Руководства по ремонту Nissan Qashqai 2 с 2008 года - – автомобильный интернет-журнал

книга по ремонту nissan qashqai+2, книга по ремонту ниссан кашкай+2, руководство по ремонту nissan qashqai+2

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Nissan Qashqai+2 (Ниссан Кашкай+2) выпускаемого с 2008 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями HR16DE / MR20DE / K9K / M9R объемом 1.6 / 2.0 / 1.5D / 2.0D литра и мощностью 106 / 115 / 140 / 150 л.с.

Издательство: Монолит
Обложка: мягкая
Формат: А4
Кол-во стр.: 466
Тип бумаги: офсетная
ISBN: 978-617-537-168-8

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации автомобиля
Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя 1,6 л (hr16de)
Механическая часть бензинового двигателя 2,0 л (mr20de)
Механическая часть дизельного двигателя 1,5 л (k9k)
Механическая часть двигателя (m9r)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Раздаточная коробка и приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы

Что Вы найдете в этой книге

- Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля
- Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу
- Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность
- Каталог расходных материалов для проведения ТО
- Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен

Автомобиль Qashqai, разработанный, чтобы заполнить рыночную нишу между традиционными семейными хэтчбеками и полноценными кроссоверами, стал первым по-настоящему европейским Nissan. Его проектировали в английском техническом центре Nissan Technical Centre Europe (NTCE) в Крэнфилде, дизайном занималась лондонская студия Nissan Design Europe, а выпуск был налажен на конвейере завода в Сандерленде. Название Qashqai взято в честь древнего кочевого племени кашкаев, по сей день обитающих в иранской провинции Фарс. Интересно, что в Японии и Австралии автомобиль продается под названием Dualis: это связано с тем, что производитель опасался неправильного прочтения наименования как «cash cow» — «дойная корова». Компактный и проворный, обладающий большим дорожным просветом (что является неоспоримым преимуществом в современных городских условиях) Nissan Qashqai, несомненно, приглянулся покупателям. В немалой степени этому способствовали привлекательный дизайн и возможность наличия полного привода.

Однако руководство компании решило не останавливаться на достигнутом и вывело модель из «междуклассья» в сектор полноценных кроссоверов. Для этого колесную базу модели удлинили на 135 мм и увеличили на 75 мм задний свес, что позволило вместить в салон третий ряд пассажирских сидений — так пятиместный автомобиль превратился в семиместный. В результате всех изменений модель стала на 211 мм длиннее, а высота потолка над третьим рядом сидений увеличилась на 38 мм. Новинка, представленная на Британском автошоу в Лондоне в 2008 году, получила название Qashqai+2.

Как и предшественник, Qashqai+2 получил от дизайнеров длинный капот, сильно покатую линию крыши, массивный низ кузова, защитный обвес, рельефную подоконную линию и внушительный дорожный просвет. Видоизмененная фальшрадиаторная решетка позволяет с первого взгляда отличить Qashqai+2 от обычного Qashqai.

В просторном салоне с достаточным запасом места над головой и в локтях дизайнеры постарались объединить атмосферу просторного семейного автомобиля со стилистикой кабины пилотов самолета — так появилось разделение на рабочую зону водителя и зону отдыха для пассажиров. Большое количество функциональных кнопок сосредоточено вокруг центра руля, а приборы лаконичны и легкочитаемы.

Высококачественные отделочные материалы интерьера не только гармонично подобраны, но и приятны на ощупь. Благодаря увеличенной колесной базе удалось чуть сдвинуть назад средний ряд сидений — пространства для ног пассажиров на задних сиденьях стало ощутимо больше. Кроме того, раздельные кресла второго ряда могут перемещаться вперед-назад по салазкам, а угол наклона спинок можно изменять в диапазоне от 10 до 25 градусов по отношению к вертикали. Благодаря измененной геометрии кузова задние двери стали шире, что делает посадку и высадку более удобной.

Третий ряд сидений, конечно же, рассчитан на детей: сиденья практически лежат на полу, поэтому колени сидящих на них взрослых будут торчать вверх и упираться в спинку сиденья среднего ряда. В то же время «багажные» сиденья оборудованы инерционными ремнями безопасности, регулируемыми подголовниками, подлокотниками и двумя подстаканниками. Также есть доступ к 12-вольтной розетке.

