Рейтинг: 4.8/5.0 (1765 проголосовавших)Категория: Инструкции
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ
1. Основной модуль.
2. Два брелока с LCD дисплеем.
3. Двухуровневый датчик удара.
4. Приемопередающая антенна.
5. Сирена.
6. Кнопка «OVERRIDE».
7. Реле блокировки двигателя.
8. Концевой выключатель кнопочного типа.
9. Провода для подключения основного модуля, центрального замка, датчика удара, антенны, реле блокировки.
10. Кожаный чехол для брелок-пейджера.
11. Руководство пользователя и инструкция по установке.
12. Памятка пользователя.
13. Гарантийный талон.
14. Упаковочная коробка.
15. Элемент питания AAA.
16. Регулировочная отвертка.
Эта автосигнализация в модельном ряду CL получила маркировку CL-700, потому что она является логичным продолжением в модернизации предыдущих версий. Сигнализация Tomahawk CL-700 стала лучшей в серии благодаря использованным при его проектировании новейшим технологиям, а также нестандартным решениям, позволяющим снизить расходы на проектировку, но, в то же время, оставляя лучшие качества надежной охранной системы. Инженеры фирмы постарались на славу, и на выходе получился отличная автосигнализация Tomahawk CL-700, способная обеспечить надежной охранной Ваш автомобиль и Ваше спокойствие. Что уж говорить о цене, если сигнализации этой марки всегда славились своей дешевизной и качеством.
Помимо всего прочего, в комплекте поставляется инструкция по эксплуатации Tomahawk CL-700, которая способна донести даже самому несведущему в автомобилях человеку, как надо работать с системой.
Функции Tomahawk CL-700:
Рекомендуем к просмотру:
Если процедуру снятия с охраны при помощи Валета проводили ПО ИНСТРУКЦИИ (там целое действие с ключом зажигания, количеством нажатий Валета, все это за ограниченное время), то ТОЛЬКО ДЕМОНТАЖ и установка чего-нибудь понадежнее. Например StarLine не ниже А61 (без прогрева) и А91 (с прогревом), так как все одноцифровые А9, В9, С9 - сняты с производства официальным производителем давно и сейчас идут ТОЛЬКО ПОДДЕЛКИ качеством еще ниже, чем ТОПОР. А если Валета жали как попало наудачу - ничем Вам помочь не могу - Инфы по этой модели у меня нет.
Если процедуру снятия с охраны при помощи Валета проводили ПО ИНСТРУКЦИИ (там целое действие с ключом зажигания, количеством нажатий Валета, все это за ограниченное время), то ТОЛЬКО ДЕМОНТАЖ и установка чего-нибудь понадежнее. Например StarLine не ниже А61 (без прогрева) и А91 (с прогревом), так как все одноцифровые А9, В9, С9 - сняты с производства официальным производителем давно и сейчас идут ТОЛЬКО ПОДДЕЛКИ качеством еще ниже, чем ТОПОР. А если Валета жали как попало наудачу - ничем Вам помочь не могу - Инфы по этой модели у меня нет.
а В9 диалог че тоже уже не делают? и чем она хуже А91, если обои диалог?
Добавлено через 8 минут
Спасибо, но новую ставить как то не охото потому что этой всего 1 месяц от роду. Попробую отдать по горантии. А что с ней вообще случилось.
мог выписаться брелок, мозги блока заглючить, транзистор приемо-передающего модуля погореть и многое менее вероятного другого
а второй, который без экрана, брелок есть? и (если есть) тоже не работатет?
. Причина: Добавлено сообщение
Есть 2 брелка и они оба не работают.
Виктор! Начните с поиска инструкции. Там раздел как отключить сигнализацию без брелка или при его утере.
Обратите внимание на временные интервалы между каждым действием.
Если это не получается. Отключите АКБ, определите где установлена сигнализация. Найдите провода питания, зажигания, массы. Включите АКБ проверьте есть ли питание, масса и зажигание ан сигнализации. Проверьте исправность кнопки Валет.
Далее пробуем повторить отключение без брелка по инструкции.
Если получится, то пробуем программировать брелки в память сигнализации повторно по инструкции.
Если не получится то либо замена сигнализации, либо ее в ремонт.
Если отключение получилось, а программирование не выходит, то надо проверять батарейки в брелках, исправность самих брелков, антенный модуль, шлейф антенного модуля, входные цепи на плате в районе антенного модуля.
