Сигнализация Мангуст - Форум Volkswagen Technical Site

находишь блок сигналки - на нем написано.
обычно под панелью, в зоне предохранителей(над ними).
включается сигналка на бесшумный режим, чтобы сирена не орала, а далее по срабатыванию реле поворотников(щелкающему звуку) ищещь где оный блок установлен.

спасибо.а по второму вопросу не знаешь: если пин кода не знаю,можно без него запрограмить пульт?

Jan 24 2006, 11:47 PM

по умолчанию pin код равен 1
пин может быть либо однозначным либо двузначным, т.е.
если пин установлен другой не единица, то он от 2 до 9 или от 11 до 99
наврядли кто-то установил двузначный пин скорее всего однозначный или вообще по умолчанию равен единице.

Программирование брелоков Mongoose TWO WAY
1. включить зажигание
2. ввести первую (или единственную) цифру вашего пин кода, нажав кнопку аварийного отключения (кнопка Valet) соответствующее число раз.
3. выключить и снова включить зажигание.
3.1.(двузначный код - Если установлен двузначный пинкод, введите кнопкой аварийного отключения вторую цифру.)
3.2. (двузначный код - закончив ввод кода, выключить и снова включить зажигание.)
Если код введен правильно, система двойным звуковым сигналом сообщит о входе в режим программирования.
4. нажать кнопку 1(закрытие) программируемого пульта. Короткий звуковой сигнал подтвердит запись кода пульта в память системы.
5. для выхода из режима программирования пультов, выключите зажигание и нажмите кнопку аварийного отключения или подождите 15 секунд. О выходе из режима система сообщит двойным звуковым сигналом.

находишь кнопку валет - собственно если пройти по ее проводам дойдешь и до самого блока сигналки. А далее пытаешь счастье с шага 1 до 3 - перебираешь сначала однозначные коды. И все равно совет: установщики делают подарок угонщикам, оставляя пин код по умолчанию равным единичке, попробуй несколько раз. У Мангуста немного заторможенные реакции, т.е. нужно все делать достаточно медленно примерно как в музыке: включили зажигание ("раз и"), нажали на кнопку валет ("раз" и чуть-чуть подержали пока идет "и"), выключили зажигание ("раз и") включили зажигание ("раз и") - ничего не услышали - значит код не единица. выключили зажигание - ничего не услушали ждем 30-60 секунд - и пробуем новый код.

А так если не подберешь, то блок на выброс. А сигналка то очень даже ничего. Загляни в разное на ссылки и скачай с автоэлектрика инструкцию на мангуста - будет полегче.

Jan 25 2006, 12:41 AM

Автосигнализация Мангуст: комплектующие механизмы и преимущества системы

Сегодня все владельцы автомобилей стремятся защитить свое транспортное средство от действий злоумышленников. С этой целью устанавливаются охранные противоугонные системы оповещения, которые представлены разнообразными моделями на современном рынке услуг. Многие автолюбители предпочитают автосигнализацию Мангуст, обладающую высокими техническими характеристиками и отличающуюся простой в монтаже и эксплуатации.

Система Мангуст предназначена для охраны транспортных средств и обеспечивает защиту дверей, багажника, капота, салона и внешнего пространства вокруг автомобиля. Каталог сигнализаций представленной марки довольно разнообразен, что позволяет каждому пользователю выбрать подходящее ему устройство и по цене, и по необходимому функциональному набору. Оборудование Мангуст представлено двумя типами индикации тревоги: световым и звуковым. В случае незаконного завладения транспортным средством, сигнализация передает тревожный сигнал на пейджер пользователя, который подключен к прибору управления системой.

Сигнализацию Мангуст комплектуют такие механизмы:

• Прибор управления;
• Комплект устройств для подключения;
• Датчик удара, реагирующий не только на внешнее воздействие, но и на силу удара по машине. В зависимости от силы удара, сигнализация оповещает о тревоге посредством короткой трели или громкой сирены;
• Пульт управления устройством;
• Индикационный светодиод (устанавливается на панели приборов);
• Кнопка для отключения системы в случае аварии;
• Схемы подключения сигнализации и инструкции по эксплуатации.