При разложенных сиденьях третьего ряда места в багажнике Qashqai+2 практически не остается: всего 130 л узкого пространства (хватит разве что для пакетов из супермаркета). Зато в пятиместном варианте объем багажного отсека на 90 л больше, чем в стандартном Qashqai, причем, передвигая средние кресла вперед и назад, полезное пространство можно варьировать от 450 до 550 л. Если сложить и средний ряд сидений, то объем багажника достигнет 1520 л (вполне достаточно, чтобы с легкостью перевезти любой холодильник или стиральную машину).

К тому же благодаря новому заднему бамперу с уменьшенной погрузочной высотой и более широкому проему багажника погрузка и выгрузка багажа стали намного удобнее, чем в пятиместном Qashqai.

Линейка силовых агрегатов Qashqai+2 состоит из двух бензиновых двигателей объемом 1,6 л (115 л. с.) и 2,0 л (140 л. с.) и двух турбодизелей: 1,5-литрового (106 л. с.) и 2,0-литрового (150 л. с.).

Самый слабый бензиновый двигатель агрегатируется с пятиступенчатой механической коробкой передач, а остальные — шестиступенчатой «механикой». Кроме того, двухлитровые моторы могут комплектоваться автоматическими трансмиссиями: турбодизель — классическим шестиступенчатым «автоматом», а бензиновый — бесступенчатым вариатором X-Tronic CVT-M6 с шестью фиксированными режимами.

Как и пятиместный собрат, Qashqai+2 доступен как только с передним, так и с полным приводом. Полноприводные версии оснащены простыми симметричными дифференциалами между передней и задней осями; к колесам задней оси крутящий момент передается посредством фрикционной муфты, работающей в масле (картер муфты состыкован с картером заднего моста). Водитель имеет возможность выбирать один из трех режимов работы муфты. В режиме 2WD вся мощность реализуется только через передние колеса. В режиме Auto задние колеса подключаются при необходимости, а в стационарном режиме (например, при движении по прямой) вся тяга реализуется через колеса передней оси. И наконец, режим Lock блокирует муфту, принудительно подавая крутящий момент на задние колеса (такой режим полезен при движении по бездорожью). Однако при достижении скорости 40 км/ч электроника во избежание перегрузки снова возвращает трансмиссию в режим Auto. Кроме того, для повышения проходимости автомобиля водитель может отключить систему контроля курсовой устойчивости (соответствующая кнопка размещена на центральной панели).

Конструкция подвески Qashqai+2 аналогична Qashqai: впереди — стойки McPherson, сзади — «многорычажка». Однако настройки подвески были изменены с учетом возросшей на 100 кг массы машины.

Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают системы защиты Nissan Qashqai+2: ABS с EBD и Brake Assist, шесть подушек безопасности, активные подголовники, крепления ISOFIX для детских сидений на среднем ряду и ремни безопасности для всех семи сидений.

В 2010 году Nissan Qashqai+2 (как и пятиместная модификация) подвергся небольшому рестайлингу. Внешне это отразилось на форме фар и переднего бампера, а также расположении секторов стоп-сигналов, которые теперь стали прикрыты прозрачным элементами. В качественном плане в лучшую сторону изменились шумоизоляция салона и работа подвески.

Nissan Qashqai+2 — автомобиль, практически не имеющий полноценных конкурентов, ведь все семиместные кроссоверы заметно крупнее и существенно дороже, а близкие по габаритам и цене сплошь пятиместные. Практичный и надежный, просторный и вместительный, этот автомобиль может стать надежным помощником как для семейных водителей, так и для тех, кто просто предпочитает больше свободного пространства в салоне и более вместительный багажник.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту Nissan Qashqai+2 (J10E), выпускаемого с 2008 года, с учетом обновления 2010 года.

Nissan Qashqai - Руководство по эксплуатации

• 4-2. Информационный дисплей (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
  • 4-2. Обращение с информационным дисплеем
  • 4-2. Настройки
  • 4-3. Органы управления

• 4-3. Настройки информационного дисплея (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
  • 4-3. Дневной/ночной режим
  • 4-3. Выключение дисплея
  • 4-4. Регулировка яркости
  • 4-4. Регулировка контраста
  • 4-4. Переключение цвета фона
  • 4-4. Настройка часов
  • 4-5. Информация об автомобиле
  • 4-5. Информация о расходе топлива
  • 4-6. Информация о поездке
  • 4-6. Информация о техническом обслуживании

• 4-7. Монитор камеры заднего вида (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
  • 4-8. Линии на дисплее
  • 4-8. Настройка монитора камеры заднего вида
  • 4-8. Полезные советы

