Поясные билеты на автобусы образец

1. Инструкция о порядке снабжения, хранения, выдачи и учета всех видов билетов на проезд в автобусах и автомобилях-такси, контроля и учета выручки от перевозок пассажиров и багажа (Утв. Заместитель Министра автомобильного транспорта РСФСР Н.С.КОРОЛЕВ 12 июля 1978 года) не действует.

Билетно-учетный лист (форма №189) и Лицевой счет (форма 173, типовая 33) в настоящее время не применяются.

Допускается использование форм билетов предусмотренных Постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 N 112. И кассовых документов утвержденных Постановлением Госкомстата РФ от 18.08.1998 N 88.

2. Действующим на данный момент являются:

- Альбом первичных унифицированных форм первичной расчетно-учетной документации по денежным расчетам с населением при оформлении билетов на проезд в пассажирском транспорте междугородного сообщения, утв. Протоколом заседания ГМЭК от 12.09.2003 N 3/75-2003.

- Постановление Правительства РФ от 14.02.2009 N 112 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом».

- Постановление Госкомстата РФ от 18.08.1998 N 88 (ред. от 03.05.2000)

«Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету кассовых операций, по учету результатов инвентаризации»

- Положение о порядке ведения кассовых операций с банкнотами и монетой Банка России на территории Российской Федерации (утв. Банком России 12.10.2011 N 373-П)

Исходя из норм действующего законодательства, организация вправе воспользоваться формами, которые содержатся в Альбоме первичных унифицированных форм (протокол N 3/75-2003), в которых обязательно должны содержаться реквизиты установленные Правилами перевозки пассажиров.

3. Официальных разъяснений нет.

Согласно Протоколу в случае поломки контрольно-кассовых машин, применяемых при продаже билетов на автовокзалах и автостанциях, применяются формы Ф-1 «Поясной билет», Ф-2 «Льготный билет», Ф-3 «Воинский билет» и Б-1 «Багажный билет».

Но данная инструкция противоречит положениям Закона от 22 мая 2003 г. № 54-ФЗ. Освобождение от применения ККТ в связи с отключением электроэнергии (в т. ч. аварийным) Законом от 22 мая 2003 г. № 54-ФЗ не предусмотрено. По мнению контролирующих ведомств, если после отключения электроэнергии организация продолжает принимать наличные деньги без применения ККТ, она нарушает нормы законодательства. Следовательно, ее могут привлечь к ответственности по статье 14.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях. И организации придется отстаивать свою позицию в суде.

4. Для учета выручки, полученной от перевозки пассажиров на разных междугородных рейсах, оператором или кассиром может быть использована ведомость продажи билетов (ф. 36).

Порядок ведения кассовых операций на автовокзале осуществляется по общим правилам согласно положению от 12 октября 2011 года N 373-П «О порядке ведения кассовых операций с банкнотами и монетой Банка России на территории Российской Федерации».

Обоснование данной позиции приведено ниже в материалах «Системы Главбух»

1.Протокол заседания ГМЭК от 12.09.2003 N 3/75-2003 (ред. от 18.12.2003)

«О решениях Государственной межведомственной экспертной комиссии по контрольно-кассовым машинам»

(вместе с "Альбомом унифицированных форм первичной расчетно-учетной документации по денежным расчетам с населением при оформлении билетов на проезд в пассажирском автомобильном транспорте междугородного сообщения")

Часть I. Унифицированные формы первичной расчетно-учетной документации по денежным расчетам с населением при оформлении билетов на проезд в автобусах междугородного

сообщения без применения контрольно-кассовой техники

I. Общие положения

В эту часть перечня унифицированных форм включены образцы первичной расчетно-учетной документации, применяемой в автомобильном транспорте при обслуживании населения и оформлении билетов на проезд в автобусах междугородного сообщения на автовокзалах и автостанциях без применения контрольно-кассовых машин, а также при обслуживании пассажиров в пути следования на промежуточных остановочных пунктах, где нет ни автовокзала, ни автостанции. К формам даны краткие указания по их применению и заполнению. Образцы форм приведены в приложениях к настоящему Альбому.

