Рейтинг: 4.9/5.0 (1515 проголосовавших)Категория: Инструкции
Руководство пользователя и инструкция по установке
CENMAX VIGILANT V 7
Автомобильная охранная система с двусторонней связью CENMAX VIGILANT V 7 сконструирована для
охраны дверей, капота, багажника и внутрисалонного пространства автомобиля, звукового, визуального и
радио оповещения владельца о текущем состоянии охранной системы и охраняемого автомобиля. Кроме
этого, CENMAX VIGILANT V 7 предотвращает несанкционированный запуск двигателя.
В стандартный комплект CENMAX VIGILANT V 7 входит:
Центральный блок управления с полным комплектом для установки.
Модуль связи.
Встроенный программно настраиваемый двухуровневый датчик удара с малогабаритным выносным
Пульт дистанционного управления со встроенным пейджером и ЖК дисплеем.
Однонаправленный пульт дистанционного управления.
Индикаторный светодиод.
Кнопка аварийного отключения.
Инструкция по установке и управлению всеми режимами CENMAX VIGILANT V 7.
28.01.2013, 19:10 cenmax vigilant st-7a не изменяется время дист. запуска #1
Доброго вечера всем.
такая проблема. установил сигнализацию сам. все функции отлично работают, но не могу изменить время дист. запуска. все делаю согласно инструкции:
Программирование функций системы автозапуска
Чтобы изменить значение программируемых функций:
При отключенной охране нажмите кнопку аварийного отключения 6 раз и включите зажигание.
Сирена подаст 6 звуковых сигналов.
Для выбора функции, значение которой требуется изменить, нажимайте кнопку аварийного отключения. Каждое нажатие будет подтверждаться соответствующим количеством коротких звуковых сигналов.
Каждое пятое нажатие – длинным. Например, функции 3 будет соответствовать 3 коротких сигнала, а функции 7 – 1 длинный и 2 коротких.
Для выбора значения функции нажмите соответствующую кнопку пульта управления:
Соответствующее количество сигналов сирены подтвердит выбор значения функции: Кн. 1 – 1сигнал; Кн. 2 – 2 сигнала; Кн. 3 – 3 сигнала; Кн. 1 (2с) -> 1 – 4 сигнала.
согласно таблицы из мануала:
6
Время работы двигателя
после дистанционного
запуска 5 минут 10 минут 15 минут 20 минут
Пробовал нажимать кнопки на пульте, соответствующие 10, 15, 20 минутам-сигнализация подтверждает звуковыми сигналами нажатие той, или иной кнопки. При выключении зажигания окончание программирования подтверждается миганием сигналов поворота, НО двигатель работает 5 минут, как при заводской установке.
Подскажите пожалуйста как можно победить такую напасть.
Здравствуйте! Искал на различных форумах монтажные карты установки сигнализации аналогичной Вашей, но не нашёл. По старлайну есть на ценмакс нет. Хочу сам установить, с автозапуском, стоит практически аналогичная но без автозапуска. Встал вопрос, к какой клемме блока сигнализации подсоединять провод от ручника (у меня МКПП), по схеме не обозначено, (подозреваю что это вход тормозных огней -). Прошу ответить на мой вопрос, если не трудно по электронке walentius@mail.ru
Заранее спасибо!
С уважением Валентин.
Здравствуйте! Искал на различных форумах монтажные карты установки сигнализации аналогичной Вашей, но не нашёл. По старлайну есть на ценмакс нет. Хочу сам установить, с автозапуском, стоит практически аналогичная но без автозапуска. Встал вопрос, к какой клемме блока сигнализации подсоединять провод от ручника (у меня МКПП), по схеме не обозначено, (подозреваю что это вход тормозных огней -). Прошу ответить на мой вопрос, если не трудно по электронке walentius@mail.ru
Заранее спасибо!
С уважением Валентин.
все верно, к нему и цепляется
если аналогичная сига как выше написано, то там петля еще есть которую надо разрезать. это выбор МКПП и АКПП
__________________
http://alarmobninsk.ru
тел.(сот.) 8-906-644-91-91 беспл. по России 8-800-555-98-60
региональный представитель Идаталинк. бесключевые обходчики
yur55. здравствуйте! Восстановить КОНТРОЛЬ за работой мотора. Если делали СБРОС на заводские настройки - то вот он - РЕЗУЛЬТАТ. Хотя такие девайсы "теряют контроль" и без сброса НА ЗАВОДСКИЕ. Ищите - куда у Вас в автомобиле подключен серо-черный провод сигнализации. Программируйте в настройках соответствующий вариант контроля - если на лампу заряда - то ГЕНЕРАТОР (или МАСЛО), если на тахометр - то ТАХОМЕТР. В последнем случае рекомендую проштудировать ВСЮ инструкцию по установке и если в ней есть пункт (раздел) ЗАПИСЬ ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА, то выполнить действия этого пункта (раздела).
