Рейтинг: 4.9/5.0 (1801 проголосовавших)Категория: Инструкции
TEXA AIR+ установка для дезинфекции и очистки систем автокондиционирования
Производитель: TEXA (Канада)
Ультразвуковая установка TEXA AIR+ предназначена для очистки и дезинфекции системы кондиционирования воздуха в автомобиле. TEXA AIR+ уничтожает плесень, бактерии и другие микроорганизмы находящиеся в системах автокондиционирования. TEXA AIR+ устраняет неприятные запахи, которые создают бактерии и микроорганизмы и обеспечивает лучшее качество воздуха в салоне автомобиля. Установка TEXA AIR+ посредством ультразвука распыляя специальное дезинфицирующее бактерицидное средство создает миллионы крошечных капелек, которые втягиваются воздушным потоком в работающий кондиционер и покрывают всю внутреннюю часть системы вентиляции и кондиционирования, убивая грибок, плесень и бактерии, которые являются причиной затхлого запаха.
Процесс дезинфекции с помощю установки TEXA AIR+
Залить дезинфецирующую жидкость в емкость установки
Запустить систему автокондиционирования в режиме рециркуляции
Включить питание установки
Закрыть окна и двери автомобиля, покинуть салон
Процедуру дезинфекции продолжается не более 20 минут, установка отключится автоматически
После окончания процедуры заглушить двигатель и проветрить салон не менее 5 минут
TEXA Cleaning Solution жидкость дезинфицирующая для установки TEXA AIR+ (100 мл.)
Системы кондиционирования воздуха в транспортных средствах обеспечивают комфорт для пассажиров, как летом, так и зимой.
К сожалению, большинство производителей не принимают в расчет качество воздуха, поступающего из системы кондиционирования.
Недавние исследования показали, что воздух внутри транспортных средств имеет более низкое качество, чем в среднем в доме или в офисе.
Значительное количество микроорганизмов и бактерий, живущих и размножающихся в системе вентиляции автомобиля, распространяются по всему автомобилю, как только вы включаете вентилятор, и часто вызывают аллергические реакции.
Эти аллергены, грибки и бактерии, являются причиной многочисленных респираторных заболеваний, вызывают кашель, раздражение горла, а также аллергии и постоянный неприятный запах.
Нам необходимо больше заботиться о качестве воздуха, которым мы и наши дети дышим, и особенно сейчас, когда наши дети едят, спят, и играют внутри автомобилей – на ковриках и сиденьях, пропитанных грязью, шерстью животных, а зачастую и табачным дымом.
Для обеспечения необходимого уровня гигиены (включая гигиену воздуха, поступающего во внутреннее пространство автомобиля) не достаточно только регулярно заменять фильтр системы кондиционирования автомобиля. Несмотря на то, что воздушные фильтры создают эффективный барьер против внешней пыли, пыльцы и грязи, они не могут гарантировать защиту от микроорганизмов, быстро размножающихся на испарителе системы кондиционирования.
Различные жидкости, предназначенные для борьбы с этими микроорганизмами, как правило распыляются в районе вентилятора, и являются наиболее распространенными продуктами для очистки системы кондиционирования. Однако они не решают проблему: грязь, грибки и бактерии размножаются, главным образом, внутри радиатора, т.е. в местах, куда жидкости не могут проникнуть.
Только AIR+ от компании ТЕХА может обеспечить проникновение реагента глубоко в радиатор системы кондиционирования воздуха для того, чтобы очистить его до необходимого уровня гигиены.
AIR+ является профессиональным оборудованием для диагностики. основанном на принципе ультразвукового распыления. Он создаёт мельчайший туман реагента внутри транспортного средства.
Для обеспечения необходимого уровня гигиены внутри автомобиля, все, что вам потребуется, это включить устройство AIR+, и запустить систему кондиционирования транспортного средства в режиме рециркуляции.
