Предохранители ВАЗ 2109

Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы)
Реле включения фароочистителей (обмотка)
Электродвигатель вентилятора отопителя
Электродвигатель насоса омывателя
Электродвигатель очистителя заднего стекла
Реле времени омывателя заднего стекла
Клапан включения омывателя ветрового и заднего стекол
Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка)
Реле включения обогрева заднего стекла
Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла
Лампа освещения вещевого ящика

Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)
Контрольная лампа включения указателя поворота
Задние фонари (лампы света дальнего хода)
Электродвигатель и реле стеклоочистителя ветрового стекла
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя)
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости
Контрольная лампа аварийного давления масла
Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора
Контрольная лампа включения стояночного тормоза
Табло “STOP”
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель уровня топлива
Контрольная лампа резервного остатка топлива
Вольтметр

Задние фонари (лампы сигнала торможения)
Плафон освещения салона

Электродвигатели фароочистителей (в момент включения)
Реле включения фароочистителей (контакты)
Клапан включения омывателя фар

Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы)
Реле включения фароочистителей (обмотка)
Электродвигатель вентилятора отопителя
Электродвигатель насоса омывателей
Электродвигатель очистителя заднего стекла
Реле времени омывателя заднего стекла
Клапан включения омывателя заднего стекла
Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка)
Реле включения обогрева заднего стекла
Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла
Лампа освещения вещевого ящика

Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)
Контрольная лампа включения указателя поворота
Задние фонари (лампы света дальнего хода)
Электродвигатель и реле стеклоочистителя ветрового стекла
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя)
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости

Контрольная лампа аварийного давления масла
Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора
Контрольная лампа включения стояночного тормоза
Табло “STOP”
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель уровня топлива
Контрольная лампа резервного остатка топлива
Вольтметр
Контрольная лампа “CHECK ENGINE”
Табло “TEST”
Контрольные лампы бортовой системы контроля
Контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности
Контрольная лампа незакрытых дверей
Цепь питания инерционного выключателя блокировки дверей

Задние фонари (лампы сигнала торможения)
Плафон освещения салона

ВАЗ 2108-09-21099 - схемы и расположение предохранителей в блоке

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал он к нам с желанием разобраться с электрикой. В автомобиле произошел скачек электричества, и после этого перестали работать щетки стеклоочистителя, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего в этом виноваты предохранители. В данной статье мы расскажем Вам, где находятся и как меняются предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099. Так же прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Монтажный блок предохранителей - 2114-3722010

Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099, Вам не потребуется инструмент

Открываем капот. Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Далее, необходимо нажать на 2 защелки и открыть крышку.

Внутри вы сможете найти специальный пинцет для замены предохранителей.

Следующим шагом нужно подцепить предохранитель и произвести его замену.

Монтажный блок предохранителей со снятой крышкой.

Под панелью с левой стороны от водителя, вы сможете найти предохранитель задних противотуманных фар.

За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Расшифровка значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Блок предохранителей ваз 21099: предназначение и замена

Нередко в отечественном автомобиле можно встретить такую проблему, как выход из строя какого-либо электрического прибора. Первое, что необходимо предпринять для устранения неисправности в этом случае — проверить состояние предохранителей.

Блок предохранителей ВАЗ 21099 — небольшая коробочка, которая располагается у лобового стекла под капотом автомобиля слева, и в салоне транспортного средства у рулевой колонки внизу, если в машине предусмотрено два блока. Первый вариант расположения черного ящика зачастую очень неудобен. Нередко такое размещение блока приводит к его намоканию во время дождя и выходу из строя всего устройства. Из-за этого автовладельцам часто приходится сталкиваться с полной заменой монтажной коробки.

Монтажный блок ВАЗ 21099 объединяет в себе все важные участки электрических цепей, снабжая их необходимыми реле и предохранителями. Также это устройство упрощает сборку и ремонт цепей благодаря тому, что все пучки проводов и реле находятся в одном месте и их легко заменить. При неисправности электрооборудования происходит увеличение силы тока в узле, отвечающем за это оборудование, и случается короткое замыкание.

Проволока, которая пропускает через себя ток к предохранителю, перегорает и расплавляется. При это она вызывает обрыв цепи и отключение прибора, сохраняя его целостность. Иными словами, предохранители защищают основные детали от перегорания в момент, когда происходит короткое замыкание. Часто на автомобилях ВАЗ 21099 можно встретить термобиметаллические предохранители многоразового действия.

