Удостоверение водителя погрузчика нового образца

Кабмин своим постановлением урегулировал некоторые вопросы касающегося водительского удостоверения нового образца. И начиная с 2009 года, паспорта на вождение погрузчика имеют новый вид и иные категории вождения. Так же ввиду нового удостоверения, процесс обучения был подкорректирован и изменен.

Теперь, водительские права имеют новые измененные категории и вместо привычных нам категорий, «В» и «С» вниманию водителей представили следующие категории:

Е1 – погрузчики с мощностью двигателя до 142 кВт; Е2 – погрузчики объем двигателя, которых превышает 142 кВт.

Водители, которые в своем удостоверении имели старую классификацию категорий, обязаны будут повысить свою категорию, изучив более обширную теорию и этап практики. Стоит так же отметить, что без положительной сдачи экзамена, водителя ждёт повторный курс занятий.

Удостоверение нового образца, даёт водителю возможность занять достойное рабочее место с хорошей заработной платой. Курсы сочетают в себе более информативные занятие, которые углубляют водителя в особенности погрузчика, его технические характеристики.

Для того чтобы получить новое удостоверение водителя погрузчика, Вы можете пройти обучающие курсы для повышения своей квалификации, для этого при себе нужно иметь:

Паспорт, подтверждающий личность;

Медицинскую страховку (в некоторых случаях);

Медицинскую справку, которая подтверждает способность водить транспорт:

Два образца фотографий, размером 3*4.

Помните, что повышение квалификации, поможет не только собственному, но и профессиональному развитию. Возникшую проблему лучше решить вовремя, не откладывая её в чёрный ящик.

Промышленный альпинизм – это название верхолазных работ, прижившееся от спортивного и туристического альпинизма. Конечно, навыки спортсменов отлично помогают в освоении профессии, однако здесь следует учитывать особенности, которые присущи выполнению рабо.

Как получить новые права тракториста-машиниста взамен старых Сельское хозяйство все больше и больше зависит от техники. Так, одним из важнейших аппаратов в работе сельскохозяйственного комплекса является трактор. А его вождение очень ответственный процес.

Обучение по охране труда (ОТ) и тестирование усвоенных работниками знаний – весьма важные меры по предотвращению травм и аварий. Трудовую деятельность на производстве необходимо вести в соответствии с нормативами ОТ и правилами безопасности во избежание а.

Водительское удостоверение (права) на погрузчик

При получении водительского удостоверения на погрузчик нужно помнить ряд нюансов: как проводится обучение, какие категории даются водителю, какие справки собрать для оформления документа и как долго оно является действительным. Все эти сведения содержатся в нормативной документации Российской Федерации.

В соответствии с Постановлением властей России, что было утверждено 6.05.2011 № 351. самоходной машиной считается трактор, самоходное дорожно-строительное транспортное средство и другие виды безрельсового транспорта с независимыми приводами, которые имеют двигатели определенной мощности.

Это не обычные автомобили, а значит, для управления таким транспортом стоит получить особые водительские права.

Рассмотрим основные правила получения водительских удостоверений на погрузчики.

Погрузчики не являются типичным видом транспорта, а значит, и удостоверение стоит получить не обычное. Вид прав, а точнее категория, зависит от того, на каком именно транспортном средстве вы будете ездить.

При желании управлять погрузчиком, нужно получить одну из таких категорий водительских прав:

категория, которая дается водителям внедорожных транспортных средств, что предназначаются для передвижения по обычной дороге. Такие права будут выданы владельцам снегоходов, квадрациклов и погрузчиков

мощность двигателя не превышает 4 кВт

категория, с которой можно ездить на технике, имеющей колеса и гусеницы

мощность двигателя такого транспорта составляет 4 – 27 кВт

при наличии такой категории можно передвигаться на транспорте

с мощностью двигателя 25,7 – 110,3 кВт

Для управления погрузчиками водитель (машинист-тракторист) должен иметь особые навыки, уметь работать с грузом, соблюдать установленные меры безопасности. Именно поэтому обычное водительское удостоверение здесь не подойдет.

Человек должен получить специальные права, которые подтвердят, что он имеет необходимую квалификацию.

Садиться за руль погрузчика имеет право любой гражданин Российской Федерации, который достиг совершеннолетия.