Формы являются документами строгой отчетности, их применение регламентируется "Положением по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в Российской Федерации", утвержденным Министерством финансов Российской Федерации от 29 июля 1998 года N 34н.

На автовокзалах и автостанциях формы Ф-1, Ф-2, Ф-3 и Б-1 (приложения 1 - 4) (приложение 3 - не приводится) применяются в случаях:

- поломки контрольно-кассовых машин, применяемых при продаже билетов;*

- при наличии внешних технических факторов, влияющих на технологический процесс и не позволяющих использовать контрольно-кассовые машины в определенные промежутки времени;

- при продаже билетов в удаленных населенных пунктах, в автокассах, расположенных в павильонах, помещениях контейнерного типа или других аналогично обустроенных местах.

Формы Ф-2 и Ф-3 могут использоваться совместно с применением ККМ при продаже билетов на автовокзалах и автостанциях, в случаях применения ККМ, не имеющих функциональных возможностей работы с нулевыми (без цены) билетами/чеками.

Форма В-1 (приложение 6) применяется в случаях необходимости возврата денежных сумм пассажирам по неиспользованным проездным документам (билетам) при отказе пассажира от поездки, опоздании пассажира, срыве рейса и иных случаях.

Форма В-2 (приложение 7) применяется в случаях необходимости возврата денежных сумм пассажирам по неиспользованным квитанциям оплаты услуги провоза багажа (багажная квитанция/багажный билет).

Штрафная квитанция (квитанция на взимание штрафов за безбилетный проезд или неоплаченный провоз багажа в автобусах) применяется при взимании соответствующих штрафов.

Рекомендуемый формат указан в перечне форм (табл. 1). На оборотной стороне форм Ф-1, Ф-2, Ф-3, Б-1, В-1, В-2 предусмотрены зоны кодирования информации. Коды, по которым нет ссылок на общероссийские классификаторы, предназначены для обобщения и систематизации информации при обработке данных средствами вычислительной техники, проставляются по системе кодирования, принятой в организации. В правой нижней части оборотной стороны форм предусмотрено место для фиксирования даты и времени формирования билета.

Все формы приложений 1, 2, 3, 4 состоят из двух частей - билета (выдается пассажиру) и его корешка (остается у ответственного лица автовокзала/автостанции).

Все формы приложений 6 и 7 состоят из двух частей - квитанции возврата (выдается пассажиру) и его корешка (остается у ответственного лица автовокзала/автостанции).

Образец штрафной квитанции также состоит из двух частей - квитанции о взимании штрафов за безбилетный проезд или неоплаченный провоз багажа в автобусе (выдается пассажиру, допустившему указанное(ые) нарушение(я)) и ее корешка (остается у ответственного лица).

Хранение корешков форм Ф-1, Ф-2, Ф-3, Б-1, В-1, В-2, штрафных квитанций, а также двух экземпляров ведомостей Ф-36 (приложение 5) осуществляется в соответствии с требованиями Налогового кодекса РФ.

Форма 36 (приложение 5) заполняется на основании данных форм Ф-1, Ф-2, Ф-3 и Б-1 (приложения 1, 2, 3, 4). Инструкция о порядке ведения, хранения и учета кассовых ведомостей продажи билетов (Форма 36) - приложение 5а.*

Исходя из понимания процесса продажи пассажирских билетов и билетов на провоз багажа на автобусы междугородного/пригородного сообщения как оказания услуг населению, вопрос об обложении налогом с продажи каждого из названных видов продаж решается в соответствии с требованиями налогового законодательства.

Табл. 1. ПЕРЕЧЕНЬ ФОРМ:

п/п
Наименование формы Формат, мм

приложения
1 Поясной билет Ф-1 Не менее 208 х 67 С тарифной сеткой 1
2 Льготный билет Ф-2 Не менее 208 х 67 Без тарифной сетки 2
3 Воинский билет Ф-3 Не менее 208 х 67

пассажиров
3
4 Багажный билет Б-1 Не менее 208 х 67 С тарифной сеткой 4
5 Ведомость Ф-36

Формат А4, листов

билета В-1
Не менее 208 х 67 Без тарифной сетки 6
7

багажа В-2
Не менее 208 х 67 Без тарифной сетки 7
8 Штрафная квитанция Не менее 120 х 70 Без тарифной сетки 8

