Билет автобусный образец - найдем вам инструкцию

Обстоятельства: принципал ссылается на неперечисление агентом вырученных за реализованные билеты валютных средств. Текущая продажа билетов, прекращается за 5 минут. Либо заказать ее бесплатную демонстрацию. Решение: требование удовлетворено, так как ненадлежащее выполнение агентом валютного обязательства доказано. Федеральный закон от 08.11.2007 N 259- от 13.07.2015, утомившись авто транспорта и городского наземного электрического транспорта. Нормативно - правовые акты, формы, статьи, консультации профессионалов и почти все другое. Указанные издержки подлежат возмещению в размере, установленном в коллективном договоре либо локальном нормативном акте. Проезд пассажиров по маршрутам постоянных перевозок осуществляется по билетам. Кодекса внутреннего аква транспорта. Заключение контракта перевозки пассажира удостоверяется билетом, сдача пассажиром багажа - багажной квитанцией, провоз пассажиром ручной клади за плату - квитанцией на провоз ручной клади. Выборка более принципиальных документов по запросу. Арбитражный трибунал северо - западного округа. Письмо, минфина рф от 23.10.1996 N 16-00-30-58 о утверждении форм документов серьезной отчетности. Ежели к месту командировки и обратно к месту неизменной работы командированный сотрудник добирается транспортом общего использования самолетом, поездом, то издержки на проезд подтверждаются надлежащими проездными билетами, маршрутным такси, автобусом, речным либо морским судном. Постановление арбитражного суда северо - западного округа от 12.12.2014 по делу N а13-15765, требование: о взыскании задолженности по агентскому договору на реализацию гражданам проездных билетов забота на проезд в автобусах, 2013. Данный документ доступен в коммерческой версии системы консультантплюс. Для ознакомления с текстом данного документа можно обратиться в региональный информационный центр риц сети консультантплюс. Постановление правительства рф от 14.02.2009 N 112, от 28.04.2015, о утверждении правил перевозок пассажиров и багажа авто транспортом и городским наземным электрическим транспортом. Вы сможете приобрести систему. Пассажир должен проверить корректность, наполнения реквизитов в билете и сдачу денег.

Билет автобусный образец

Группа: Пользователь
Сообщений: 10
Регистрация: 04.06.2014
Пользователь №: 15844
Спасибо сказали: 4 раз(а)

Проездной билет для сотрудника: как оформить и учесть

Проверьте установленные у вас сроки выплаты зарплаты

C 03.10.2016 все работодатели обязаны установить в правилах внутреннего трудового распорядка, коллективном или трудовом договоре даты выплаты зарплаты не позднее 15 календарных дней со дня окончания периода, за который она начислена.

ФНС определилась с заполнением поля 107 платежки по НДФЛ

Перечисляя, например, НДФЛ с отпускных и больничных, поле 107 платежного поручения налоговые агенты должны заполнять в формате «МС.ХХ.ХХХХ».

Работнику-нерезиденту запрещено выплачивать зарплату наличными

Валютный закон содержит закрытый перечень операций, разрешенных проводить организации-резиденту РФ без использования банковского счета (ч.2 ст.14 Федерального закона от 10.12.2003 N 173-ФЗ ). И выплата зарплаты нерезиденту в этом перечне не поименована.

Командировочные расходы на перелет без посадочного талона не списать

Покупка авиабилета (как бумажного, так и электронного) сама по себе не подтверждает факт перелета. Для учета в «прибыльных» целях расходов на услуги авиаперевозки необходим еще и посадочный талон.

Страховые взносы по «обособкам» в 2017 году: как платить

С 2017 года администрированием страховых взносов будет заниматься ФНС. В связи с этим порядок уплаты взносов частично изменится, в т.ч. новшества коснутся организаций, открывших обособленные подразделения.

НДФЛ с материальной выгоды по беспроцентному займу: позиция изменилась

С 2016 года облагаемый НДФЛ доход в виде материальной выгоды от экономии на процентах при получении беспроцентного займа определяется в последний день каждого месяца, в котором действовал договор. И раньше Минфин считал, что за периоды до 2016 года такой доход надо признать на 31.01.2016 г. Но сейчас все изменилось.

Запоздали с уплатой налога на один день: будут ли пени

Ни для кого не секрет, что плательщики, не вовремя уплачивающие налоги, должны перечислить в бюджет еще и сумму пени. Но возникает ли такая обязанность у тех, кто уже на следующий день после установленного срока исполнил свою обязанность по уплате налога?