Все желающие управлять погрузчиками должны иметь права машиниста-тракториста с указанием определенной категории и разряда.

Для получения удостоверения гражданин должен сдать теорию и практику на экзамене. Сам разряд будет присваивать комиссия:

получает водитель, который имеет право ездить на погрузчике под контролем более опытных специалистов. Он также вправе осуществлять ремонт транспортного средства

позволит осуществлять управление любым механизмом для захвата груза. Водитель может выполнять действия по погрузке, укладке, раскладке материалов штабелями, проводить ремонт и оказывать обслуживание погрузчика

дается машинисту, который имеет право управлять погрузчиками с высокой мощностью, выполнять действия по погрузке, ремонтировать технику

позволит ездить на погрузчике, мощность которого более 100 л. с.

даст право управлять транспортными средствами мощностью 200 л. с. а также эксплуатировать погрузчики в качестве бульдозеров

Удостоверение дается на 10 лет. По истечению такого периода документ признается недействительным и его лицо должно поменять – получить новые водительские права.

Для того чтобы получить права машиниста-тракториста, нужно сначала получить обычные права. Ведь погрузчики – транспорт, который не только используется в работе. На нем также нужно будет перемещаться по общим дорогам.

А значит, порядок действия водителя будет таким:

1. Пройдите курс обучения на управление обычным транспортом в ближайшем МРЭО. Месторасположение такой инстанции моно посмотреть в интернете.
2. Сдайте экзамен, оформите водительскую карточку и получите права.
3. Пройдите курс обучения на машиниста спецтехники.
4. Сдайте теорию и практику и вам выдадут документ.

Имея водительское удостоверение, позволяющее ездить и работать на погрузчике, вы сможете получить более оплачиваемую работу в престижных компаниях.

Такие фирмы выдвигают высокие требования к профессионализму своего персонала. А вы, пройдя соответствующее обучение, сможете не только обслуживать погрузчики, но и самостоятельно устранять неполадки.

Как поменять водительские права в 2016 году, если получил гражданство РФ, читайте здесь .

Чтобы оформить водительские права на погрузчик, нужно подать работнику отделения Гостехнадзора такие документы:

• паспорт;
• справку, что выдается медицинскими работниками и является доказательством того, что со стороны здоровья нет противопоказаний к управлению транспортными средствами;
• фотографии (2 шт.)

Удостоверение машиниста-тракториста является внутренним, а не международным документом. То есть, с такими правами можно ездить на погрузчиках только в России.

Как распознать такое удостоверение? Оно имеет унифицированную форму (утверждена правительством), на лицевой стороне которой есть фотография гражданина, его личные сведения и стоит подпись.

На оборотной стороне отражены категории, которые открыты для обладателя прав. Права на управления самоходным транспортным средством выдаются, если лицо подаст свидетельство о том, что обучение на курсах пройдено.

Но само свидетельство не является разрешением на управление. При наличии такого документа появляется только право на сдачу экзамена в Гостехнадзоре.

А значит, при поступлении на курсы выясните, есть ли у школы сертификат (аккредитация), и можно ли после обучения получить полноценное удостоверение.

Некоторые граждане проходят обучение в учебном центре, который не аккредитован в Гостехнадзоре.

Такие школы выдают сертификаты о том, что лицо получило специальность, но на основании такого документа права не будут выданы, поскольку на испытаниях отсутствовали уполномоченные инспекторы.

По сути, обращаясь в такой центр, вы попадаете на мошенников, так как будут выданы недействительные права, на который отсутствует голографическая печать.

С таким удостоверением вы не вправе работать. Обучение в таких школах – напрасно потраченные деньги и время.

Удостоверение водителя-машиниста на погрузчики – это категория прав трактористов, для получения которых необходимо обучаться на специальных курсах по вождению.

На курсах уделяется внимание таким вопросам:

• правилам работы с погрузчиками;
• обустройству транспортного средства;
• особенностям работы погрузчика на открытых территориях, в закрытом помещении;
• ПДД (если вы не имеете иных категорий).

В работе на погрузчике важно:

• каких габаритов техника;
• на какую высоту возможен подъем груза;
• показатели максимальной грузоподъемности;
• допустимо ли использование навесного оборудования;
• какого типа трансмиссия;
• как осуществляется управление.