И еще - НЕ СОВЕТУЮ использовать в качестве контрольного сигнала - ЛАМПУ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА. Почему? Подумайте сами. На морозе масло очень быстро густеет (даже 0W40), а на горячем моторе оно как вода и лампа может МЕРЦАТЬ на ХолостомХоду. Вы можете этого мерцания не увидеть. А вот сигналка - вполне. Как думаете - что она будет делать?
Автосигнализация Cenmax Vigilant ST-7A - модель охранной системы c двухуровневым датчиком удара, функцией Anti-Hi-Jack и режимом пассивного иммобилайзера.
Режим пассивного иммобилайзера блокирует двигатель через 30-60 секунд после выключения зажигания, даже без включения режима охраны. То есть, даже в том случае, если Вы забыли поставить систему на охрану, по истечении указанного времени двигатель блокируется.
Также охране Вашего автомобиля служит режим Аnti Hi-Jack, что позволяет предотвратить насильственную попытку незаконного завладения транспортным средством.
Функция программируемого отпирания и запирания электрозамков дверей при включении и выключении зажигания позволяет Вам включать или выключать автоматическое запирание электрозамков при включении зажигания и отпирание при выключении. Когда данная функция включена, то электрозамки дверей запираются спустя 2 сек. после включения зажигания, если закрыты все двери автомобиля. Если двери автомобиля не закрыты, то запирание не происходит.
Если Вы не хотите, чтобы сигнализация оповещала Вас в ложных ситуациях, например, когда автомобиль находится в мойке или сервисном центре, Вы сможете использовать режим Valet. Он позволяет временно отключить охранные функции системы, включая автоматическую постановку на охрану. Сигнализация не будет переключаться в режим охраны даже при подаче команды с брелока, но все сервисные функции будут работать как обычно. Например, Вы сможете открывать багажник, управлять электроприводами замков дверей и т.д.
Функция автоматической постановки на охрану включает сигнализацию через 10 секунд после закрытия последней двери.
Управлять устройством Вы легко сможете с помощью брелока-передатчика с двухсторонней связью. Также в комплекте Вы получаете дополнительный передатчик с односторонней связью. Он позволяет управлять всеми функциями системы, но не имеет обратной связи.
Стоимость: 4 150 руб.
Устройство cenmax vigilant является высококачественным охранным комплексом, который имеет функцию автозапуск. Оборудование характеризуется не только качественным выполнением своих функций, но и простотой в управлении. Оно идеально подходит для автомобилей разных марок, что позволяет его использовать любому желающему клиенту.
При включении режима тревоги в течение 30 секунд будет наблюдаться мигание огней и сирена. Отключение сигнализации производится с помощью специальной кнопки, которая располагается на брелке. Если будет звучать короткая сирена, то это будет указывать на то, что сработала предупредительная зона датчика удара.
Для постановки оборудования 7a на охрану на брелке нажимается первая кнопка после выключения зажигания транспортного средства. Если все двери закрыты, то пользователь услышит только один сигнал. При открытых дверях, багажнике или капоте автовладелец услышит три звуковых сигнала.
Сигнализация осуществляет контроль за концевыми выключателями. При постановлении устройства в режим охраны, ним производится блокировка двигателя. Как выполнить это действие расскажет инструкция. Если определенная зона охраны будет нарушена, то на 30 секунд включится сирена.
Для того чтобы снять автосигнализацию с охраны необходимо на брелке нажать вторую кнопку. Фонари в транспортном средстве при этом два раза замигают, а устройство подаст двойной звуковой сигнал. После того, как погаснет свет, двери автомобиля будут открытыми.
Если необходимо отключить режим тревоги, но при этом устройство 7a не нужно снимать с режима охраны, тогда необходимо на брелке нажать первую кнопку. Для того чтобы активировать режим паника, необходимо включить зажигание транспортного средства. Далее на брелке удерживается первая кнопка в течение трех секунд. При этом будет наблюдаться выключение сирены и сигнальных фонарей. Для того чтобы отключить режим, необходимо повторно нажать первую кнопку.