Они состоят из парных пластин с серебряными контактами на концах. Их преимущество заключается в том, что при нагревании пластины разгибаются, размыкая контакт, а при остывании снова замыкают его, возвращаясь в исходное положение. Благодаря такому действию предохранитель служит дольше, и менять его после каждого замыкания не требуется. Такие предохранители обычно используются для защиты фар.

Некоторые термобиметаллические пластины не возвращаются в исходное положение при остывании. В этом случае владельцу автомобиля нужно самому нажать на кнопку после устранения причины короткого замыкания.

Буквой F обозначают непосредственно предохранители с порядковым номером, а символом К и соответствующим номером — приборы. Схема обозначения предохранителей:

• F1 — отвечает за омыватель фар (10 А);
• F2 — аварийки и их реле-прерыватель (10 А);
• F3 — свет в салоне и фары сзади (10 А);
• F4 — реле, отвечающее за обогрев стекла, находящегося сзади, разъем для лампы-переноски и прикуриватель (20 А);
• F5 — вентилятор охлаждения ДВС (в старых моделях блока) и сигнал клаксона (20 А);
• F6 — подъемники стекол (30 А);
• F7 — насос для омывателя и свет в бардачке (30 А);
• F8 и F9 — противотуманки (7,5 А);
• F11 — задняя фара справа и габарит (7,5 А);
• F12 и 13 — фары ближнего света и фара справа (7,5 А);
• F14 и 15 — фары дальнего света слева (7,5 А);
• F16 — указатели поворота, генератор и индикатор уровня тормозной жидкости, датчик, указывающий на наличие давления масла, датчик включенного ручника, датчик наличия жидкости охлаждения, а также автоматическое открытие дверей, защита карбюраторной воздушной заслонки (15 А).

Предохранители для машины

Прежде чем сменить один или несколько предохранителей, нужно четко изучить место их расположения. В этом случае вам поможет схема. Точная схема, как правило, указана на внутренней стороне крышки блока. Если она отсутствует, то подробное описание обозначений предохранителей можно найти в интернете. На схеме буква F и цифра обозначают принадлежность к определенному оборудованию, а символ А (Ампер) — обозначение силы тока в этом предохранителе.

Для удобной замены предохранителей с разной силой тока их разбили на разные цветовые гаммы, и для каждого слегка разбирающегося автоэлектрика понятно, что красный предохранитель имеет силу в 10 Ампер, а зеленый — в 30 Ампер. Для замены предохранителей под рукой обязательно должна быть схема их расположения, если, конечно, мастер не знает ее наизусть. Прежде чем приступить к работе по замене, массу с аккумулятора обязательно скидывают.

Если крышка блока давно не снималась, она могла расплавиться и прикипеть к основанию. Поэтому нужно быть готовым к тому, что она может сломаться, и необходимо действовать крайне аккуратно. Внутри черного ящика, как правило, находится пинцет, специально предусмотренный изготовителями для замены предохранителей. Им легко подцеплять и вынимать эти мелкие детали.

Определить, где и какой предохранитель необходимо заменить, поможет та самая схема, изображенная на крышке блока или успешно найденная в интернете. Для полной замены блока необходимо открутить старую коробку и убрать Z-образные кронштейны. При этом желательно запоминать присоединение проводов (что куда идет) и затем в таком же сочетании присоединять их к новому устройству, полностью дублируя соединения на старом блоке.

В новых блоках обычно на вход и выход используются два разъема, которые очень близко расположены. Поэтому для профилактики короткого замыкания провода каждой ветки изолируют термоусадкой.

Существует два блока предохранителей ВАЗ 21099: старого и нового образцов. Их отличие заключается в расположении предохранителей и их форме. На старых стоят предохранители пальчикового (цилиндрического) образца, а на новых устанавливаются флажковые (ножевые) предохранители. К тому же при замене блока со старого на новый наблюдается небольшой минус в работе вентилятора охлаждения двигателя, который начинает функционировать в постоянном режиме.

Что делать? Исправить ситуацию своими руками. На моделях ВАЗ 21099 карбюратор достаточно извлечь и изолировать черный провод, выходящий из питания вентилятора, и черно-белый провод, выходящий от индикатора включения вентилятора. Освободившиеся клеммы соединить проводником и прикрепить клемму от аккумулятора.

На автомобиле ВАЗ 21099 инжектор при замене старого блока на новый для системы охлаждения двигателя необходимо установить специальное дополнительное реле. Схема его установки подробно описывается во многих руководствах по ремонту автомобилей ВАЗ 21099.