Статья из журнала «ГЛАВНАЯ КНИГА» актуальна на 17 сентября 2012 г.

М.Г. Суховская, юрист

Во многих компаниях есть сотрудники, работа которых связана с постоянными разъездами по городу и прилегающим населенным пунктам. Обычно это курьеры, торговые представители, страховые агенты. А некоторым работникам приходится колесить по городу пусть и не постоянно, но с завидной регулярностью, например юристам, корреспондентам, мерчендайзерам и т. д. Да и самому бухгалтеру, особенно в отчетный период, иной раз приходится ездить едва ли не больше, чем курьеру.

Как правило, таким сотрудникам организация:

• <или> заранее покупает проездной билет — единый или на определенные виды транспорта, в зависимости от нужд;
• <или> постфактум компенсирует стоимость купленного ими билета.

Как приобрести билеты с минимальными потерями для кармана фирмы, мы и расскажем.

Работодатель вправе сам решать, чью работу отнести к разъездной.

Сотрудникам, чья работа носит разъездной характер, работодатель обязан возместить затраты, связанные со служебными поездками, в частности расходы на проезд. Перечень работ, профессий, должностей «разъездных» работников может устанавливаться коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актам и ст. 168.1 ТК РФ. Собственно, как и порядок и размеры возмещения расходов на проезд.

Образец положения о разъездном характере работы можно найти: раздел «Формы документов» системы КонсультантПлюс (информационный банк «Деловые бумаги»)

1) определить порядок возмещения «разъездных» расходов в локальном нормативном акте (например, в положении о разъездном характере работы), коллективном или трудовом договоре. Вот примерная формулировка:

3.1. В целях возмещения расходов на проезд Работникам с разъездным характером работы ежемесячно не позднее последнего рабочего дня текущего месяца выдается приобретенный за счет средств Работодателя единый проездной билет на автобус, троллейбус, трамвай, метро на следующий месяц. В случае приобретения Работником за собственные средства проездного билета Работнику возмещается его стоимость после представления такого билета в бухгалтерию. Расходы на проезд иными видами транспорта (например, маршрутное такси, пригородные электрички) возмещаются в аналогичном порядке.

3.2. Указанные в п. 3.1 Работники не позднее 3 рабочих дней по истечении месяца, на который были приобретены проездные билеты, обязаны сдать их бланки в бухгалтерию.

2) утвердить приказом руководителя или соответствующим приложением к локальному акту сводный перечень «разъездных» должностей:

Приложение № 1
к Положению о разъездном характере работы

* Сейчас Минфин считает, что компенсации расходов за разъездной характер работы не входят в систему оплаты труда. А как отдельный расход подобные компенсации в закрытом перечне расходов упрощенцев не поименован ы ст. 346.16 НК РФ.
Однако в ст. 255 НК РФ прямо указано, что к расходам на оплату труда относятся начисления компенсирующего характера, связанные с режимом работы и условиями труда, производимые в соответствии с законодательством РФ п. 3 ст. 255 НК РФ. То, что «разъездные» компенсации выплачиваются в соответствии с ТК РФ, очевидно. Более того, в 2008 г. Минфин сам говорил, что такие компенсации относятся к расходам на оплату труд а Письмо Минфина от 04.06.2008 № 03-03-06/1/344. Но споры упрощенцев с налоговиками более чем вероятны, ведь ФНС тоже возражает, чтобы они учитывали «разъездные» расход ы Письмо ФНС от 14.03.2011 № КЕ-4-3/3943.

Налогообложение и исчисление взносов при возмещении иных расходов на проезд (билетов на маршрутку, пригородную электричку и т. д.) производятся в том же порядке.

После использования проездного его нужно принести в бухгалтерию. Ведь это документ, подтверждающий расходы. В случае невозвращения билета его стоимость может быть удержана из зарплаты работника.

Некоторые организации устанавливают у себя не компенсацию расходов на проезд, а фиксированную надбавку сотруднику за разъездной характер работы. Ее без проблем можно учесть и в расходах для целей налогообложения прибыли, и в «упрощенных» расходах.