II. Указания по применению

1. ПОЯСНОЙ БИЛЕТ - форма Ф-1 (приложение 1) применяется при обслуживании пассажиров, как не имеющих права на льготный проезд, так и пользующихся правом льготного (50%) проезда в автобусах общего назначения на междугородных и пригородных рейсах.(При формировании билетов в нем указывается стоимость проезда, состоящая из:

- тарифной стоимости проезда;

- стоимости сбора обязательного страхования (при необходимости);

- стоимости комиссионного сбора за предварительную продажу билета;

- суммы налога с продаж и налога на добавленную стоимость (при необходимости).

Тарифная сетка вырезается со стороны билета. Стоимость проезда по билету соответствует оставшимся после вырезки верхним цифрам в цифровых колонках тарифной сетки.

2. ЛЬГОТНЫЙ ПОЯСНОЙ БИЛЕТ - форма Ф-2 (приложение 2) применяется при обслуживании пассажиров, пользующихся правом льготного (без оплаты) проезда. При формировании билетов в них на стороне корешка с целью учета суммы недополученных доходов указывается стоимость проезда, состоящей из:

- тарифной стоимости проезда;

- суммы налога на добавленную стоимость (при необходимости);

- стоимости сбора обязательного страхования (при необходимости).

3. ВОИНСКИЙ ПОЯСНОЙ БИЛЕТ - форма Ф-3 (приложение 3 - не приводится) применяется при оформлении на основании предъявляемого воинского требования проездных документов военнослужащим и приравненных к ним категориям пассажиров. При формировании билетов в нем указывается стоимость проезда, состоящая из:

- тарифной стоимости проезда;

- суммы налога на добавленную стоимость (при необходимости);

- стоимости сбора обязательного страхования (при необходимости).

Сумма записывается на стороне корешка и билета цифрами, а в разделительных колонках между ними - прописью.

Корешок воинского билета с воинским требованием прикладывается к отчету о продаже билетов.

4. БАГАЖНЫЙ ПОЯСНОЙ БИЛЕТ - форма Б-1 (приложение 4) применяется при оформлении проездных документов на провоз багажа в междугородных и пригородных автобусах. Оформляется к пассажирскому билету на рейс и на посадочное место, указанное в пассажирском билете. На один пассажирский билет может быть оформлено не более двух мест багажа. При формировании билетов на провоз багажа в нем указывается стоимость проезда, состоящая из:

- тарифной стоимости услуги провоза багажа;

- суммы налога с продаж и налога на добавленную стоимость (при необходимости).

Тарифная сетка вырезается со стороны билета. Стоимость провоза одного места багажа по билету соответствует оставшимся после вырезки верхним цифрам в цифровых колонках тарифной сетки.

5. ВЕДОМОСТЬ - форма Ф-36 (приложение 5) служит для учета:

- реализации билетов и провоза багажа в АТС по определенному рейсу;

- денежных средств и полноты взимаемой выручки, получаемых кассами от реализации пассажирских билетов на автовокзалах и автостанциях;

- проведения расчетов между юридическими или физическими лицами, участвующими в процессе перевозки пассажиров и реализующих договор перевозки пассажиров.

Один экземпляр формы состоит из двух листов, заполняемых одновременно. Оба листа имеют одинаковый порядковый номер и серию. Записи в форме производятся по мере оформления пассажирских билетов. Записи ведутся в хронологическом порядке, без помарок и пропусков строк. В форму записываются:

- наименование автовокзала или автостанции, на которой был продан пассажирский билет на проезд в автобусе данным рейсом, по данному маршруту (строка "станция отправления");

- наименование пассажирского автотранспортного предприятия (далее по тексту - ПАТП), водитель которого выполняет данный рейс по данному маршруту (строка "автопредприятие");

- дата и время отправления рейса по графику;

- фактическая дата и время отправления рейса;

- наименование рейса по данному маршруту;

- номер путевого листа;

- порядковый номер пассажирских билетов, оформленных как вручную (формы Ф-1, Ф-2, Ф-3), так и с использованием контрольно-кассовых машин;

- стоимость проезда по билету;

- наименование пункта назначения, в который следует пассажир;

- данные документов, удостоверяющих право пассажира на льготный проезд на автомобильном транспорте, при продаже билетов по льготному тарифу, а именно серию и номер документа, категорию льготного проезда;

- номер воинского требования - в случае продажи пассажирского билета по воинскому требованию;

- порядковый номер билетов на провоз багажа, оформленных как вручную (формы Б-1), так и с использованием контрольно-кассовых машин;

- количество мест багажа;

- стоимость услуги провоза багажа по билету.