Блок реле и предохранителей ВАЗ 2109 2108 21099

Блок реле и предохранителей в автомобиле Ваз 2109. Ваз 2108. Ваз 21099. расположен под капотом, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны.

Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18

• K1-реле включения очистителей фар;
• K2-реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
• K3-реле стеклоочистителя ветрового окна;
• K4-реле контроля исправности ламп;
• K5-реле включения стеклоподъемников;
• K6 — реле включения звуковых сигналов;
• K7-реле включения электрообогрева заднего стекла;
• K8-реле включения дальнего света фар;
• K9-реле включения ближнего света фар;
• F1-F16 — плавкие предохранители

Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60

• K1 — Реле включения очистителей фар,
• K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации,
• K3 — Реле очистителя ветрового стекла,
• K4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней,
• K5 — Реле включения стеклоподъёмников,
• K6 — Реле включения звукового сигнала,
• K7 — Реле включения обогрева заднего стекла,
• K8 — Реле включения дальнего света фар,
• K9 — Реле включения ближнего света фар,
• F1 — F16 — Плавкие предохранители,
• F1 — F20 — Запасные предохранители

Монтажный блок предохранителей 17.3722

1. реле включения очистителей фар (K6);
2. реле времени омывателя заднего стекла (K1);
3. реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (K2);
4. реле стеклоочистителя (KЗ);
5. контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп;
6. реле включения обогрева заднего стекла (K10);
7. запасной предохранитель;
8. реле включения дальнего света фар (K5);
9. реле включения ближнего света фар (K11);
10. предохранитель;
11. реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (K9);
12. реле включения звукового сигнала (K8)

Расшифровка предохранителей блока для ВАЗ 2109, 2108, 21099

F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.

Цифры от 1 до 16 — монтажный блок старого образца 17.3722

Схема расположения блока предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Поговорим о расположении всей электрики в схемах на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Из статьи вы узнаете где находятся предохранители и реле, а также за что отвечает каждый из них. Кроме этого, мы приведем примеры устранения неисправностей электрики и замены предохранителей своими руками.

Надо сказать, что электрика в переднеприводных ВАЗах 2108, 2109, 21099 проста и неприхотлива. Запчасти, комплектующие и сами предохранители стоят копейки, поэтому не стоит переживать если они выйдут из строя. Купить предохранители на модели «зубил» ВАЗа не составляет труда, они есть везде, кстати и дефицит этих запчастей не грозит.

При поломке узла автомобиля, за который отвечает электрика, немедленно разберитесь в чем проблема. Используя наши рекомендации, схемы предохранителей и их значение вы без труда произведете замену предохранителей своими руками. Произвести замену можно без инструментов, выполняя только лишь инструкции.

На схеме ниже показано как найти блок с предохранителями.

Сразу под ветровым стеклом блок с предохранителями

Крышка снимается одновременным нажатием на 2 фиксатора-защелки как на рисунке ниже.

Как открыть блок предохранителей

Возьмите пластмассовый пинцет, малые плоскогубцы с узкими концами.

Воспользуйтесь щипцами или плоскогубцами для извлечения предохранителя

Аккуратно, но плотно возьмите щипцами предохранитель и извлеките его вертикальным движением вверх.

Извлечение предохранителя из блока

На фото ниже показан внешний вид блока без крышки.

Блок с предохранителями вид сверху

Предохранитель задних противотуманных фонарей находится отдельно от блока и располагается под панелью слева от водителя.

Предохранитель задних противотуманных фонарей

Перейдем к значениям каждого из предохранителей. В таблице ниже мы раскрыли тему.

Снятие, замена и регулировка бензонасоса на ВАЗ 2107 своими руками

Таблица значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Схема предохранителей в блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099

Не работает передняя противотуманная фара? Внезано засбоил поворотник? А может сдохла подсветка в салоне? Не надо немедленно гнать машину в сервис. Может быть это просто скачок напряжение, в результате которого на вашем ВАЗ 2108, 2109, 21099 сгорели предохранители, из-за чего собственно больше ничего и не работает. В таком случае вам непременно пригодится наш материал о том, где расположены предохранители и каким образом к ним можно получит доступ у ВАЗ 2108, 2109, 21099. Чтобы максимально облегчить вам работу, мы приложим детальную схему предохранителей в монтажном блоке для этих моделей автомобилей и распишем, какой из них за что отвечает.

После этого вы сможете без лишних проблем заменять предохранители полностью самостоятельно. И тратить на это времени, не больше, чем мастера из сервиса. Учитывая, что крайне часто именно предохранители бывают источником серьёзных проблем - вы сможете значительно облегчить свою жизнь.