После того, как вы пройдете специализированные водительские курсы, предстоит сдача экзамена в Гостехнадзоре. Если все задания будут выполнены, экзамен будет считаться сданным, и лицо получит водительское удостоверение с определенным разрядом.

Обучение по программе, утвержденной Гостехнадзором и региональным Министерством образования, длится полтора месяца. Граждане должны сдать теорию и практику.

Теория сдается по билетам – проводятся тесты. Допускается сдача на компьютере или в устной форме. Именно при успешной сдаче теоретической части будет сдаваться практика. Если ученик провалил теорию, пересдача возможна не раньше, чем через неделю.

Водителя обучат на практике:

• азам маневрирования;
• перемещению груза различных размеров, габаритов по асфальтным покрытиям и грунту;
• выполнять действия, в независимости от того, какая погода.

Экзамен примет инженер-инспектор Гостехнадзора.

Практика состоит из 2 этапов – управление погрузчиком на полигонах на закрытой территории, в реальных условиях. Зачастую практическая часть сдается на полигоне учебных комбинатов.

Если лицо с 3 попыток не смогло сдать практику, ему придется пройти дополнительные учебные курсы.

Практика, которая проводится для получения прав водителя погрузчика, проходит при наличии временного удостоверения тракториста-машиниста. Выдается такой документ представителя Гостехнадзора на 2 месяца.

После того, как будут пройдены все этапы сдачи экзамена, временное удостоверение меняют на права машиниста, который представит справку о том, что обучение пройдено.

На многих сайтах есть предложение приобрести права на управление погрузчиком без предварительного обучения и сдачи экзаменов за определенную цену. Средняя стоимость такого нелегального способа получить удостоверение – 12 тыс. рублей .

Официальные траты при получении водительских удостоверений на погрузчик:

Чтобы получить удостоверение машиниста, которое позволит управлять определенным видом погрузчиков, стоит основательно подготовиться. Вам предстоит пройти специальное обучение.

И здесь не желателен вариант «купить права». Ведь работа на подобных транспортных средствах требует особых знаний и навыков. Да и проблем с правоохранительными структурами будет меньше, если вы получите документ легально.

Обжалование лишения водительских прав смотрите на странице .

Можно ли в армии получить водительские права категории С, узнайте из информации .

Права на погрузчик: где и как получить

29 марта 2015 30 марта 2015

Права на погрузчик — это особый вид удостоверения, дающий официальную возможность управлять складской и строительной техникой. На фоне постоянно развивающейся промышленности, растущих объемов дорожного и гражданского строительства, расширения сфер деятельности крупных компаний потребность в квалифицированном персонале также возрастает. Сегодня машинист погрузчика — востребованная профессия, которая может дать дорогу в будущее любому молодому человеку.

Итак, если вы решили, что машинист погрузчика — ваша профессия, первым вопросом для вас будет «где и как получить права?». Удостоверения на право управления специализированной техникой выдаются территориальным органом Гостехнадзора. Это учреждение имеет уникальную компетенцию в области содержания, обслуживания, официального оформления машин, приравненных по статусу к тракторам.

В Гостехнадзоре выдают удостоверение тракториста в соответствии с выбранной категорией. На документе унифицированного типа делают отметку «машинист погрузчика». Теперь у гражданина есть право управлять специальными машинами.

Погрузчики делятся на несколько видов. Различают:

• фронтальные погрузчики;
• экскаваторы-погрузчики;
• вилочные погрузчики;
• другие виды складской техники.

Многие утверждают, что для работы на складе получать удостоверение не обязательно, так как здесь никто не станет проверять наличие допуска к управлению техникой. А для дорог общего пользования права нужны обязательно. Итак, категории водительских прав на погрузчик:

• В — дает возможность управлять машинами с малой мощностью до 25,7 кВт. К ним относятся небольшие погрузчики, как правило, с массой не более 5 тонн. В эту категорию вписывается малогабаритная складская техника;
• С — дает право управлять погрузчиками с двигателями от 25,7 до 110,3 кВт. Эта категория является предпочтительной, так как охватывает самый обширный перечень популярных машин;
• Д — подходит для машин с двигателями мощнее 100 л.с. Сюда попадают экскаваторы-погрузчики, карьерная техника на колесном ходу.

В соответствии с выбранной категорией в удостоверении тракториста делается специальная отметка о допуске. Поэтому к выбору в данном случае нужно подойти ответственно.