Данные о продажах пассажирских билетов и билетов на провоз багажа суммируются по ведомости раздельно для каждого из названных видов продаж. Продажи воинских билетов, проданные за безналичный расчет, выделяются отдельной строкой, непосредственно сразу после подсчета общей суммы продаж пассажирских билетов. Сумма налога с продаж и налога на добавленную стоимость выделяются отдельными строками, для каждого из видов продаж раздельно. Инструкция о порядке ведения, хранения и учета кассовых ведомостей продажи билетов (форма 36) - приложение 5а.

6. Квитанция возврата билета - форма В-1 (приложение 6) служит для оформления операции возврата денежных сумм пассажирам по неиспользованным проездным документам (билетам) при отказе пассажира от поездки, опоздании пассажира, срыве рейса и иных случаях. В квитанции указываются все реквизиты возвращаемого билета на проезд, в том числе время отправления и посадочное место пассажира, стоимость проезда по возвращаемому билету. Отдельной строкой указывается процент и сумма произведенных удержаний. Сумма возврата рассчитывается как сумма по неиспользованному пассажирскому билету за минусом суммы произведенных удержаний.

7. Квитанция возврата стоимости услуги провоза багажа - форма В-2 (приложение 7) служит для оформления операции возврата денежных сумм пассажирам по неиспользованным квитанциям оплаты услуги провоза багажа (багажная квитанция/багажный билет).

8. Штрафная квитанция (квитанция о взимании штрафа за безбилетный проезд или неоплаченный провоз багажа в автобусе, наземном городском пассажирском транспорте) (приложение 8) применяется в случаях взимания штрафа с пассажира за безбилетный проезд или неоплаченный провоз багажа.

2.ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ от 14.02.2009 № 112

Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (с изменениями на 14 мая 2013 года)

Приложение N 1 к Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом
и городским наземным электрическим транспортом

Формы и обязательные реквизиты билетов

(с изменениями на 14 мая 2013 года)

1. Допускается использование следующих форм билетов:

а) форма N 1 - разовый билет для проезда в пригородном и междугородном сообщении с фиксированной датой и временем отправления;

б) форма N 2 - разовый билет для проезда в городском и пригородном сообщении с открытой датой отправления в пределах указанного срока;

в) форма N 3 - разовый билет для проезда в городском и пригородном сообщении в транспортном средстве, в котором приобретен билет;

г) форма N 4 - билет длительного пользования для проезда в городском и пригородном сообщении, предоставляющий право на фиксированное количество поездок в течение указанного срока действия;

д) форма N 5 - билет длительного пользования для проезда в городском и пригородном сообщении, предоставляющий право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы;

е) форма N 6 - билет длительного пользования для проезда в городском и пригородном сообщении, предоставляющий право на неограниченное количество поездок в течение указанного срока действия;

ж) форма N 7 - разовый именной билет.*

2. Билет по форме N 1 должен включать в себя следующие обязательные реквизиты:

а) наименование, серия и номер билета;

б) наименование организации, выдавшей билет;

в) вид транспортного средства, осуществляющего перевозку пассажира;

г) зона действия билета;

д) дата отправления;

е) время отправления;

ж) дата прибытия;

з) время прибытия;

л) дата продажи билета;

м) время продажи билета.

3. Билет по форме N 2 должен включать в себя следующие обязательные реквизиты:

а) наименование, серия и номер билета;

б) наименование организации, выдавшей билет;

в) вид транспортного средства, осуществляющего перевозку пассажира;

г) срок использования билета;

д) зона действия билета;

е) стоимость билета.