__________________
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru
Меню пользователя vovik8
Старик 
Адрес: г.Железногорск Красноярского края
alexandr777. уточняю ответ от peit. В9диалог - это ДИАЛОГОВАЯ сигнализация, выпускалась в течение около года на базе В9, на тот момент уже снятой с производства. От стандартной (недиалоговой) В9 отличалась модифицированным радиотрактом и начинкой брелка (все заточено под работу в диалоговом режиме "свой-чужой"). Являлась пробным эксперментом. на котором были проверены идеи ПОЛНОЦЕННОГО диалога и их реализация. В связи с АПГРЕЙТОМ радиотракта (он стал 128-канальным) и серьезной переработкой брелка (в целях снижения энергопотребления), а также и-за доработки программного обеспечения было сменено название на А91 (хотя внешний вид брелка и основной функционал - КАК У ЛИНЕЙКИ "В"). Кстати брелки В9диалог (она-же В91) взаимно перепрописываются (взаимозаменяемы) с брелками А91, во всяком случае до последних партий - писались.
VICTORY999. Вам уже подробно ответили. Если Вы заметили - 1.нужна инструкция и её вдумчивое прочтение. Если это не поможет решить проблему, то - -2. Нужен грамотный человек, разбирающийся в автоэлектичестве/электронике, способный проверить работоспособность электроцепей сигнализации и их подключение к проводке автомобиля..
Для отключения режима охраны или режима Anti-hijack на 2-м и 3-м этапах необходимо:
1. Откройте дверь и включите зажигание.
2. Нажмите кнопку OVERRIDE количество раз равное Х (первой цифре PIN-кода).
3. Выключите зажигание.
4. Снова включите зажигание.
5. Нажмите кнопку OVERRIDE количество раз равное Y (второй цифре PIN-кода).
6. Выключите зажигание. Если значение PIN-кода введено корректно, то режим
охраны будет отключен.
Повторите процедуру в случае неудачного введения PIN-кода.
26. Программирование нового PIN-кода.
Программирование нового PIN-кода возможно только если предварительно запрограм-
мировано “Аварийное отключение системы с помощью PIN-кода ” (см. табл. программи-
Для изменения PIN-кода необходимо:
1. Выключить зажигание.
2. Нажать кнопку OVERRIDE 4 раза.
3. Включить зажигание, сирена издаст 4 “ЧИРПа”.
4. Нажать кнопку OVERRIDE 1 раз для включения режима программирования
первой цифры PIN-кода.
5. При помощи действующего брелока ввести значение первой цифры
Приветствую всех, кто читает эту запись)
Давно хотел установить себе простенькую сигу, выбор пал на Tomahawk CL-700, обошлась в 1200р. Для монтажа прикупил:
гофру 12мм 3м
провод 2,5мм2 3м(для питания)
провод 2х1.5мм2 5м (один для концевика багажника, а второй для плафона в багажнике)
термоусадка и изолента.
клеммы на массу
Подключал естественно сам) В установке ничего сложного нет, но монтаж может занять много времени, у меня ушло три дня)
Для начала нужно установить блок сигнализации, обычно его ставят либо за приборку, либо рядом с ЭБУ в панеле, я установил за приборку, оттуда легче протягивать провода.
Затем подключаем к блоку огромный пучок проводов от сиги и укладываем провода рядом со штатными.
Затем протягиваем под капот три провода от сиги:
красный + (питание для сиги),
серый + (питание сирены от сиги)
оранжево-белый — (для концевика капота, не путать с оранжево-серым он для концевика багажника). Красный провод необходимо нарастить.
Легче и надежней всего провести провода через штатное отверстие для проводов. Оно находиться рядом с монтажным блоком, места в отверстии много(у меня через него спокойно прходил провод 25мм2)
Провода протягиваем с помощью тонкой стальной проволки (у меня такая проволка была внутри гофры), один конец проволки сгибаем, чтобы легче проходил, а на втором конце закреплям три провода. Проталкиваем проволку до тех пор пока она не покажтся в подкапотке в рядом с акуммулятором, для удобства нужно снять бачок омывателя лобового стекла
Ну а дальше тянем проволку пока не выйдут провода. Конечно надо сначала убедится в достаточной длине проводов, при необходимости нарастить
Серый провод подключаем к красному проводу от сирены, черный провод от сирены обжимаем клеммой на массу и прикручиваем к кузову
Оранжево-белый подключаем к концевику капота.