Особенностью сигнализации Мангуст является наличие функции KeeLoq, которая предотвращает незаконный доступ к механизмам оповещения. Комплекс представляет собой совокупность современных технологий и обеспечивает защиту авто посредством радиокоманд. Система способна хранить в памяти данные о состоянии сигнализации, что позволяет защитить ее от незаконного отключения снятием клемм аккумулятора транспортного средства. В таком случае двигатель блокируется и включается тревога. Для проведения ремонтных работ предусмотрена функция отключения сигнализации и блокировки замков, чтобы не допустить запирания ключей внутри автомобиля. Также сигнализация Мангуст обладает дополнительным функциональным набором:

• Возможностью отдельного управления запорным устройством багажника;
• Подключением дополнительного прибора для режима управления «Свободные руки»;
• Способностью автоматической блокировки стекол;
• Поддержкой дизельного режима;
• Наличием турботаймера для турбированных автомобилей;
• Защитой от сканирования грабберами.

На видео — обзор сигнализации Мангуст:

Отдельное внимание следует уделить пульту для управления системой оповещения Мангуст. Он представлен прибором маленького размера, осуществляющим функцию приема и передачи сигнала тревоги. Прибор питается от батарейки мощностью в 1,5 вольт. Ее хватает до полугода бесперебойной работы механизма. Пульт имеет четыре управляющих кнопки и светодиоды, предназначенные для информативных целей. Каждый раз при нажатии кнопки издается особый звуковой сигнал.

В комплект сигнализаций Мангуст входит два пульта: однонаправленный и двунаправленный.

В случае потери брелока или его неисправности, производителем предусмотрен аварийный режим отключения сигнализации. Для этого нужно выполнить следующий алгоритм действий:

1. Открыть дверь ключом;
2. Три раза подряд в течение семи секунд включить зажигание и оставить его в работающем положении;
3. После серии быстрых вспышек светодиода, он начнет загораться приблизительно один раз в секунду;
4. Необходимо посчитать количество медленных вспышек, и когда оно будет равным установленному пин-коду, следует выключить зажигание;
5. При условии правильного выполнения всех действий, сигнализация будет отключена.

Известно, что отключение сигнализации Мангуст в режиме тревоги осуществляется в два шага:

• Первое нажатие брелока отключает только этот режим (если тревожная ситуация устранена);
• В случае сохранения причины, вызвавшей тревожную ситуацию, необходимо нажать на брелок еще один раз.

На видео — установка сигнализации:

Решив подключить противоугонную систему Мангуст самостоятельно, сначала нужно отсоединить «минус» клемму аккумулятора. Весь процесс подсоединения механизмов рекомендуется осуществлять согласно схеме, идущей в комплекте с оборудованием. Также необходимо учитывать такие особенности монтажа системы:

• Центральный блок, устанавливаемый в салоне, нужно размещать вдали от источников обогрева;
• Антенна располагается как можно выше, при этом изменять ее длину, предусмотренную производителем, не рекомендуется;
• Сирену необходимо устанавливать в недоступном для посторонних лиц месте (например, под капотом). Она располагается рупором в сторону или вниз;
• Ударные извещатели подключаются в салоне двумя способами: приклеиваются или прикручиваются с помощью саморезов.