Санифицирующий раствор, распыляемый AIR+, всасывается в систему кондиционирования воздуха и достигает испарителя системы, где уничтожает грибки, бактерии и отложения грязи, восстанавливая здоровый и свободный от бактерий воздушный поток.
Но он делает не только это!
Благодаря воздействию тумана санифицирующего раствора, AIR+ улучшает гигиену всего салона транспортного средства, включая коврики и обивку. После проведения сеанса с AIR+ вы сможете сразу оценить этот эффект глубокой чистки, особенно во время длительных путешествия, наслаждаясь чистым и безопасным воздухом внутри автомобиля.
Сеанс санификации с использованием AIR+ от компании ТЕХА является очень экономичным и занимает только 15 минут.
Для получения оптимальных результатов, а также во-избежании ненужных респираторных проблем и аллергий, используйте AIR+ от ТЕХА каждые 6 месяцев.
Пятница, 23 Сентябрь 2011 00:00
Системы кондиционирования воздуха в транспортных средствах обеспечивают комфорт для пассажиров, как летом, так и зимой.
К сожалению, большинство производителей не принимают в расчет качество воздуха, поступающего из системы кондиционирования.
Недавние исследования показали, что воздух внутри транспортных средств имеет более низкое качество, чем в среднем в доме или в офисе.
Значительное количество микроорганизмов и бактерий, живущих и размножающихся в системе вентиляции автомобиля, распространяются по всему автомобилю, как только вы включаете вентилятор, и часто вызывают аллергические реакции.
Эти аллергены, грибки и бактерии, являются причиной многочисленных респираторных заболеваний, вызывают кашель, раздражение горла, а также аллергии и постоянный неприятный запах.
Нам необходимо больше заботиться о качестве воздуха, которым мы и наши дети дышим, и особенно сейчас, когда наши дети едят, спят, и играют внутри автомобилей – на ковриках и сиденьях, пропитанных грязью, шерстью животных, а зачастую и табачным дымом.
Для обеспечения необходимого уровня гигиены (включая гигиену воздуха, поступающего во внутреннее пространство автомобиля) не достаточно только регулярно заменять фильтр системы кондиционирования автомобиля. Несмотря на то, что воздушные фильтры создают эффективный барьер против внешней пыли, пыльцы и грязи, они не могут гарантировать защиту от микроорганизмов, быстро размножающихся на испарителе системы кондиционирования.
Различные жидкости, предназначенные для борьбы с этими микроорганизмами, как правило распыляются в районе вентилятора, и являются наиболее распространенными продуктами для очистки системы кондиционирования. Однако они не решают проблему: грязь, грибки и бактерии размножаются, главным образом, внутри радиатора, т.е. в местах, куда жидкости не могут проникнуть.
Только AIR+ от компании ТЕХА может обеспечить проникновение реагента глубоко в радиатор системы кондиционирования воздуха для того, чтобы очистить его до необходимого уровня гигиены.
AIR+ является профессиональным прибором, основанном на принципе ультразвукового распыления. Он создаёт мельчайший туман реагента внутри транспортного средства.
Для обеспечения необходимого уровня гигиены внутри автомобиля, все, что вам потребуется, это включить устройство AIR+, и запустить систему кондиционирования транспортного средства в режиме рециркуляции.
Санифицирующий раствор, распыляемый AIR+, всасывается в систему кондиционирования воздуха и достигает испарителя системы, где уничтожает грибки, бактерии и отложения грязи, восстанавливая здоровый и свободный от бактерий воздушный поток.
Но он делает не только это!
Благодаря воздействию тумана санифицирующего раствора, AIR+ улучшает гигиену всего салона транспортного средства, включая коврики и обивку. После проведения сеанса с AIR+ вы сможете сразу оценить этот эффект глубокой чистки, особенно во время длительных путешествия, наслаждаясь чистым и безопасным воздухом внутри автомобиля.