• 4-9. Вентиляционные решетки
  • 4-9. Боковые и центральные вентиляционные решетки
  • 4-9. Верхняя вентиляционная решетка

• 4-10. Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
  • 4-10. Кондиционер воздуха с ручным управлением
  • 4-17. Автоматическая система кондиционирования воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

• 4-22. Аудиосистема
  • 4-22. Меры предосторожности при эксплуатации аудиосистемы
  • 4-23. Антенна

• 4-24. Всеволновый LW-MW-FM-радиоприемник с проигрывателем компакт-дисков (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
  • 4-25. Система защиты от кражи
  • 4-25. Включение/выключение питания аудиосистемы
  • 4-26. Управление радиоприемником
  • 4-28. Кнопка MENU
  • 4-29. Использование проигрывателя компакт-дисков
  • 4-30. Подключение мобильного телефона Bluetooth

• 4-32. Всеволновый LW-MW-FM-радиоприемник с CD-чейнджером на 6 компакт-дисков (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
  • 4-33. Система защиты от кражи
  • 4-33. Включение/выключение питания аудиосистемы
  • 4-34. Управление радиоприемником
  • 4-36. Кнопка MENU
  • 4-37. Управление CD-чейнджером
  • 4-39. Подключение мобильного телефона Bluetooth

• 4-41. Всеволновый AM-FM-радиоприемник с CD-чейнджером на 6 компакт-дисков (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
  • 4-42. Система защиты от кражи
  • 4-42. Включение/выключение питания аудиосистемы
  • 4-44. Управление радиоприемником
  • 4-48. Управление CD-чейнджером
  • 4-51. Функция подключения мобильного телефона Bluetooth

• 4-52. Подключение мобильного телефона
  • 4-52. Подключение мобильного телефона Bluetooth

• 4-60. Органы управления аудиосистемой, расположенные на рулевом колесе (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
  • 4-60. Основные органы управления
  • 4-61. Основные органы управления

• 4-62. Радиотелефон или радиопередатчик СВ

• 5-2. Обкатка автомобиля

• 5-2. Подготовка к пуску двигателя

• 5-2. Меры безопасности при эксплуатации автомобиля
  • 5-2. Отработавшие газы (оксид углерода)

• 5-4. Предостережения, касающиеся вождения по дорогам с твердым покрытием и по бездорожью

• 5-4. Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор отработавших газов(автомобили, оснащенные бензиновыми двигателями)
  • 5-4. Как избежать повреждения компонентов автомобиля

• 5-5. Турбокомпрессор (модели с дизельным двигателем)

• 5-5. Рекомендации по безопасному вождению автомобиля
  • 5-5. Период прогрева двигателя
  • 5-5. Перевозка багажа и грузов
  • 5-5. Движение по мокрой дороге
  • 5-5. Движение в зимних условиях

• 5-6. Замок зажигания
  • 5-6. Механическая коробка передач
  • 5-6. Автоматическая коробка передач
  • 5-6. Блокировка рулевого вала
  • 5-7. Положения замка зажигания
  • 5-7. Противоугонная система NISSAN(NATS)

• 5-7. Выключатель зажигания (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
  • 5-8. Механическая коробка передач
  • 5-8. Автоматическая коробка передач
  • 5-8. Блокировка рулевого вала
  • 5-9. Положения выключателя зажигания
  • 5-9. Использование запасного ключа при разряде элемента питания ключа "Intelligent Key"
  • 5-10. Противоугонная система NISSAN(NATS)

• 5-10. Запуск двигателя
• 5-11. Вождение автомобиля
  • 5-11. Вождение автомобиля с механической коробкой передач
  • 5-14. Вождение автомобиля с автоматической коробкой передач

• 5-19. Ультразвуковые датчики помощи при парковке (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

• 5-19. Система полного привода(4WD) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
  • 5-20. Управление режимом системы 4WD
  • 5-51. Рекомендации по управлению системой 4WD
  • 5-21. Сигнализатор неисправности системы полного привода 4WD
  • 5-22. Индикатор режима системы 4WD
  • 5-23. Меры предосторожности при вождении полноприводного автомобиля

• 5-24. Система круиз-контроля (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
  • 5-25. Меры предосторожности при пользовании системой круиз-контроля
  • 5-25. Использование системы круиз-контроля