Сигнализация мангуст инструкция брелок с 2 кнопками - Важно знать

Как отключить сигнализацию если сломался сел брелок. Обслуживание и ремонт японских авто ВКонтактi Мы не специализируемся на сигнализациях! Вся нижеследующая информация была найдена в интернете и показалась нам крайне полезной, поэтому мы решили поделиться ею с вами. Способы отключения сигнализации без брелка В этой статье я собрал популярные сигнализации для тогочтобы пользователи быстро нашли свою и запомнили способ отключения сигнализации без брелка. Данная функция очень необходима в современных условиях, когда кругом глушилки, плохие батарейки и просто растеряши. Перед началом изучения прошу ВАС, уважаемый читатель найти в своём замечательном авто маааленькую такую кнопочку, которую я уверен Вам установщик показал, а вы имели совесть не запомнить её расположение. STAR LINE 525 1. В течение 6 секунд нажать и удерживать кнопку VALET до появления одного звукового сигнала подтверждения включения режима. Светодиодный индикатор перейдет в режим медленного мигания 1 секунду горит, 5 секунд потушен. STAR LINE TWAGE A8 и последующие То же относится для всех сигнализаций Tomahawk Экстренное выключение режима охраны Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелка дистанционного управления, необходимо проделать следующее: 1. Сигнализация включит сигналы тревоги. Включите зажигание, не заводя двигатель. В течение 20 секунд нажмите сервисную кнопку 4 раза. В подтверждение последуют 2 звуковых сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим охраны выключится. ALLIGATOR D-810 Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика процедура аварийного отключения системы. Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны с использованием выключателя Valet или кодированный режим с помощью программируемого персонального кода отключения системы. Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-HiJack "стандартный" или "кодированный". Режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль. ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану. Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 1 до 99 за исключением чисел, содержащих "0". Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода. Откройте дверь ключом система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т. Включите, выключите и вновь включите зажигание. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода заводская установка - 1 раззатем выключите и вновь включите зажигание. Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры - пропустите шаг 4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода заводская установка - 1 раззатем выключите и вновь включите зажигание. Если был введен правильный код, режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль. Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру введения Вашего персонального код отключения системы еще. Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код, система не будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода. Режим тревоги отключится и Вы сможете завести автомобиль. Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете использовать фабричный код 11 или, для обеспечения максимальной защиты Вашего автомобиля, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы см. Код состоит из 2-х цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9. Режим тревоги выключится и двигатель заведется. В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный код система перестанет воспринимать дальнейшие попытки введения кода в течение некоторого времени. APS 7000 Режим "Valet" Аварийное отключение системы. Режим Valet используется для: a. Временного отключения охранных функций системы сервисный режим. Режим Valet сохраняется при отключении и последующем подключении питания системы. Аварийного отключения системы в том случае, если Вы потеряли или забыли свой брелок-передатчик или если брелок-передатчик не функционирует нормально например, села батарея. Отключения режима Anti-Carjacking см. Снимите систему с охраны и включите зажигание 2. В течение 15 секунд нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet в течение 2 секунд. СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet. CENMAX VIGILANT ST-5 Аварийное отключение сигнализации. В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и 4 раза нажать кнопку аварийного отключения, затем выключить зажигание. CENMAX HIT 320 Аварийное отключение сигнализации. В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и 5 раз нажать кнопку аварийного отключения. Система снимется с охраны, подтвердив это тремя звуковыми и тремя световыми сигналами. FALCON TIS-010 Для снятия иммобилайзера с режима охраны: 