4. Билет по форме N 3 должен включать в себя следующие обязательные реквизиты:

а) наименование, серия и номер билета;

б) наименование организации, выдавшей билет;

в) вид транспортного средства, осуществляющего перевозку пассажира;

г) стоимость билета.

5. Билет по форме N 4 должен включать в себя следующие обязательные реквизиты:

а) наименование, серия и номер билета;

б) наименование организации, выдавшей билет;

в) вид транспортного средства, осуществляющего перевозку пассажира;

г) количество поездок;

д) срок использования билета;

е) срок действия билета;

ж) зона действия билета;

з) стоимость билета;

и) количество неиспользованных поездок.

6. Билет по форме N 5 должен включать в себя следующие обязательные реквизиты:

а) наименование, серия и номер билета;

б) наименование организации, выдавшей билет;

в) вид транспортного средства, осуществляющего перевозку пассажира;

г) внесенная сумма;

д) зона действия билета;

е) остаток внесенной суммы.

7. Билет по форме N 6 должен включать в себя следующие обязательные реквизиты:

а) наименование, серия и номер билета;

б) наименование организации, выдавшей билет;

в) вид транспортного средства, осуществляющего перевозку пассажира;

г) срок действия билета;

д) зона действия билета;

е) стоимость билета.

8. Билет по форме N 7 должен включать в себя следующие обязательные реквизиты:

а) наименование, серия и номер билета;

б) наименование организации, выдавшей билет;

в) фамилия, имя и отчество пассажира;

г) дата и место рождения пассажира;

д) вид и номер документа, который удостоверяет личность пассажира и по которому приобретается билет;

е) вид транспортного средства, осуществляющего перевозку пассажира;

ж) зона действия билета;

з) дата отправления;

и) время отправления;

к) дата прибытия;

л) время прибытия;

о) дата продажи билета;

п) время продажи билета.

9. В случае если билет предназначен для проезда граждан, которым в соответствии с законодательством Российской Федерации предоставлены преимущества по оплате проезда, в реквизите "наименование, серия и номер билета" должно быть указано, что им могут воспользоваться определенные группы граждан.

10. В реквизите "наименование организации, выдавшей билет" указывается наименование перевозчика (в случае если билет действителен на маршрутах регулярных перевозок, обслуживаемых только соответствующим перевозчиком) или организации, уполномоченной организовывать регулярные перевозки пассажиров и багажа (в случае, если билет действителен на маршрутах, обслуживаемых несколькими перевозчиками).

11. В реквизите "вид транспортного средства, осуществляющего перевозку пассажира" указываются 1 или несколько видов транспортных средств, осуществляющих перевозку пассажира.

12. В реквизите "зона действия билета" указываются номера маршрутов регулярных перевозок, на которых принимается к оплате соответствующий билет (в случае, если билет предназначен для проезда между любыми остановочными пунктами указанных маршрутов), либо номера указанных маршрутов и наименование пункта посадки (высадки) пассажира или зон отправления и прибытия (в случае, если билет предназначен для проезда между указанными остановочными пунктами указанных маршрутов или указанными зонами).

13. В реквизите "срок использования билета" указывается дата, по истечении которой билет признается недействительным даже в случае, если им ни разу не воспользовались для совершения поездки.

14. В реквизите "срок действия билета" указываются месяц, квартал и год (в случае, если билет предназначен для неограниченного количества поездок в течение указанного периода времени) либо период, в течение которого можно использовать билет (с указанием дня первой поездки), и дата окончания срока действия билета (в случае, если билет предназначен для фиксированного количества поездок в течение указанного периода).

15. Для указания номеров маршрутов используется запись "действителен на маршрутах с номерами

" либо "на маршрутах с номерами

16. В реквизите "дата отправления" указываются число, месяц и год отправления транспортного средства из пункта отправления согласно расписанию.

17. В реквизите "время отправления" указываются часы и минуты отправления транспортного средства из пункта отправления согласно расписанию.

18. В реквизите "дата прибытия" указываются число, месяц и год прибытия транспортного средства в пункт назначения согласно расписанию.

19. В реквизите "время прибытия" указываются часы и минуты прибытия транспортного средства в пункт назначения согласно расписанию.