• 5-26. Парковка автомобиля

• 5-28. Буксировка прицепа
  • 5-28. Меры предосторожности
  • 5-28. Давление воздуха в шинах
  • 5-28. Страховочные цепи
  • 5-29. Тормозная система прицепа
  • 5-29. Система напоминания о прицепе на сцепке (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
  • 5-29. Установка сцепного устройства

• 5-30. Обеспечения безопасности автомобиля
• 5-30. Усилитель рулевого управления

• 5-31. Тормозная система
  • 5-31. Меры предосторожности при пользовании тормозной системой
  • 5-32. Антиблокировочная тормозная система(АБС)

• 5-33. Электронная система динамической стабилизации(ESP) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
  • 5-35. Выключатель эдектронной системы динамической стабилизации(ESP)

• 5-36. Рекомендации по подготовке и эксплуатации автомобиля в зимних условиях
  • 5-36. Аккумуляторная батарея
  • 5-36. Охлаждающая жидкость двигателя
  • 5-36. Шины
  • 5-37. Специальное зимнее снаряжение
  • 5-37. Защита от коррозии

Руководство по эксплуатации ниссан дуалис - только у нас

Следующий розыгрыш: Пн фев 01, 2016 16:30:27. Сообщений: 8 Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 11:25:05 Откуда: Харків Cash on hand: 0. Пункты репутации: 0 Добрый день всем форумчанам. В поисках родного, заводского мануала руководства по эксплуатации на Nissan Qashqai+2 наткнулся на этот замечательный форум. Возможно, у кого-то есть оригинальная инструкция по эксплуатации на новый семиместный Nissan Qashqai+2? Поделитесь, пожалуйста, со мною. Буду вам очень благодарен! Qashqai - умище Сообщений: 6910 Зарегистрирован: Вт май 06, 2008 16:42:22 Откуда: Харьков Cash on hand: 725. Авто: Nissan Qashqai, 2. Лучший Каш-Аркаш Декабря 2010-го! Сообщений: 2468 Images: 5 Зарегистрирован: Пт мар 13, 2009 23:53:33 Откуда: Amsterdam Медали: 1 Cash on hand: 155. Авто: Mitsubishi Outlander PHEV Пункты репутации: 164 Лука писал а :есть оригинальная инструкция по эксплуатации на новый семиместный Nissan Qashqai+2? Лука, у меня к сожалению только по-голландски. А тебя чего конкретного интересует, или вообще иметь хочется? Лучший форумчанин Ноября Сообщений: 3827 Зарегистрирован: Вс мар 02, 2008 19:26:19 Откуда: Полтава Медали: 5 Cash on hand: 703. Авто: Renault Scenic RX4. Коврик в багажнике от Кашкая Пункты репутации: 309 Не пойму, а чем он отличается от обычного Кашкая? Я думаю мануал там такой же как у. У меня тоже его не было с самого начала. Все что необходимо можно прочитать на форуме или скачать полностью. Сообщений: 8 Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 11:25:05 Откуда: Харків Cash on hand: 0. Пункты репутации: 0 Благодарю за быстрые ответы - на другом форуме, где я создал подобную тему, тишина и покой. Я студент Автомобильно дорожного университета в Харькове. После армии решил продолжить начатое увлечение автомобилями и посвятить этому жизнь. Сейчас пишу курсовой проэкт. Темы вытягиваем наугад, прямо, как на экзамене. Английский вариант эксплуптации есть на кафедре, но у меня не очень хорошо обстоят дела с английским языком. В официальном представительстве Ниссана в Харькове мне сообщили, что мануал дадут, если я преобрету у них сам Кашкай+2 Вот такие пироги - или переводить мануал с английского или искать на русском по форумам. Этот форум самый большой в рунете, что я смог найти, поэтому решил попросить. Лучший форумчанин Ноября Сообщений: 3827 Зарегистрирован: Вс мар 02, 2008 19:26:19 Откуда: Полтава Медали: 5 Cash on hand: 703. Авто: Renault Scenic RX4. Коврик в багажнике от Кашкая Пункты репутации: 309 набери в поиске "Nissan Qashqai. Инструкция по эксплуатации" скачать. Но у меня дома в компе. Если не найдешь, попробую вечером скинуть. Но у меня не +2, а обычный, но я уже писал, я думаю что они мало чем отличаются. А вообще пошарься по форуму, тут тем валом, не то что курсовую, диссертацию по Кашкаю написать можно! Лучший форумчанин Июля Сообщений: 9257 Images: 138 Зарегистрирован: Ср май 28, 2008 14:02:03 Откуда: Николаев Медали: 1 Cash on hand: 850. Авто: Nissan Qashqai, 2. Сейчас пишу курсовой проэкт. Qashqai - умище Сообщений: 6910 Зарегистрирован: Вт май 06, 2008 16:42:22 Откуда: Харьков Cash on hand: 725. Авто: Nissan Qashqai, 2. Английский вариант эксплуптации есть на кафедре, но у меня не очень хорошо обстоят дела с английским языком. Посмотри, здесь, на форуме, была где-то инструкция на просто кашкай, а далее со словарем поймешь отличия ПС. А язык учить нуно. Сообщений: 8 Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 11:25:05 Откуда: Харків Cash on hand: 0. Пункты репутации: 0 Не хотелось бы грузить вас занудными уточнениями сути