1. Индикатор засветится постоянно в течение 15 сек. В течение 3 секунд быстро нажмите кнопку VALET 3 раза. Индикатор засветится на 5 сек. Отсчитайте количество вспышек соответствующее первой цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать 4. Отсчитайте количество вспышек соответствующее второй цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать 5. Отсчитайте количество вспышек соответствующее третьей цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать 6. Отсчитайте количество вспышек соответствующее четвёртой цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. Если код был введён корректно, то индикатор погаснет, иммобилайзер будет снят с охраны. По окончании поездки иммобилайзер вернётся автоматически в режим охраны. Если необходимо отключить противоугонные функции на более длительный срок, то воспользуйтесь режимом VALET. Режим Valet При передаче автомобиля на техническое обслуживание, Вы можете отключить противоугонные функции иммобилайзера. Для этого в иммобилайзере TIS-010 предусмотрен режим VALET. Включить в этот режим можно только в состояния "снято с охраны". Для включения режима VALET: 1. Снимите иммобилайзер с режима охраны 2. В течение 8 секунд нажмите кнопку VALET 3 раза 4. По окончании 8 сек. Это означает то, что режим VALET включен. CLIFFORD Arrow 3 На заводе-изготовителе код режима Valet установлен в виде одной цифры 2: x2 - немаркированная кнопка. Примечание: Если вы временно не имеете возможности использовать пульты дистанционного управления вашей системой, вы можете снять систему с охраны, введя режим Valet. Ввод кода Для того, чтобы ввести код, нажмите на переключателе PlainView 2, расположенном на приборной панели или консоли автомобиля, x1 кнопку нужное количество раз; после этого нажмите немаркированную кнопку. Для того, чтобы ввести ноль, просто сразу же нажмите немаркированную кнопку. Пример: Для того, чтобы ввести код 1203, вы должны нажать: x1, немаркированная кнопка, x2, немаркированная кнопка, немаркированная кнопка, x3, немаркированная кнопка. Для включения режима Valet 1. Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" зажигание или запустите двигатель, если он еще не работает. Введите ваш персональный код режима Valet с помощью переключателя PlainView 2. Удержите немаркированную кнопку в нажатом положении на 4 секунды. Светодиодный индикатор будет включен постоянно, что является визуальным подтверждением режима Valet. Для выхода из режима Valet и восстановления нормальной работы системы 1. Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" зажигание или запустите двигатель, если он еще не работает. Введите ваш персональный код режима Valet с помощью переключателя PlainView 2. JOY 702 Тупо выдёргиваем все штекера из сигналки, если не видите её предохранитель. KGB VS-100 АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ Аварийное отключение системы в случае неисправности или утери брелка-передатчика может быть произведено с помощью ключа зажигания и кнопочного переключателя Valet. KGB VS-4000 АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА: Аварийное отключение системы в случае неисправности или утери брелка-передатчика может быть произведено с помощью ключа зажигания и кнопочного переключателя Valet или если данная функция запрограммирована с помощью персонального программируемого кода отключения системы. Способ аварийного отключения системы программируется мастером-установщиком по желанию владельца системы. Система и передатчик с двусторонней связью немедленно сработают, включится сирена, начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение и т. В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet. Режим тревоги выключится, сирена подаст 2 коротких сигнала, система снимется с охраны и Вы сможете запустить двигатель. Встроенный динамик 4-кнопочного брелка-передатчика с 2-сторонней связью подаст 4 коротких звуковых сигнала, и на дисплее в течение 15 секунд будет мигать светодиодный индикатор иконки, показывающей зону, вызвавшую срабатывание системы дверь 2. Система немедленно сработает и включится сирена, начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet от 1 до 9 раз для ввода первой цифры кода первое нажатие кнопки Valet необходимо произвести в течение 5 секунд после включения зажигания. Если у Вас запрограммирован персональный код, состоящий только из одной цифры, - переходите к пункту "f". Если у Вас запрограммирован персональный код, состоящий из двух цифр, - выключите и вновь включите зажигание и перейдите к пункту "e". В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet от 1 до 9 раз для ввода второй цифры кода. В течение 15 секунд после последнего нажатия выключить и вновь