Сеанс санификации с использованием AIR+ от компании ТЕХА является очень экономичным и занимает только 15 минут.
Для получения оптимальных результатов, а также во-избежании ненужных респираторных проблем и аллергий, используйте AIR+ от ТЕХА каждые 6 месяцев.
Ваша корзина пуста
г.Москва, Юго-Восток, м.Рязанский пр-т, м. Выхино, ул. Ферганская 6 корп.2 .
Московская область, г. Раменское, ул.Молодёжная 8.
Телефоны:диагностическое оборудование:
+7(903) 185-01-85
Будни 10-18
Сб.выходной
Вс. выходной
Заказать или купить оборудование
для автосервиса и диагностическое оборудование для автомобиля
в Таганроге Вы можете по телефону +7999-696-60-13 Руслан
Популярные товары:Ультразвуковой прибор для дезинфекции системы кондиционирования и кабины легковых автомобилей - предназначен для очистки от бактерий, грибков, аллергенов и других микроорганизмов, которые распространяются в салоне и системе кондиционирования легковых автомобилей.
Замена фильтра салона, применение очищающих жидкостей - не достаточно, чтобы полностью уничтожить причины аллергических реакций, кашля пассажиров транспортных средств.
Прибор Air + - является профессиональным прибором, который основан на принципе ультразвукового распыления санифицирующего раствора (реагента). Для полной и максимальной очистки всей системы кондиционирования, нужно включить систему кондиционирования в режим рециркуляции. Благодаря воздействию тумана санифицирующего раствора, Air + улучшает гигиену всего салона транспортного средства, включая коврики и обивку салона транспортного средства. Air + используется вместе с санифицирующим раствором (реагентом), который не входит в стандартную комплектацию.
Опционально предлагаем приобрести гигиенический раствор для AIR+, который поставляется упаковкой из 12 бутытолчек по 100мл.
Показать текст полностью Скрыть текст
У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.
Всем привет. Адаптер для диагностики TEXA. По какому цилиндру нужно делать балланс? У которого самая низкая компрессия? По нему? Процентный расход топлива? Это что? Сколько выставлять, если машина на половину тока гружёная от максимальной. Инструкцию помогите найти. пожалуста. Если есть, скинте на емайл. Гуру по дизелям, помогите пионеру.
Отправлено 06 March 2012 - 17:23
адаптер TEXA навигатор, подключаем разьёмы, запускаем прогу, выбираем грузовой автомобиль,модель,мощность движка, нажимаем подтвердить, пойдёт видеозапись типа где разьём расположен, смотрим там тип кабеля, которым мы подрубились, если что выставляем там именно свою модель кабеля (там разьёмы отличаются), подтвердить, далее пойдёт инициализация и выскочит надпись: "поверните ключь в положение ход", поворачиваем, потом подтверждаем, и всё. нам отобразяться те блоки, которые доступны для чтения. выбираем нужный нам блок, потом жмём самодиагностика, подтвердить, и выскочит следующее надписи столбиком: параметры, ошибки, блок управления, регулировки или адаптация. выбираем "ошибки", смотрим их (слева есть знак вопроса кажется, там можно посмотреть возможные причины возникновения ошибки), далее удалить, подтвердить. Если статус ошибки стал зелёным, значит удалилась, если остался красным, то надо искать причину. В разделе параметры будут отображаться текущие значения параметров от датчиков. Раздел регулировки можно выставлять нужные нам параметры(ну например при регулировке уровня пола на ивеко можно выставить верхний уровень, нижний уровень и транспортный уровень мостов относительно рамы). Начинающему лезти в регулировки не советую, можно накосячить, правда косяк исправляеться в большинстве случаев опять же через эти самые регулировки. если сомневаетесь в выставленных параметрах, то жмите "анулировать", а не подтвердить в конце стадии регулировки. Если клиент увидит трясущиеся пальцы, то веры вам не будет, главное не лезть в регулировки, и закрывать программу перед выключением зажигания. всё остальное можно.