Однако в этом случае надбавка будет считаться частью заработной плат ы ст. 129 ТК РФ. А значит, ее придется облагать НДФЛ и страховыми взносам и п. 1 ст. 210 НК РФ ; Письмо Минздравсоцразвития от 26.05.2010 № 1343-19. Получается, что установление надбавки более-менее выгодно только тем, кто платит взносы по пониженным тарифам.

Образец проездной билет на автобус

Берлин от А до Я: карта, отели, достопримечательности, рестораны, развлечения. Шоппинг. История Бомбейская гавань в 1880-е. Когда-то давно это место представляло собой всего лишь. Проездной билет для школьника позволяет ему пользоваться всеми видами транспорта. Единый. Как проездной билет на автобус или троллейбус. ему будет выдан билет установленного образца для предоставления в органы социальной защиты.

Вместо пролога… Для чего я, собственно, собрался написать отчёт о нашей поездке в Чехию. 28 июн 2012 Можно ли принять к возмещению билет автобуса не по форме №1, кодекса РФ указывает на то, что формы проездного билета и багажной № 16-00-30-58, в котором утверждаются образцы билетов на проезд. 549 комментариев к заметке. Римма пишет: 6 февраля 2011 в 12:31. Добрый день. Очень хочу поехать. Для поиска билета вы будете перенаправлены на наш новый сайт. Tallinn Card - это льготный городской билет, с помощью которого вы можете посетить около. Составность. Электропоезд формируется из моторных (выполняющих функцию тяги) и прицепных. Италия: примеряйте на себя Аппенинский сапожок! Чтобы хорошо познакомиться с Италией. Автобус - автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров Предварительная продажа проездных билетов производится в кассах багажная квитанция или номерной жетон установленных образцов.

КАЮТЫ. На наших судах имеются каюты различного ценового класса на любой вкус. В свите. Недельный проездной (он будет у вас на Ойстере) плюс на него дополнительно положите деньги. N п/п. ВИДЫ БИЛЕТОВ: СТОИМОСТЬ, руб. (до / после деноминации) 1: 2: 3: 1. Билеты на одну поездку для. Инфомация о городе. Столица Австрии: ВЕНА Площадь: 415 км2. Население: 1 539 848 жителей. Образцы новых билетов с терминалов, так же представленны и старые типы: Ижевск, серия проездных билетов Трамвай-Автобус Студенческий.

= комфортнее современнее дешевле = Поиск, резервирование и покупка на все направления. 16 апр 2013 Единый проездной для проезда в метро, трамвае, автобусе, троллейбусе в г. Оборотная сторона единого билета образца 2013 года. Самостоятельная поездка в Париж: советы бережливым туристам.Мой недочет: При планировании. 26 ноя 2015. в автобусе № 2 продают новый социальный проездной билет. новый образец социального проездного - обычный (без чипа) Ага, щаз. Служебные удостоверения силовых структур в руки НЕ даются и даваться не будут. Электронные транспортные карты придут на смену бумажным уже с ноября текущего года. О том.

На карту можно записать проездной билет на автобус, а с помощью чего ему будет выдан билет установленного образца для предоставления. Транспортная система финской столицы – настоящий образец для подражания и хороший Билет действителен на автобус, метро, трамвай, паром до Это – и проездной билет в транспорте, и входной во множество музеев. Добрый день! Подскажите пожалуйста, где можно будет поблизости купить проездной на месяц. Многозначные слова как способ расширения и уточнения словаря Объем и точность. Каждому подписчику мы дарим 500 рублей на бонусный счет для оплаты проживания в любом отеле. Стоимость путевок в ВДЦ "Орленок" на лето 2015г. Лагерь: 6 смена 7 смена: 8 смена: 9 смена. В последнее время к нам неоднократно обращались родители детей, обучающихся в школах.

Как правильно оформить положение о разъездном характере работы в части возмещения. Цены на билеты из Украины в Чехию: Автобус Львов – Прага, цена билета от 570 до 920 грн. 3/11/2011, 12:46. ИРИНА Я гражданка Украины получила РВП, хочу полететь на отдых в Египет, могу Логичнее всего в Малайзию добираться воздушным путем. Международные аэропорты имеются. Страсбург от А до Я: карта, отели, достопримечательности, рестораны, развлечения. Шоппинг. А если школа просит персональные данные ребенка на основе Федерального закона

Ученический единый проездной документ. на 2 половины месяца. Ученический единый проездной документ. на весь месяц. Федеральный. УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗКИ АО tallink grupp. УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗКИ АО tallink grupp Настоящие условия перевозки.