Ниже вас ждёт подробная инструкция с фотографиями схемы предохранителей их предназначением.

1. Поднимаем капот нашей "восьмерки" или "девятки". Находим монтажный блок, который нам и понадобится.

2. Снимаем крышку с блока.

3. Находим внутри пинцет, который лежит там с самого Тольятти. Он предназначен для замены предохранителей.

4. Цепляем нужный нам предохранитель и вытаскиваем его.

5. Вот так выглядит монтажный блок, когда вы его открыли.

6. Дополнительный предохранитель задних противотуманных фар на этих моделях находится слева от водителя.

7. За что отвечают отдельные предохранители у ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Оригинальная проводка ВАЗ 21093 на карбюратор и инжектор: особенности обслуживания с фото и видео рекомендациями

Владельцы «Самары» первых лет выпуска нередко жалуются на обгорающие контакты и отказывающую электронику. Причиной этого чаще всего являются некачественные комплектующие, которыми электропроводка ВАЗ 21093 изобилует в достаточном количестве. И при появлении первых симптомов, следует незамедлительно заняться починкой неисправных узлов, поскольку от этого зависит безопасность участников дорожного движения .

За проводкой следует присматривать с первых дней

Особое беспокойство вызывает монтажный блок, который находится в «мокрой» зоне под капотом – дренажное отверстие нередко забивается, и влажный воздух попадает внутрь, окисляя контакты. Подобные конструктивные ляпы есть и у ВАЗ 21099.

Из-за конструктивной особенности монтажный блок подвержен воздействию грязи и влаги

Представленная ниже схема проводки ВАЗ 21093 на инжектор (открывается в большом разрешении 3200х2300) наглядно демонстрирует разветвленную сеть всего автомобиля, однако, пристальному контролю подлежат лишь несколько основных узлов.

Оригинальная схема проводки ВАЗ 21093 на карбюратор

О том, что с контактами не все в порядке, автомобиль сигнализирует владельцу самым необычным способом:

1. При включении вентилятора двигатель начинает глохнуть;
2. Аналогично ведет себя силовой агрегат при включении дальнего света фар;
3. При включении стартера в салоне появляется запах горелого пластика;
4. Аналогично при включении во время движения отопительной печки и т.п.

Такие «находки» — нередки на «Самаре»

Если один из этих симптомов проявился у вас – необходимо незамедлительно исправлять ситуацию своими руками, пока она не вышла из-под контроля.

Обратите внимание! Дело в том, что проводка ВАЗ 21093 на инжектор отличается достаточно высокими нагрузками, и любое неустойчивое соединение в цепи может обернуться бедой, цена которой – стоимость автомобиля и ваше здоровье.

Родная схема электропроводки ВАЗ 21093i устроена таким образом, что основная нагрузка приходится на следующую цепь (на фото ниже). Подобным образом устроена и проводка Москвич 2141 .

Основные узлы, требующие контроля подведенной проводки

На схеме обозначены:

1. АКБ;
2. генератор типа 37.3701;
3. монтажный блок;
4. механический замок зажигания.

Начинать поиски лучше всего с монтажного блока. Снимайте клемму с аккумулятора, открывайте крышку и осмотрите каждый контакт.

Обгоревший контакт следует зашкурить и обезжирить. А колодку заменить новой

Еще один проблемный узел «Самары» – блок предохранителей старого образца. О том, как самостоятельно модернизировать его вы можете узнать из видео, представленного ниже.

1. Вместо активации стоп-сигналов в задних фонарях при нажатии на тормозную педаль начинается настоящая «цветомузыка»;
2. Звуковой сигнал работает нестабильно;
3. Магнитола или радиоприемник также работают неустойчиво.

Поврежденные детали подлежат обязательной замене

Обратите внимание! Здесь инструкция будет аналогичной – незамедлительно найти обгоревший контакт (на фото) и отремонтировать. А при невозможности – заменить новыми деталями. О том, как исправить подобную проблему с контактами на ГАЗели — вы можете прочесть в другой нашей статье .

На самом деле проводка ВАЗ 21093 на карбюратор или инжектор достаточно надежна, чего не скажешь о разъемах и клеммах. Именно их состоянию следует уделять самое пристальное внимание.

А при обнаружении описанных в статье симптомов следует принять незамедлительные меры по устранению неисправностей. От этого зависит безопасность вашего автомобиля. Удачи на дорогах!