Чтобы получить право управления погрузочной техникой тракторного типа, необходимо пройти обучение в специализированном центре. Обучающее заведение должно иметь лицензию и допуски от Гостехнадзора. Также необходимо наличие собственно материально-технической базы, а именно техники и площадки для отработки навыков вождения.

Примерная длительность курсов на категории В, С и Д составляет 1,5 месяца. Программа включает как практические занятия, так и освоение теоретического материала, данные об устройстве машин и правила безопасности во время выполнения операций. После окончания обучения и сдачи итогового тестирования гражданину выдают свидетельство об окончании курсов. С этим документом можно отправляться в Гостехнадзор.

Территориальный государственный орган назначает экзаменационное испытание. Вместе со свидетельством нужно предоставить медицинскую справку. После успешной сдачи экзамена в Гостехнадзоре гражданин получает удостоверение тракториста с соответствующей пометкой «машинист погрузчика» и определением выбранной категории.

Стоимость обучения в специализированном заведение составляет 6-10 тысяч рублей в зависимости от выбранной категории. Некоторые компании предлагают покупку прав на погрузчик без соответствующего обучения. Такой вариант может подойти тем, кто уже умеет управлять техникой. Тем не менее, стоимость обучения и законного получения удостоверения не так высока и не отличается от той же цены на покупку прав. Курсы имеют свои неоспоримые преимущества, такие как безопасность окружающих и квалификация машиниста.

• Экскаватор-погрузчик TEREX 860
• Погрузчик ZL 50
• Погрузчик ZL 30
• Экскаватор-погрузчик Luigong CLG777A
• Экскаватор-погрузчик Volvo BL71B
• Экскаватор-погрузчик Caterpillar 428E

Купить права на погрузчик нового образца в Москве, получить удостоверение водителя автопогрузчика без обучения

Погрузчик - это универсальный вид спецтехники. Он используется в строительстве, промышленности, сельском хозяйстве и других сферах. Чтобы управлять им - нужно получить удостоверение водителя погрузчика. Это можно сделать, пройдя курс обучения. Другой вариант более простой: заказать его прямо на сайте traktoristy.com.

Получение прав с прохождением обучения может вызвать массу неудобств. Поэтому водительское удостоверение на погрузчик лучше купить. Главные аргументы в пользу покупки:

• Отсутствие необходимости прохождения обучения. На курсах часто дается устаревшая информация. И научиться всему можно с частным инструктором в любое время.
• Экономия времени. Не нужно тратить время на занятия и очереди.
• Экономия средств. Курсы платные, возможны дополнительные затраты.

А теперь - о преимуществах покупки прав на нашем сайте:

• Ваши права будут готовы за 2-3 дня, в срочных случаях - за дополнительную плату можем сделать и быстрее;
• Мы устанавливаем самые низкие цены на права;
• Для заказа прав достаточно отправить документы по электронной почте.

Покупка прав на погрузчик не представляет никакой опасности. Каждое удостоверение:

• Изготовлено на официальном бланке;
• Заверено надлежащим образом, имеет все печати;
• Не имеет признаков, к которым можно придраться.

Купить права на погрузчик без обучения можно без проблем, но не стоит забывать об умении управлять спецтехникой. Необходимо изучить особенности работы с погрузчиком. Если не уметь пользоваться им надлежащим образом - технику можно вывести из строя. Также есть риск повредить различные объекты и нанести травмы другим сотрудникам.

Рекомендуем обратиться к опытному инструктору и уделить внимание основам работы погрузчика. На инструктаж потребуется не более двух часов. Затем - нужно просто потренироваться.

Права нового образца

Первые водительские права в России появились еще в дореволюционный период – в 1900 году. Их выдачу регламентировало постановление градоначальника Санкт-Петербурга «О порядке пассажирского движения на автомобиле». Экзамены на получение прав стали сдавать несколько позднее. А первое разделение на категории появилось уже при советской власти в 1923 году. За сто с лишним лет и сам документ, и выдача водительских удостоверений претерпели неоднократные изменения и нововведения. Кардинальные изменения в российские водительские права вносились в 2011 году, когда был утвержден формат документа по европейскому стандарту.