#3 OFFLINE avtokasperОтправлено 06 March 2012 - 18:55
Сообщение отредактировал avtokasper: 06 March 2012 - 18:59
#4 OFFLINE avtokasperОтправлено 06 March 2012 - 19:42
просьба не перемещать в библиотеку этот файл.Скачать можно здесь.
Прикрепленные файлы #5 OFFLINE MultiplexОтправлено 07 March 2012 - 08:15
Это уже немного устарело, у многих уже установлено IDC4, а там совсем другая программная оболочка. Неплохо от неё инструкцию иметь.
Отправлено 07 March 2012 - 20:10
Практически все нововведения выложены на офф сайте .
Непосредственно по диагностике- все так же. Сам-сусам.
Сообщение отредактировал sergbel: 07 March 2012 - 20:34
Любить - так любить! Гулять - так гулять! Стрелять - так стрелять!
#7 OFFLINE avtokasperОтправлено 06 October 2012 - 16:42
На мерседесе не помню каком уже, помню там только задняя пневмоподвеска осей была, так вот уровень пола можно уводить в аварийный режим и выводить его из этого состояния при помощи той же тексы. Проверено лично. А вот на грузовиках рено лучше такие эксперименты не ставить, где то читал, что вывести уровень пола из аварийного режима на них можно только диллерским оборудованием, так что новички будте осторожны при выставлении калибровок уровня пола на этих французах.
Отправлено 10 October 2012 - 13:22
имею idc3 считаю сырым.подписка на обновление имеется до 30.12.12. можно бесплатно перейти на новую версию.
поделюсь опытом. при удалении ошибок стёр блок подвески wabko 037 42/07
010708 446 055 503 0
ECAS BUS E1 031265
приобрели новый блок за 47000рублей он оказался тоже пустой
функция инициализации (адаптации-кодирования)в моей тексе закрыты.
ПОДСКАЖИТЕ КАК ВЫЙТИ ИЗ СЛОЖ СИТУАЦИИ KOT1968.
Отправлено 10 October 2012 - 21:03
ну так обновляйся, если в IDC4 эта функция по прежнему закрыта, то тогда http://www.truck-diagnost.com попробуй там задать этот вопрос, блок верните назад пока не поздно, сумму могут на автоэлектрика повесить. искать в ближайшем городе сто с оборудованием с возможностью адаптации кодирования, а вообще конечно жопа полная. а ты уверен, что ты его стёр? я так понял, что сейчас при запуске двигателя, блок подвески автоматически не выводит уровен пола на транспортый режим. и приходится выставлять каждый раз его вручную, через пулть?
Отправлено 16 October 2012 - 08:28
имею idc3 считаю сырым.подписка на обновление имеется до 30.12.12. можно бесплатно перейти на новую версию.
поделюсь опытом. при удалении ошибок стёр блок подвески wabko 037 42/07
010708 446 055 503 0
ECAS BUS E1 031265
приобрели новый блок за 47000рублей он оказался тоже пустой
функция инициализации (адаптации-кодирования)в моей тексе закрыты.
ПОДСКАЖИТЕ КАК ВЫЙТИ ИЗ СЛОЖ СИТУАЦИИ KOT1968.
Получить спецкод от тексы. Он бесплатный, но нужно написать письмо и отправить его производителю почтой. Хотя я сильно сомневаюсь, что текса сможет запараметрировать новый блок, по крайней мере в Haldex - часть параметров после записи не изменяется. Переносить файл полностью из старого в новый (такая функция есть) я не пробовал, потому как меняю халдекс на вабку Вабку параметрирую оригиналом соответственно.
Диагностика и ремонт грузовиков, автобусов, спецтехники. Ремонт электронных блоков управления. Программирование ECU, изменение комплектации. EURO(4)5=>EURO3
+7(911)696-14-85 Местами Тебя Слышно
Отправлено 17 October 2012 - 20:03
Так без спецкодов и стереть блок проблематично))) Тексой)))
PS Ожидание ответа из Италии может занять миного времени)))(((.
Любить - так любить! Гулять - так гулять! Стрелять - так стрелять!
#13 OFFLINE Alexx60rusОтправлено 23 October 2012 - 12:11
Так без спецкодов и стереть блок проблематично))) Тексой)))
Почему-то я думаю, что прям влёгкую, при какой-нить калибровке датчика. (Приходили машины после калибровки тексой с увалеными блоками)
PS Ожидание ответа из Италии может занять миного времени)))(((.
Саму бумажку - да, но мне. в свое время, спецкод дал дилер сразу, а бумагу потом получили почтой.
Сообщение отредактировал Alexx60rus: 23 October 2012 - 12:17
Диагностика и ремонт грузовиков, автобусов, спецтехники. Ремонт электронных блоков управления. Программирование ECU, изменение комплектации. EURO(4)5=>EURO3
+7(911)696-14-85 Местами Тебя Слышно
Отправлено 23 October 2012 - 19:42
Почему-то я думаю, что прям влёгкую, при какой-нить калибровке датчика. (Приходили машины после калибровки тексой с увалеными блоками)
Саму бумажку - да, но мне. в свое время, спецкод дал дилер сразу, а бумагу потом получили почтой.
Дык с каунтами дружить надо))) А что, блок стирается при этом?)))
Хотя лучше отдать блок тому кто в этом понимает. А то головные боли перейдут в стойкий химорой(((
Насчет кодов- белий зависть однако)))
Любить - так любить! Гулять - так гулять! Стрелять - так стрелять!
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
Ультразвуковой прибор для дезинфекции системы кондиционирования и кабины легковых автомобилей — предназначен для очистки от бактерий, грибков, аллергенов и других микроорганизмов, которые распространяются в салоне и системе кондиционирования легковых автомобилей.
Замена фильтра салона, применение очищающих жидкостей — не достаточно, чтобы полностью уничтожить причины аллергических реакций, кашля пассажиров транспортных средств.
Прибор Air + — является профессиональным прибором, который основан на принципе ультразвукового распыления санифицирующего раствора (реагента). Для полной и максимальной очистки всей системы кондиционирования, нужно включить систему кондиционирования в режим рециркуляции. Благодаря воздействию тумана санифицирующего раствора, Air + улучшает гигиену всего салона транспортного средства, включая коврики и обивку салона транспортного средства. Air + используется вместе с санифицирующим раствором (реагентом), который не входит в стандартную комплектацию.
Опционально предлагаем приобрести гигиенический раствор для AIR+, который поставляется упаковкой из 12 бутытолчек по 100мл.
Добавить комментарий Отменить ответ Наши партнерыTEXA Air+ профессиональная установка для дезинфекции системы кондиционирования и удаление плохих запахов в салоне автомобиля. Использование установки позволяет улучшить гигиену в салоне и удалить все вредоносные бактерии и аллергены, которые негативно влияют на водителя и пассажиров.
Принцип установки основам на ультразвуковом разбиение специального сольвента Texa Air до состояния тумана, который после попадает в систему вентиляции, за счет внутренней рециркуляции работы системы кондиционера. Этот туман оседает на каналах воздуховодов и испарителе, после превращается в жидкую фракция и стекает через дренаж, уничтожая все отложения и бактерии, которые образуются за время работы кондиционера и системы вентиляции.
Установка очень проста в работе, достаточно залить в нее специальную жидкость,поставить в ноги переднего пассажира и включить ее в прикуриватель, перед этим нужно вынуть салонный фильтр и включить кондиционер со средней скоростью на внутреннюю рециркуляцию. Время промывки составляет всего 15 минут. После промывки проветрить салон в течении 2-3 минут и установить новый салонный фильтр.
Жидкость для дезинфекции приобретается отдельно.