Билеты на городской транспорт

Билеты на городской транспорт образца 1980-х гг.

28 августа. По­след­ний крас­но­дар­ский тро­л­лей­бус-«гар­мо­ш­ка» ЗиУ-683В01 №212 вы­куп­лен энту­зи­ас­та­ми-транс­порт­ни­ка­ми.

30 августа. На трам­ва­ях МУП «КТТУ» на­ча­ла­сь экс­плуа­та­ция ком­плек­сов авто­ма­ти­че­ской фик­са­ции на­ру­ше­ний ПДД.

1 сентября. В Крас­но­да­ре с 6 по 9 октя­бря авто­бус­ные марш­ру­ты №№1, 15, 31, 62, 75 бу­дут кур­си­ро­ва­ть до ВКК «Экс­по­град Юг».

17 сентября. Крас­но­дар­ский авто­бус­ный марш­рут №30 про­длён до ул. Ла­воч­ки­на.

Пассажиры относятся к билетам по-разному. Большинство выбрасывает их сразу же после поездки, часть любит оставлять на удачу в бумажнике «счастливые» билетики, у которых сумма первых трёх цифр номера равна сумме трёх последних, а есть и те, кто эти билеты коллекционирует. Практически никто, кроме коллекционеров, пожалуй, не задумывается о том, какое многообразие билетов было произведено за всё время существования городского транспорта в том или ином городе.

Первые билеты в Екатеринодаре появились в 1900 году вместе с первым видом общественного транспорта — трамваем. Сведения о них нам ещё предстоит найти в исторических архивах. Однако, уже сейчас мы можем рассказать о другом виде документов, связанных с оплатой проезда в екатеринодарском трамвае.

В 1918 году в Екатеринодаре из-за финансового кризиса, связанного с началом Гражданской войны, возник дефицит мелких разменных денег. Для решения этой проблемы городской управой были выпущены собственные денежные знаки — боны. Они использовались кондукторами для выдачи сдачи с оплаты за проезд. Известно минимум три номинала екатеринодарских бонов: 1, 2 и 3 копейки.

Точное определение бонов таково. Боны (от фр. bon, в свою очередь от лат. bonus — удобный) — это знаки неофициального обращения, выпускаемые каким-либо учреждением или предприятием в период дефицита государственных денежных знаков. Подробнее о них и других видах бумажных платёжных документов можно узнать, в частности, на сайте www.bonistikaweb.ru .

Билеты на одну поездку в общественном транспорте существуют в Краснодаре уже более ста лет. До конца 1960-х годов продажей одноразовых билетов занимались кондукторы, затем билеты стали продаваться водителями, а также специальными автоматическими кассами, которые были размещены в салонах трамваев и троллейбусов и работали по принципу самообслуживания. Стоит заметить, что первые трамваи без кондукторов вышли на маршрут №1 в апреле 1963 года, переход на самообслуживание, как уже упоминалось, длился до конца 1960-х годов.

В 1970-1980-е годы краснодарские билеты на все виды городского общественного транспорта были весьма схожи по внешнему виду, но отличались по цвету, цене и способу крепления друг к дружке. Ниже приведена довольно условная классификация билетов на общественный транспорт Краснодара, использовавшихся до середины 1990-х годов.

1. По периоду использования:
   • одноразовые;
   • абонементы (месячные, квартальные, др.).
2. По способу крепления (для одноразовых талонов):
   • рулонные (у кондукторов и в кассах);
   • сброшюрованные (книжки по 5-10 талонов);
   • в виде полоски (в основном по 10 талонов).
3. По виду транспорта (для одноразовых талонов):
   • автобусные (красные, стоимость проезда — 5 копеек);
   • троллейбусные (синие, стоимость проезда — 4 копейки);
   • трамвайные (зелёные, стоимость проезда — 3 копейки).

Бывали, конечно, и исключения из данной классификации. Например, троллейбусные билеты «непривычного» для краснодарца красного цвета. Но в основном типографии, печатавшие однотипные разноцветные талончики чуть ли не на весь Советский союз, придерживались определённых стандартов. Даже невесть как забредшие в Краснодар трамвайные билеты на украинском (!) языке были «стандартного» для Краснодара зелёного цвета.