включить зажигание. Режим тревоги выключится, система снимется с охраны, и Вы сможете запустить двигатель. При этом СИД системы будет мигать сериями вспышек, индицируя зону, вызвавшую срабатывание системы дверь или включение зажигания. В Вашей охранной системе предусмотрены простой и кодовый режимы аварийного отключения, которые Вы можете выбрать с помощью программирования. В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для снятия сигнализации с охраны: откройте дверь и оставьте ее открытой, включите зажигание, нажмите кнопку аварийного отключения 3 раза или введите PIN код если программно включен кодовый режимзатем выключите зажигание. Чтобы ввести PIN код: 1. Откройте дверь и оставьте ее открытой. Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное первой цифре установленного PIN кода. Выключите и снова включите зажигание. Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное второй цифре PIN кода. Если PIN код введен правильно, система снимется с охраны. LEOPARD LR435 Аварийное отключение сигнализации. В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится 30 секундный режим тревоги, сесть в автомобиль, оставив дверь открытой, включить и выключить зажигание число раз равное установленному значению PIN-кода. Если код введен правильно, то по окончании 30 секунд тревоги система снимется с охраны. Если введен неправильный код, тревога повторится. MONGOOSE AMG - 700 Кнопка аварийного отключения. Если брелок сломан или утерян, сигнализацию можно снять с охраны, включив зажигание и нажав кнопку аварийного отключения MONGOOSE IQ-215 Аварийное отключение сигнализации. В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль и включить зажигание. При включенном зажигании нажать кнопку аварийного отключения число раз равное значению заданного Вами PIN кода, затем выключить зажигание система снимется с охраны, подтвердив это четырьмя звуковыми и четырьмя световыми сигналами. MONGOOSE BASE 100, 200, 300, 400 Аварийное отключение сигнализации В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, в системе предусмотрен следующий аварийный режим отключении охраны: открыть дверь автомобиля ключом, в течение 7 секунд 3 раза включить зажигание и оставить его во включенном положении. Светодиод системы издаст серию быстрых вспышек, затем начнет загораться с частотой примерно 1 раз в секунду. Отсчитав число медленных вспышек равное установленному значению PIN-кода, выключить зажигание. Сигнализация снимется с охраны. MONGOOSE TWO WAY Аварийное отключение сигнализации. В случае если пульт управления сигнализации отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и оставить его во включенном положении. Если Вы установили однозначный PIN код - нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное заданному значению PIN кола и выключите зажигание. Если кол введен правильно, система снимется с охраны. Если установлен двузначный код, то, введя первую цифру, как описано выше, снова включите зажигание, и также введите вторую, затем выключите зажигание. Если кол введен правильно, система снимется с охраны. Если дважды введен неверный код, система на 2 минуты заблокирует дальнейший ввод кода. Светодиод при этом будет мигать двойными вспышками. MAGIC SYSTEMS MS-155 Действия при утере брелка Если Вы потеряли единственный брелок, то снять автомобиль с охраны и запомнить новые брелки невозможно. В этом случае необходимо обращаться в сервисный центр, где Вам постараются оказать необходимую помощь в зависимости от конкретной ситуации. Это прекратит подачу сигналов тревоги и снимет автомобиль с охраны. MS-BAIKAL Аварийное снятие с охраны без брелока Вспомните местоположение служебной кнопки и PIN-код. Откройте двери ключом, начнется тревога. Если PIN-код введен правильно, сигнализация перейдет в режим "СНЯТО С ОХРАНЫ" с соответствующей звуковой и световой индикацией см. Примечание: Для сброса ошибочно введенных цифр PIN-кода дважды выключите и включите зажигание будут сброшены все предварительно набранные цифры. PARTISAN RX-3 Снятие системы с охраны без брелока с помощью кнопки "VALET" Если Вы потеряли брелок или в брелоке села батарейка, у Вас есть возможность снять систему с охраны с помощью кнопки "VALET". Для этого откройте дверь ключом, система перейдёт в режим тревоги. Включите зажигание, и не позднее 3-х секунд после включения зажигания нажмите и удержите кнопку "VALET". Через 3 секунды режим тревоги выключится, СИД начнёт светиться постоянно, указывая на то, что система находится в режиме "VALET", зажигание разблокируется. Scher-Khan Magicar II В случае потери или порчи брелока, Вы можете отключить систему с помощью замка зажигания. Откройте дверь автомобиля ключом, система тут же перейдёт в режим