Дополнительные функцииСигнализация имеет функцию автозапуск. С ее помощью производится обмен данными между брелком и головным устройством. Для того чтобы активировать или отключить функцию автозапуск, необходимо на брелок нажать определенные кнопки. Узнать подробную информацию об этом поможет инструкция. Также оборудование характеризуется наличием функции автопостановки. Ее включение или отключение производится с помощью программирования. При активации данной функции будет наблюдаться мигание дверей после того, как открываются или закрываются двери транспортного средства.
С помощью программирования также можно активировать функцию автоматического запирания дверей автомобиля. Подробные указания по активации данной функции содержит в себе инструкция по эксплуатации. После того, как будет выключено зажигание автомобиля, двери будет запираться в течение 5 секунд автоматически. Если в этот период двери транспортного средства будут открытыми, то они в автоматическом режиме не закроют.
Активация универсальных функцийСигнализация характеризуется наличием датчика удара. Его отключение может осуществляться после того, как система будет поставлена на охрану. Для отключения датчика необходимо в течение трех секунд произвести двойное нажатие первой кнопки на брелке автомобильной сигнализации. После того, как датчик будет отключен, системой издается не только звуковой, но и световой сигнал.
Устройство характеризуется наличием универсальной функции, которая заключается в его тихой постановке и снятии с режима охраны. При возникновении необходимости поставить или снять устройство с режима охраны без звука, то необходимо изначально нажать третью кнопку на брелке, а потом первую или вторую, в зависимости от выполняемого действия. После выполнения устройством команд пользователь увидит звуковой сигнал.
При возникновении необходимости можно активировать пассивный иммобилайзер. Для установки этой функции используется программирование. Данный режим обеспечивает высокий уровень безопасности транспортного средства. Ним производится блокировка двигателя автомобиля при открытой двери и выключенном зажигании. При этом будет наблюдаться двойное мигание светодиода. В данном случае запирание замков двери не производится. Активация функции автозапуск осуществляется автоматически.
Охранное устройство является не только надежным, но и характеризуется простотой в применении, что позволяет ним максимально комфортно управлять любому желающему.
Cenmax Vigilant ST-7A – это автомобильная сигнализация с двусторонней связью и дистанционным запуском двигателя. Она контролирует двери, багажник, капот, внутрисалонное пространство и защищает автомобиль от несанкционированного запуска двигателя. Охранная система Cenmax Vigilant ST-7A оповещает о состоянии автомобиля с помощью звуковых, визуальных и радиосигналов.
В комплекте с устройством идут два пульта: однонаправленный и двунаправленный с ЖК дисплеем. С помощью второго вы можете видеть все происходящее с автомобилем: данные с датчиков, открытие дверей, багажника, запуск двигателя, включение зажигания, нажатие педали тормоза. И вы можете менять режимы работы сигнализации и включать дистанционный запуск двигателя. Чтобы злоумышленники не могли перехватить радиосигнал и взломать сигнализацию, в охранной системе реализована защита от интеллектуального взлома с помощью оригинального динамического кода радиообмена.
Режимы работы сигнализации Cenmax Vigilant ST-7A
Автомобильная сигнализация Cenmax Vigilant ST-7A поддерживает несколько специальных режимов работы:
Дистанционный запуск двигателя Cenmax Vigilant ST-7A
Автомобильная сигнализация Vigilant ST-7A, в отличие от своих предшественников, включает полнофункциональную систему дистанционного запуска двигателя. Она подходит для большинства автомобилей, вне зависимости от типа топлива, наличия/отсутствия турбины и типа коробки передач: механической, вариатора, автомата, роботизированной.
Сигнализация Cenmax Vigilant ST-7A имеет светодиодный индикатор состояния системы, который демонстрирует в каком режиме находится охранная система. На экране также отображается информация о температуре и времени.
Комплектация CENMAX VIGILANT ST-7A:
Для начала что именно мне потребовалось:
1.Доводчик стекол(Установка описывалась выше)
2.Активатор 5-ти контактный(для водительской двери. Т.к. сборщики схалтурили и установили микропереключатель 3-х контактный)
3.Диоды 1n4007(4 шт.)
4.Сирена(автономная)
5.Концевики(выключатели) дверей(4 шт.)