Ниже представлены образцы билетов 1970-1990 годов выпуска, применявшихся в Краснодаре. Маркером * обозначены подборки билетов, среди которых могут встречаться иногородние, схожие по своему виду с краснодарскими.

До начала 1990-х годов абонементные талоны были разными для каждого вида транспорта и стоили по-разному. Они были немного похожи друг на друга, хотя были и исключения. Неизменной оставалась лишь их цена. До поры до времени. И когда эта пора настала, виды билетов стали меняться со всё возрастающей быстротой. Пять копеек за проезд на любом виде транспорта, десять, пятнадцать, тридцать…

Первое время на билетах менялась только строчка, указывающая цену билета. Затем билеты на проезд в троллейбусе стали действовать в трамвае, и наоборот. Вскоре остался один вид билета — на поездку в электротранспорте, причём из-за высоких темпов инфляции некоторое время стоимость поездки на билете не выставлялась.

Первыми защищёнными от подделок билетами стали билеты светло-бежевого цвета с двумя степенями защиты — водяными знаками и микрошрифтом. На них был изображён один из символов города — краснодарская «Статуя Свободы» по имени Аврора. Позже дизайн билетов был изменён, «железную леди» заменили изображения трамвая и троллейбуса из клип-арта.

Билеты с водяными знаками просуществовали недолго из-за дороговизны их изготовления. К тому же, на городском транспорте шёл постепенный переход на кондукторский метод сбора выручки. Поэтому вид билетов можно было упростить. Появились билеты на «зеркальной» бумаге. Вначале они были довольно большими, затем их размеры уменьшились. Сейчас дизайн одноразовых билетов меняется примерно раз в полгода или реже, каждые два-три месяца происходит смена основного цвета в оформлении билетов. До недавнего времени у кондуктора можно было купить как обычный билет на одну поездку в электротранспорте, так и талон на провоз одного места багажа. Сейчас в качестве багажных используются обычные билеты.

Иногда типографии, печатающие билеты, преподносят нам довольно неожиданные и курьёзные сюрпризы. В качестве примера предлагаю вам рассмотреть как следует крайний правый билет в данной подборке :-)

Всё, что было написано выше, касалось только электротранспорта. Дизайн билетов на городские автобусы в 1990-х годах серьёзного изменения не претерпел. В это время в Краснодаре имели хождение билеты разных видов и разной стоимости, иногда не имеющей ничего общего с реальной стоимостью проезда. Автоперевозчики избавлялись от излишков старой билетной продукции и экономили на новых талонах.

Сейчас краснодарские билеты на городские автобусы, как и в большинстве других городов России, выпускаются преимущественно в стандартном рулонном виде. Только некоторые из коммерческих автоперевозчиков имеют билеты «нестандартного» дизайна и номинала. В основном это организации, работающие на пригородных маршрутах с тарифными участками.

Бывает, что билеты пассажирам автобусов вообще не выдаются. Это не есть хорошо, так как фактически билет является вашим проездным документом, и при его отсутствии доказать то, что вы ехали в том или ином автобусе (например, при аварии для получения бесплатной медицинской помощи или просто при поломке автобуса для бесплатного проезда в следующем) будет весьма непросто.

В сентябре 2004 года на городские маршруты вышли автобусы, принадлежащие МУП «КТТУ». В этих автобусах стали выдаваться билеты, схожие по дизайну с билетами для проезда в краснодарском электротранспорте.

Об эволюции краснодарских билетов за последние 15 лет можно составить своё впечатление по размещённым ниже подборкам.

Электротранспорт, автобусы КТТУ:

1 июня 2004 года в Краснодаре был отменён бесплатный проезд в городском и пригородном транспорте для пенсионеров. По инициативе губернатора Краснодарского края органы социальной защиты городов и посёлков края стали выдавать пенсионерам региона строго определённое количество специальных талонов установленного образца для оплаты проезда в пригородных автобусах и городском общественном транспорте. Оформление этих талонов оказалось довольно необычным — в виде наклеек с микрошрифтом и голограммой. Больше всего они напоминают акцизные марки или специальные наклейки, наносимую на лицензированную продукцию (в частности, аудиокассеты).

В первом квартале 2005 года в Краснодаре на смену льготным «акцизным маркам» пришли талоны, отпечатанные в той же типографии, что и билеты для проезда в городском электротранспорте. Во втором квартале 2005 года краснодарским пенсионерам снова стали выдаваться билеты-наклейки с голограммой.