С 2011 года в России действуют права нового образца. По внешнему виду бланк напоминает пластиковую карту, выполненную в сине-розовых цветах. Представить, как выглядят права нового образца, не составит никакого труда. Все выходные данные человека указываются на лицевой стороне: имя и фамилия, дата и место рождения, дата выдачи и срок действия, название и печать выдавшего права учреждения, фотография и подпись владельца, номер удостоверения и название страны. Визуально водительские права нового образца с лицевой стороны делятся на две неравные части. Слева посередине располагается цветная фотография 3 х 4 см. Над фото печатается название страны (принятая по международным стандартам аббревиатура на латинице – RUS). Под фото – личная подпись владельца прав.

Вторая часть занимает приблизительно две трети от общей плоскости. Сверху расположено название документа – «водительское удостоверение». Следующие несколько строк – выходные данные владельца, которые заполняются как на русском языке, так и на латинице. Отдельным пунктом идет дата выдачи и срок действия, название уполномоченного органа, ниже – серия и номер удостоверения, которые фиксируются и на оборотной стороне. Еще ниже прописано место проживания, далее указываются категории транспортных средств, на вождение которых предоставляются права.

На оборотной стороне пластика по левому краю вертикально расположен штрих-код, который дает возможность считать информацию о водителе. Справа расположена таблица категорий транспортных средств. В одном столбце указано буквенное обозначение категорий, рядом с каждой буквой – картинка транспортного средства. В следующем столбце прописана дата подтверждения права на вождение ТС конкретной категории и далее – срок окончания действия. Под таблицей может быть указан стаж вождения, какие-то личные данные, например, номер ИНН. Также обязательно пропечатывается серия и номер документа.

Новые веяния в развитии транспортной индустрии и последствия их внедрения в жизнь диктуют необходимость фиксировать в удостоверениях все новые нюансы. С недавних пор в документе появились новые отметки на латинице: АТ, AS, MS. Они проставляются на реверсной стороне бланка, в табличке, напротив той категории, на которую распространяется их действие.

АТ указывается в том случае, если автолюбитель сдавал экзамен на вождение ТС с автоматической коробкой передач. А вот дальше сложнее. У многих граждан, получивших права нового образца, расшифровка AS вызывает массу затруднений. Самое интересное, что в подразделении, где выдают документ, объяснить толком, что это такое, может далеко не каждый инспектор. Эта аббревиатура, которая расшифровывается как automotive steering, ставится напротив подкатегории В1. Если говорить простым языком, такая отметка дает право автолюбителю на вождение мотоциклов и трициклов только с автомобильным типом руля – то есть рулевого колеса в буквальном смысле, а также с сиденьями автомобильного типа. Упомянутая отметка ставится в права, если не открыта категория А.

Если же у автовладельца открыта категория А, но нет категории В и ее подкатегории В1, указывается подкатегория А1, где ставится отметка MS. Это аббревиатура от английского motorcycle steering. Наличие её в подкатегории А1 означает, что водитель имеет право на вождение транспортных средств с мотоциклетном типом руля и посадки.

Законодатели постарались, чтобы внесенные в водительские права нового образца категории ТС по максимуму отражали навыки водителя в управлении тем или иным средством передвижения. Последние изменения в перечень категорий транспортных средств в России были внесены в 2013 году. В права нового образца были добавлены семь новых категорий. Строго говоря, это подкатегории в рамках имевшейся градации ТС.

В частности, введена подкатегория А1, которая регламентирует вождение легких мотоциклов с мощностью двигателя до 126 кубических сантиметров. В1 предусматривает право на вождение трициклов и квадрициклов. Транспортные средства весом от 2,5 до 7,5 тонн включены в подкатегорию С1, С1Е предусматривает вождение этих авто с прицепом, вес которого не превышает 750 кг.

Микроавтобусы с количеством пассажирских сидений до 16 штук, а также с прицепом, весящие не менее 750 кг, регламентируются категориями D1 и D1E. М предоставляет возможность управления мопедами, скутерами, квадрициклами с объемом двигателя до 50 кубических сантиметров. Эту категорию можно проставить при наличии любой другой. Трамваи и троллейбусы получили буквенное обозначение латиницей – Tm и Tb соответственно.

Как следует из новшеств, к основным категориям прибавилось по две суб-категории. Связано это с расширением автоматизированной техники. И действительно, сегодня, помимо автомобилей и мотоциклов, появился целый спектр новых транспортных средств, как в индивидуально-развлекательной, так и в промышленной сфере.

Категория А1, включенная в права нового образца, означает, что водитель может управлять скутером. Эта подкатегория может быть присвоена автоматически, если сдан экзамен на категорию А. В1 открывает возможность водить трициклы и квадрициклы. Стоит оговориться, что квадроцикл кардинально отличается от квадрицикла, и управлять им с обычным водительским удостоверением нельзя.

Буквенное обозначение Е, приставленное к категории В, означает, что владелец удостоверения имеет право водить автомобиль с прицепом весом более 750 кг, но не более 3,5 тонн, включая массу снаряженного авто. С1 предусматривает вождение автомобилей весом от 3,5 до 7,5 тонн, а также с прицепом не более 750 кг. СЕ – это вождение авто категории С с прицепом не более 3,5 тонн. Эта категория может быть открыта только при наличии С. Следующая подкатегория – С1Е – дает право на управление транспортом С1 весом до 7,5 тонн с прицепом, вес которого не превышает массу самого ТС без груза. Суммарно вес ТС не должен превышать 12 тонн. Все эти правила справедливы и для микроавтобусов с количеством пассажирских мест до 16 штук: это категории D1, DE и D1E.

Помимо стандартных автомобилей и грузовиков в последние годы стали очень популярны такие средства передвижения, как снегоходы и квадроциклы. На них также требуется оформить отдельные водительские права нового образца. Согласно правилам, для управления ими необходимы права тракториста-машиниста. Для этого нужно сдавать отдельные экзамены, предварительно пройдя обучение при Гостехнадзоре, а также в профильных учебных заведениях. Некоторые автошколы могут предоставить возможность такой подготовки, но найти их трудно. На экзамены необходимо принести, помимо остальных документов, обычные водительские права.

Чтобы получить права тракториста, в первую очередь нужно сдать теорию о правилах безопасности при эксплуатации самоходных машин. Затем – общие правила дорожного движения. При наличии обычных прав сдавать ПДД не требуется. Также претендент обязан сдать экзамен на оказание доврачебной помощи. Кроме того, предусмотрен практический экзамен по вождению, где выполняются змейка, маневры на ограниченном пространстве, прямая езда и заезд в гараж. По итогам испытаний выдаются соответствующие права с открытой категорией А.

Погрузчики и электропогрузчики также относятся к транспортным средствам. Поскольку они являются техническим оборудованием, обеспечивающим рабочий процесс на предприятии, именно работодатель может направить на обучение управлению данной техникой. Занятия проходят при Гостехнадзоре, хотя сегодня уже и некоторые автошколы оказывают соответствующие услуги. Чтобы получить права на погрузчик нового образца, помимо традиционной сдачи теоретической и практической частей экзамена, еще необходимо изучить строение и механизм работы такого транспорта.

А как обстоят дела с электрооборудованием? Да, в принципе, точно так же. Чтобы получить права на электропогрузчик нового образца, экзамены сдают отдельно. Если все нормально, документы могут быть выданы в тот же день. Такие водительские удостоверения тоже делятся на категории, в зависимости от мощности двигателя ТС. Сегодня права на погрузчик нового образца пользуются большим спросом, поскольку довольно много работодателей ищут сотрудников с уже имеющимся удостоверением.

Выдача водительских удостоверений уже почти сто лет производится исключительно по итогам сданных экзаменов, включающих теоретическую часть – правила дорожного движения – и непосредственно само вождение. С введением новых норм в законодательство России ужесточились и требования к проведению экзаменационных испытаний, а также к самим автошколам, которых заставили лицензировать свою деятельность.

Одним из главных требований сегодня является обязательное посещение занятий в автошколах. Прогуливать, а потом прийти на экзамены, как ни в чем ни бывало, теперь не получится. Допуск к экзаменам выдается только тем, кто прошел обучение по профессиональной подготовке, переподготовке или повышению квалификации. Проверяются также наличие медицинских противопоказаний и факт достижения определенного возраста. С 16 лет подросток имеет право учиться и сдавать экзамены на категории М и А1, с 18 лет – А, В, С, В1 и С1. А управление большегрузами, трамваями и троллейбусами допустимо только с 21 года.

Также получение ряда нововведенных подкатегорий возможно только при наличии определенных категорий. Например, сдать экзамен и получить право на вождение авто категории ВЕ, СЕ, DE возможно только при открытых кат. В, С и D, действующих как минимум в течение года.

Более того, для получения минимально необходимого опыта вождения, человек должен отъездить с инструктором определенное законодательством количество часов. Курсант обязан предоставить инспекторам специальный документ, который является основанием для допуска к экзамену. По нынешним нормам, это количество составляет 50 часов (для новичков, если же опыт управления авто имеется, в автошколах предусмотрены сокращенные учебные программы). Также ужесточились и нормы прохождения экзаменационных испытаний. Раньше экзамен состоял из двух частей.

Первая – тесты на знание правил дорожного движения. Практическая часть представляла собой прокат на автодроме с сидящим рядом инспектором ГИБДД. Теперь же добавлен еще один этап – управление автомобилем в условиях уличного дорожного движения. Для получения прав допускается не более пяти штрафных баллов. Если провален хотя бы один этап испытания, назначается пересдача, не ранее чем через неделю. Если три попытки подряд оказались провальными, следующий экзамен может быть назначен только по истечении месяца. Права нового образца выдаются на десять лет.

Сегодня автолюбителям предоставлена возможность выбора – сдавать экзамены на автомобиле с механической или автоматической коробкой передач. Если выбирается авто с «автоматом», в водительском удостоверении ставится соответствующая отметка — AT.

Несмотря на то что новые водительские удостоверения действуют уже с 2011 года, не нужно бежать в ГИБДД, чтобы поменять права на новый образец, если не истек срок их действия. Замене или восстановлению подлежат утерянные и просроченные бланки и документы, которые пришли в негодность. Также оформить новое удостоверение необходимо, если человек поменял имя или фамилию. В этих случаях для получения новых прав сдавать экзамены не требуется. Стоит оговориться, что сам по себе факт того, что срок действия документа истек, никаких санкций не влечет. Однако, если водитель будет пойман с таким удостоверением за рулем автомобиля, ему грозит штраф в размере от пяти до 15 тысяч рублей. Кроме того, он будет отстранен от вождения, а автомобиль отправится на штрафстоянку ГИБДД.

Замена производится в подразделении ГИБДД по месту регистрации. Чтобы заменить права, нужно предоставить паспорт, справку медицинского освидетельствования и старое водительское удостоверение. Также не лишним будет прихватить водительскую карточку об окончании обучения. Хотя ее, как правило, и не требуют, но мало ли что. Помимо этого имеет смысл взять с собой загранпаспорт, чтобы транслитерация имени и фамилии не отличались в документах.

С внесением в законодательство изменений, регламентирующих деятельность автошкол, разумеется, поменялась и ценовая политика. В среднем рост цен составил 30-40 %. Однако конечные затраты на водительские права, стоимость которых также включает госпошлину, заметно возросли. Безусловно, расходы на автошколу – обучение, езду по городу с инструктором – составляют львиную часть бюджета. Более того, с введением автоматизированных автодромов цена еще больше повысится.

Между тем немалые деньги уходят на оплату госуслуг. В этом году вступили в силу изменения, внесенные в Налоговый кодекс РФ. Согласно им, пластиковые права с 1 января текущего года выросли в цене с 800 рублей до 2 тысяч. Повысилась госпошлина и на оформление международных прав – до 1,6 тыс. рублей.

Ранее стоимость составляла 1 тысячу рублей. Помимо этого, подорожал сам процесс сдачи экзаменов. Каждая последующая пересдача также облагается налогом. Например, за вторую попытку на теории придется выложить 1 тысячу рублей, на автодроме – 1,5 тысячи, в городе пересдача будет стоить уже 2 тысячи рублей. Если сложить все расходы (обучение в автошколе, заказ справок, покупка правил дорожного движения, изготовление фотографий, дополнительные часы вождения, сдача экзамена в ГИБДД), получим сумму порядка 50 тысяч рублей.

Эксперты уже приблизительно посчитали, что только на экзаменах по практической части новые госпошлины позволят ГИБДД заработать 7,6 млрд рублей.