6.Активатор 2-х контактный(для багажника)
7.Реле 90.3747.10(для багажника)
8.Микропереключатель(для багажника, т.к. от водительской двери пришел в негодность(()
Установка сигнализации cenmax st-7a… установка и возникшие проблемы…
Сама сига с ее комплектующими
6-ти контактный шлейф(Основной)(буду описывать по цветам проводки):
1.
Черный/желтый(тонкий)->Красный(к замку зажигания. в разрыв)
2.
Черный/желтый(толстый)->Красный(к стартеру. в разрыв)
Желтый->Синий и синий/черный
Красный(пр. 30А)->постоянный "+", т.е. Коричневый
3.Синий и Зеленый не использовал.
5- контактный шлейф:
фото сделать забыл(((чуть позже выложу), но объясню на пальцах, пока)))
Меняем в вод. двери микропереключатель,
тяга с таврического замка
Поверх колена левой ноги водителя, на металлической конструкции(держащей торпеду), имеется коробочка, у меня как показала практика))), она оказалась сдвоенной(реле ЦЗ+Иммо). Над фишкой где присутствуют красный, желтый и розовый провода, начинаем колдовать)))
Черный/красный->Розовый(либо на "+"(красный) основного шлейфа)
Режем Красный… Зеленый/черный->в сторону этой коробочки цепляем, Зеленый->в противоположную сторону(т.е к ЦЗ)
Режем Желтый… Синий/черный->в сторону коробочки, Синий в противоположную…
14-ти контактный шлейф:
1.Серый/черный->Коричневый/красный(тахометр) на фишке приборной панели
2.Зеленый/черный->Синий/черный(выход на поворотник)
3.Зеленый/желтый->Синий(выход на поворотник)
Выход на поворотники и ручник
4.Оранжевый/фиолетовый->коричневый синий(концевик ручника)(пункт 2,3,4. провода находятся с левой стороны авто, шлейф)
5.Черный->"масса", "-"
6.Синий, Черный/красный, Черный/желтый, Синий/красный не использовал
7.Желтый/черный->auto.bezmani.ru/topic545-20.html
8.Синий/черный->Синий/белый и 2 Серых/черных(Концевики дверей)
9.Оранжевый/белый->через диод к бело/черному проводу идущему от концевика багажника к плафону багажника
10.Оранжевый/серый-Концевик капота
Надёжная, удобная и дальнобойная сигнализация с двусторонней связью, все это - Cenmax Vigilant ST-7A.
Сигнализация укомплектована ЖК брелоком для дистанционного управления функциями охранной системы и оповещения в случае тревоги. Обеспечивает защиту от интеллектуального взлома с помощью изменяемого динамического код радиообмена. Автомобильная сигнализация Cenmax Vigilant ST-7A оборудована полнофункциональной системой дистанционного пуска двигателя. Система может устанавливаться на любые автомобили вне зависимости от типа двигателя (бензин, дизельное), наличия турбины и устройства коробки передач (ручная, вариатор, автоматическая, роботизированная).
Технические характеристики:Двухсторонняя связь между брелком и авто:
Количество отдельных зон охраны (шт.):
Режим пассивного иммобилайзера:
Персональный PIN-код аварийного отключения:
есть, вкл. с брелока + автоматический режим
Отключение датчиков при постановке на охрану:
есть, раздельное отключение зон;
Открытие только двери водителя при снятии с охраны:
luchevskiy56 05 Окт 2014
Доброго времени суток!
Сегодня ставил сигнализацию с автозапуском CENMAX VIGILANT ST-7а на Калину 2009г.в. Иммо с завода, убить не получилось, блок (M7.9.7+) на связь не вышел. Оставил пока так.
Подключал все по схеме, перепроверил 10 раз. А проблема не исчезла: после нажатия кнопки 2 (открыть двери) на брелке и выключения зажигания машина глохнет, соответственно автозапуск запрещен. Хотя все делал как описано в инструкции, т.е. нейтралка-ручник вверх-кнопка2-вытащить ключ-выйти-закрыть с брелка
Возникает вопрос: может ли влиять иммо на данную проблемку, ведь антенна иммо на замке зажигания, а ключ не вытаскивал даже, глохнет и все тут.
Может кто сталкивался с подобными случаями, поделитесь советом.
Сообщение отредактировал luchevskiy56: 05 Октябрь 2014 - 10:46
s_h_e_f 05 Окт 2014
иммо на этом блоке не такое уж и сложное, а если на калину поставили эту сигу, то лучше ее сразу облейте бензином и сожгите, покрайней мере сама машина ни кого не задавит
svek54 05 Окт 2014
Контроль завода куда подключен и как запрограммирован?
luchevskiy56 05 Окт 2014
Контроль завода куда подключен и как запрограммирован?