Красный провод обжимаем клеммой для массы прикручеваем к плюсовой клемме аккумулятора
Для защиты я уложил все три провода в гофру
Затем подключаем центральнй замок. Тут есть два варианта, либо протянуть провода в водительскую дверь и подключить их непосредственно к активатору, либо протянуть провода в панель и подключить их к штатному реле центрального замка, я выбрал второй, он проще и не придется рабирать еще и дверь). Для того чтобы подключиться к реле центрального замка, нужноо снять боковую крышку панели с водительской стороны. Находим реле, оно закреплено достаточно высоко в панели, поэтому нащупываем реле рукой и аккуратно выдергиваем из него разъем, для удобства выводим разъем из панели. Управавление осуществляется по минусу, поэтому смотрим в книжке от сиги схему управления отрицательными импульсами. В разъеме от реле центрального замка нас интересуют белый провод (открытие) и коричневый (закрытие), к белому подключаем синий провод от сиги, к коричневому зеленый провод от сиги, изолируем, вставляем разьем в реле, укладываем провода.
Далее подключаемся к световым приборам, подключамся либо у разъемов панели приборов(Х2, пин 5,6), либо у разъема кнопки аварийки. Я опять выбрал второе). Тут все просто, снимаем кнопку, для удобства выводим колодку с проводами в бардачок. У колодки нас интересуют голубой и голубой с черной полосой провода. К ним подключаем зелено-черный и зелено-желтый провода, какой куда без разницы.
Затем подключаемся к концевикам, подключится можно у разъема БСК. Снимаем БСК, у разъма БСК нас интересует провода:
бело-черный. концевики общий (с задержкой)
бело-голубой. концевик водительской двери
коричневый. концевик правой передней двери
серо-черный. концевик левой задней двери
серо-красный. концевик правой задней двери
Я подключил только к общему бело-черному проводу сине-черный провод от сиги, и т.к. у меня не было функции вежливой подсветки к этому же, бело-черному проводу я подключил синий провод от сиги.
Далее подключаем дополнительный канал для дистанционного открывания багажника. Штатная схема открывания багажника реле не имеет, кнопка просто замыкает плюс активатора в багажнике. У меня реле уже было установленно, поэтому я просто подключил желто-черный — провод от сиги к 86 контакту реле.
Затем протягиваем провод для концевика, ну тут все просто, концевик уже стоял.
Осталось только подключить провод на зажигание(удобнее всего у кнопки света), провод на массу от сиги, и реле блокировки двигателя
Автосигнализация с односторонней связью. Охрана дверей, капота, багажника и системы зажигания. Режим охраны с заведенным двигателем. Брелок с ЖК-дисплеем.
More info
Цена с установкой - 4 000 руб.
Автосигнализация Tomahawk CL-700. Недорогая и практичная охранная система без обратной связи, с обширными охранными функциями. В комплекте идут два информативных четырех кнопочных брелка с жидкокристаллическими дисплеями. Комплектуется сиреной.
Мы продаем автосигнализации, иммобилайзеры, ксенон и биксенон, парктроники и другую автоэлектронику для вашего автомобиля вот уже более 12 лет. В нашем магазине действует постоянная система скидок на все типы товаров, включая дорогостоящие поисково-охранные системы и автомобильные сигнализации популярных брэндов, а также бортовые компьютеры Multitronics. Вся информация о текущих скидках размещена на главной странице сайта. Кроме того, для вашего удобства наши специалисты предлагают вам комплекты защиты от угона. Приобретение защитного комплекта позволяет вам сэкономить время и деньги (экономия до $50 в сравнении с раздельной покупкой сигнализации, иммобилайзера и замка капота, а также другого противогонного оборудования). Приобретая товары, которые требуют высококвалифицированной установки (иммобилайзеры, автосигнализации, ксенон, парктроники) вы получаете возможность произвести установку в специализированном сервис-центре со скидкой. Такая уставновка автосигнализаций и другой автоэлектроники избавит вас от лишних проблем, связанных с деинсталляцией, в случае поломки оборудования. Наши консультанты готовы ответить на все ваши вопросы по автосигнализациям, иммобилайзерам, ксенону и другому оборудованию в форуме и по ICQ и помочь определиться с конечным выбором. Не знаете, как установить датчики парковки? Хотите быть уверены, что приобретенные автосигнализация или бортовой компьютер идеально подойдет к вашей модели автомобиля? Или хотите знать какая автосигнализация лучше: Pantera, StarLine, Magic Systems, Tomahawk или Pandora? Какой иммобилайзер надежнее: Black Bug, Agent, MED или SkyBrake. Пишите в ICQ или на автофорум, обсудим!
Информация Дополнительно Личный Кабинет Служба поддержки