С февраля 2005 года после отмены бесплатного проезда для льготных категорий граждан в Краснодарском крае, как и во многих других регионах Российской Федерации, были введены льготные месячные билеты для проезда в общественном транспорте городов, посёлков и станиц края. Кроме того, тогда же вошли в обращение льготные талоны на одну поездку в автобусном и железнодорожном пригородном транспорте.

В начале рассказа были упомянуты автоматические кассы для продажи билетов в салонах автобусов, трамваев или троллейбусов. Кроме них в советские времена также существовали автоматы по продаже билетов на определённый вид транспорта, размещавшиеся на остановках гортранспорта. Эти автоматы, также как и автор данного сайта, появились в ноябре 1982 года. Принцип их действия был прост. Стоило опустить в них монету достоинством 15 или 20 копеек и нажать кнопку, как в приёмном лотке появлялась книжечка из пяти билетов для оплаты поездки в троллейбусе или трамвае. Если же автоматы были заряжены автобусными билетами, то на 15 копеек вам выдавалась книжечка из трёх билетов, а на 20 — книжечка из четырёх.

На сегодняшний день большинство таких автоматов демонтировано. Только несколько образцов сохранилось до наших дней. Они так и стоят около остановок в ожидании пассажиров, но те не обращают на них никакого внимания, так как такие автоматы либо завешены по уши рекламой, либо покрашены однотонной краской, то есть стали абсолютно незаметными для беглого взгляда.

А теперь поговорим о многоразовых билетах. Они продавались, как и сейчас, в специальных киосках, размещённых у остановок городского транспорта. Раньше их дизайн был аскетичным — простой одноцветный узор, на фоне которого был расположен соответствующий такому случаю текст. Продавались абонементы как на отдельные виды транспорта, так и на их сочетания, как обычные («для граждан»), так и более дешёвые — для школьников и студентов. Помимо месячных абонементов, до 2003 года в киосках МУП «КТТУ» можно было приобрести также и декадные билеты.

Но вернёмся в прошлое. Ниже приведена стоимость месячных проездных билетов на электротранспорт, продававшихся в начале 80-х годов двадцатого века:

Со временем ситуация c абонементными билетами стала меняться. Исчезли из продажи автобусные билеты (производством абонементов стало заниматься МУП «КТТУ», автоперевозчики проявлять инициативу не стали), дизайн билетов стал более ярким, для предотвращения изготовления поддельных абонементов были использованы разные технологии защиты. Вначале билеты стали производить на бумаге с водяными знаками, затем перешли на более оригинальный и дешёвый вариант — использование бумаги с «зеркальной» поверхностью (по типу фольги). Такая бумага используется для изготовления всех видов проездных и поныне.

В 1998 году в Краснодаре продавался необычный тип абонемента — билет для проезда в электротранспорте в течение одного дня. В октябре 1998 года при стоимости одной поездки 1 рубль такой билет стоил 3 рубля. Однодневные билеты в Краснодаре, к сожалению не прижились. Вероятно, причиной их отмены послужило то, что они пользовались слишком большой популярностью у пассажиров и снижали выручку кондукторов.

Сейчас в киосках КТТУ можно приобрести абонементы на месяц на один или два вида электротранспорта. Билеты сделаны на основе «зеркальной» бумаги, для сохранения их прочности в течении времени использования они заламинированы (стоимость ламинированных билетов немного выше стоимости обычных). До 2005 года школьники в Краснодаре пользовались правом бесплатного проезда на городском транспорте и трамвайно-троллейбусное управление обеспечивало их специальными вкладышами к ученическим билетам, дающими право бесплатного проезда в электротранспорте в течение года. Аналогичной льготой пользовались и студенты до сентября 2003 года, но теперь для учащихся школ и институтов снова введены льготные проездные билеты, действующие во всех видах городского транспорта.

Несколько месячных абонементов и вышеупомянутый дневной проездной билет находятся в подборках вместе с одноразовыми билетами (см. выше), остальные образцы абонементов опубликованы ниже.

