moto V62 это редкий представитель устройств, предназначенных для защиты мотоциклетной техники. Компания StarLine приготовила мотоциклистам многоуровневый "щит", который надежно противостоит любым попыткам посягательств со стороны злоумышленников.

StarLine Moto V62 предназначена
для защиты мототехники

Диалоговое шифрование, присущее всем сигнализациям от StarLine. давно зарекомендовало себя в качестве великолепной криптозащищенной системы, которая обладает 100% стойкостью к любым попытка электронного взлома, а также защищена от перехвата сигнала сканирующими устройствами.

Встроенный датчик ударов и столкновений работает в двух режимах: первый регистрирует незначительные воздействия на мотоцикл и передаёт сигнал на брелок; второй режим активизируется при значительных сотрясениях - включается сирена и Вы незамедлительно получаете оповещение.

Диалоговая защита
Для обеспечения многоуровневой защиты от интеллектуального взлома в StarLine Moto V62 применяется специализированный алгоритм диалогового кодирования сигнала. Длина ключа шифрования - 128 бит. Диалоговый способ передачи информации используется как в основном, так и в дополнительном брелоке.

Защита от помех
Радиопомехи зачастую представляют собой ощутимое препятствие для использования сигнализации в больших городах. Прогрессивный OEM-приёмопередатчик. который применяется в StarLine Moto V62. позволяет нивелировать зашумленность даже на огромных парковках.

Мультиканальная система связи
Диалоговый 128-битный код полностью защищен от возможности электронного вмешательства, либо сканирования кода специальными устройствами. Уверенность StarLine в собственных разработках подтверждается долгосрочным контрактом со специалистами по криптовзлому на 5 миллионов рублей .

Меню брелока
StarLine Moto V62

• Основное предназначение - защита мототехники.
• Защита в диалоговом режиме.
• 128-битный код шифрования сигнала.
• Специальный режим "Мегаполис" .
• Встроенный датчик столкновений, наклонов и ударов.
• Сервисная функция "Valet" .
• Функция пассивного иммобилайзера .
• Дальность оповещения - 1200 метров .
• Эргономичный и информативный брелок.

• Центральный процессорный блок StarLine Moto V62 .
• Брелок дистанционного управления с обратной связью и ЖК-дисплеем.
• Брелок дистанционного управления без ЖК-дисплея.
• Основной кабель с 14-контактным разъемом.
• Инструкция по и эксплуатации и установке.
• Гарантийный талон.
• Памятка пользователя.

Установка мотосигнализации StarLine v62 moto (СтарЛайн v62 мото) в Доп-Центре

StarLine V62 цена с установкой от: 11 550 руб.

СтарЛайн Мото v62 — охранный комплекс для защиты мототранспортных средств от злоумышленников. Он включает все необходимые защитные функции и устройства, которые обеспечат спокойствие владельцу. Диалоговый код управления не поддается считыванию кодграбберами, помехозащищенный трансивер не даст повлиять на работу системы загрязненному радиоэфиру. Ударопрочный и эргономичный брелок с обратной связью не будет создавать дискомфорта при ношении, и будет срабатывать с расстояния до 2 км.

Диалоговая авторизация владельца. Позволяет пользоваться сигнализацией, не боясь интеллектуального взлома.

Помехозащищенный передатчик сигнала. Будет без перебоев работать в условиях загрязненного радиоэфира больших городов, используя 128 каналов связи.

3D датчик наклона и удара. Настраивается дистанционно, сработает на изменение наклона и движение.

Широкий диапазон рабочих температур. Сигнализация будет уверенно работать в самых экстремальных погодных условиях, при температуре от -50 до +85 °С.

Повышенная энергоэкономичность. Благодаря запатентованным технологиям производителя, система может работать до 60-ти дней без подзарядки аккумулятора в режиме охраны.

Ударопрочный брелок. Брелок отлично защищен от внешних воздействий и имеет антенну, которая скрыта в корпусе.

Охрана багажного отсека. Надежную защиту багажного отделения обеспечит миниатюрный герконовый влагозащищенный концевик с ресурсом работы более 10 лет.

Сирена. Небольшая влагозащищенная сирена устанавливается в скрытом месте и создает звуковое давление до 115 дБ, что, безусловно, шокирует злоумышленника.

Патентная защита. Все технические решения и авторские дизайны StarLine защищены патентами и авторскими свидетельствами.

• Инструкция по установке и эксплуатации;
• гарантийный талон;
• памятка пользователя;
• брелок с ЖК-дисплеем;
• центральный процессорный блок со встроенным датчиком удара и наклона
• брелок дистанционного управления без ЖК-дисплея;
• элемент питания брелка с ЖК-дисплеем;
• сирена;
• основной кабель;
• герконовый датчик.