20. В реквизите "место" указывается номер посадочного места в транспортном средстве или делается запись "б/м" (без места).

21. В реквизите "количество поездок" указывается общее количество оплаченных разовых поездок.

22. В реквизите "сумма" указывается сумма в рублях и копейках с учетом оплаченной стоимости проезда.

23. В реквизите "стоимость билета" указываются взысканные с пассажира средства за проезд в рублях и копейках.

24. В реквизите "внесенная сумма" указывается сумма в рублях и копейках, внесенная при продаже билета или при пополнении ранее внесенной суммы.

25. В реквизите "сведения о совершенных поездках" указываются дата каждой совершенной поездки (для билетов на фиксированное количество поездок) либо дата, пункт посадки или зона отправления, пункт высадки или зона прибытия и стоимость каждой совершенной поездки, а если оплата проезда осуществляется вне зависимости от расстояния перевозки, - дата и стоимость каждой совершенной поездки (для билетов с количеством поездок в пределах фиксированной суммы).

26. В реквизите "количество неиспользованных поездок" указываются текущая дата (число, месяц) и количество неиспользованных оплаченных поездок.

27. В реквизите "остаток внесенной суммы" указываются дата (число, месяц) и неизрасходованная часть внесенной суммы в рублях и копейках.

28. В реквизите "дата продажи билета" указываются число, месяц и год продажи билета.

29. В реквизите "время продажи билета" указываются часы и минуты продажи билета.

3.Ситуация:вправе ли организация продолжать прием наличных денег, если она не может применять ККТ в связи с отключением электроэнергии

Освобождение от применения ККТ в связи с отключением электроэнергии (в т. ч. аварийным) Законом от 22 мая 2003 г. № 54-ФЗ не предусмотрено. Разработанная специально для таких случаев форма бланка строгой отчетности, утвержденная письмом Минфина России от 12 марта 1999 г. № 16-00-24-32, не применяется с момента вступления этого закона в силу.*

По мнению контролирующих ведомств, если после отключения электроэнергии организация продолжает принимать наличные деньги без применения ККТ, она нарушает нормы законодательства (письма Минфина России от 13 февраля 2006 г. № 03-01-15/1-32, ФНС России от 9 марта 2006 г. № ШТ-6-06/245). Следовательно, ее привлечение к ответственности по статье 14.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях правомерно.

Данную точку зрения поддерживают некоторые суды (см. например, постановления ФАС Дальневосточного округа от 1 апреля 2008 г. № Ф03-А51/08-2/884, Волго-Вятского округа от 16 июля 2007 г. № А28-9391/2006-349/27, Западно-Сибирского округа от 14 марта 2006 г. № Ф04-12/2006(19170-А03-32)).

Главбух советует: есть аргументы, позволяющие избежать административной ответственности за неприменение ККТ при отключении электроэнергии. Они заключаются в следующем.*

Организацию можно привлечь к административной ответственности только за те правонарушения, в отношении которых доказана ее вина (ст. 1.5 КоАП РФ). То есть если у организации была возможность для соблюдения требований Закона от 22 мая 2003 г. № 54-ФЗ (ст. 2.1 КоАП РФ). Если организация подтвердит, что отключение электроэнергии было внеплановым (например, справкой энергоснабжающей организации), то привлечение ее к ответственности необоснованно. Такой вывод подтверждают некоторые арбитражные суды (см. например, постановления ФАС Поволжского округа от 26 июня 2007 г. № А65-3324/2007-СА3-43, Восточно-Сибирского округа от 24 августа 2007 г. № А10-6184/06-Ф02-5574/07 и Дальневосточного округа от 22 июня 2006 г. № Ф03-А04/06-2/1949).

Елена Попова, государственный советник налоговой службы РФ I ранга

4.ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ от 06.05.2008 № 359

О порядке осуществления наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники (с изменениями на 14 февраля 2009 года)

5_1. Документы, используемые при оказании услуг по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны содержать реквизиты, установленные Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.*

Персональные консультации по учету и налогам

Лучшие ответы специалистов по налогообложению, бухгалтерскому учету и праву. Ответы специалистов по налогообложению, бухгалтерскому учету и праву.