…то тогда контролёрам, если таковые попадутся на вашем пути, ничего не остаётся, как оштрафовать вас. В архиве МУП «КТТУ» каким-то чудом сохранилась пачка штрафных квитанций, использовавшихся в середине 1970-х годов для «награждения» несознательных граждан Краснодара, не оплативших проезд в трамвае или троллейбусе. Как следует из текста квитанции, в те времена штраф за безбилетный проезд, либо какое-нибудь другое нарушение правил пользования городским электротранспортом, составлял 1 рубль.

Вот так выглядят краснодарские билеты — простые талончики 1970-х годов и блестящие билеты начала нового века, одноразовые и многоразовые, «счастливые» и не очень. Если у вас каким-нибудь чудом сохранился старый краснодарский билетик, напишите нам об этом. Мы будем очень рады, если его отсканированная или сфотографированная копия появится на нашем сайте.

Образцы проездных документов (Билеты на поезд)

Образцы проездных документов (Билеты на поезд)

Образцы билетов и бланков заказа размещены на сайте avtovokzal.com.ua в разделе «Ж/Д билеты - электронные билеты - образцы проездных документов».

В этом подразделе находится:

- образец проездного билета с 16-ти значным цифровым номером;

- образец реального билета, который выдается на кассе;

- образец бланка, который был выдан после возврата билета в кассу железной дороги.

В первом, Вы увидите 16-ти значный номер, который будет видно сразу же в втором поле билета.

Маршрут путешествия с отправной точки в определенное время и прибытие поезда на конечную Вашу станцию. Вид вагона, какое место, с предоставлением белья или без. Данные покупателя (имя, электронную почту, телефон) и стоимость билета.

Также внизу прилагается инструкция по использованию билета.

Во втором, изображается сам билет. Все знают как выглядит обычный железнодорожный билет, потому и расписывать смысла нету.

А вот что касается третьего образца, так тут все интересно.

Его рекомендуем рассмотреть для ознакомления! Чтобы Вы четко понимали что, куда и как. Вернут ли Вам деньги за него полностью или частично. Не поленитесь и зайдите на сайт avtovokzal.com.ua.

В случае возникших вопросов обращайтесь пожалуйста к нашему агенту по телефону +38 (044) 592-24-45. с 9:00 до 23:00.

Или на сайте, в раздел «часто задаваемые вопросы». где мы стараемся также оперативно отвечать.

Дебет-Кредит № 31

Многие предприятия обеспечивают своих работников проездными не только для использования их в рабочее время по служебным делам, но и для проезда от дома на работу и обратно. Довольно часто бухгалтеры спрашивают о документальном оформлении и налогообложении такой операции. Именно об этом и пойдет сегодня речь.

Предприятие может приобретать проездные в двух случаях:

1) для использования их в рабочее время по служебным делам — такие проездные персонально не распределяются между работниками, а выдаются им по мере надобности для выполнения производственных заданий (в связи со спецификой работы);

2) для использования их в другое, нежели рабочее, время — такие расходы социального характера персонально распределяются между работниками.

Отдельно рассмотрим учет проездных в таких случаях.

Проездной по работе

Проездными по работе пользуются работники предприятия для выполнения служебных дел. Например, курьер— для разноски почты, бухгалтер — для проезда в банк и подачи отчетности в налоговую, фонды, статуправление и т. д. Понятно, что выполнение подобной работы связано с хозяйственной деятельностью предприятия, поэтому такую раздачу проездных следует оформить документально следующим образом:

1) оформить приказ руководителя (см. образец 1) — этот документ дает право на покупку и выдачу проездных билетов работникам предприятия. В нем можно указать фамилии работников, которым проездной билет необходим для выполнения должностных обязанностей, период времени на право пользоваться проездным билетом (день, неделя, месяц) и ответственного за хранение, выдачу и учет проездных билетов;

2) иметь маршрут перемещения 1 — такой маршрутный лист составляется в произвольной форме с указанием пункта назначения и цели такой поездки, маршрута передвижения, Ф. И. О. и подписью;

3) заполнять журнал (см. образец 2 на с. 38) — для учета использования проездных билетов на предприятии. В нем указывается Ф. И. О. работников, которым выданы проездные билеты, время их выдачи, подписи, также можно указать ссылку на маршрутный лист;

4) документы, подтверждающие покупку проездных билетов (например, счета на оплату);

5) акт на списание проездного билета (см. образец 3 на с. 38) — составляется по истечении срока его использования в произвольной форме;

6) собственно, и сам проездной билет — он прилагается к акту на списание.