темы курсового, но коротко говоря - одной из целей, помимо всего прочего идет сравнение обычного Кашкая и Кашкая+2. Мануал на первый Кашкай у меня есть, скачал его по одной из ссылок, что нашел на этом форуме за что уже огромное спасибо. Отличия между первым Кашкаем и его второй модификацией есть именно в них мне придется копаться, в процессе работы. Да и картинки нужны оригинальные, с мануала, а новый кашкай длиннее и с другой радиоторной решеткой. Салон тоже другой, особенно задняя его часть. Все наверное учились в ВУЗе и знаете, что суть кусовых не в том, что бы было правильно интересно, а что бы скучно и студент задолбался. Поверьте, к сожалению, нужен именно родной мануал именно на новый Кашкай+2. Преподователь обязательно будет смотреть, а не схалтурил ли я, использовав старый мануал. Я и так даже не надеюсь найти руководство по ремонту на новый Кашкай - если будет родное руководство по эксплуатации, то используя картинку с нового мануала, как-нибудь повставляю их в старое руководство по ремонту. Ремонт все же действительно остался прежним - от первого Кашкая. Хотя надежда теплится и, возможно ремонтную часть мне удастся отыскать! Прошу меня простить за некоторую болтливость Qashqai - умище Сообщений: 6910 Зарегистрирован: Вт май 06, 2008 16:42:22 Откуда: Харьков Cash on hand: 725. Авто: Nissan Qashqai, 2. Авто: Nissan Qashqai, 2. Добавлено спустя 31 секунду: Сообщений: 8 Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 11:25:05 Откуда: Харків Cash on hand: 0. Пункты репутации: 0 ПС. А язык учить нуно. Вам не кажется, что прочесть английский текст и понять его - это. А качественно перевести триста страниц технического текста - несколько иное! На переводчиков учаться годами и затем еще столько же опыт набивают. Проблему с картинками я привел для примера - отличия Кашкая от Кашкая+2 не только внешние. Перед тем, как создать тему и отвлекать народ, я постарался, как мог, найти мануал самостоятельно. К сожалению пока безрезультатно. Qashqai - умище Сообщений: 6910 Зарегистрирован: Вт май 06, 2008 16:42:22 Откуда: Харьков Cash on hand: 725. Авто: Nissan Qashqai, 2. А язык учить нуно. Вам не кажется, что прочесть английский текст и понять его - это. А качественно перевести триста страниц технического текста - несколько иное! На переводчиков учаться годами и затем еще столько же опыт набивают. Проблему с картинками я привел для примера - отличия Кашкая от Кашкая+2 не только внешние. Мне так не кажется, зачем переводить 300 страниц текста для курсовой? Честно говоря, по твоему посту понял, что проблема именно с пониманием, или тебе нужно инструкцию на русском приложить к курсовой хотя даже если так, в чем проблема "качественно перевести", если "прочитал и понял", или трудно будет изложить понятое на родном языке? Да и уверен, что 95% текста там будет 1:1 с кашкай первым. Основные отличия - задние 2 ряда кресел. Добавлено спустя 7 минут 48 секунд: ПС. Вот тебе еще вариант. Вообще непонятно почему из инструкции делают какой-то секрет, ты, как потребитель имеешь право ознакомиться с товаром до его приобретения, для принятия правильного решения. Сообщений: 8 Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 11:25:05 Откуда: Харків Cash on hand: 0. Пункты репутации: 0 Погаречился немного. Просто не хочу грузить никого своими проблемами с курсовыми. Я спросил, если у кого-то мануал на Кашкай+2 - все эти разговоры "зачем", "почему" не нужны. Фотки не подойдут, поверь, oreh. Да и на Атлант - М я был - если бы они хотели помочь, то подарили бы мне мануал и дело с концом. Я же говорил, что цель курсового, не что бы было хорошо и понятно, а что бы так, как хочет преподователь - вы разве не учились в ВУЗе? А преподователь хочет помимо прочего анализ двух моделей Ниссана именно на основании технической литературы. Мне как раз те самые 5% отличия интересуют. Данные не из родного мануала будут расцениваться, как списывание чужих мыслей. Я этого наверняка не знаю, но чувствую печенкой. В общем, лучше искать родной мануал. И ведь это еще не самое главное. Мануал - это ерунда. Основная головная боль - это ремонтная часть. Но найти ремонт Кашкая+2 на российском или украинском я даже не надеюсь. Мне не горит, в любом случае есть возможность перевести английскую версию мануала на Кашкай+2. Просто я подумал, что есть шанс найти с переводом. Qashqai - умище Сообщений: 6910 Зарегистрирован: Вт май 06, 2008 16:42:22 Откуда: Харьков Cash on hand: 725. Авто: Nissan Qashqai, 2. А вот если найдешь ESM, пусть даже и на англицком - обязательно отпишись. По поводу курсовых - писано не переписано, причем, обычно, в день сдачи.