Поясной билет, применяемый при оформлении поездки пассажирам в автобусах междугородного сообщения

• Номер типовой формы Ф-1
• Источник – Протокол заседания ГМЭК от 12.09.2003 № 3/75-2003 (редакция от 18.12.2003)
• Разработчик – Государственная межведомственная экспертная комиссия по контрольно-кассовым машинам, 2015
• Количество страниц 3 страницы

Билет доступен для бесплатного скачивания после просмотра небольшой рекламы.
Ссылка откроется в новом окне.

Билет представлен в форматах DOC и RTF, поэтому откроется в любых версиях Microsoft Word или Open Office.

Пригородный билет (ТТС)

Бланковый билет. Форма № БК-9

Судовой билет

Абонементный билет (типовая форма № ЛУ-97пад)

Билет длительного пользования (на проезд в трамваях)

Билет длительного пользования (на проезд в троллейбусах)

Билет длительного пользования (на проезд в трамваях и троллейбусах)

© 2005–2016 Все права защищены.

PirateFiles – бесплатный сервис обмена любыми файлами.

Поясные билеты

Содержание бланка поясного билета утверждено постановлением Правительства РФ: №112 от 14 февраля 2009 г.

Бланк поясного билета состоит из двух частей:

– левая (отрывная) – корешок;
– правая – билет с тарифной сеткой.

Бланк поясного билета для проезда в автобусе междугороднего и пригородного сообщения содержит следующие данные:

– наименование организации-перевозчика или ИП;
– ИНН организации-перевозчика;
– маршрут № ___;
– от ст. _________;
– до ст. _________;
– дата и время отправления;
– дата и время прибытия;
– дата и время продажи;
– место №___;
– стоимость проезда, соответствующая сумме цифр, взятых из одной ячейки каждой строки;
– код по ОКУД;
– серия и номер билета;
– выходные данные: ООО «ТРАНССПЕЦТЕХНО», его ИНН и место расположения, номер заказа, год выпуска, тираж заказа.

Допускается указание меры социальной поддержки, Ф.И.О. пассажира, название и номер документа, подтверждающего наличие льготы.

Весь текст и номер поясных билетов наносятся черной краской. Цвет сетки может быть голубым, розовым или в зависимости от пожелания заказчика. Серия и номер на левой и правой стороне бланка поясного билета должны быть одинаковые. Бланки поясных билетов печатаются на газетной бумаге плотностью 48,8 г/м2. По желанию заказчика бланки поясных билетов могут быть напечатаны на более дорогой типографской бумаге плотностью 60 г/м2 или офсетной бумаге плотностью 55-65 г/м2.

4000 бланков поясных билетов (четыре стопы по 1000 бланков) упаковываются в крафт-бумагу плотностью 90 гр./м2. Пачка обвязана шпагатом.

На пачку наклеивается ярлык, в котором указаны: наименование организации-перевозчика, вид билета, серия, диапазон номеров билетов, количество бланков билетов, нарицательная стоимость. Масса пачки бланков поясных билетов (4000шт.) в зависимости от плотности бумаги от 3,5 до 4 кг.

Полиграфия, изготовление автобусных билетов, рулонные билеты, изготовление рулонных билетов, печать билетов рулонных, круглые этикетки, брошюры, букле

Доставка билетов Почтой России или Компанией "Деловые линии".
Для постоянных заказчиков доставляем бесплатно.
Образцы билетов различного формата смотрите в разделе сайта: Работы - Полиграфия

Услуги по полиграфии: разработка макетов автобусных билетов, изготовление автобусных билетов, тиражирование автобусных билетов, доставка автобусных билетов, реклама на автобусных билетах.

В настоящее время, не смотря на технический прогресс, в большинстве городов России оплата за разовый проезд в общественном транспорте осуществляется с помощью билетов непосредственно в салоне транспортного средства: автобусе, троллейбусе, трамвае, такси. Плату за проезд, как правило, получает кондуктор или водитель. Обладатели проездных билетов и ряд льготных категорий граждан имеют право на неограниченное количество поездок в течение определённого времени. Маленькие дети с родителями и сотрудники спец служб имеют право на бесплатный проезд. Чтобы не было споров, каких детей можно считать маленькими, в начале двадцатого века было принято специальное решение, согласно которому маленькими считаются дети не выше одного метра ростом.