тревоги. В течение трёх секунд четыре раза перевести ключ в замке зажигания из положения АСС в положение зажигание ВКЛ. Режим тревоги прекратиться, габаритные огни вспыхнут один раз, а через 6 секунд ещё два раза. SCHER-KHAN MAGICAR IV В случае потери или порчи брелока, Вы можете отключить СТСТС с помощью замка зажигания. Откройте дверь автомобиля ключом. СТСТС перейдет в режим тревоги. В течение четырех секунд три раза переведите ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Режим тревоги прекратится, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, а через 5 сек. Блокировка стартера зажигания выключится. СТСТ перейдет в режим VALET. SCHER-KHAN MAGICAR 6 Системы имеют заводское значение персонального кода "1111". РЕЖИМ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ C ПРИМЕНЕНИЕМ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА PIN 1 В случае потери или порчи брелока, Вы можете отключить систему с помощью замка зажигания с применением персонального кода. Откройте дверь автомобиля ключом, система тут же перейдет в режим тревоги. В течение четырех секунд три раза переведите ключ в замке зажигания из положения OFF Выкл. В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF Выкл. По истечении 4-х сек. В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF Выкл. По истечении 4-х сек. В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF Выкл. По истечении 4-х сек. В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF Выкл. По истечении 4-х сек. Если код был введен корректно, то блокировка стартера зажигания выключится. Система перейдет в режим VALET. Если код был введен не корректно, то система вернется в режим тревоги. Если код аварийного отключения PIN 1 трижды введен некорректно, то система запретит ввод кода в течение следующих 30 мин. Запомните код PIN 1, две первых цифры кода используются для записи кодов новых брелоков SOBR 500 Режим аварийного отключения автосигнализации. В случае если по какой-либо причине неисправен или утерян передатчик, сигнализацию можно отключить при помощи PIN-кода. Для этого необходимо открыть дверь ключом, нажать и удерживать кнопку 1 пульта в течение 5 секунд до зажигания светодиода 1. Отпустить кнопку, включить зажигание, все три светодиода загорятся, ввести PIN - код, выключить зажигание. Если PIN - код введен неверно в течение 5-ти раз, система перейдет в режим "Паника" и в течение одного часа не будет реагировать на команды с пульта. Быстро вывести из этого состояния систему можно только с помощью передатчика. SOBR 500L Персональный код аварийного отключения и программирования PIN-код Для аварийного отключения сигнализации и входа в режим программирования новых передатчиков, требуется знать код аварийного отключения PIN-код хранящийся в памяти системы. PIN-код может иметь любое не содержащее нулей значение от 111 до 999. Ввод PIN-кода осуществляется с помощью кнопок 1-3 монитора. Нажатием первой кнопки вводится первая цифра PIN-кода, нажатием второй кнопки - вторая цифра, третьей - третья цифра. Число нажатий кнопки соответствует вводимой цифре. Последовательность ввода цифр не имеет значения. Защита от подбора персонального кода. Во всех режимах, связанных с вводом PIN-кода, если его неправильно ввести пять раз подряд, произойдет переход в режим "паника" и на один час будут заблокированы все кнопки монитора. Быстро выйти из этого состояния можно только с помощью передатчика. Режим аварийного отключения автосигнализации. В случае если по какой-либо причине неисправен или утерян передатчик, режим охраны можно отключить при помощи PIN-кода. Для этого необходимо открыть дверь ключом, включить зажигание, ввести PIN - код, выключить зажигание. Светодиодная индикация состояния Светодиод мигает во время охраны. Горит постоянно в режиме "Валет". VIPER 550 ESP SHF, PYTHON 1500 ESP SHF и последующие Включить зажигание. Нажать не позднее, чем через 15 секунд выключатель служебного режима. Теперь система должна оказаться снятой с охраны. Если этого не произошло, то, возможно, Вы слишком долго ждали, поэтому отключите зажигание и попробуйте еще. Войдите в автомобиль сработала сирена. Включите выключатель валета 3. Трижды включите и выключите зажигание и оставьте его включенным вкл. Сирена перестанет "кричать" и статусный светодиод будет светиться как при снятой с охраны системе. Эта процедура включает вашу систему в режим пассивной постановки в охрану. Вам придется вручную закрывать и открывать двери. Когда Вы снова войдете в автомобиль у Вас будет 30 сек. А кто-нибудь может подсказать, А9 и Б9 между собой контактируют? У меня сдох постирался брелок Б9, а прежний хозяин в качестве запасного дал А9. Есть шансы подключить его к сигналке?

