Порядок и правила установки шлагбаума во дворе

Шлагбаумы уже давно стали привычным атрибутом городской инфраструктуры. Когда встает вопрос ограничения въезда во двор жилого дома посторонних автомобилей – шлагбаум приносит весомую пользу, ведь он позволяет обеспечить гарантированный участок для парковки.

Особенно это актуально в больших городах, где для того чтобы поставить автомобиль в собственном дворе, приходится изрядно покрутиться.

Что касается законности установки шлагбаума, представители пожарных органов однозначно запрещают данную манипуляцию. В Правилах пожарной безопасности есть пункт о том, что проезд к зданию должен быть постоянно свободным. Это подразумевает либо наличие работника, управляющего шлагбаумом, либо необходимо отказаться от установки. Конечно же, вахтеру придется платить заработную плату, а это обойдется в приличную сумму всем жильцам.

Также стоит учитывать, что в случае чрезвычайного происшествия пожарная машина без труда преодолеет преграду, сломав шлагбаум. А вот получить компенсацию, если все требования по установке ограничивающего устройства не соблюдены, не представляется возможным.

Есть выбор – незаконная или легальная установка. Если шлагбаум будет находиться на придомовом участке без согласования – это приведет к штрафным санкциям и недешевому демонтажу. Установка в соответствии с законодательными предписаниями сложна и трудоемка, но позволяет избежать многих проблем в дальнейшем.

Если жители дома приняли решение установить ограничивающий шлагбаум, и придомовая территория не сформирована, им следует выполнить следующие требования:

• Провести собрание собственников с целью принятия решения о формировании придомового участка и проведении его кадастрового учета.
• Далее следует обращение в соответствующие органы для того чтобы сформировать участок и осуществить его кадастровый учет.

Помимо согласования, есть требования к самой ограничивающей системе. Так, абсолютно каждый житель дома должен быть в состоянии самостоятельно открыть шлагбаум. Также должен быть обеспечен свободный проход всех жильцов дома, в т.ч. проезд с коляской.

При собрании жильцов следует выбрать одного ответственного человека, который бы осуществлял контроль за работой устройства и имел ключ, чтобы в случае неисправности можно было отключить шлагбаум и устранить препятствие для въезда во двор.

Шлагбаум не считается объектом капитального строительства, следовательно, разрешение на строительство не нужно.

Важно учесть один момент, так как на сегодняшний день не существует подробного регламентированного описания для установки шлагбаума, есть риск, что городские власти могут выдвинуть дополнительные требования.

Поскольку монтаж заграждения во дворе дома относится к дорогим мероприятиям (на сегодняшний день установка самых бюджетных устройств имеет стоимость от 40 тысяч рублей), важно предусмотреть все нюансы и соблюсти все необходимые требования, чтобы в последующем не тратиться на его демонтаж или перенос.

Если шлагбаум установлен незаконно, для его устранения нужно обратиться в районную администрацию с жалобой на незаконное устройство. Обращение в органы ГИБДД и МЧС также принесет эффект.

Стоит помнить о том, что ограничители не должны создавать препятствие для выхода на общегородские улицы, а также перегораживать проезды общего пользования.

После установки обязательно производится проверка уполномоченными органами, и если будут выявлены нарушения, вносится предписание о демонтаже. Помимо этого, ответственные лица могут понести административное наказание в виде штрафных санкций. В случае, если после предписания шлагбаум не устранили, органы городской власти имеют право обратиться в суд с требованием демонтажа.

Штраф за незаконную установку заграждения варьируется в пределах 1-2 тысяч рублей для физического лица и 10-20 тысяч рублей для юридического. После выписки штрафа ограничитель въезда на территории должен быть демонтирован.

Как применяется леерное ограждение в строительстве, из чего оно сделано и как выглядит — читайте в этом материале .

Здесь вы можете просмотреть различные фото дорожных пластиковых ограждений.

Для законного монтажа такой конструкции необходимо неукоснительное соблюдение следующих требований:

• Более половины жильцов дома должны дать письменное согласие на установку.
• Установить площадь участка вокруг дома, обратившись в БТИ.
• Участок, на котором находится жилое здание, считается объектом долевой собственности каждого жителя (ст. 36 ЖК РФ). На этом основании территорию возле дома следует оформить в собственность путем собрания собственников жилья, для чего составляется заявление на формирование придомового участка.
• После установления прав на придомовую территорию в районной администрации согласовывается право на установку средств управления дорожным движением. Данное право согласовывается также с МЧС, ГИБДД и ЖКХ.

При успешном прохождении всех вышеприведенных этапов можно смело устанавливать во дворе шлагбаум, поскольку процедура будет проведена в соответствии со всеми законодательными требованиями.

Что касается установки в Москве, городские власти приняли решение об упрощенном порядке согласования. Чтобы получить разрешение, необходимо:

• Собрать все необходимые документы в соответствии с приложением к Постановлению Правительства Москвы от 2 июля 2013 года № 428-ПП.
• Все документы передаются в районный отдел Совета депутатов. Решение принимается на заседаниях, которые осуществляются, как правило, ежемесячно.
• Разрешение либо отказ можно получить не позже месяца со дня подачи документов. Решение выдается там же, где осуществлялась подача документов.

Если возникает потребность ограничить въезд во двор жилого дома, шлагбаумы имеют массу преимуществ перед иными ограничивающими дорогу средствами. Они предполагают практичность, оперативность и простоту в установке и последующей эксплуатации, независимо от того, какой тип привода используется.

Шлагбаумы делятся на два основных вида. Выбор обуславливается такими факторами как интенсивность потока автомобилей и требованиями к самому ограничивающему сооружению.

Механический шлагбаум является недорогим вариантом, но стоит учесть, что все манипуляции осуществляются вручную, что предполагает постоянное присутствие работника на месте. Как вариант, владелец авто может сам открыть проезд, въехать во двор и закрыть заграждение за собой. Но это не совсем удобно, и приходится тратить время.

По принципу открывания механические устройства делятся на вертикальные, горизонтальные и индивидуальные парковочные. Для ограничения въезда на придомовую территорию чаще всего используются последние. Производство таких заграждений осуществляется под заказ, устанавливаются они посредством бетонирования или крепления на анкерные болты, закрываются на навесной замок. Они очень легкие и компактные, поэтому процесс монтажа и демонтажа ничем не затруднен.

Автоматические заграждения высоко функциональны, долговечны, удобны и имеют современный внешний вид. Их характеристики разнятся по таким параметрам как тип привода (гидравлический либо электромеханический) и скорость работы:

• Шлагбаумы с гидравлическим типом привода не выходят из строя даже при сильном морозе, поскольку для работы используются специальные морозоустойчивые вещества. В остальном же технические характеристики обоих приводов ни в чем не уступают друг другу.
• Шлагбаумы с автоматическим типом управления работают от общей сети. Управляются посредством радиоканала, клавиатуры, кнопки, прокси-карты, а также есть возможность подключить функцию к мобильному телефону. Если по каким-либо причинам подача электроэнергии прекращается, ими можно управлять вручную.

Перед выбором подходящего заграждения важно предварительно определиться с функциями, которые оно должно выполнять. Приобретение высокоинтенсивных устройств оправдано лишь в том случае, когда шлагбаум требуется парковке для организации с обширным потоком движения. Если парковка небольшая – вполне подойдет показатель интенсивности менее 80 процентов.

Важно знать, что на скорость работы влияет длина стрелы шлагбаума. Если въезд во двор достаточно широк, есть смысл приобретать ограничивающую систему с двумя стрелами по обеим сторонам, это увеличит скорость закрытия/открытия.

Что касается варианта управления, его нужно подбирать исходя из того, предполагается ли наличие вахтера в доме или возможен вариант самостоятельного открытия.

Шлагбаум может быть оснащен светодиодными лампами, сигналом, подсветкой и другими элементами, повышающими его эксплуатационные свойства. Чем эффективнее ограничивающая система, чем выше ее оснащенность вспомогательными функциями, тем выше и цена конструкции. Таким образом, жители самостоятельно решают, сколько они готовы платить за безопасность и качество устройства.

Методика установки состоит из разметки и подготовки участка под бетонное основание, после чего место под конструкцию заливается бетоном, выставляется стойка и монтируется стрела.

1. При подготовке участка нужно очистить территорию от растений, проводов и других помех, так как при открытии стрелы не должно быть никаких мешающих внешних объектов.
2. При замере территории нужно акцентировать внимание на длине запорной рамки.
3. Далее подготавливается углубление для бетонирования столба глубиной около одного метра. После расчистки территории необходимо приготовить яму для фундамента с краю проезжей части.
4. В подготовленное углубление устанавливается металлическая закладная, которая имеет квадратную форму, и заливается цементным раствором.
5. После нужно собрать заграждение в соответствии с инструкцией. Для работы понадобится шуруповерт, дрель, саморезы и моментальный клей.
6. Когда шлагбаум установлен и отрегулирован в соответствии с необходимыми требованиями, его необходимо покрыть средством, предотвращающим коррозию, и окрасить. Как правило, стрелу необходимо красить в яркие заметные цвета.

Инструкция по монтажу ограничивающей системы — на следующем видео:

Как установить или убрать шлагбаум

Как законно установить шлагбаум во дворе дома и как убрать незаконный?

В соответствии с Жилищным кодексом земельный участок, на котором находится многоквартирный жилой дом, элементы озеленения, благоустройства и иные предназначенные для обслуживания, эксплуатации и благоустройства данного дома объекты, расположенные на указанном земельном участке, находятся в долевой собственности жильцов дома (ст. 36 ЖК РФ). Причем земельный участок поступает в собственность жильцов с момента его формирования и кадастрового учета, который осуществляется по заявлению любого собственника жилого помещения в жилом доме (ч. 3 ст. 16 Федерального закона от 29.12.2004 №189-ФЗ «О введении в действие Жилищного кодекса Российской Федерации».)

Границы земельного участка и его площадь определяются с учетом фактического землепользования в соответствии с требованиями земельного и градостроительного законодательства.

К сожалению, нормативы отвода земельных участков под многоквартирными жилыми домами отсутствуют, в связи с чем фактически земельные участки формируются с учетом сложившегося землепользования .

Следует учитывать, что возведение ограждающих конструкций должно быть согласовано в установленном порядке. Однако если такие конструкции не являются капитальными сооружениями, получения разрешения на их строительство не требуется .

Если жители дома захотят ограничить въезд в свой двор путем установки шлагбаума, им придется (при условии что земельный участок, на котором построен дом, не сформирован):

1. Провести общее собрание собственников помещений в доме, на котором должно быть принято решение о формировании земельного участка, на котором расположен жилой дом, и проведении его кадастрового учета;

2. Обратиться в уполномоченные органы государственной власти для проведения формирования и кадастрового учета земельного участка;

3. После завершения процедуры формирования и кадастрового учета земельного участка жители дома будут вправе установить шлагбаум на въезде во двор.

Поскольку шлагбаум, скорее всего, нельзя будет отнести к объектам капитального строительства, наиболее вероятно, что для его установки не потребуется получение разрешения на строительство, а также прохождение иных процедур, предусмотренных градостроительным законодательством.

В связи с этим следует отметить, что действующее законодательство не содержит детальной процедуры согласования установки заграждений (к которым, в частности, можно отнести шлагбаум), не являющихся объектами капитального строительства .

Во избежание риска привлечения лиц, установивших шлагбаум, к административной ответственности и вынесения предписания о демонтаже шлагбаума можно порекомендовать жителям согласовать установку такого шлагбаума с:

(I) Управой района, на территории которого находится жилой дом (для Москвы);

Кроме того, поскольку процедура согласования установки шлагбаума детально не регламентирована, существует вероятность, что управа района может потребовать получение дополнительных согласований и разрешений .

Если шлагбаум планируется установить в охранной зоне коммуникаций, очень вероятно, что его установку придется согласовывать с владельцами этих коммуникаций или с эксплуатационными организациями.

Мы считаем, что отсутствие в жилом доме ТСЖ не должно стать препятствием для размещения шлагбаума на въезде во двор жилого дома. Все решения, необходимые для установки шлагбаума, могут быть приняты на общем собрании собственников помещений жилого дома.

Если все эти требования соблюдены, то установка ограждающих конструкций может быть вполне законной.

Нужно отметить, что не должны быть нарушены права других сособственников, в том числе собственников нежилых помещений в доме, которые имеют права наравне с жильцами.

Кроме того, право собственности на земельный участок под многоквартирным домом может быть обременено правом ограниченного пользования другими лицами (правом прохода, проезда и т. д.)

Чтобы снять шлагбаум, нужно проверить, законно ли он был установлен. т. е. соблюдены ли все вышеперечисленные условия.

Для начала лучше всего обратиться в управу района, на территории которой находится двор, с жалобой на незаконную установку шлагбаума. Может оказаться действенной и жалоба в административно-техническую инспекцию, ГИБДД, МЧС.

Ограждения не должны перегораживать общегородские улицы, проезды общего пользования. В обязательном порядке должны быть соблюдении требования противопожарной безопасности: должно быть обеспечено достаточное количество подъездов для пожарных машин и техники .

Органы государственной власти должны будут провести проверку, и в случае, если шлагбаум был установлен незаконно, вынести предписание о демонтаже шлагбаума. Кроме того, лица, незаконно установившие шлагбаум, могут быть привлечены к административной ответственности. Если же шлагбаум не будет демонтирован, органы государственной власти будут праве обратиться в суд с требованием об обязании лиц, осуществивших установку шлагбаума, демонтировать его.

Автор: Алексей Коневский, руководитель отдела «Недвижимость и строительство», «Пепеляев групп» | 01.12.2010, источник: www.forbes.ru

Как установить шлагбаум во дворе - Город

С появлением в городе платных парковок в ноябре 2012 года столичные дворы, расположенные вблизи крупных бизнес-центров и офисных зданий, в будние дни стихийно заполняются автомобилями. Разумеется, это вызывает бурю недовольства местных обитателей. Самым простым способом избавиться от большого количества «чужих» машин во дворе сегодня является установка шлагбаума.

Определен размер субсидии на установку шлагбаумов во дворах зоны платной парковки

Штраф за установку шлагбаума без разрешения пожарной службы обойдется физическим лицам в 1-2 тысячи рублей, а юридическим — в 120-150 тысяч рублей и повлечет за собой немедленный демонтаж шлагбаума за счет собственников жилья.

В экстренной ситуации пожарная спецтехника просто снесет незаконно установленный шлагбаум. Если при этом пожарная машина будет повреждена, пожарная служба может подать иск в суд на инициаторов установки шлагбаума. Разумеется, никакой компенсации за порчу шлагбаума жильцы не получат.

Именно поэтому для установки шлагбаума рекомендуется пройти все этапы согласования.

Придомовая территория многоквартирных домов принадлежит жильцам дома по умолчанию (согласно Жилищному кодексу РФ). Однако необходимо, чтобы это право все-таки было оформлено юридически. Без этого жильцы не смогут ограничить доступ на территорию общего пользования, то есть не смогут поставить шлагбаум на въезде в свой двор.

Как оформить долевую собственность на придомовую территорию. Провести общее собрание собственников квартир в доме, принять решение об оформлении участка, а также выбрать уполномоченного представителя, который будет обращаться в соответствующие органы власти. Составить протокол по результатам собрания; обратиться в департамент земельных ресурсов Москвы с заявлением о передаче земельного участка под многоквартирным домом в общую долевую собственность. Получить государственную регистрацию права общей долевой собственности.

Шлагбаум или любое другое ограждающее устройство может быть установлено только по решению собственников помещений в многоквартирном доме, принятому на общем собрании. Это закреплено в постановлении правительства Москвы от 2 июля 2013 года «О порядке установки ограждений на придомовых территориях в городе Москве».

Для принятия решения об установке шлагбаума необходимо: организовать собрание жильцов многоквартирного дома или нескольких домов на территории двора, который надо «закрыть» шлагбаумом; провести голосование (решение об установке шлагбаума должно быть одобрено большинством в 51 процент жильцов); договориться о модели шлагбаума и его цене, обговорить стоимость обслуживания шлагбаума; составить протокол собрания с указанием деталей решения по установке шлагбаума и подписями всех сторонников и ответственного лица.

Разработку проекта шлагбаума жильцы могут взять на себя либо передать сторонней компании. В проекте установки шлагбаума необходимо указать место размещения, размер, тип, внешний вид ограждения.

Важно !
Шлагбаум не должен препятствовать или ограничивать проход пешеходов и (или) проезд транспортных средств на территории общего пользования (улицы, площади и другие). Проект должен предусмотреть возможность круглосуточного и беспрепятственного проезда на придомовую территорию пожарной техники, транспортных средств правоохранительных органов, скорой медицинской помощи, МЧС, организаций газового хозяйства и коммунальных служб.

Возможные варианты :
— Установить будку охраны с круглосуточным дежурством или заключить договор с ЧОП. В случае чрезвычайной ситуации сторож моментально откроет шлагбаум для проезда пожарных и прочих срочных служб (газовой, скорой помощи).
— Подключить систему сигнального видеонаблюдения и передать пульт в коммунальную диспетчерскую, которая должна работать круглосуточно. Тогда при необходимости открыть шлагбаум сможет диспетчер.

Решение об установке шлагбаума принимается советом депутатов муниципального округа, на территории которого планируется размещение ограждающего устройства.

Для запуска процедуры рассмотрения возможности установки шлагбаума в вашем дворе необходимо подать в совет депутатов решение общего собрания собственников помещений, а также проект размещения шлагбаума. Документы должен передать уполномоченный собственниками представитель.

Срок рассмотрения документов — 30 дней. Решение совета депутатов о согласовании либо отказе направляется уполномоченному не позднее пяти рабочих дней с момента его принятия.

Важно предусмотреть, чтобы в экстренной ситуации шлагбаум не стал препятствием для прибытия на место происшествия специальной техники. Для этого в соответствии с Правилами пожарной безопасности 01-03 въезды во все городские дворы должны быть свободны для проезда пожарных машин, а любые ограничители являются незаконными и подлежат демонтажу.

Для согласования установки шлагбаума с пожарной службой необходимо предоставить пакет документов, включающий решение собственников жилья об установке шлагбаума, проект ограждающего сооружения, а также документы, выданные в органах самоуправления.

Здесь проблем возникнуть не должно. Согласно статье 15 Правил дорожного движения РФ самовольная установка конструкций, дорожных знаков, ограждений и прочих предметов, мешающих или затрудняющих движение, запрещена. Однако поскольку придомовая территория не предназначена для сквозного проезда и не является дорогой, установка шлагбаума здесь не является нарушением ПДД.

Тем не менее пакет документов, включающий решение собственников жилья об установке шлагбаума, а также документы, выданные в органах самоуправления, подать в ГИБДД все-таки необходимо.

Когда все необходимые разрешения получены, остается только выбрать компанию, которая в удобные сроки и за приемлемую стоимость установит во двое шлагбаум. В среднем работа по установке вместе со стоимостью самого шлагбаума обойдется жильцам в 60-70 тысяч рублей.

Для установки шлагбаумов во дворах, расположенных в зонах платной парковки, власти Москвы выплачивают субсидии: 50 тысяч рублей на один шлагбаум. Чтобы получить субсидию, жильцы дома должны провести общее собрание собственников дома, принять на нем соответствующее решение и направить его в дирекцию жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства округа.

Жильцы не должны забывать о необходимости своевременно оплачивать обслуживание ограничительного оборудования, а также видеонаблюдение или услуги сторожа.

Юридические аспекты установки шлагбаума во дворе Профессия юрист Юридический бизнес

Получить хороший образец у юриста влетит в копеечку. Причина - правильное составление имеет решающее значение. Судья начинает иметь мнение о заявителе, который напечатал свои взгляды, просматривая заявление и его содержание. Фактически заявление это описание личности подписавшегося. Это случается архи влиятельнымв ситуациях, когда выход формируется от интеллектуального решения.

То, что некоторые хотят установить на въезде в свой двор шлагбаум, чтобы ограничить въезд автомобилей посторонних людей в него, уже давно перестало удивлять кого бы то ни было, и стало чем-то, что считается естественным. Тем, кто живет в этом дворе и имеет личный автомобиль можно выдать магнитные карты или брелки. Либо же можно установить панель, на которой, для въезда во двор, необходимо будет набрать правильный код. Чужих во дворе быть не должно.

Российский пожарный надзор абсолютно не согласен с этим. Перед тем, как заняться установкой шлагбаума во дворе, необходимо побывать у коммунальщиков, согласовать с ними все важные моменты, а также собрать разрешения и подписи во многих госучереждениях, одним из которых является и Госпожнадзор. Вот здесь и появляются проблемы. Они категорически отказываются выдавать разрешения, так как в правила пожарной безопасности гласят о том, что проезды, дороги и подъезды должны предоставлять свободный доступ пожарной технике.

Это довольно веское основание для того, чтобы отказать в установке шлагбаума. И с этим ничего поделать нельзя.

Похожее правило есть и в Градостроительном Кодексе. В нем говориться о том, что проект будущего здания должен иметь пути, по которым пожарная техника сможет подъехать к строению. Санкции

Если вы являетесь физическим лицом и установили шлагбаумы автоматические и не получив разрешение, то вам придется заплатить 1-2 тысячи рублей и убрать шлагбаум (за свой счет). Если же вы являетесь юридическим лицом, то для вас штрафная санкция обойдется в сумму от 10 000 рублей.

Если нарушение повторяется, то сумма штрафа может статья больше.

Если вы все-таки не хотите чтоб в ваш двор заходили и заезжали посторонние, то можно все сделать намного проще и без проблем с законом. Устанавливаете шлагбаум и организовываете круглосуточную охрану возле него. Тогда у пожарного контроля не появится никаких вопросов, а въезд в ваш двор будет ограничен.

Шлагбаум нужен для того, чтобы контролировать проезд на заграждённую территорию. Если в вашем дворе есть шлагбаум, значит у вас всегда будет гарантированное место для парковки. Никто не будет мостить свой джип под вашим окном и на детской площадке. Даже хулиганство и ограбления существенно снизятся, если придомовой участок не проходной двор, а безопасная площадка для отдыха после работы.

По описанию сильно смахивает на панацею от посторонних лиц и их автомобилей, но установка шлагбаумов – сложный юридический процесс. Это заградительное сооружение и его установка требует одобрения всех инстанций. Дело в том, что по закону о пожарной безопасности (ст.23) запрещено заграждать или как-то препятствовать подъезду транспорта к дому. Понятное дело, что пожарная машина (скорая, милиция) снесут на своём пути большинство гражданских шлагбаумов, но и без штрафов и принудительного дорогостоящего демонтажа не обойдётся.

Чтобы установить шлагбаум законно, нужно поступить так:

1. На собрании жильцов согласовать установку шлагбаума и собрать подписи (не меньше 51%). Уточните, не будет ли он мешать собственникам квартир, которые не являются жильцами (владельцы фирм на первых этажах, например), а также частных объектов на вашей или соседней территории.

2. Заверить в БТИ границы придомовой площади.

3. Получить разрешения в городской администрации, ГИБДД, ЖКХ и Государственный пожарный надзор.

После установки необходимо организовать круглосуточный контроль охраны (консьержа). Это необходимо для того, чтобы пожарная машина могла в любой момент проехать.

Некоторые жильцы идут по «лёгкому» пути и загораживают дорогу самовольно. Доходит до блокировки проезда собственным автомобилем. Их мотивы понять можно. Но они подвергают не только свой кошелёк штрафу, но и жильцов целого дома опасности не получить помощь от пожарных/скорой/милиции. Сделайте всё правильно и наслаждайтесь заслуженным уютом своего двора, который теперь не парковка всего микрорайона, самый настоящий родной дом.

Желание установить шлагбаум на въезде во двор, чтобы исключить доступ в него машин посторонних людей, обычными людьми уже воспринимается как нечто естественное. «Своим» можно раздать радиобрелоки или смонтировать кодовую панель, а «чужим» во дворе делать совершенно нечего.

Официальное мнение пожарного надзора России с мнением обывателей расходится. Можно даже назвать взгляд пожарных на эту проблему прямо противоположным. Как правило, пройдя на пути к установке шлагбаума во дворе несколько государственных инстанций и согласовав все вопросы с представителями коммунальных служб, инициаторы «шлагбаумной эпопеи» попадают в Госпожнадзор и получают категорический отказ. Причины этого отказа лежат на поверхности. Точнее, в правилах пожарной безопасности, которые регламентируют состояние дорог, проездов и подъездов к жилым домам – «должны быть свободны для движения пожарной техники, а зимой – очищенными от льда и снега».

Эта статья, как правило, служит достаточным основанием для отказа. Можно скандалить и бушевать, обращаться с апелляциями – разрешения всё равно не дадут - проезды должны быть свободными.

Аналогичное правило прописано, кстати, и в градостроительном кодексе. Пункт СниП 2.07.01-89 утверждает, что при проектировании зоны жилой застройки необходимо предусмотреть подъездные пути для пожарной техники к жилым домам и зданиям общественного назначения.

Теперь о санкциях. За незаконно установленный шлагбаум физическое лицо заплатит от одной дол двух тысяч рублей штрафа, юридическое – не менее десяти тысяч. После оплаты штрафной квитанции шлагбаум придется убрать. Демонтаж также осуществляется за счёт виновного в неправомерной установке лица. Кстати, штраф за повторное нарушение согласно законодательству может быть увеличен.

Существует, кстати, и вполне законный способ контроля над въездом автотранспорта во двор жилого дома или комплекса: нужно «всего лишь» организовать круглосуточное дежурство охраны у шлагбаума. В случае пожара или иного чрезвычайного происшествия охранник обеспечит проезд пожарной техники во двор. В этом случае всё упирается в стоимость вопроса: по карману такая охрана только владельцам квартир в элитных жилых комплексах. А там охрана и контроль над въезжающим автотранспортом и без того предусмотрены.

В принципе, шлагбаум не станет препятствием для пожарного автомобиля. Жалобы на «неаккуратных пожарных» тоже не помогут. Если шлагбаум установлен незаконно, то какая речь может идти о компенсации? Между тем, однократная установка автоматического шлагбаума с четрыхметровой пластиковой стрелой и управляющим радиомодулем обойдётся примерно в 1200 евро.

Что нужно сделать для попытки законной установки шлагбаума на въезде во двор жилого дома?

Во-первых, подписи под решением об установке должны поставить не менее 51 % жильцов домовладения. Во-вторых, необходимо определить размер прилегающей к дому территории. И вот тут начинается самое интересное.

Жилищный кодекс России вкупе с поправками, внесёнными Федеральным законом №16 расценивает земельный участок, на котором располагается жилой дом и прочие входящие в состав домовладения строения, как долевую собственность владельцев помещений в жилом доме.

Соответственно, решение о формировании участка близ дома может быть принято только на общем собрании собственников помещений. Уполномоченное лицо с протоколом решения с копией протокола решения общего собрания жильцов может обратиться в органы местной власти с заявлением о формировании земельного участка. Только после этого можно пробовать добиться разрешения на установку шлагбаума.

Правила дорожного движения в Российской федерации категорически запрещают самовольную установку любых объектов дорожной инфраструктуры, которые могут создать препятствия для дорожного движения. Сюда входят знаки, светофоры и любые другие средства, которыми организуется дорожное движение, включая ворота и шлагбаумы. Таким образом, установка шлагбаума на законных основаниях возможна только после получения разрешений от органов местного самоуправления, отделе ГИБДД и пресловутом Государственном пожарном надзоре.

То, что некоторые хотят установить на въезде в свой двор шлагбаум, чтобы ограничить въезд автомобилей посторонних людей в него, уже давно перестало удивлять кого бы то ни было, и стало чем-то, что считается естественным. Тем, кто живет в этом дворе и имеет личный автомобиль можно выдать магнитные карты или брелки. Либо же можно установить панель, на которой, для въезда во двор, необходимо будет набрать правильный код. Чужих во дворе быть не должно.

Российский пожарный надзор абсолютно не согласен с этим. Перед тем, как заняться установкой шлагбаума во дворе, необходимо побывать у коммунальщиков, согласовать с ними все важные моменты, а также собрать разрешения и подписи во многих госучереждениях, одним из которых является и Госпожнадзор. Вот здесь и появляются проблемы. Они категорически отказываются выдавать разрешения, так как в правила пожарной безопасности гласят о том, что проезды, дороги и подъезды должны предоставлять свободный доступ пожарной технике.

Это довольно веское основание для того, чтобы отказать в установке шлагбаума. И с этим ничего поделать нельзя.

Похожее правило есть и в Градостроительном Кодексе. В нем говориться о том, что проект будущего здания должен иметь пути, по которым пожарная техника сможет подъехать к строению.

Если вы являетесь физическим лицом и установили шлагбаумы автоматические и не получив разрешение, то вам придется заплатить 1-2 тысячи рублей и убрать шлагбаум (за свой счет). Если же вы являетесь юридическим лицом, то для вас штрафная санкция обойдется в сумму от 10 000 рублей. Если нарушение повторяется, то сумма штрафа может статья больше.

Если вы все-таки не хотите чтоб в ваш двор заходили и заезжали посторонние, то можно все сделать намного проще и без проблем с законом. Устанавливаете шлагбаум и организовываете круглосуточную охрану возле него. Тогда у пожарного контроля не появится никаких вопросов, а въезд в ваш двор будет ограничен.