Как правило, безналично оплаченные проездные получают по накладной при одновременном предоставлении доверенности от предприятия. Напоминаем, что проездные билеты — это денежные документы, которые предприятие хранит в кассе. Соответственно, в бухгалтерском учете они приходуются на дебет счета 331 «Денежные документы в национальной валюте».

Что касается налогового учета, то, согласно пп. 5.2.1 Закона о прибыли, в состав валовых расходов включаются суммы любых расходов, уплаченных (начисленных) в течение отчетного периода в связи с подготовкой, организацией, ведением производства, продажей продукции (работ, услуг) и охраной труда. При этом такие расходы должны подтверждаться оформлением вышеуказанных документов.

Как отметила ГНАУ в письме от 25.05.2004 г. №9402/7/17-3117 2. при условии, что специфика работы предприятия требует для выполнения служебных обязанностей перемещения (поездки) работников с основного места работы на другие объекты (что также подтверждается соответствующими документами), стоимость приобретенных предприятием проездных билетов, которые персонально не распределяются между работниками, а предоставляются (выдаются) им по необходимости для выполнения производственных заданий, а также суммы, возмещенные работникам за время проезда (на основании авансового отчета), не включаются в налогооблагаемый доход работника согласно пп. 4.3.2 Закона о доходах.

Также, согласно п. 3.20 Инструкции по статистике заработной платы, не относится к фонду оплаты труда стоимость приобретенных предприятием проездных билетов, которые персонально не распределяются между работниками, а выдаются им по мере надобности для выполнения производственных заданий (в связи со спецификой работы).

На примерах рассмотрим бухгалтерский и налоговый учет операции по выдаче проездных билетов, используемых работниками при выполнении ими служебных обязанностей.

Пример 1 (см. таблицу 1 на с. 39)

Предприятие приобрело три проездных билета (на все виды городского транспорта) для работников с разъездным характером работ (курьерам) на сумму 150,00 грн (без НДС).

Пример 2 (см. таблицу 2 на с. 39)

Предприятие приобрело два проездных билета (на все виды городского транспорта) на сумму 100,00 грн (без НДС). При этом проездные билеты предоставляются временно в течение дня (о чем ведется запись в журнале) работникам бухгалтерии и отделу сбыта.

Сразу отметим: если трудовым или коллективным договором предусмотрена возможность оплаты труда с выдачей работнику проездного билета (например, проезд с работы домой и наоборот), то в этом случае, согласно пп. 2.3.4 Инструкции по статистике заработной платы, это — расходы социального характера в виде стоимости проездных билетов, которые персонально распределяются между работниками и включаются в фонд оплаты труда предприятия. При этом в доход для удержания налога с доходов и начисления (удержания) взносов будет включаться стоимость проездного, умноженная на 1,1494 (коэффициент, рассчитанный согласно п. 3.4 Закона о доходах по формуле:

Одновременно стоимость такого проездного можно будет включить в валовые расходы косвенно — путем отнесения на валовые расходы затрат по оплате труда согласно пп. 5.6.1 Закона о прибыли, который гласит, что в валовые расходы предприятия включаются затраты на оплату труда физических лиц, состоящих в трудовых отношениях с таким налогоплательщиком (см. таблицу 3).

1 Письмо ГНАУ от 07.04.2004 г. № 2635/6/17-3116.

2 См. «Документы для работы» №30/2004.

О приобретении проездных билетов

В связи с необходимостью передвижения работников на общественном транспорте в рабочее время для выполнения служебных обязанностей приказываю:

1. Секретарю Калинкиной М. П. приобретать ежемесячно на протяжении 2005 года проездные билеты на все виды городского транспорта в количестве 8 штук.

2. Выдавать во время рабочего дня проездные билеты для выполнения служебных обязанностей: работникам бухгалтерии; работникам сбыта; курьеру.

3. Хранить проездные билеты в кассе предприятия.

4. Ежемесячно комиссии в составе секретаря Калинкиной М. П. главного бухгалтера Милой Е. С. и директора по сбыту Шустрого П. В. списывать по акту проездные.

Директор ________________ С. С. Сидоров

Журнал учета проездных билетов на предприятии

Ростов Транспорт

• Как доехать до Главного ЖД-Вокзала
• Как доехать до Главного автовокзала
• Как доехать до пригородного («Старого») автовокзала
• Как доехать до Аэропорта