Сообщений: 8 Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 11:25:05 Откуда: Харків Cash on hand: 0. Темы вытягиваем наугад, прямо, как на экзамене.

Nissan Qashqai 2 с 2008 года, купить руководство по ремонту

Руководство содержит общие сведения об устройстве автомобилей Nissan Qashqai+2 с 2008 г. и их модификаций, рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы. Советы, приведенные в данном руководстве, помогут провести ТО и сделать ремонт как на станции технического обслуживания, так и своими силами.

Развернуть содержание >

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации автомобиля
Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя 1,6 л (HR16DE)
Механическая часть бензинового двигателя 2,0 л (MR20DE)
Механическая часть дизельного двигателя 1,5 л (K9K)
Механическая часть двигателя (M9R)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Раздаточная коробка и приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы

по ремонту автомобиля

Инструкцию по
обслуживанию и уходу

Информацию о
конструкции автомобиля

Руководство по ремонту Nissan Qashqai 2 с 2008 года смотри на

Nissan Qashqai 1.6 cvt 2WD 2012 грустная история моего Кашкай. Я ни когда в своей жизни не испытывал такого негатива ни от одного из своих автомобилей. Я желаю всем потенциальным покупателям и потребителям что-бы вам повезло с вашей машиной, а если вам не повезло, не ленитесь, снимите и расскажите о своей неудачной покупке, пускай узнает больше людей. Надо приучать говнопроизводителей стараться и выпускать качественный товар, а не на.бывать, им ведь по.уй как мы заработали на авто, они забрали улыбаясь наши деньги и все! Уважаемые зрители, я найду время честно вам ответить на ваши вопросы.

Я подробно расскажу о поведении кроссовера на ходу. И если вы думаете, что у него всё в порядке, то смотрите видео! Узнаете всё о его недостатках! При этом одним асфальтом я не ограничился, съехал с дороги и забрался в карьер, где пару раз даже вывесил машину. Так что тут вы найдёте всё - и управляемость, и проходимость, и работу органов управления, и шумоизоляцию, обзорность, расход топлива и много особенностей поведения. Ну и, конечно же, вывод. Заключительная часть тест-драйва Nissan Qashqai 2014-2015 2 литра вариатор. Приятного просмотра!

Ведущий Михаил Кульдяев (mkuldyaev)

Но это ещё не всё, остальные части теста Ниссан Кашкай тут:
Внешний вид и его особенности watch?v=1NaEtVXmrP8
Клиренс watch?v=wz5lsANWwus
Под капотом watch?v=Sdc2cfnrNIE
Багажник watch?v=qu0ZCCFa2wk
Автопарковка watch?v=pk1uE7cLjhU
Мультимедиа watch?v=c-AL5r210Qo
Интерьер watch?v=J6bZ2AFxwUU
А также особенности на ходу watch?v=4FSDjQLwyYY

Также буду рад вам:
Вконтакте: clickoncar
Instagram: clickoncar
Twitter: clickoncar
Facebook: Clickoncar
OK: group/52448068108353