• Несущая частота радиосигнала управления от 433,05 до 434,79 МГц;
• Количество радиоканалов управления — 128;
• Максимальный радиус действия основного брелка при передаче команд управления — 600 м;
• При приеме сигналов оповещения — 1200 м;
• Максимальный радиус действия дополнительного брелка — 15 м;
• Интегральный трехосевой акселерометр;
• Рабочая температура от -50 до +85 °С;
• Напряжение питания постоянного тока — 9 — 18 В;
• Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны не более 8 мА;
• Ток, потребляемый сигнализацией в режиме выключенной охраны не более 7 мА.

Купить мотосигнализацию StarLine Twage MOTO V62 - цена, описание, характеристики, отзывы, установка в Харькове, Киеве, Украине

К сожалению об этом товаре ещё нет отзывов. Оставьте свой отзыв.

Надежная инновационная охранная система для защиты мототранспорта с несканируемым диалоговым кодом управления, ударопрочным брелком, 128 -канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м .

Диалоговая защита. Диалоговый код управления StarLine с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов

Защита от помех. StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 128-канальному узкополосному трансиверу

3D ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНА с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию мотоцикла

РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50 до +85 °С благодаря высококачественным комплектующим

РЕКОРДНАЯ ЭНЕРГОЭКОНОМИЧНОСТЬ StarLine гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 20 дней в режиме охраны благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений

Для защиты кода применен самый совершенный и современный в настоящий момент алгоритм диалогового кодирования с индивидуальными ключами шифрования 128 бит. А также инновационный метод прыгающих частот. Трансивер при приеме и передаче команд, многократно изменяет частоты по специальному алгоритму в периоде каждой отправки. Решение такого класса, известное под техническим термином "метод расширения спектра со скачкообразной перестройкой частот". Впервые в мире используется в системе управления сигнализацией и является весьма существенным усложнением каких-либо попыток взлома кода. Код шифрования "диалог" используется как в основном, так и в дополнительном брелке. Это исключает интеллектуальный электронный взлом и обеспечивает устойчивость ко всем известным кодграбберам. Защищенность кода подтверждается долгосрочным контрактом СтарЛайн на 1 300 000 гривен для специалистов по электронному взлому.

Увеличенная дальность управления и оповещения, а также уверенная работа в условиях экстремальных городских радиопомех обеспечивается использованием 128-канального узкополосного запатентованного OEM-трансивера с частотной модуляцией. Забудьте о радиопомехах на крупных парковках.

Интегрированный датчик удара.

Двухуровневый датчик удара позволяет фиксировать внешние воздействия на мотоцикл и мгновенно передавать информацию о них владельцу. Датчик удара разделяет сильные и слабые воздействия благодаря двум зонам контроля. При легком ударе по корпусу или колесу мотоцикла раздается предупреждающий, короткий сигнал сирены. Сильный удар активирует сигнал тревоги. Информация об этих событиях мгновенно поступает на брелок охранной системы.

Интегрированный датчик наклона и перемещения.

Встроенный цифровой датчик наклона, на базе трехосевого акселерометра фирмы Bosh регистрирует попытки наклона и перемещения мотоцикла. Датчик можно настраивать дистанционно при помощи брелка. Владелец моментально будет оповещён о попытке загнать мотоцикл на платформу эвакуатора.

Инновационное програмное обеспечение и схемотехника оберегает аккумулятор Вашего мотоцикла от разряда, а батареи брелков от частой замены.

Эргономичность и надежность брелка.

Специально для Moto v62 разработан ударопрочный, пыле- и влагозащищённый брелок. Брелок имеет инновационный дизайн и руcскоязычное меню с понятными иконками и скрытое расположение антенны. В конструкции брелка применен принцип «основной кнопки. Легко обнаруживаемая основная кнопка выполняет главную команду сигнализации — включение режима охраны. Светодиоидная подсветка дисплея обеспечивает комфортное управление и экономию энергии батарей.

Охранные системы с диалоговой защитой StarLine разрабатываются и производятся на территории России и предназначены для работы в широком диапазоне температур от - 45 до +85. Полный спектр охранных и сервисных функций обеспечивают владельцу мотоцикла не только надежную защиту, но и комфорт при использовании мото-сигнализации StarLine Moto v62. На 100% будьте уверены: StarLine надежно защитит Ваш мотоцикл!

• инструкция по установке и эксплуатации;
• гарантийный талон;
• памятка пользователя;
• брелок дистанционного управления с обратной связью и жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем;
• брелок дистанционного управления без ЖК-дисплея;
• центральный процессорный блок со встроенным датчиком удара и наклона;
• элемент питания брелка с ЖК-дисплеем;
• сирена;
• основной кабель с 14 - контактным разъемом;
• герконовый датчик, 4 самореза, магнит.

Документация и инструкции представлены в формате PDF. Для просмотра документации необходима программа Программа для чтения PDF или аналогичная.

Инструкция по эксплуатации и установке редакция 5