Летом 2014 года ГИБДД презентовала новый сервис. С его помощью легко совершается проверка водительского удостоверения на подлинность. Причем сервис абсолютно доступен для любого пользователя. Это особенно актуально для тех компаний, которые нанимают водителей. К примеру, автоперевозчики, которым нужны водители пассажирских автобусов, вводят данные кандидата на должность в соответствующую форму на страничке, и сервис выдает всю интересующую информацию: когда и кем были получены права, срок действия документа, открытые категории, были ли проколы.

Или, к примеру, произошло небольшое ДТП, и водители, ввиду малого ущерба, решили разъехаться, не привлекая сотрудников госавтоинспекции. Потерпевший может ввести данные виновника ДТП и узнать подлинность его прав. И если проверка водительского удостоверения не пройдена, то ни о каком мирном решении вопроса на месте и речи быть не может, страховая ничего не выплатит.

Стоит отметить, что это не единственный интерактивный сервис на сайте Госавтоинспекции. На официальной странице ГИБДД в сети Интернет довольно успешно работает электронная приемная обращений граждан. Более десяти тысяч запросов в сутки генерирует сервис по проверке транспортных средств и места их нахождения. Ну а самая популярная электронная услуга дорожной полиции – проверка в режиме онлайн информации о наличии неуплаченных штрафов за нарушение правил дорожного движения и их количестве.

Права на погрузчик

Согласно Постановлению Правительства РФ от 12 июля 1999 г. № 796 «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)» (в редакции от 16 мая 2011 г. вступившими в действие 13 декабря 2011 г.), ВСЕ гусеничные и колесные машины, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом больше 50 куб. см или электродвигатель, мощность которого больше 4 кВт, как самоходные машины, должны управляться только аттестованными и имеющими соответствующее удостоверение тракториста-машиниста работниками.

ФГАОУ ДПО «Нижегородский ЦППК проводит обучение водителей погрузчика категорий «В»,«С»,«D»:

• 4-й разряд категория «С» — вождение тракторного погрузчика с двигателем от 40 л.с. (25,78 кВт) до 150 л.с. (110,3 кВт);
• 5-й разряд категория «D»- для тракторных двигателей свыше 150 л.с.

• достигшие 18 лет;
• получившие мед. справку на пригодность к управлению тракторами и др. самоходными машинами. Обязательно в мед. справке должен быть указан пункт 8 Особых отметок, который разрешает управление тракторами, ВМС, погрузчиками, дор. машинами и СХМ, которая заверяется отдельной печатью.

Для начала вам необходимо:

• заявление на бучение;
• предъявить паспорт;
• водительское удостоверение и удостоверение тракториста при их наличии;
• оформить и предоставить вышеуказанную мед. справку с ксерокопией;
• 2 фотографии формата 3×4.

В курс подготовки входит как теоретическая, так и производственная части, которые соответствуют учебному плану.

По окончанию курса выпускники сдают теоретический и практический экзамен в следующей последовательности:

• по безопасной эксплуатации самоходных машин – теория(для всех выпускников);
• по правилам дорожного движения – теория(для выпускников, не имеющих В/У);
• комплексный (по практическим навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения) — практика.

После их успешного завершения учащиеся получают в Инспекции Гостехнадзора удостоверение тракториста- машиниста (УТМ) с открытой категорией, на которую обучались и с проставлением разрешающей отметки «Водитель погрузчика».

Кандидат, не сдавший теоретический экзамен, к практическому экзамену не допускается. Повторно экзамен назначается не ранее чем через 7 дней.

Стоимость обучения водителей погрузчика можно узнать в разделе Прайс-лист

Стоимость обучения включает ГСМ, обучающую литературу, организацию экзамена ГИБДД. При необходимости возможна поэтапная оплата обучения.

Также наше учреждение предоставляет возможность повысить разряд водителя погрузчика.

Для этого вам понадобится:

• написать заявление;
• обязательно предоставить удостоверение тракториста с ксерокопией;
• предъявить индивидуальную карточку;
• предоставить паспорт и его ксерокопию;
• при наличии водительское удостоверение, также с копией;
• мед. справку установленного образца с ксерокопией. Обязательно наличие пункта 8 Особых отметок;
• 1 фотография 3×4.

По окончанию курса выпускники сдают теоретический и практический экзамен аттестационной комиссии ФГАОУ ДПО «Нижегородский ЦППК»». После их успешного завершения учащиеся получают свидетельство об окончании обучения и комплект документов, необходимых для замены УТМ в Инспекции Гостехнадзора.