В осенне-зимний период не исключено, что Вы оторвете эту накладу, если крышка багажника примерзнет к кузову. Извините за съемку. Работал и снимал один. Что нужно сделать? 1. Снять кожух пластиковый (любой плоский тупой предмет) 2. Вывернуть поворотные пистоны (суть:болт с гайкой) 3. Наметить место сверления в накладке. 4.Просверлить накладку 5. Соединить выбранным болтом накладку с крышкой багажника (любой диаметр) 6. Повторить можно от 1 до 6 раз. 7.Вернуть пластиковый кожух крышки багажника
Произведение «Ниссан Кашкай. Ремонт накладки ламп освещения номерного знака » созданное автором по имени Владимир Маковецкий, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.Владимир Маковецкий, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
Основано на произведении с b4GsJsynQKU
Основано на произведении с b4GsJsynQKU.
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице b4GsJsynQKU.
Разрешено копировать, распространять, воспроизводить, исполнять и перерабатывать настоящее произведение, защищенное авторскими правами, при условии указания автора произведения - Владимира Маковецкого и активной ссылки на настоящий контент.

- Nissan Qashqai+2 с 2008 года (+обновление 2010 года). Руководство по ремонту и эксплуатации. Пособие содержит общие сведения об устройстве автомобиля и их модификаций, рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описания возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления и тормозной системы. Советы, приведенные в руководстве, помогут произвести ТО и выполнить ремонт как на станции технического обслуживания, так и своими силами. Подробности (содержание, технические характеристики, полная информация) о книге на официальном сайте издательства "Монолит"

Книги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, инструкции по эксплуатации и прочая автомобильная литература издательства "Монолит" по самым лучшим ценам всегда в наличии на страницах интернет-магазинов крупнейших книготорговых компаний:
Автоинформ96 (Украина)
Автоспутник (Россия)

Издательство «Монолит» специализируется на разработке и производстве профессиональных руководств по ремонту и эксплуатации автомобилей, предназначенных для автолюбителей и специалистов сервисных станций.

На видео можно увидеть процесс сборки коробки передач автомобиля Chery QQ. Для начала устанавливаем в картер коробки передач дифференциал в сборе, а так же первичный и вторичный валы КП, затем устанавливаем шток с вилками включения передач. Обязательно нужно проверить и убедиться в том, что в вилке включения передач установлен фиксатор. После этого мы можем установить корпус коробки передач и затянуть болты крепления.

Данное видео подготовлено в процессе создания руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации автомобиля Chery QQ. Подробности на сайте

Книги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, инструкции по эксплуатации и прочая автомобильная литература издательства "Монолит" по самым лучшим ценам всегда в наличии на страницах интернет-магазинов крупнейших книготорговых компаний:
Автоинформ96 (Украина)
Автоспутник (Россия)

Издательство Монолит представляет очередной сюжет по ремонту.
Специалисты партнерского СТО выполнили и отсняли все этапы производимых работ. Материал
снят в рамках общего ремонта автомобиля Daewoo / ZAZ Lanos / Sens.

Наше издательство специализируется на изготовлении руководств по ремонту отечественных и
иностранных автомобилей, а так же всевозможной автолитературы для автомобилистов.

Книги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, инструкции по эксплуатации и прочая автомобильная литература издательства "Монолит" по самым лучшим ценам всегда в наличии на страницах интернет-магазинов крупнейших книготорговых компаний:
Автоинформ96 (Украина)
Автоспутник (Россия)

Руководство по ремонту/эксплуатации/обслуживанию Hyundai H1 / Grand Starex / Wagon / Van c 2007 года. Пособие содержит общие сведения об устройстве автомобиля и их модификаций, рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описания возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления и тормозной системы. Советы, приведенные в руководстве, помогут произвести ТО и выполнить ремонт как на станции технического обслуживания, так и своими силами. Подробности (содержание, технические характеристики, полная информация) о книге на официальном сайте издательства "Монолит"

Книги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, инструкции по эксплуатации и прочая автомобильная литература издательства "Монолит" по самым лучшим ценам всегда в наличии на страницах интернет-магазинов крупнейших книготорговых компаний:
Автоинформ96 (Украина)
Автоспутник (Россия)

Руководство по ремонту/эксплуатации/обслуживанию Volkswagen Caddy 2010 года. Пособие содержит общие сведения об устройстве автомобиля и их модификаций, рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описания возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления и тормозной системы. Советы, приведенные в руководстве, помогут произвести ТО и выполнить ремонт как на станции технического обслуживания, так и своими силами. Подробности (содержание, технические характеристики, полная информация) о книге на официальном сайте издательства "Монолит"

Книги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, инструкции по эксплуатации и прочая автомобильная литература издательства "Монолит" по самым лучшим ценам всегда в наличии на страницах интернет-магазинов крупнейших книготорговых компаний:
Автоинформ96 (Украина)
Автоспутник (Россия)

Издательство Монолит представляет очередной сюжет по ремонту.
Специалисты партнерского СТО выполнили и отсняли все этапы производимых работ. Материал
снят в рамках общего ремонта автомобиля Daewoo Lanos.