Контроль выставил с генератора, подключил к коричнево-белому проводу в жгуте к приборке
maikl72 05 Окт 2014
Доброго времени суток!
Сегодня ставил сигнализацию с автозапуском CENMAX VIGILANT ST-7а на Калину 2009г.в. Иммо с завода, убить не получилось, блок (M7.9.7+) на связь не вышел. Оставил пока так.
Подключал все по схеме, перепроверил 10 раз. А проблема не исчезла: после нажатия кнопки 2 (открыть двери) на брелке и выключения зажигания машина глохнет, соответственно автозапуск запрещен. Хотя все делал как описано в инструкции, т.е. нейтралка-ручник вверх-кнопка2-вытащить ключ-выйти-закрыть с брелка
Возникает вопрос: может ли влиять иммо на данную проблемку, ведь антенна иммо на замке зажигания, а ключ не вытаскивал даже, глохнет и все тут.
Может кто сталкивался с подобными случаями, поделитесь советом.
Иммо на перехват не влияет, на этой сигналке если память не изменяет перехват и со стопом связан, проверяйте все внимательно.
luchevskiy56 05 Окт 2014
Иммо на перехват не влияет, на этой сигналке если память не изменяет перехват и со стопом связан, проверяйте все внимательно.
из 14-контактной колодки только оранжевый/фиолетовый провод, идущий на "вход тормозных фонарей (-)", остальные на концевики
avtuhov 06 Окт 2014при заведенном двигателе нажмите "проверку состояния" показывает ли брелок что машина заведена и ручник активирован?
maikl72 06 Окт 2014
из 14-контактной колодки только оранжевый/фиолетовый провод, идущий на "вход тормозных фонарей (-)", остальные на концевики
luchevskiy56 06 Окт 2014
при заведенном двигателе нажмите "проверку состояния" показывает ли брелок что машина заведена и ручник активирован?
Сейчас проверил, на брелке показывает, что двигатель работает и индикатора "Brake" нет.
Я и говорю, что ОФ провод к стопу, а не к ручнику ,как у вас описано.
А есть ли разница между стоп-сигналом и кнопкой ручника? В обоих случаях масса должна появляться при нажатии на педаль тормоза и при постановке на ручник. Поправьте, если не прав.
maikl72 06 Окт 2014
Сейчас проверил, на брелке показывает, что двигатель работает и индикатора "Brake" нет.
А есть ли разница между стоп-сигналом и кнопкой ручника? В обоих случаях масса должна появляться при нажатии на педаль тормоза и при постановке на ручник. Поправьте, если не прав.
Разница есть ,при нажатии на стоп на ОФ проводе появляется +, а при поднятом ручнике на нем минус, пробуйте делать перехват с отпущенном ручнике и после вынимания ключа затягивайте ручник.
Сообщение отредактировал maikl72: 06 Октябрь 2014 - 12:38
luchevskiy56 10 Окт 2014
Наконец-то разобрался с автозапуском с этой сигнализацией. Действительно проблема была в ОФ проводе, подключил к лягушке (красный тонкий провод в жгуте за панелью приборов, кому актуально). Но теперь волнует еще один момент - не отображается температура на брелке. Датчик температуры двигателя подключал согласно мануалу.
alec67 10 Окт 2014
Н не отображается температура на брелке. Датчик температуры двигателя подключал согласно мануалу.
Оранжево серый от датчика соответственно на аналогичный, а черный желательно на массовый черный ближе к блоку. Изначально проверьте сопротивление датчика. При комнатной температуре должен быть в пределах 12 кОм. Если нет, то на помойку его. Естественно, что с открытым капотом температуру не проверяют :-)
maikl72 11 Окт 2014
Наконец-то разобрался с автозапуском с этой сигнализацией. Действительно проблема была в ОФ проводе, подключил к лягушке (красный тонкий провод в жгуте за панелью приборов, кому актуально). Но теперь волнует еще один момент - не отображается температура на брелке. Датчик температуры двигателя подключал согласно мануалу.
Если подключались к штатному проводу капота, то его нужно отрезать (будет мешать штатный блок)и оставить подключение от кнопки.
avtuhov 13 Окт 2014Эта сиги температуру салона показывают, а не двигателя. По ОФ проводу она только заводит когда включен режим запуска по t и температуру не отображает