Со временем критерии оценки поменяли на возрастные рамки и маленькими теперь считаются дети до семилетнего возраста, включительно. В начале семидесятых в общественном транспорте исчезли кондукторы и появились специальные кассовые аппараты, в которые пассажиры опускали деньги и сами отрывали билеты за проезд, но новшество не прижилось, и через несколько лет опять вернулись к кондукторам.

С 2010 года готовится к массовому внедрению очередное новшество, которое позволит оплачивать проезд безналично, и автобусные билеты уйдут в историю. А пока оно готовится, мы кроме стандартной полиграфической продукции, можем разработать и изготовить эксклюзивную, например, фирменные автобусные билеты для проезда в общественном транспорте в рулонах по 1000 штук с рекламой на лицевой и обратной стороне билетов или без неё. Лицевая сторона билетов в рулонах изготавливается в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009г. N 112. Автобусные билеты могу быть напечатаны как на простой белой бумаге, так и на цветной.

Изготовление автобусных билетов достаточно сложное производство. Опыт, полученный за годы работы в полиграфии, позволяет нам быстро и качественно выполнять заказы на изготовление рулонных билетов для автобусных компаний и частных транспортных фирм. Рулонная печать билетов может занять от 2 до 5 дней в зависимости от требуемого тиража и загруженности типографии на момент заказа. Сроки исполнения заказа определим в день заказа.

Мы готовы оказать полный комплекс услуг по дизайну и печати любых форматов рулонных билетов, автобусных билетов и любых других нестандартных заказов.

Мы разместим на лицевой и оборотной стороне билетов вашу рекламу.

Билеты, скреплённые блоками по 250 штук, напечатанные офсетным способом на глянцевой мелованной бумаге, размером с визитку: 50х90мм с рекламой на лицевой и обратной сторонах.

Минимальный тираж 1 рулон. (1000 билетов).

Сроки изготовления автобусных билетов от 1 до 3-х дней. Доставка по России в течение 10 дней.

Цены и стоимость изготовления автобусных билетов можно узнать связавшись с директором:

Рыкунов Анатолий Алексеевич

Звоните на мобильный телефон: +7 918 576-61-72

Образец поясного билета - Топ 10

Поясной билет, применяемый при оформлении поездки пассажирам в автобусах междугородного сообщения. Форма n ф-1 (образец). Поясной билет, применяемый при оформлении поездки пассажирам. У нас на сайте каждый может бесплатно скачать образец интересующего договора или образца. Образец ёланка билета на автобус язык русский дата имя бланк билета на бесплатный проезд в. Бланк поясного билета номиналом цены на билеты не. Поясной билет, применяемый при оформлении поездки пассажирам в автобусах междугородного сообщения. Форма ф-1 (образец).

Образец. Поясной билет, применяемый при оформлении поездки пассажирам, пользующимся правом на льготный (100). Форма n ф-1 (образец). Форма ф-1 поясной билет, применяемый при оформлении поездки пассажирам в автобусах междугородного сообщения. Образцы билетов различного формата смотрите в разделе сайтаработы - полиграфия. Изготовление поясных билетов. Форма б-1 (образец). Форма б-1 поясной билет, применяемый при оформлении услуги провоза багажа пассажирами. Форма ф-2 поясной билет, применяемый при оформлении поездки пассажирам, пользующимся правом на льготный (100). Образец. Оформляется для штучной бп, по которой ведётся экземплярный учет (бп с типом штучная бп с экземплярным учетом или поясные билеты). Поясной билет, применяемый при оформлении поездки пассажирам в автобусах междугородного.

Поясной билет, применяемый при оформлении поездки пассажирам в автобусах. Образец. Форма ф-1. Поясной билет, применяемый при оформлении. Поездки пассажирам в автобусах. Скачать образец бланка междугороднего автобусного билета. Информация о файле. Поясной билет, применяемый при оформлении услуги провоза багажа пассажирами. Поясной билет, применяемый при оформлении поездки пассажирам, пользующимся правом на.