Наше издательство специализируется на изготовлении руководств по ремонту отечественных и
иностранных автомобилей, а так же всевозможной автолитературы для автомобилистов.

Книги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, инструкции по эксплуатации и прочая автомобильная литература издательства "Монолит" по самым лучшим ценам всегда в наличии на страницах интернет-магазинов крупнейших книготорговых компаний:
Автоинформ96 (Украина)
Автоспутник (Россия)

Издательство Монолит представляет очередной сюжет по ремонту.
Специалисты партнерского СТО выполнили и отсняли все этапы производимых работ. Материал
снят в рамках общего ремонта автомобиля Daewoo Lanos.

Наше издательство специализируется на изготовлении руководств по ремонту отечественных и
иностранных автомобилей, а так же всевозможной автолитературы для автомобилистов.

Книги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, инструкции по эксплуатации и прочая автомобильная литература издательства "Монолит" по самым лучшим ценам всегда в наличии на страницах интернет-магазинов крупнейших книготорговых компаний:
Автоинформ96 (Украина)
Автоспутник (Россия)

Издательство Монолит представляет очередной сюжет по ремонту.
Специалисты партнерского СТО выполнили и отсняли все этапы производимых работ. Материал
снят в рамках общего ремонта автомобиля Daewoo Lanos.

Наше издательство специализируется на изготовлении руководств по ремонту отечественных и
иностранных автомобилей, а так же всевозможной автолитературы для автомобилистов.

Книги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, инструкции по эксплуатации и прочая автомобильная литература издательства "Монолит" по самым лучшим ценам всегда в наличии на страницах интернет-магазинов крупнейших книготорговых компаний:
Автоинформ96 (Украина)
Автоспутник (Россия)

Издательство «Монолит» специализируется на разработке и производстве профессиональных руководств по ремонту и эксплуатации автомобилей, предназначенных для автолюбителей и специалистов сервисных станций.

На видео четко виден процесс снятия глушителя c автомобиля DAEWOO LANOS / CHEVROLET LANOS. Для начала отворачиваем элементы крепления патрубка главного глушителя к центральному патрубку, затем снимаем главный глушитель с подвесных кронштейнов. Отворачиваем элементы крепления патрубка, центрального глушителя к переднему патрубку. После этого снимаем глушитель с патрубком с подвесных кронштейнов.

Данное видео подготовлено в процессе создания руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации автомобиля DAEWOO LANOS / CHEVROLET LANOS. Подробности на сайте

Книги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, инструкции по эксплуатации и прочая автомобильная литература издательства "Монолит" по самым лучшим ценам всегда в наличии на страницах интернет-магазинов крупнейших книготорговых компаний:
Автоинформ96 (Украина)
Автоспутник (Россия)

ПДД Украины 2013 с комментариями на русском языке (автор В. Караваев и С.Будник). В издании указаны все самые последние изменения. Подробности о пособии на официальном сайте издательства "Монолит"

Книги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, инструкции по эксплуатации и прочая автомобильная литература издательства "Монолит" по самым лучшим ценам всегда в наличии на страницах интернет-магазинов крупнейших книготорговых компаний:
Автоинформ96 (Украина)
Автоспутник (Россия)

Издательство Монолит представляет очередной сюжет по ремонту.
Специалисты партнерского СТО выполнили и отсняли все этапы производимых работ. Материал
снят в рамках общего ремонта автомобиля Daewoo Lanos.

Наше издательство специализируется на изготовлении руководств по ремонту отечественных и
иностранных автомобилей, а так же всевозможной автолитературы для автомобилистов.

Книги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, инструкции по эксплуатации и прочая автомобильная литература издательства "Монолит" по самым лучшим ценам всегда в наличии на страницах интернет-магазинов крупнейших книготорговых компаний:
Автоинформ96 (Украина)
Автоспутник (Россия)