Материалы по теме

Проблема с сигнализацией мангуст - Форум Авто Сигнализаций

Проблема такая- авто (вольво 440) 3-4 дня стояла во дворе с включённой сигналкой, не знаю что случилось- то ли она сработала, а я не слышал, то ли ещё что. но в один непрекрасный день не смог завести машину- стартёр движок крутит, но не заводится, при нажатии 2й кнопки на пульте мангуста машина "квакает" один раз, двери не открываются, хотя фиксаторы на дверях немного и поднимаются (не до конца), подскажите- как мне обезвредить мангуста, т. е. совсем его отключить, чтобы он ничего не блокировал в системе зажигания? Под приборной панелью и под бардачком блока управления сигналкой не нашёл. Спасибо!

доброго времени суток!
у меня такая проблема:
ваз 2110 стоит вроде мангуст IQ-200-1,так вот с утра вышел хотел снять с охраны но сигналка пискнула противно угасающим звуком и дала мне понять что сел аккумулятор.подставил другой аккумулятор и прикурил,сигналка естественно начала визжать нажал на снятие и она снялась отсоеденил аккумулятор и начал заводить свою тачку с толкача она завелась но сигналка умерла (брелок работает) единственное что она издает это 2 коротких звука при надевании клеммы на аккумулятор
в чем может быть проблема.
преды целые!

Люди. ПОМОГИТЕ. У меня стоит сигнализация Mongoose. Какая, не знаю. На брелке две кнопки. Сигнализация старая.
ПРОБЛЕМА В СЛЕДУЮЩЕМ: Она стала жить своей жизнью. Пищит, когда захочет, причем странно как-то: то 1 раз в час, то 10 раз за 5 минут. Сигналы короткие, такие когда машину закрываешь обычно. То с горящими поворотниками, то без.
По ночам приходится клемму с аккумулятора снимать, чтобы людей не будила. Как её отключить, не знаю.
ПРИЧЕМ пищит даже без постановки на сигнализацию и когда машина в движении, двигатель не блокирует.
Днем может вообще о себе не напоминать, а вот по ночам наступает обострение, самопроизвольно, в общем.
На сервис пока денег нет, так как временно безработный.
ПОМОГИТЕ понять, в чем причина, или хотя бы подскажите, как ее отключить, чтобы аккумулятор не садила.

Самостоятельная установка сигнализации Мангуст, инструкция и схемы

Установка сигнализации – кропотливый и крайне важный процесс, требующий наличия должного уровня опыта, навыков и знаний. Если же в вас теплится живой, человеческий интерес ко всему новому, вы получаете удовольствие от самостоятельной установки оборудования на автомобиль, руки растут «из того места» и вы знаете, зачем нужен мультиметр – можете попробовать это сделать и своими руками. Ну а мы постараемся далее вам помочь, на примере таких охранных систем, как Мангуст.

Первое, о чем никогда нельзя забывать перед установкой такой охранной системы, как сигнализация Мангуст – инструкция по установке и эксплуатации. Этот важнейший документ, идущий в комплекте со всем содержимым, нельзя назвать иначе, как «библия для установщика сигнализаций». В них всегда содержится подробная схема подключения, нюансы подключения и программирования конкретной модели, рекомендации, советы, характеристики, функции. Именно на нее нужно ориентироваться при установке.

Так, первое, что нужно осуществить при установке сигнализации – отключить аккумулятор и определится с местом установки основных блоков: сирены, блока управления, радиоприемник с антенной, датчики и так далее.

Согласно указанной инструкции:

1. Блок управления должен устанавливаться в удаленных от влаги и нагрева местах в салоне;
2. Сирена устанавливается в подкапотном пространстве, также подальше от влаги и мест нагрева;
3. Радиоприемник с антенной устанавливается как можно выше в целях достижения максимального эффекта;
4. Датчик удара нужно постараться установить ближе к продольной оси машины;
5. Силовые цепи (фонарей, центрального замка и другие) защищаются плавкими предохранителями.

Более подробные рекомендации к определению мест для установки основных блоков охранной системы «Мongoost сигнализация», инструкция к которой идет в комплекте, вы найдете как раз в ней, подробно изучив содержание.

Определив их наличие, набираемся смелости и, учитывая вышерассмотренные и самостоятельно изученные рекомендации, переходим к установке составных частей охранной системы и их подключению.

Проводка перед подключением сигнализации Мангуст

Блок управления сигнализацией Мангуст

Процесс подключения сигнализации Мангуст к бортовой сети

Переходя к самому процессу установки, следует сразу определить алгоритм такой установки. Так, настоятельно рекомендуем вам сначала установить все составные части «сигналки» Мангуст (блок управления, приемник, датчики, сирену), после чего только перейти к их соединению между собой.

И только после этого, осуществить их подключение к фарам и поворотникам, центральному замку, стеклоподъемникам и прочим механизмам автомобиля. Поскольку подробные рекомендации по установке основных элементов содержаться в инструкции к системе Мангуст, считаем целесообразным пропустить этот этап, так как каждый автолюбитель, посчитавший, что он может установить сигнализацию самостоятельно, сможет это сделать и без нашей помощи. Более целесообразно рассмотреть схему подключения.

Так, вы наверняка уже обнаружили, что из главного блока управления системой выходит масса разноцветных проводов и разъемов. Их подключение – самый кропотливый момент, так как от него будет зависеть работоспособность всей системы. Схема сигнализации Мангуст, по которой следует осуществлять подключение проводов, также содержится в инструкции по эксплуатации каждой модели этой охранной системы.

Согласно инструкциям, традиционно модели подключаются следующим образом:

1. Коричневый провод присоединяется к сирене;
2. Красный провод подключается к реле фонарей;
3. Белый провод подключается к положительной клемме пейджера;
4. Серый провод подключается к концевику багажника, капота или центральному замку;
5. Чёрно-голубой провод подключается к механизму открытия багажника;
6. Оранжевый провод присоединяется к зажиганию;
7. Зеленый провод подключается к концевому выключателю водительской двери;
8. Желтый провод подключается к концевым выключателям дверей;
9. Коричнево-белый провод используется для дополнительной блокировки двигателя;
10. Коричнево-черный провод подключается к электроприводу двери;
11. Черно-зеленый и черно-белый провода подключаются к поворотникам;
12. Сине-черный провод – дополнительный канал для программирования замка багажника или короткого и продолжительного импульса;
13. Толстые черные провода подлежат подключению к разрывам цепей стартера, зажигания и далее по схеме;
14. Остальные разноцветные провода являются контактами реле центрального замка, подключаются к приводам замков, установленных на дверях.

Обратим ваше внимание, что вышеуказанная схема подключения может несколько отличаться от схемы, установленной вашей инструкцией к эксплуатации. В таком случае мы настоятельно рекомендуем использовать именно вашу инструкцию.

Для того, чтобы соединить провода между собой, стоит использовать только клеммы, поскольку старые надежные скрутки не позволяют быть уверенным в их надежности. Кроме того, при проведении проводки в районе дверей используйте резиновые проходные трубки и втулки – это поможет избежать перегибов. Всю проводку следует вести в максимально сухих и труднодоступных для влаги мест, а направлять и крепить ее следует только пластиковыми хомутами (клипсами).

Подсоединив всю систему к автомобилю, следует переходить к настройке датчиков и программированию параметров и брелка ДУ, механизм проведения которых предельно подробно описан в инструкции к установке и существенно разнится в зависимости от модели. Ввиду этого, мы также опустим этот этап, понадеявшись на вашу внимательность.

Таким образом, прислушавшись к нашим рекомендациям и наставлениям, а также изучив дополнительную информацию из инструкции и других источников, мы уверены, что вы сможете самостоятельно смонтировать свою охранную систему, после чего, сигнализации Мангуст будет радовать вас прилежной и безотказной работой долгое время.

1. Мультиметр (важно уметь им пользоваться);
2. Дополнительные провода, так как длины контактов, идущих в комплекте, может не хватить;
3. Поролон для сокрытия центрального блока;
4. Изоляционная лента или скотч (двусторонний) для фиксации датчиков;
5. Торцевой ключ;
6. Разводной ключ;
7. Отвертка (для демонтажа панелей);
8. Нож.

Еще советы автовладельцам: